Te taraiwa whakamatautau Ferrari Roma: nga korero hangarau me te miihini - arokite
Tuhinga
miihini Ferrari Roma
La Ferrari Roma I whakakahangia e te miihini V8 turbocharged 620 hp mai i te whanau kua toa i te tohu Engine of the Year e wha tau i te rarangi. Ko nga mea hou o tenei putanga o te miihini Ferrari V4 ko nga whakaaturanga camshaft hou, he puoro tere e ine ana i te hurihanga o te turbine, e taea ai te piki ake o te tere tere neke atu i te 8 rpm. me te whakaurunga o te tātari matūriki penehīni, he tātari matrix kati i hangaia kia ū ki te Euro 5000D ture whakahaere parahanga Pakeha.
Whakawhiti
Ko te tuku 8-tere-rua-mamau hou, i arotauhia i runga i te ahua o te rahi me te 6 kg te mama ake i te pouaka miihini 7-tere o mua, ka whakaiti i te kai wahie me te whakanui ake i te pai o te taraiwa Ferrari Roma i nga ahuatanga o te taone me te wa o nga mahi Kati & Haere. ., a ka kaha ake te neke o nga taputapu me te whakaihiihi i te wa o te taraiwa hakinakina na te whakamahi o te hinu pokey iti me te whirihoranga putunga maroke hei whakaiti i nga mate o te kaha hydrodynamic.
I tua atu, ko tenei tuku-rua-rua-a-hinu ka puta mai i te whakawhitinga hou katoa e whakaatuhia ana i te SF90 Stradale; i roto i tenei putanga, heoi, ka taea e ia te whakawhirinaki ki runga i te tauwehenga taputapu roa me te taputapu whakamuri, kei roto i te SF90 Stradale e peia ana e te motuka hiko. Ko nga rahinga whanui o te huihuinga mamau hou kua whakahekehia e te 20% a kua piki ake te taipana tuku ma te 35%. Kua pai ake nga rautaki rorohiko Powertrain me te kaha ake o te ECU me te kaha ake o te whakauru ki te kaupapa whakahaere miihini. No reira, he tere ake nga huringa taputapu, engari i runga ake i nga mea katoa he maeneene me te kakahu ake. E ai ki a Ferrari, ko te whakautu tere o te miihini ki te pehanga pedal accelerator na tona papa papatahi, e whakarite ana kia nui ake te taapiri me te pupuri papatipu, na reira ka pai ake te hydrodynamics; te rahi iti o nga turbine, he iti ake te pa ki te kaha o te koretake; hangarau panuku rua e whakaiti ana i te pokanoa i waenga i nga puoto; ki tetahi momo rewharewha kotahi-waahanga me nga waahanga riterite te rahi ki te arotau i nga ngaru pehanga turbine me te whakaheke i nga heke pehanga.
hikohiko
La Ferrari Roma Kei te whakauruhia ki te Whakahaere Whakanuia Hurihuri, he raupaparorohiko e whakarereke ana i te taipana tuku kia rite ki nga taputapu e whakamahia ana, e kaha tonu ai te piki haere o te waka, me te whakapai ake i te kohi wahie. I te piki haere o nga reeti taputapu, ka piki ake te taipana e waatea ana ki te 760 Nm i roto i nga taputapu 7th me te 8th: ka taea e tenei te roa o nga owehenga taputapu i roto i nga taputapu teitei, he painga mo te iti o te kohi wahie me nga tukunga i te wa e piki haere ana nga pihi taipana ki nga taputapu o raro ki te whakarato i te hikoi tonu.
he tangi
I tua atu, Ferrari RomaPērā i ngā waka Prancing Horse o mua, he oro ahurei me te kore e pohehe. Hei whakatutuki i tenei whainga, he maha nga tikanga i akohia, tae atu ki te ahuahanga hou o te raina ngongo ma te whakakore i nga muffler muri e rua, i tino whakahekehia te pehanga o muri ki nga waahanga hiku; ahuahanga hou o nga reera kua parapara, he porotītaha te ahua o naianei hei whakaiti i te pehanga o muri o te ngongo me te pai ake o te oro; me te whakahaere i nga momo "proportional" i runga ake nei i nga maataki whakawhiti haere tonu me te ata haere i runga i te ahuatanga o te taraiwa.
