Fiat Punto I - he waka mo te timatanga pai

Ka tuhi tonu ratou mo nga waka hauhautanga he tere, he utu nui, he ahua rerekee. Heoi, me timata nga kaitaraiwa rangatahi ki tetahi waahi, a, i te mea ka kitea he "Pepe" e mahi ana i enei ra ka rite ki te kimi toenga mokoweri i a koe e ngau ana i roto i to kari ake, me rapu koe mo etahi atu tauira "tuatahi". . Ka tiimata tonu ranei koe i to haerenga miihini me Fiat?

Kaore he mea hei tinihanga - he torutoru nga haora me te "tereina" i runga i te tuanui e kore e waiho tetahi hei taraiwa. Ko te mea pai rawa atu, ka whakahoahoa te roro mo tetahi wheako hou kee, ara ki te neke i roto i te pouaka whakarewa e rua tekau nga wa tere atu i runga i ona waewae ake. Na he aha te momo motuka e hiahiatia ana e te taraiwa taitamariki? He pai ki te kimi ko wai te kaitaraiwa taitamariki i te tuatahi. I te nuinga o te wa ka haere ia ki te kura tuarua, no te mea ka taea e ia te "raihana". I tua atu, ka tirotirohia e ia ona kaha me te motuka, na he pai ki te kore he pakaru o te tinana o te motuka ina "ka pupuhi" ia ki tetahi mea. Ka mutu, ka haere ia ki nga paati me ana "homies" na te mea ehara i te katoa o ratou ake kaata, no reira he pai ki te whai i tetahi salon nui hei nohoanga i a ratou katoa. Aue, he pai ke atu ki te kore e nui ake te utu mo taua motuka i te waipiro i hokona e koe mo to huritau tekau ma waru. Punto reanga tuatahi rite kore.

I uru mai tenei motuka koretake ki te maakete i te tau 1993 - ara, i nga wa onamata, me whakaae kaore he ahua o te motuka e tata atu ana ki te waahi o mua atu i te motuka "hou" mai i te kaihokohoko motuka. Na tenei te mihi ki te ringa tupato o nga kaihoahoa Fiat. Ehara i te mea he pai te ahua o te motuka, he uaua hoki ki te whakapoauau ki tetahi atu. Karekau he kaarai radiator, he nui nga rama o muri me te teitei, kia kore ai e paru, ka kati te tinana ki nga parepare karekau e peita kia wiri etahi atu waka i mua i a Punto. Ina koa ka whai waahi nui ia i nga mahi waka waka me tetahi taraiwa taitamariki kei roto. Engari ehara ko tera anake.

Ko tetahi o nga mea pai mo tenei motuka ko te roto. He nui mo tenei karaehe me te tapawha - ka taea te uru ki te rota. Ahakoa i te nohoanga o muri ka tino pai, na te mea ka noho tika nga kaihihi, na reira kaore he nui o te waahi waewae. Kaati - 275l nui mo te hokohoko. Ka peia tonu e koe he motuka rereke mo nga hararei, ahakoa he pai ki te mohio i hangaia ano te Punto Cabrio mo nga huarahi raumati. Engari mena he tino hauhautanga tenei motuka, he aha te hopu? He ngawari - he tino reka. Me titiro noa te tangata ki nga "kirihou" kei roto i te kaapene kia ngoiri ai, he uaua, he mea hangai, tae noa ki te puehu o te rangi e kukume ana. A ko enei taputapu - he tachometer, nga momo taputapu hiko katoa, he urungi hiko ranei - he mea onge mo te ine i te caviar i roto i te pae miraka noa. Engari kei a ia ona tohu pai.

Ko te Punto I hou i ahu mai i te tau 1999 - no reira ehara tenei i te mea hou tuatahi, ko te tikanga he raru iti mai i ia wa. Heoi, me te hoahoa ngawari, me te tikanga, kaore he taputapu, kaore he miihini e kore e whakatika. I tetahi take, ko nga mea iti ake i roto i te motuka, ka nui ake te putea o te putea i roto i te putea. He aha nga raru nui i Punto I? Hikohiko - mehemea kei kona. Ko nga matapihi hiko e mahi tonu ana, i etahi wa kaore, i etahi wa ka he te raka o te pokapū, a ko nga ngoikoretanga o te miihini ECU kua tata ki te paerewa. Mo nga miihini, he maha nga raru nui. Ko nga kaiwhakatikatika i roto i te pouaka miihini he mahi toi a Hainamana, na te mea ko te huri i nga taputapu he moemoea mo te maero teitei. He tino totoka te whakatārewatanga o mua, engari ko te whakatārewatanga o muri he atua manaaki koe. Ko nga poraka wahangu o nga reihi karekau e tu ki te 20. km i o matou huarahi. He pai ake nga wiri me nga ringa toka, engari ehara i te mea he roa ake. I tua atu, he maha nga wa ka pakaru te tinana o te kaihanga, na te mea kei te waahi kino te kaihanga, ka rere nga momo wai mai i te motuka, ina koa te hinu, i etahi wa ka "kore" te mamau ... he iti te moni, ka taea te whakahaere i nga mea katoa, i muri i nga mea katoa, ko nga waahanga e manawapa ana, he iti noa te whakatikatika. Engari he pai ake te tirotiro i te motuka i mua i te hoko, kia kore ai e "rere".

