Fiat Bravo 1.6 Multijet 8v (77 kW) hihiri

Katoa, he ata noho marino; Ko Fiat, i whakakiia nga pou i roto i nga niupepa, maheni me etahi atu papaaho penei i te rua tau ki muri, kua kore e whai kiko te mokomoko. Ko Sergio Marchionne te mea i tuu ki a ia i te huarahi tika, ki te kore, ko te kohukohu, he pai, he kino ranei, ka mau tonu, ki te koa o nga kaituhi me nga kaipānui.

I roto i a Fiat, ina hoki, kei roto i nga motuka, kaore pea ko nga mea katoa ka rite ki ta nga kaihoko e hiahia ana. Kaore ki etahi atu parani. Engari i te nuinga o te waa, kua tohaina e Fiat inaianei nga motuka maha: he mea whakakakahu ki te momo Itari, he pai ki te hangarau, he matatau, engari he utu tonu.

He tohu pai a Bravo mo enei korero e rua i runga ake nei: he motoka e kore e whakama ki te haere ki te taha o nga kaiwhakataetae, he maha kei roto i tenei akomanga. I konei ka rongo matou i nga korero kaore he waahanga e toru-tatau o te tinana (me etahi atu pea), engari ko nga hitori me nga mea o naianei e whakaatu ana he iti noa nga waahi mo te ahua penei i runga i te maakete; kia ora tonu a Fiat, karekau e pa ki nga tauira "niche" me nga momo rereke.

I tenei wa, ko te Bravo te ahua o te patu pai mo te tini o nga kaihoko: ko te hunga e rapu ana i te motuka nui whanui me te waatea mo te whanau nui whanui, ko te hunga e rapu ana i te motuka me te hoahoa hihiri, me era e kei te rapu motuka hou. Ko Bravo enei katoa, a kotahi noa te mea iti e awangawanga ana ki a ia: me kii taatau ko te nuinga o nga waa kua whakamahia e ia nga waahi penapena. Ko te Bravo e kite atu ana koe i nga whakaahua kaore ano kia whai putea putea mo muri, a, kia taea ai te reti i nga matapihi ki te hiku, me huri a ringa ki te rewa. Ae ra, ehara i te mea "kino" te whai (i roto i te kete Dynamic) i nga putea me te hiko hei neke i nga matapihi. Kaore e tika.

Heoi, ko te ahua o te Bravo ka taea te whakamanamana mo tana miihini; Koinei te koorero hou o tenei whare, i hangaia i runga i te kaupapa "heke" (whakaheke), te tikanga ko te heke o te rahinga me te pupuri i nga mahi na nga hangarau hou. Na tenei miihini, i taea e nga kaihoahoa te pupuri i te taipana me te mana o te miihini turbodiesel 1-rita tawhito, ahakoa e waru noa nga vaolo kei te mahunga. Ko nga mea katoa, ko nga hangarau hou katoa, kei te huna i nga korero taipitopito: i nga rauemi, i nga manawanui, i nga hiko.

I nga mahi, penei tonu: tae atu ki te 1.600 nga hurihanga miihini ka taea noa te whakamahi, na te mea he mangere. Ko te mea pai ko te whakautu pai i tenei waahanga, kia taea ai te whakahou ake ki (d) tenei taumata na reira he tiimata wawe mena kei te hiahia te taraiwa. No reira he miihini te miihini, ana tata ki te 2.500 rpm ka totika te kukume tae atu ki nga taputapu whakamutunga, tuaono. Mo te tere 6 kiromita ia haora (i runga i te mita), me hiahia te miihini ki te 160 rpm, ana ko te pehanga hau ka tere te tere.

Ko te koa o te mahi ka timata te tuku ki a ia i te 4.000 rpm; ki runga ki te 4 rpm ka taea te piki ake ki te 4.500 rpm, engari ko te whakaterenga i runga ake i te 4.000 i runga i te tachometer he koretake - na te pai o te tatau i nga owehenga taputapu i roto i te tuku, i muri i te pikinga o te taraiwa i enei tere, kei te waahi pai te miihini ( taipana). Ko tenei, ko te tikanga o te whakatere ngawari. Anake ka peia i runga i te taha roa, te pikinga titaha ka tere ake te teitei i nga tere ara nui, e tohu ana he whakahekenga te rahi o te miihini. Engari ko nga waahi anake e aukati ana te ture (me te whiu) tere.