Ferrari Roma tahuhu
Te whanaketanga hihiri Ferrari Roma i arotahi ki te whakanui i nga ariā ngahau ki te taraiwa me te ngawari o te taraiwa na te nui o te penapena taumaha me te putanga hou te ariā Mana paheke taha. Ko te tinana me te chassis o te Ferrari Roma kua hangaia ano ma te whakamahi i nga tikanga whakamaarama hou me nga tikanga whakangao tino matatau, ka eke ki te 70% te paheketanga o nga waahanga hou, a, ko te Ferrari Roma he motuka mua me waenganui. me te pai rawa atu o te taumaha / kaha i roto i te waahanga (2 kg / hp).
Mana Paheke Taha 6.0
La Ferrari Roma me te punaha whakaheke taha 6.0, te ariā e whakarite ana i te wawaotanga o nga punaha whakahaere waka ma te whakamahi i tetahi algorithm motuhake. Kei roto i te SSC 6.0 nga punaha E-Diff, F1-Trax, SCM-E Frs me Ferrari Dynamic Enhancer, me etahi atu. Ko te whainga o te Manettino 5-turanga (Maku, Whakamarie, Hakinakina, Iwi, ESC-Off) ko te whakanui ake i te whakahaere me te kuiti o te Ferrari Roma i runga i nga utu pai ake kua tukuna e te tatūnga miihini taketake o te waka, e mahi ai te taraiwa. tino ngahau.
Ferrari Dynamic Enhancer
pūnaha Ferrari Whakanui Hihiko, he kaha noa i roto i te tuunga reihi Manettino, ka whakahaerehia e ia nga hihiko o te taha ma te hanga i te pehanga waipēhi tika kia rite ki te ahuatanga o te whakaihiihi o ia o nga wira e wha. Ko te FDE ehara i te punaha whakahaere pumau me te hono ki te mana hiko hiko tawhito: ka whakatauritea ki nga mea o muri, kua hangaia hei whakanui ake i te ahuareka o te taraiwa ma te whakangawari i te mana o te hihiri o te waka me te mahi whakatikatika. i runga i nga perei o tetahi wira, neke atu ranei. E tautoko ana tenei i te whainga o te waka reihi, ara te pai o te taraiwa me te harikoa o te taraiwa.
Ko te ADAS
Kei te waatea ano nga punaha matatau i runga i te tono. ADAS Ferrari Ko nga punaha awhina taraiwa (SAE taumata 1), penei i te mana waka tere, ka taea te whakahohe tika mai i te urungi mo te whakamahi i ia ra, mo nga haerenga roa ranei i roto i te tino whakamarie, me te aukati ohorere motuhake, te whakatupato i te wehenga atu me te tohu tohu waka , Wāhi Matapo Ko nga punaha rapunga me te matohi waka whakawhiti muri me te kamera tirohanga a tawhio noa. Ko te punaha rama rama rama matrix hei whakapai ake i te tirohanga rori ma te whakamahi i nga kurupae teitei, me te karo i nga waka hoha ki to huarahi me te huarahi ke. Ina kitea he waka i roto i te kurupae marama, ka whakaweto aunoa te punaha i nga waahanga o te kurupae ka matapo i te taraiwa o tetahi atu waka, ka hanga he koeko atarangi. Mena he nui te maha o nga waka kua kitea, ka taea te whakaweto i te kurupae teitei ki te whakahohe i tetahi waahanga, i te katoa ranei ina marama te huarahi. I runga i nga rori tere-tere, ka aukati te punaha i te kanapa mai i nga waka mai i te huarahi rereke. I te aroaro o nga tohu waka whakaata, ka taea e te punaha te whakaheke i te kanapa o nga LED takitahi kia pai ake ai te taraiwa. Ko tetahi atu mea whakamere o nga rama rama Matrix LED ko te kaha ki te urutau i te kurupae kurupae kua toua kia pai ki te ahuatanga taraiwa.
