Fiat Doblo 1.6 Multijet 16v 120 Taone
Ko te Doblo he iti nei mo te 16 tau inaianei, engari he rereke ano: ko nga whakaputanga whanau. I muri noa iho i te whakaaturanga o nga taonga hanga-a-ringa, i kitea e nga wheketere kei reira etahi kaihoko me nui ake te nohoanga me te iti ake o nga waahanga kawenga. Ko etahi ka kowhiri i enei waka whakahouhia kia pai ake ai, ko etahi e hiahia ana ki te waatea i a raatau e mau ana i nga taonga hanga i te ata me nga tamariki mo nga whakangungu i te ahiahi.
I te poto, he momo mish-mash o te ata whai hua me te iti rawa he pai, ki te kore e pai te ahiahi. Kei te mahi a Doble i te wheketere Turiki a Fiat, a ko te mea tuatahi e awangawanga ana ia he tino kino te mahi, i te mea karekau e noho tahi te mangere o Turiki me te kore whakaaro o Itari, karekau e inu wai. I te iti rawa o te whakamatautau he rite te maataki a Swiss, a, ki te pono, kaore au i te whakaaro ka whai muri i te 50, 100, 200 mano kiromita ranei ka rere ahau i te haki ma o te tukunga. He pai ake te ahua o waho o te pouaka pouaka, he pai ake te pa ki mua o te motuka, engari he iti noa nga mea e raru ana i a matou, penei i te whakakii hinu ki hea e hiahia ana koe ki te ki. He tino taumaha te hiku, na reira he uaua ki te whakatuwhera me te kati, me te kaha "bang" ka tangohia e matou te pereti raihana whakamutunga mai i te moenga, he kino te piri. I maioha matou ki nga kuaha reiti taha-rua, he pai ki te tamariki (he ngawari te whakamahi) me te rangatira o te motuka na te mea karekau he raru i te waahi waka ki roto i nga whare hokohoko kikii. He nui te waahi i runga i te papa o muri, a ko te amuamu anake ko nga matapihi taha, ka tuwhera noa ki te "whakapakoko". Kua wehea te peera ki te tuatoru, he papatahi te papa o raro, ka tino mihihia e nga kaitoi me nga kaitoi o te rohe, ka whai waahi ano ki te kawe paihikara. He iti noa te ahua o nga rawa i whakamahia i te titiro tuatahi, i te mea ko te urungi, te tauera neke me te kuti tatau he mea hanga katoa ki te kirihou roa, engari he pai te taha o tenei otinga: ka taea te horoi rawa! A, ki te mea he waka a Doblo na te tangata, me whai tikanga: he waka pai nga tane, he whare noho nga wahine.
I tua atu, he pai te tuunga taraiwa, i poauau matou na te whakatau iti o te huri i te wiper o muri me te panuku kotahi noa o te rorohiko haerenga. He tino nui te waahi, a ki te kii au kaore e taea e koe te peke i te tatau penei i te tangata, kua korero katoa ahau. Engari titiro hautanga, he nui te waahi me te iti o te waahi rokiroki, mena ka tatau koe i te waahi taapiri kei runga ake i nga upoko o nga kaihihi o mua. I roto i nga taputapu, karekau matou i te mana waka, te whakamahana hau aunoa me te whakatere, engari he pai ta matou mata pa me te whakatupato tere tere i raru ahau i te 140 km / h i nga ra tuatahi. Na, ko te tikanga, ka whakakorehia e ahau. Ko te pouaka miihini me te miihini he hoa pono: ko te tuku a-ringa e ono-tere he pai te huri, he tino tika, he tino koretake, ko te 1,6-rita Multijet me te 120 "horsepower" ka tutuki pai ana mahi ahakoa he uaua ake. I taapirihia te whakamarumaru oro ki nga mea iti, na te mea ka uru te haruru ki roto i te waahanga o nga kaihihi, a, ko te tiihi pai ake he taapiri. Ko te toki o muri hou, kaore i rite ki te nuinga o nga kaiwhakataetae, e kore e puta te whakapouri i te wa e tango ana i te Doblo, a, i te wa e utaina ana kaore he hiahia ki te whakatika tonu i te ahunga o te haerenga.
Inaa, ka taea e au te whakapumau ko te Doblo tetahi o nga waka whanau tino pai me te tino pai i runga i te maakete! No reira kaua e powhiri i to ringa i a koe e titiro ana ki a ia; Kaore pea i te tauira tino ataahua o te umanga miihini (me te mea kaore i te kino rawa atu!), Engari ka tupu i roto i to ngakau i muri i etahi ra. Nga rangatira - mo te pono me te ngawari o te whakamahi, me nga whanau - mo te whakamarie.
Alyosha Mrak whakaahua: Sasha Kapetanovich
Fiat Doblo 1.6 Multijet 16v 120 Taone
Ko te raraunga taketake
| Utu tauira turanga: | 15.990 € |
|---|---|
| Utu tauira whakamatautau: | 17.200 € |
| Mana: | 88 kW (120 KM) |
Nga utu (ia tau)
Ngā mōhiohio hangarau
| pūkaha: | 4-cylinder - 4-whiu - in-line - turbodiesel - displacement 1.598 cm3 - mana teitei 88 kW (120 hp) i 3.750 rpm - taipana teitei 320 Nm i 1.750 rpm |
|---|---|
| Whakawhiti hiko: | ka peia e te miihini nga wira o mua - 6-tere te tuku a-ringa - potae 195/60 R 16 C (Bridgestone Blizzak LM-32 C). |
| Raukaha: | tere teitei 176 km/h - 0-100 km/h whakaterenga 13,4 s - toharite kohi wahie whakakotahi (ECE) 4,7 l/100 km, CO2 tukunga 124 g/km |
| Papatipu: | waka kau 1.505 kg - te taumaha katoa e whakaaetia ana 2.010 kg |
| Nga waahanga o waho: | roa 4.406 mm - whanui 1.832 mm - teitei 1.895 mm - turanga wira 2.755 mm |
| Nga waahanga o roto: | kātua 790-3.200 l - tank wahie 60 l |
Ko a maatau inenga
| Nga tikanga inenga: T = 6 ° C / p = 1.028 mbar / rel vl. = 65% / mana o te odometer: 7.191 km | |
| Whakaterenga 0-100km: | 13,0 |
|---|---|
| 402m mai i te taone: | 18,6 tau ( 118 km / h) |
| Whakahoahoa 50-90km / h: | 7,9 (IV) |
| Whakahoahoa 80-120km / h: | 11,1 (V) |
| Tere tere: | 176km / h |
| whakamātautau kohi: | 6,8 l / 100km |
| Te kohi wahie kia rite ki te kaupapa paerewa: | 5,8 l / 100km |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: | 41,2m |
| Ripanga AM: | 40m |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 62DB |
aromatawai
Ma te nui ake o te pa o te tinana hou, ka tino ataahua, ana he mea whakama ki te ngaro tonu te kupu mo te tini o nga kaupapa. Ko ia te tino rangatira o tenei rohe!
Ka whakanui, ka whakahawea
whakamarie (mo tenei momo motuka)
taraiwa
rahinga oko
tatau tatau reti rua
taimana taumaha
haruru o roto
etahi ruma penapena
kaore he mana whakatere i runga i te motuka whakamatautau
rauemi o roto
te urunga ki te ipu wahie me te ki