Heoi, ko te whakaheke i te rahinga me te tikanga e mau tonu ana, tae noa ki te whakaheke i te matewai nekeneke. Ko te rorohiko i runga i te papa e whakaatu ana i nga ahua pai: kei te taputapu 6 i te 100 km / h (1.800 rpm) e 4 rita i te 7 km, i te 100 (130) 2.300 rita me te 5 (8) 160 rita wahie i te 2.900 km / h. kiromita. Mena ka takahia e koe te penehi i nga tere kua tohua, kaore te inu (o naianei) e neke ake i te 8 rita ia 4 kiromita. I tetahi atu, mo nga haerenga roa i roto i nga rohe kua whakaritea, ka pau i te miihini te iti iho i te ono rita o te wahie mo ia 100 kiromita. Ko te miihini he (a roto) he ata noho marie, kaore ano hoki kia rere te wiri diesel. A i te wa ano he manaakitanga ano ia: he pai te huna i a ia i tona tupuna.

He kino, he pai: ko te Bravo kaore he awhina hiko (ASR, ESP), engari kaore e hiahiatia ana e ia i roto i nga ahuatanga taraiwa noa: na te pai o te toki o mua, he pai te hikoi (he whakaheke) engari he tino take me whakamahi e te taraiwa te kaha, o roto ka huri noa te wira ki te noho noa. Ma tenei, ko te taraiwa ka kore he awangawanga, he whakawhetai ki te maama e korero ana i te wira urungi me nga nekehanga reera taputapu pai, he kaha ano hoki. He pai ake te chassis: he iti te honga i nga kokonga e tata ana ki nga rohe a-tinana, mena kaore he tino pai ki nga nohoanga o mua me te iti iho o te tuuru o muri, na te tuara o te haurua o te haangai kua whakamanahia. . i tenei akomanga.

He pai ke te tirohanga o roto: he totoka, he paku, he whanui. Ko te mea nui ko te wiira hakinakina ergonomic kua hipokina ki te hiako, a kaore e taea e te taraiwa te amuamu mo taua momo Bravo.

No reira, ko te whakaaro o te "ahunga tika", ina koa ko te Bravo, ka tirohia ana he whanui, he whaiti ranei, e ahua tika ana. te tikanga e mahi ana i runga i te tikanga hoa me te maia. Ko te tangata e hongi ana i te hinu penehini, e iti ana te kohi wahie, e pai ana te whakahaere me nga taputapu waka pai ka tino koa.

Vinko Kernc, whakaahua: Aleš Pavletič

Fiat Bravo 1.6 Multijet 8v (77 kW) hihiri

Ko te raraunga taketake

Hokonga:	Avto Triglav doo
Utu tauira turanga:	16.990 €
Utu tauira whakamatautau:	19.103 €
Tatau i te utu mo te inihua motuka
Mana:	77 kW (105 KM)
Whakaterenga (0-100 km / h):	11,3 me
Tere tere:	187 km / h
Te kohi ECE, te huringa whakauru:	4,9l / 100km

Ngā mōhiohio hangarau

pūkaha:	4-cylinder - 4-whiu - in-line - turbodiesel - displacement 1.590 cm? – mana teitei 77 kW (105 hp) i 4.000 rpm – taipana teitei 290 Nm i 1.500 rpm.
Whakawhiti hiko:	mua wira taraiwa - 6-tere tuku ā-ringa - potae 225/45 R 17 W (Bridgestone Potenza RE050A).
Raukaha:	runga tere 187 km / h - whakatere 0-100 km / h i roto i te 11,3 s - kohi wahie (ECE) 6,3 / 4,1 / 4,9 l / 100 km.
Papatipu:	waka kau 1.395 kg - te taumaha kerekere whakaaetia 1.770 kg.
Nga waahanga o waho:	roa 4.336 mm - whanui 1.792 mm - teitei 1.498 mm - tank wahie 58 l.
Pouaka:	400-1.175 L

aromatawai

• Ko tenei miihini nga ahuatanga pai katoa o mua (1,9 L), engari he ata noho, he maeneene te mahi, he iti te kohi hinu. Ki te whakatau i ona ahuatanga, he pai rawa atu tena mo tenei tinana.

Ka whakanui, ka whakahawea

mana pūkaha, kohi

chassis, mua ki te taha

pouaka taputapu (nekehanga rewa)

ahuatanga

te tirohanga whanui o roto

ngawari o te taraiwa

urungi

taputapu (i te nuinga)

kaore he kaiawhina hiko (ASR, ESP)

ko nga waahi tika anake mo nga taonga iti

kua ngaro etahi taonga

rorohiko haerenga kotahi