Fiat Abarth 124 Pūngāwerewere 2016 arotake

Ko te rori hou a Fiat he rite ki te Mazda MX-5, engari ehara i te mea kino rawa.

Ko te ara reihi o Maunga Fuji o Hapani he waahi rerekee hei whakahaere i tetahi Itari hurihuri, engari ka mohio koe ki te hitori i muri i te Abarth 124 Spider hou, ka whai tikanga katoa.

Ka huri te pungawerewere i te raina hanga Mazda i Hiroshima, ka tukuna e te kamupene matua a Abarth Fiat tana miihini me etahi atu waahanga ki Hapani mo te huihuinga.

Mai i waho, he waka rereke, engari he rite tonu nga wahanga o te tinana pakeke katoa, a he tino rite te roto ki te MX-5, tae noa ki te mata mana o te pokapū me te papatohu. Ahakoa te raka i runga i te tuanui he rite tonu ki te nuinga o nga taputapu taraiwa wira o muri, tae atu ki te whakatārewatanga o muri hono maha.

Ko Abarth, te wehenga mahi a Fiat, ka whakatakoto i tana ake rerekee-iti-a-ringa i raro i te 124, ka kuia he turbo 1.4-rita ki roto i te kokoru miihini.

Ko te mutunga ko te 124 he kaha ake i te MX-5; 125 kW/250 Nm ka whakaritea ki te 118 kW/200 Nm mo te MX-5 2.0 hp.

Ka pupuhi te Abarth ma roto i nga paipa hiku e wha me te punaha rewharewha Monza e waatea ana hei whiringa. He iti ake te ahua o te Fiat o te 124, engari kare e puta mai i konei na te mea kei te pirangi te kamupene ki te karo i te whakataetae utu me Mazda.

Ko te ahua o te putanga Abarth ka tata ki te $40,000 me te putanga huarahi, he rite tonu ki te 5 MX-2.0 GT runga.

I tua atu i te miihini rereke me te rerekee, ko te Abarth he kaikoi Bilstein, he paatete anti-roll me te wha-piston Brembo parai o mua.

He nui ake te ahua o te motuka na te papatahi o muri me nga kaitiaki o mua me te potae papatahi nui.

Kua whakauruhia ki nga potae 17-inihi ultra-iti, ka tae mai me te tuku-a-ringa e ono-tere, he aunoa ranei e ono-tere me nga kaitahuri hoe. He aratau hakinakina ano me te mana whakahuri mo te taraiwa ara.

Ko te tikanga o nga taputapu taapiri he taumaha ake - tata ki te 50kg neke atu i te 2.0-rita MX-5 - engari karekau e tino whakaroa te peera taapiri.

E kii ana a Abarth ki te eke ki te 0 km/h i te toharite o te 100 hēkona, i whakaritea ki te 6.0 hēkona i kiihia mo te MX-7.3. Heoi, ka pau te 5 rita mo ia 7.5 kiromita ki te 100 rita mo te 6.9 kiromita mo te 100-rita MX-2.0.

Ko te ahua koi o te mata ka hoatu te 124 i te ahua rori kaha, me te ahua nui ake me te papatahi o muri me nga kaitiaki o mua, me te potae nui, papatahi.

I roto, he rereke te rereke o te 124 mai i te Fiat paerewa me nga tuuru hakinakina hiako me te microfiber, he punaha ororongo Bose, te mana o te rangi, te whakamahana hau, te kaamera whakamuri, te paatene tiimata miihini me te aro turuki i te pehanga.

Ko nga ahuatanga haumaru teitei mo te awhina taraiwa he mea whiriwhiri.

I te huarahi ki

Mai i te tirohanga a te taraiwa, he rite tonu te ahua o te Abarth me te MX-5 - kei te korero matou mo nga nekehanga o te rereketanga me te kore ke atu.

He turbo to te Abarth, engari he waeine iti ake, he iti te whakanui ake, a he taumaha taapiri e pa ana ki te tatūnga turbo, tae atu ki te intercooler kei mua. I tona tihi, ka pai ake te ahua o te MX-5, tera pea na te kaha ake o te whakatārewatanga a Abarth, he iti ake te pupuhi i runga i nga puku.

I te taha hurihanga o te moni, he maamaa ake te whakahaere i te katerete ahu whakamua kia kore ai e huri, ahakoa he uaua koe ki te katere i waho o te kokonga.

He kaha ake te Abarth i etahi waahi i roto i te awhe hurihuri o te miihini na te kaha ake o tana whakaputanga taipana, engari ko te raina whero o te miihini ko te 6500 rpm me te tino mahi ka iti ake i tera. He tino rite te pouaka ki te mana o te miihini Abarth, na te mea kei te tata tonu te mana.

Ko te pukapuka a Abarth i eke matou he pai te ahua o te neke, engari ko te miharo kaore i rite ki te MX-5.

Na te Brembo nui i runga i nga wira e wha, he pai te mana o te aukati, karekau e memeha i muri i etahi o nga awhi o te tere tere. He pera ano mo te whakatārewatanga a Bilstein, e whakarato ana i te tere tere me te whakahaere.

Ko te Abarth kei te pupuri i te kaha o te MX-5 ki te pupuhi i tana hiku ina pehia, engari he pai te tahuhu.

Ko te tino patai kei konei ko Abarth, MX-5 ranei?

Ka heke katoa ki te utu me te reka. Mena ka taea e Fiat te tuku i tetahi Abarth iti i te utu tika, na he kaitono tika tenei.

He pai ake nga parai me te kaha ake o te Abarth, engari kaore matou i te tino mohio mena ka tere ake te tere o nga waa.

Heoi, ko te ahua motuhake me te kaha ake ka taea te whakanoho ki runga ake i te rarangi mo nga kaihoko e rapu ana i taua take wow.

Abarth, MX-5 ranei? Korerohia mai mo to whiringa i roto i nga korero i raro nei.

Paatohia a konei mo etahi atu utu me nga tohu mo te 2016 Abarth 124 Spider.