Ko Fiat Punto he tuku ataahua me te whaitake

Ahakoa te roa o te wa, he kaupapa pai a Fiat Punto mo nga kaitaraiwa e rapu ana i tetahi motuka ataahua me te waatea i te utu tika. Ka noho pai te peepi Itari ki te pukoro ahakoa ka whakamahia i muri mai.

Ko te reanga tuatoru a Fiat Punto he tino hoia mo te wahanga B. I timata te motuka i te tau 2005 hei Grande Punto. E wha tau i muri mai, ka whakahoutia, ka whakaingoatia ko te Punto Evo. I te tau 2011 te whakahoutanga hou, me te whakahekenga o te ingoa ki Punto.

Ka haere nga tau, engari he pai tonu te ahua o te Punto. He maha nga mea e kii ana koinei te kanohi tino ataahua o te wahanga B. No miharo. I muri i nga mea katoa, ko Giorgetto Giugiaro te kawenga mo te hoahoa tinana. Ko te tauhokohoko mo tetahi raina tinana ataahua ko te tirohanga noa mai i te nohoanga o te kaitaraiwa - na te poupou A-pou me te pou-C nui e whakawhāiti ana i te tirohanga. Ko te whakahoutanga hou i whai paanga pai ki te ahua o te motuka. Ko nga whakauru kirihou nui kaore i peitahia kua tangohia mai i nga parepare. Ae, he rakuraku, he pai te whakakapi ... nga pukoro waka. Heoi ano, he taupatupatu te ahua o te whakatau.

I te 4,06 mita, ka noho tonu te Punto tetahi o nga motuka nui rawa atu i te wahanga B. Kei runga ake ano te turanga wīra i te toharite i te 2,51 mita, he ahua kaore i kitea i runga i te maha o nga kaiwhakataetae hou. Ko te mutunga, ko te tikanga, he nui te waahi i roto i te whare. Tokowha nga pakeke ka taea te haere ki Punto - ka nui te ruuma waewae me te mahunga. Ko nga tangata roroa me noho ki muri ka amuamu mo te iti o te ruma turi.

He hāneanea ngā tūru tūru, ahakoa te hē o te whakatakotoranga. Ko te nohoanga teitei-whakaritea me te kakau-a-rua ka taea te whakarite kia ngawari ki te kimi i te waahi tino pai i muri i nga mana whakahaere Punto. Ahakoa i te waahi o raro, he tino teitei te tuuru, kaore e pai mo te katoa.

He rawe te ahua o roto o te Punto. Ko te huihuinga kaha me te tino pakari o te tinana ka whakarite kia kore te kaa e ngau ana ahakoa ka peia i runga i nga pupuhi, i te wa e peia ana i runga i nga arai teitei. He pouri i oti i a raatau me te kore e tino pai ki nga taonga pa. He koi nga tapa o etahi kirihou. Ko te taumira iti o te mata rorohiko i runga i te papa ka maumahara ki nga ra o Punto. He mea whakararu te waa ki te panuku me te panui i nga mea tahua katoa i runga i te rorohiko. I tua atu, ko nga ergonomics o te whare karekau e puta etahi amuamu. Ko te tirotiro tino nui ko ... he okiokinga ringaringa. I te waahi iti, ka tino uaua ki te huri i nga taputapu.

E 275 rita te rahi o te kātua, he hua tika. Ko tetahi atu painga o te uma ko tona ahua tika. Nga huakore - he paepae teitei, te kore o te kakau i runga i te pao me te maturuturunga iho i muri i te takai i te nohoanga o muri. I roto i te kaapene, kaore e warewarehia etahi atu waahanga mo te rokiroki mea. He iti noa nga kaapata me nga kohanga e waatea ana, a, kaore i te tino miharo to raatau kaha.

Ko te urungi Hiko Takirua Puku e kore e mau ki ona pukenga korero. Heoi ano, he ahua ahurei "City" e whakaiti ana i te kaha e hiahiatia ana ki te huri i te urungi i te wa e whakahaere ana.

