Ko te Fiat 500 he taakaro Itari kore mate

Ataahua, taketake me te huatau. Ka rite ki te mea i hangaia mo nga wahine. A ehara i te mea na te mea e tukuna ana i roto i te maha o nga taumata kuti me nga kuti he mea whakamiharo te kite i nga 500 riterite e rua i te tiriti. Ina hoko koe, ka taea e koe te whiriwhiri mai i te tekau ma rua kuti, tekau ma rua nga tae o waho me te huinga whakapiri. Neke atu i te 500 nga whirihoranga ka taea te katoa!

Tohutohu

Первое поколение этой модели выпускалось девятнадцать лет, с 1957 по 1976 год. Современный «2007» появился на улицах в году и, как оказалось, мы до сих пор на него смотрим. Молодежь привлекает веселым, дружелюбным и агрессивным видом, а пожилым напоминает о детстве.

A ki oku kanohi? He rite ki te kakahu ataahua mai i te whakaaturanga - ka tino pirangi ahau ki te mau, ahakoa kaore koe e mohio he aha. I tua atu, ko ia waahanga tinana ka rite tonu te hiahia. Ordinary - mo ia ra ki te mahi, Abarth hakinakina ki te hae tangata, Gucci - mo te hīkoi nui, me te convertible mo haerenga ki te hoa.

He mea whakamiharo, i Poroni, ko te Fiat 500 te nuinga o nga motuka tuatoru o te whanau. Ko te nuinga o nga wa, ka hokona e nga tane mo a ratou wahine, wahine, wahine marena hou me a ratou tamahine. Kei te whakahaerehia e nga tohunga ngaio, nga rangatira pakihi me nga kaiwhakahaere.

I tetahi atu taha, ko te titiro ki te peepi Fiat mai i te nohoanga taraiwa, i te tuatahi ka whakanui ahau i tona tinana poto, teitei me te whanui o roto. He 3,5 mita te roa o te motuka, he 1,5 mita te teitei. He mihi ki enei ahua, ka taea e te motuka te neke haere i te taone nui me te haerenga pai mo nga pakeke tokowha. Ko nga tatau nui e whakarato ana i te urunga pai, me nga whakaata taha nui ka tata te whakakore i nga mea e kiia ana. wahi matapo.

Whakamarie

Ko roto, he tino maumahara ki nga korero o mua. He uaua ki te kimi koha. Ko te whakapaipai o te kapene he mea peita ki te tae tinana. He mataara huatau kei mua i ona kanohi te kaitaraiwa. Ka taea te whakahaere i nga mana katoa me te kore

titiro atu i te huarahi. Heoi ano, me waia tetahi ki te meka kei runga nga paatene matapihi hiko kei runga i te papatohu, kaua i runga i nga whakapaipai o nga tatau o mua, kei reira e kiia ana.

Ko te hunga e aroha ana ki te waiata me koa ki te meka ko te putanga iti rawa o te tauira he reo irirangi kounga pai. Ma te ara, he pouri kaore nga kaihoahoa i whakaaro mo te waahanga kati. He pono ka pai nga wahine katoa ki te urungi iti me te reo irirangi me nga paatene mana Blue & Me e pai ana ki ona ringa. Kia aroha mai, ka taea te whakarite poutū anake. Ka kitea tenei hapa e nga wahine i te mutunga o te haputanga.

Ko nga mea e hiahia ana koe ki te maioha ko nga tuuru o mua, he mea whakamiharo te whanui me nga tuuru roa. He mihi ki te whanuitanga o nga whakatikatika nohoanga, ka kitea e te katoa he waahi pai. I tua atu, ma te hiki i te nohoanga kia teitei rawa atu, ka taea e koe te ahua i roto i te motuka nui rawa atu, me te titiro ano ki etahi atu taraiwa mai i runga.

