Fiat Doblo 1.6 16V SX
Puku Whakamatautau

Fiat Doblo 1.6 16V SX

Kare tenei Dobló i kitea he mea hou, engari na Fiat i mahi tetahi tohutao kua whakamatauhia ka whakakao i tetahi motuka hoa. Kaati, kaore ia e wikitoria i tetahi whakataetae ataahua, engari ehara ia i te momo taangata, penei i tana tuakana ki a Plural, kaore nei i kaha ki te whakatenatena i te tangata toharite. Mo Doblo, ko te tu i mua o te ruuma whakaaturanga ka ngawari ake te whakatau.

He maamaa ake ki te haere koe ki a ia i te roa o te ringa. He maamaa rawa, penei i te Maha, ina whakawaia ana e koe. Mo te wa roa, i hoatuhia e Fiat nga miihini ngoikore noa mo tera taraka, engari inaianei ka taea e koe te whakaputa miihini penehiini mo te hoahoa hou. E mohio ana tatou ki tenei miihini mai i etahi atu waka Fiat, engari ko ona pakiaka ka hoki ki nga tau whitu tekau.

Heoi kua oti te whakahou ake me te whakahou ki te huna i nga tau; he nui te taipana hei pupuri i te Dobló i te wa e toia ana, me te nui o te mana ki te pupuri i tetahi motuka kaare e haangai ana kia tere i te huanui. Heoi he tino koretake, na te mea kaore i taea e taatau te neke atu i te 12 rita o te penehini ia rau kiromita, a, ahakoa he uaua tonu te ekenga i te inenga o te mahi.

He rite ano te Dobló ki nga Fiats o tenei ra: ehara i te mea tino rangatira nga taonga o roto, he koiri, he nui te waahi rokiroki, he koretake o te rorohiko i runga i te poari, he waihanga taratara i runga i nga tuuru, etahi whakahuri tuke nei, he pai te tirohanga whakamua. Engari ko te Dobló he nui atu i tera: he nui, he tika me te (tata ki te whakataetae) te urungi tika, he roroa (engari he whaiti rawa) nga whakaata o waho, he tauera neke tika i waenganui o te papatohu, he nui te waahi o roto, he miihini ata noho, he pai te wehe o te haruru o te miihini. te waahanga) me te nui o roto he pai te whakapaipai.

He pouaka nui kei runga ake o te kaareti, he maha nga pouaka rereke kei roto i te kaapene, a kua tino nui te kaapu. Ko tana taha o raro e kapi ana i te papanga waihanga, hei pupuri i nga mea i roto i a ia i nga wa o te taraiwa, ana kaore he tinihanga me pehea te taapiri i nga taonga iti o te tueke.

Ka taea hoki te whakanui ake i te kaapu, engari kaore a Dobló i te tuku mea hou. Ko te tuara o muri ka mawehehia e te tuatoru, engari ka taea noa e koe te takai i te tuatoru, i te papa ranei; e rua hautoru o te (matau) o te waahanga kaore e taea te whakakore takitahi.

Ana, he whakamiharo a roto kaua ko te teitei anake, engari ko te rahinga hoki. Ahakoa ko nga tuuru o muri ka mau ki te taha o te taha ka tino pai ki te hunga e rapu ana i te waahanga roa o te nohoanga me te nui o te ruuma. Kaore a Doblo e tino whakataetae i tenei.

Na te mea kua waia koe me te manawanui, ka taea e tenei Dobló te awhina i a koe ki nga mahi taraiwa maha. I roto i te taone kaore he ahua nui, ko te hararei - i te iti rawa o te rahi o te katua - kaore e tiakina. Ka taea hoki te tango tere i te stroller. Ko taku korero ki a koe, ka tino hari nga ra.