Ko nga ahuatanga whakatārewatanga o Punto he whakararu pai i waenga i te whakahaere me te whakamarie. Mena ka whakatauritehia e tatou a Fiat ki nga whakataetae rangatahi, ka kitea kaore ano kia oti te tahuhu. I tetahi taha, ka taea e te tinana te whakaheke tere i te kokonga, i tetahi atu taha, he raruraru ki te tarai i nga pupuhi poto, whakawhiti. Ko te MacPherson struts me te rear torsion kurupae e hapai pai ana i nga uauatanga o te taraiwa i runga i nga rori o Poronihia, a he ngawari, he iti te utu.

Kua whakangwarihia e Fiat nga rarangi utu a Punto ka taea. Ko te taumata kuti ngawari anake e waatea ana. Ko nga taputapu paerewa ko te whakamaarama a-ringa, te ABS, nga putea o mua, te rorohiko haerenga, nga whakaata hiko me nga matapihi. He mea pouri mo te reo irirangi ngawari, ESP (PLN 1000) me nga peke rererangi taha (PLN 1250) me utu taapiri.

He iti ake nga here i te wa e whiriwhiri ana i te putanga miihini. Ka tukuna e Fiat te 1.2 8V (69 HP, 102 Nm), 1.4 8V (77 HP, 115 Nm), 0.9 8V TwinAir (85 HP, 145 Nm), 1.4 16V MultiAir (105 HP) nga miihini. s., 130 Nm) me te 1.3 Nm. 16V MultiJet (75 km, 190 Nm).

Ko te nuinga o nga miihini putea ko te 1.2 me te 1.4 - ko te tuatahi ka tiimata i te 35 PLN, mo te 1.4 me whakarite e koe tetahi atu rua mano. He ngoikore rawa te paihikara turanga mo te ngahau ki te taraiwa, engari he pai te whakahaere i te huringa taone nui, e pau ana te 7-8 rita mo ia 100 km. Ka rongo tatou i te kore o te "tima" i te wa e peia ana i waho o te kainga - ko te whakatere ki te "rau" e 14,4 hēkona, ka mutu te whakatere i te 156 km / h. Ko te Punto 1.4 he pai ake me te 77 hp. me te 115 Nm i raro i te awhi. Ko te whakatere ki te 100 km / h he 13,2 hēkona, ka taea e te tere tere te whakaatu i te 165 km / h. Ko nga motuka ngoikore e rua he upoko 8-valve. Ko te painga o te otinga iti me te iti e whakamahia ana ko te tohatoha taipana pai. Tata ki te 70% o te whakapau kaha e waatea ana i te 1500 rpm. Ko te hoahoa ngawari me nga kaha iti ka pai nga motuka 8 V ki nga whakaurunga hau.

Punto с турбонаддувом 0.9 TwinAir был оценен в 43 45 злотых. Двухцилиндровый двигатель из-за его шумности и высокого топливного аппетита при активной езде нельзя считать оптимальным выбором. Лучше собрать 1.4 0 и купить вариант 100 MultiAir — быстрее, культурнее, маневреннее и при этом экономичнее. Разгон от 10,8 до 7 км/ч – дело 100 секунд, а топливо расходуется со скоростью 1.3 л/ км. Если Punto предполагается использовать только в городском цикле, мы не рекомендуем турбодизель Multijet — большая турбояма мешает плавному движению, а сажевый фильтр не терпит коротких поездок.

I roto i nga tau e waru, kua akohia e nga miihini te hoahoa o Punto me nga ngoikoretanga o te tauira, he iti nei. Ko te turanga o nga whakakapinga waitohu he taonga, a, ko nga waahanga e manawapa i tonohia mai i te Kaihoko ehara i te utu nui. He painga pai tenei ki te utu mo te mahi i a Punto i muri i te paunga o te wa whakamana.

Ko te whakanekehanga kanohi o te tau 2011 kare i whakakore i te Punto nga tohu katoa o te koroheketanga. Heoi, he maha nga painga o te taone Fiat, a, i muri i te whakatikatika i nga utu tata nei, kua kaha ake te ohanga.