Не бывает розы без шипов. Высокие дамы за рулем Fiat 500 могут жаловаться на недостаточное пространство для ног. Между сиденьями есть USB-разъем, поэтому вы можете подключить свой iPod или послушать музыку, записанную в формате MP3 или на USB-накопителе. Рычаг переключения передач расположен высоко и поэтому удобно. Вопреки тому, что можно было бы ожидать, глядя на размер «185», заднее сиденье совсем не похоже на карликов. Главное, его можно сложить. Однако сразу предупреждаю, что обычное детское кресло на нем может быть сложно поместиться. Не только молодых мам заинтересует тот факт, что багажник у «» хоть и всего литров, но устроиться в нем действительно легко. Я положил в него все оборудование для однодневного семейного кемпинга.

Present-ra

Ko te taone o te Fiat 500 he taone e tino pai ana i roto i enei ahuatanga. Ka whai pono te waka i nga whakahau a te kaitaraiwa, a he tino ngawari te whakahaere. Ko te aratau taone e tika ana ki te Tohu Nobel motika mo te ngawari ki te whakahaere i nga waahi waka waka. I tirohia e ahau he pai te mahi a te Fiat 500 i waho o te taone nui. Ka pa ki nga nakahi maunga me nga rori kirikiri kaore he raru. Ma tenei ka iti ake te rerekeetanga.

Ko tehea o nga miihini e tukuna ana mo "1.2" te mea pai? Kei runga i nga hiahia me te kaupapa o te motuka. Mena ka hoko koe i tetahi motuka, ka tūtohu ahau ki te miihini 69l 1.4l.s. mo te pa. He ngawari te whakahaere, he ata noho, he iti te paowa. I tetahi atu taha, mena kei te whakamahere koe i nga haerenga roa, he miihini penehīni 100L me te 10,5 hp. - he whiriwhiri pai. Kaore e nui te wera, engari ka whiwhi "rau" i roto i te 5,8 hēkona, a ko te toharite kohi wahie he 100 l / km.

Ko te Fiat 500 ka iti te utu ki te pupuri i nga haerenga roa me te miihini 1.3L diesel e whakaputa ana i te 95 hp. He tino hihiri. Ko te tere morahi kei te 180 km/h. I roto i te taone ka taea e koe te heke ki raro me te kohi wahie ki te 5 rita mo ia 100 km. I waho o te taone nui, ka makona koe ki te 4 rita o te wahie mo ia rau kiromita.

Для профессионалов предлагаю экстремальный Abarth 1,4 с двигателем 135 мощностью 165 или 120 л.с. Машины большего размера останутся далеко позади. Новинкой в ​​предложении является сверхэффективный двигатель TwinAir, отмеченный автомобильными экспертами. Однако мне это не понравилось. Я считаю, что он громкий, и вы должны убедиться, что он работает на высокой скорости, потому что тогда он работает лучше всего. Маленький Фиат с этим мотором без особого труда разгоняется примерно до 130-4,9 км/ч. Средний расход топлива по городу, по данным производителя, 6,7, но при моей неторопливой езде по городу он составил 100 литра на 145 км. Я сэкономил литр топлива благодаря очень бережной езде с включенным режимом CO, снизив крутящий момент со 100 до Нм.

Haumaru

Ko te iti Fiat 500 ehara i te mea orotika anake, engari kei a ia ano te taitara o te motuka haumaru i roto i tana waahanga. I te whakarewanga o te maakete, i whakawhiwhia e ia te reanga 5-whetu teitei i roto i nga whakamatautau EuroNCAP. Kei roto i te ahua iti rawa o te tauira, ka kite tatou e 7 nga pekerangi: mo te kaitaraiwa, mo te kaihihi, nga peke rererangi o mua, nga arai hau hei tiaki i nga mahunga o nga kaihihi, me te putea rererangi mo te taraiwa. Ko nga taputapu paerewa ko te ABS me te EBD mo te pai ake o te tarai, me te ESP mo te whakapumau rori aunoa, me nga taiapa isofix mo te taapiri i nga nohoanga tamariki.

И, наконец, цена. Самый дешевый Fiat 500, не считая акции, стоит 43.500 9.90 злотых. Достаточно много. Но может ли самое красивое вечернее платье на выставке стоить злотых?