Fiat CV61, 61 mahara whakamutunga o Itari

I te 1961, i whakanuia e Itari katoa te 100 tau o te whakakotahitanga o te rohe i raro i te haki o Savoy. Ina koa he roopu wairua, otira Turin, te whakapaipai hitori tuatahi o te rangatiratanga, i te mutunga ka noho hei repupirikana 15 noa iho tau ki muri.

I te whakapaipai o Piedmont, i tohuhia tenei huritau e tetahi whakaaturanga whakaaturanga nui, na te Kamupene Tram Tram (ATM) o taua wa i whakarite nga raina kawe waka motuhake, i whakatauhia ai ki te whakahaere i tetahi waka iti. te pahi tino kaha me te ahua kaha, he mea hanga motuhake.

Rua motuhake

I tukuna te whakatinanatanga Viberti, he kamupene o mua mai i Turin e tohunga ana ki te hanga i nga waka tereina, me te mea, ki te whakarite mo nga waka a-iwi, i whakauruhia ki roto i te kaupapa nga mahi hou katoa e taea ana e ia: timata mai i te 3-axle Fiat chassis me te tapaina. Momo 413, i hangaia e ia nga pahi takirua 12, e whakaatu ana i te hanganga kupenga motuhake, e kiia nei ko "Monotral", e mau ana i nga mahi tinana, me te tino hoahoa me te whakaotinga.

Ko nga pahi i utaina penei he 12 mita te roa me te 4,15 teitei, he 67 nga tuuru (kaore i te tatau e 2 nga tuuru ratonga mo te taraiwa me te kaiarahi), 20 o enei kei runga i te papa o runga, me te waahi mo etahi atu e whitu tekau e tu ana. Raro noa iho, e 3 nga kuaha retireti me tetahi arawhata o roto, te rangi whakatārewatanga.

Ko te miihini i utaina ki waenganui he miihini taraka. 682 S, 6-rita 10,7-cylinder engine supercharged i kawe mai te mana mai i te 150 ki te 175 hp, engari i mau ki nga raruraru, no reira i muri i etahi tau ka whakakapihia nga waeine e te miihini 11,5-rita te miihini me te 177 h.p. ... Ko te pouaka miihini i nga wa katoa mai i te 682, engari i roto i te putanga kaore he taputapu me te taraiwa servo electro-pneumatic, kua whakamahia e Fiat mo nga momo 401 me 411.

Ko te whakamutunga kei te mahi tonu

I te mutunga o te whakaaturanga, ko te Fiat 413 Viberti Monotral CV61 (koinei te ingoa katoa) i whakawhiwhia ki etahi raina taone mo te tekau tau, katahi ki nga kaimahi Fiat. I mutu to raatau whakamahinga i te waenganui o te 80s me te irradiation me nga turakitanga tuatahi, mai i te mea, e rua noa nga tauira o enei 12 tuatahi i ora, i roto i te ahua kore.

He mihi ki te hiahia o etahi kaingākau kua whakamatauhia, katahi ano ko te Turin Historic Tram Association e hono ana ki te GTT (heir to ATM), kei roto ano a GTT, tetahi o nga waka e rua, engari ko te mea kua tau rangatū 2002 i puta mai i roto i nga ahuatanga pai rawa atu, i whakamanahia marietia, i patu i tetahi atu (2006) ki te whakaora i nga waahanga whai hua, me etahi uaua ka whaia etahi atu waahanga (tae atu ki etahi potae tae noa ki Brazil).

Ko te CV61 hou kei te rongoa i tenei wa ki tetahi o nga whare putunga o GTT, nona nei te 50% o ATTS, ka hoki ki te haere i nga tiriti o Turin me etahi atu waka rongonui mo nga huihuinga me nga huihuinga motuhake penei i te Trolley hakari i whakatapua ki te hitori o te kawe.