Vinko Kernc

Whakaahua: Vinko Kernc, Aleš Pavletič

Fiat Doblo 1.6 16V SX

Ko te raraunga taketake

Hokonga: Avto Triglav doo
Utu tauira turanga: 11.182,85 €
Utu tauira whakamatautau: 12.972,01 €
Tatau i te utu mo te inihua motuka
Mana:76 kW (103


KM)
Whakaterenga (0-100 km / h): 12,6 me
Tere tere: 168 km / h
Te kohi ECE, te huringa whakauru: 8,6l / 100km

Ngā mōhiohio hangarau

pūkaha: 4-cylinder - 4-whiu - in-line - penehīni - whakawhiti i mua - kare me te whiu 86,4 × 67,4 mm - displacement 1581 cm3 - kōpeketanga 10,5:1 - te mana teitei 76 kW (103 hp.) i te 5750 rpm - te taipana teitei 145 Nm i te 4000 rpm - crankshaft i roto i te 5 bearings - 2 camshafts i roto i te mahunga (taitua taima) - 4 takirere mo ia cylinder - hiko multipoint werohanga me te hiko hiko - whakamahana wai 6,8 .4,5 l - hinu miihini XNUMX l - whakakorikori whakarite.
Whakawhiti hiko: nga wira o mua e peia ana e te miihini - 5-tere te tuku a-ringa - te tauwehenga taputapu I. 4,270 2,240; II. 1,520 haora; III. 1,160 haora; IV. 0,950; v. 3,909; 4,400 nga haerenga o muri - 175 rereke - potae 70/14 R XNUMX T
Raukaha: tere teitei 168 km / h - whakaterenga 0-100 km / h 12,6 s - kohi wahie (ECE) 11,1 / 7,2 / 8,6 l / 100 km (penehīni kore, kura tuatahi 95)
Te kawe me te whakatārewatanga: 5 nga tatau, 5 nga nohoanga - te tinana tautoko-a-tinana - te whakatara kotahi i mua, nga pou o te puna, nga reera whiti, te whakapumau - te toki maaro o muri, nga puna rau, te whakaruru wiira, te whakapumau - nga perei wira e rua, te kōpae o mua (te whakamatao), te pahu o muri. , te urungi mana, ABS , EBD - whatanga me te urungi pinion, urungi mana
Papatipu: waka kau 1295 kg - te taumaha katoa e whakaaetia ana 1905 kg - te taumaha taraiwa e whakaaetia ana me te pakaru 1100 kg, kaore he pakaru 500 kg - te utaina o te tuanui e whakaaetia ana 100 kg
Nga waahanga o waho: roa 4159 mm - whanui 1714 mm - teitei 1800 mm - turanga wira 2566 mm - ara i mua 1495 mm - muri 1496 mm - radius taraiwa 10,5 m
Nga waahanga o roto: roa 1650 mm - whanui 1450/1510 mm - teitei 1060-1110 / 1060 mm - roa 900-1070 / 950-730 mm - tank wahie 60 l
Pouaka: kātua (noa) 750-3000 l

Ko a maatau inenga

T = 5 ° C, p = 1011 mbar, rel vl. = 85%, Mileage: 2677 km, Tira: Pirelli P3000
Whakaterenga 0-100km:14
1000m mai i te taone: 36 tau (


143 km / h)
Whakahoahoa 50-90km / h: 16,4 (IV.) S
Whakahoahoa 80-120km / h: 25,6 (V.) wh
Tere tere: 168km / h


(V.)
Te kohi iti: 9,0l / 100km
whakamātautau kohi: 10,7 l / 100km
Te tawhiti o te nekehanga i te 130 km / h: 75,1m
Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: 44,3m
Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru58DB
Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru57DB
Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru56DB
Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru65DB
Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru62DB
Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru61DB
Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru70DB
Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru68DB
Hapa Whakamatau: pohehe

aromatawai

  • Ko te Fiat Dobló 1.6 16V he motoka pai mo nga whanau taitamariki, hihiri. I te utu utu nui ake, he nui te waahi, he pai te mahi taraiwa me te miihini tino pai. Engari, he pai ano te whakamatau i te putanga JTD!

Ka whakanui, ka whakahawea

waahi salon

kātua

engine

kawe

porowhita eke

rauemi o roto

wiper o muri

rorohiko-a-poari

Tāpiri i te kōrero