Ferrari Roma, aerodynamics
Hei whakarato i nga mahi aerodynamic tino pai me te wa ano kia mau tonu te ahua o te ahua o Ferrari Roma, he maha nga otinga hangarau matatau kua akohia, ko te mea nui ko te whakamahi i te parirau o muri neke kua whakauruhia ki te matapihi o muri. i hangaia hei pupuri i te huatau o nga raina parirau kati me te taurangi, he mihi ki te whakatuwhera aunoa i nga tere tere, te taumata o te kawenga aerodynamic e hiahiatia ana mo tetahi waka tino mahi.
Te kawenga aerodynamic
Ko te whakakotahitanga me te mahi tahi o ia ra i waenga i te Aerodynamics me te Centro Stile kua puta he otinga e tika ana mo te hanga i te kawenga poutū o nga motuka hakinakina me te kore e whakararu i te ma o te hoahoa. Ko te Ferrari Roma he 95 kg te kaha ake o te heke i te 250 km / h ka whakaritea ki tetahi atu tauira i roto i te awhe 2+, te Ferrari Portofino, na roto i te whakamahi i nga miihini vortex i whakauruhia ki te taha o mua me te aerodynamics kaha kei muri. Ko nga mea o mua ko te mahi ki te whakaputa i nga kawenga o mua me te iti o te pikinga o te parenga, ko te kaipahua o muri whakahohoho aunoa ka tukuna ki te whakataurite aerodynamically i te motuka ma te hanga i te uta ki runga i te toki o muri.
parirau kaha
He mihi ki nga kinematics motuhake, ka taea e te parirau o muri neke te kawe i nga tuunga rereke e toru: Te ātete iti, Toharite whakahekenga e Te kaha whakaheke... I te tuunga LD, ka hono te huānga neke ki te matapihi o muri ka tuku te hau ki runga, ka kore e kitea e te rere. Ina tuwhera katoa (HD), ka piki te huānga neke i te koki tohu 135 ki te matapihi o muri, ka tono tata ki te 95 kg o te uta poutū i te 250 km / h me te pikinga toia o te 4% anake. I roto i te waahi takawaenga (MD), ko te parirau nekeneke ka whakaputa i te 30% o te kawenga poutū teitei me te pikinga o te toia iti iho i te 1%. Ko nga kinematics e peia ana e te motini hiko ko tona arorau kei runga i te tere, te roa me te whakatere taha. I nga ahuatanga tere iti, ka iti te takoha o te kawenga poutū ki te mahi waka, ka whakatika aunoa te parirau ki Te ātete iti... Ka mau tonu tenei whirihoranga ki te 100 km / h. I runga ake i te 300 kiromita / h, ka mau te parirau ki te tuunga whakahekenga reo: i roto i nga ahuatanga taraiwa nui, he pai ake kia pai ake te motika, me te whakaaro ano hoki ki nga ngaronga toia iti. Ahakoa i roto i te awhe tere takawaenga, he mea tino nui te kawenga poutū, ka mau te kaipahua ki te tuunga MD: heoi, i tenei keehi, ka whakawhirinaki tona nekehanga ki te tere o te waka me te tere o te taha. Ko te tuunga o te parirau neke e kore e taea te kowhiri-a-ringa: he rereke tona paepae whakautu me te hono ki te tuunga o te Manettino. Ko tenei kowhiringa i ahu mai i te hiahia ki te whakakotahi i te whakatipu kawenga poutū me te whakahaere waka hihiri. I nga tikanga karanga I te wa e tere ana te tarai, ka uru aunoa te huānga neke ki te whirihoranga HD, ka hanga i te kawenga poutū teitei me te hanga i te waka aerodynamically taurite.