Ko te taraiwa motoka ka puta te whakaaro i mahia e Fiat tetahi mea i te aitua me tetahi mea kaore. Ahakoa he punaha urungi - ka taea te huri me te huri i te urungi, ka haere tonu te motuka. Ko te nuinga o tenei na te kore o te urungi mana, no reira he iti noa te maarama o te punaha katoa, me nga mahi koi katoa, engari mo te whakamataku i nga kanohi o te taraiwa, he mea kore noa. Ka mutu, he kaupapa whakamere te whakatarewatanga o te waka na te mea he pai te mahi. Ae, he ahua taumaha me te tangi, engari he ngawari, he rereke ki te ahua, ka taea e te tini. Heoi, me tupato koe kia kaua e taka ki waho o nga tuuru i te wa e ngahau ana, na te mea i roto i o raatau keehi kaore he mea penei i te tautoko tinana taha.

I tetahi atu taha, he rereke nga miihini me te mahara koe ko etahi o nga putanga ka pupuhi i te upoko o te upoko me te whakauru i tetahi mea hou ehara i te mea tino iti. Ko nga matua kaore e hiahia ki te patu i ta raatau tamaiti me whakaaro ki te hoko penehīni 1.1l 55km. Ehara i te mea utu nui me te iti o te mana ka pai ki te kaata, ahakoa ko te pono ko tenei miihini kaore e puta te hiahia ki te ora - he rite te ahua o te hangover. He kaupapa whakamere 8-valve 1.2l. He 60 kiromita tona roa, he hoahoa i muri i te hukapapa me nga whanonga e rua. Ko te tuatahi ko te taone. He pai ki te eke i nga tere iti - he kakama, he ora, he hihiri. Na ka eke ki te 100 km / h. I runga ake i tenei rohe makutu, ko te tauira tuarua e korero ana ki a ia, a, mai i te ahua hihiri kua rite ki te mahi, ka huri hei kaiwhakaatu phlegmatic nana nei, me ana aue, e ngana ana ki te akiaki i te taraiwa ki te tuku i te pedal hau. Engari he rongoa mo tenei - tango noa i te putanga whakarei mo te neke atu i te 70 km. E rua ano nga waahanga penehīni, he 1.6L 88km me te 1.4L GT Turbo 133km, engari ko te mea o mua kaore i te tino whai hua ki te oma, a, ko te mea whakamutunga, he pai, ko te pupuri i te Punto I GT he rite te ngahau ki te pupuri i te Ferrari kainga. He pai ake nga korero a etahi atu taraiwa i te wa e whiti ana.

Ka taea hoki te hoko mai i te Punto me te diesel 1.7D o mua. He rereke te mana - mai i te 57 ki te 70 kiromita i roto i te putanga supercharged, a ahakoa kaore i te tino hihiri i roto i tetahi o ratou, he maha nga painga. He hoahoa ngawari, he tino ngawari ki nga tere iti, me te tiaki tika he pono, he matekore. Heoi, he pai ki te whakamatau i te reanga tuatahi o Punto? Ko nga tauira mai i te tiimatanga o te whakaputanga ka tiimata te waikura, i muri i te hoko, ko te nuinga o ratou ka hiahia ki te whakatikatika, a he maha nga mahi ka puta he rota. Heoi, kotahi taku korero ki a koe - I timata ahau me te raspberry Punto I ahau ano, ahakoa he piki me ona heke, he mea nui i te wa e pana ana ki te waahi waka, ka whakakiia nga hoa ki roto me te mataku i te haruru o te miihini i te wa e tere ana - ko he utu nui. A tera ano tetahi mea - kare nga rangatahi inaianei e pai ki te taraiwa Fiat 126p na te mea he "colostrum". Me pehea a Punto? Ana, he waka pai.

I hangaia tenei tuhinga na te manaakitanga a TopCar, nana i tuku he motuka mai i te tuku o naianei mo te whakamatautau me te whakaahua whakaahua.

http://topcarwroclaw.otomoto.pl

st. Korolevetska 70

54-117 Wroclaw

Īmēra wāhitau: [email protected]

Waea: 71 799 85 00