Ferrari SF90 Stradale - moemoea matomato

Ko te PHEV hou a Ferrari, ko SF90 Stradale, ka kakariki koe - me te hae

Ko te tukunga mono-i-hybrid paku ohorere, ko te mahi a Ferrari kare pea e tere ake te tere o nga hokonga PHEV i Ahitereiria, ki hea atu ranei (me te utu i whakaarohia neke atu i te $1 miriona, e kore e hokona i nga pukapuka nui), engari te SF90 Stradale. he tino pai ki te whakaaro ki te haere kaakaariki.

Ko te tikanga, he mea whakamatautau mo nga rangatira ki te huri i te huringa ki te aratau "Whakatika", ka tukuna te 1000 horsepower o tenei supercar mīharo (ko te 736 kW) me te tuku kia 200 km/h i roto i te 6.7 hēkona, tere ake. nui atu i nga motika hanga katoa i hanga.

Heoi ano, e whakapono ana a Ferrari CTO Michael Leiters ka raru te tangata ki te whakauru i te SF90 (ko te ingoa e pa ana ki te kapa F1, te 90 tau o Scuderia Ferrari) ka peia ki runga ki te 25km - me te tere ki te 130km/h. h, he tere ranei kia mauheretia i Wikitoria - i te wahangu tonu.

Na te mea ko wai karekau e whakapau i te $1.5 miriona nui (kaore ano kia whakapumauhia nga utu, engari he ngawari noa te utu, ka kii noa te kamupene "neke atu i te $1 miriona") i runga i te Ferrari e mau ana ki te miihini hou, tangi tangi. . Ko V8, te mea tino kaha rawa atu, katahi ka whakatau ki te huri ki te aratau eDrive?

"Kei te tino mohio ahau ka whakamahia e o taatau kaihoko te taraiwa hiko, tera pea he mea pai ki te taiao, engari ki taku whakaaro he mea ngahau ki te taraiwa motuka hiko," ka tohe a Leiters i te whakaaturanga o te motuka i Maranello, me te whakapumau i tino uru a Tesla ki nga upoko o tangata Ferrari. .

Ko tetahi atu kaimahi i kii tera pea ka whai hua te aratau EV mo te kuhu atu ki waho o te whare me te kore e oho te wahine/wahine/te hoa noho hae.

Ko te Tumuaki o te kamupene, a Louis Camilleri, i whakanuia ano te mea nui mo tana kamupene ki te neke ki tenei huarahi. "Ma te whakauru ki tenei waahanga, ka tino mohio ahau ka kukume mai nga kaihoko hou, ka tino mohio ahau, ka tere te pono," ko tana korero.

"Neke atu i te 65 paiheneti o nga motuka e hokona ana e matou i tenei ra ka haere ki nga kaihoko kei a raatau he Ferrari, me te 41 paiheneti o te hunga neke atu i te kotahi."

E marama ana kaore a Ferrari i rite ki etahi atu kamupene, na reira i te tau 2000 ka rere mai me ana kaihoko pai rawa atu, tae atu ki te 25 mai i Ahitereiria, ki te kite i te whakaaturanga o te SF90. Ko te nuinga o enei tangata kua ota mai me te kore e kite, no reira whakaaroa te tino harikoa ki te kite i te ahua penei.

Ko Flavio Manzoni te rangatira rangatira o Ferrari i angitu ma te hanga i nga mea e kiia nei e ia he "ahuaahua futuristic", "mohio mokowhiti" me te "ahua pararopi". He whai i whiti me te wapu, ko Emma Stone pea? Ae ra, kaore he mea i roto i te taiao e whakakotahi pai ana i te riri me te ataahua.

Ae ra, ko te take nui i whakamahia e Ferrari te hangarau ranu i konei na te mea ka taea e koe te whakakotahi i tetahi miihini 4.0-rita V8 turbocharged me te hou katoa me te 574 kW me te 800 Nm me nga motuka hiko e toru - e rua ki te toki o mua me tetahi atu. kei waenganui i te pouaka miihini hou e waru-tere (kua whakahekehia nga wa nekehanga ma te 30 paiheneti, ki te 200 milliseconds) me te miihini, me te taapiri i tetahi atu 162kW.

Ko te whakaaro ko te Ferrari tere rawa i mahia - ko tana wa 0-100 km/h mo te 2.5 hēkona, ka nui ake i te 812 Superfast me La Ferrari, ka taurite ki te Bugatti Veyron - he iti te whakaputanga, he waahanga whakaaturanga. , ehara i te motuka ruma whakaatu. . , engari he mea hou a Stradale, me te kore e ruarua, he tino whai hua mo te kamupene; "supercar whakamahia" te tikanga ka taea e ia te whakaputa i nga mea e hiahia ana ia ki te hoko.

Heoi, he whakaaturanga hangarau e kii ana i nga "tuatahi o te ao" e rima tae atu ki te kohinga taputapu matihiko 16-inihi tino pai rawa atu o Audi, he kopikopiko hei utu mo te papatahi ano he iPad tawhito hoha, me te tuku i te taumata whakahirahira o te tirohanga. . Te ahua nei ka mau a Ferrari i te mana o te rautau 21.

Ko te tino koa i konei, ko te tikanga, kei roto i te taraiwa, me nga punaha whakahaere 25 e tino mohio ana ki te tuku i taua mana katoa ki te whenua me te "whakamahinga katoa-wheel drive system" tuatahi a te kamupene me tetahi kete aero hou i runga i te DRS. (Pūnaha Whakaiti Tōia). te ātete) o tana waka F1, e whakamahi ana i te parirau ka heke ki muri o te motuka, kaua ki runga ki te whakarato i te 390 kg o te kaha heke i te 250 km/h (he poto tonu i te tere o te 340 km. /h).

Ko tetahi atu mea hou ko te anga mokowhiti o te motuka, kei roto i naianei he muka waro hei aukati i te taumaha o te hangarau ranu me te whakakaha ake i te rigidity torsional. Ko te SF90 he 1570kg tonu te taumaha, engari wehewehea ki te 1000 horsepower ka whiwhi tonu koe i te ōwehenga mana-ki-taimaha, he pono, he whakararu.

Ko tenei Ferrari PHEV hou e kore e waiho hei motuka mo te hunga ngakau ngoikore, mo te hunga angiangi ranei te pakitara, engari ka heke ki roto i nga hitori o te motuka, a, na tana mahi whakaiti a McLaren P1, ka noho hei rangatira rangatira hou. - ao waka.