Ferrari California 2015 arotake

I whakarewahia a Ferrari California T ki Ahitereiria mo te kotahi tau ki muri. I te kaha o te hohenga o nga tangata whai rawa o Ahitereiria kua pau katoa nga tikiti. Inaianei kua uru matou ki tetahi o ratou mo te whakamatautau huarahi.

Hoahoa

I hangaia e te Ferrari Design Center i runga i te mahi tahi me Pininfarina, ko te California T he waka nui Itari. Ko te pito o mua e whakaatu ana i nga whare rama whaiti o te awhe hou a Ferrari. He pai rawa te mahi i runga i te hood roa o tenei miihini miihini-mua. He pai ake te mahanga o nga kaa mahanga i to California ka puta, ki ta matou whakaaro. 

Runga-runga, runga-raro ranei - 14 hēkona noa te whakawhitinga - he rite te ahua pai o California hou. Heoi, ko te hiki ake, te whakaheke ranei i te tuanui he nui ake te ngangau atu i ta maatau e pai ai. 

Ko te pai ake o te aerodynamics ko te tikanga kua whakahekehia te whakarea toia ki te 0.33. Ehara tenei i te mea motuhake ki nga motuka rori noa, engari kia maumahara he mea nui te kaha whakaheke mo nga motuka e neke atu ana i te 300 km/h, no reira he tika te uara o te 0.33.

Ko nga tuuru he 2+2, a ko te noho humarie o muri he iti noa iho ki nga tamariki iti, ki nga taiohi tino pakeke ranei, katahi mo nga haerenga poto noa.

Ka taea te whakawhanuihia te wahanga tueke ma te kopaki i nga tuuru o muri kia uru atu ki nga taonga nui penei i nga peeke korowha, reeti ranei. 

Mihini / Whakawhiti

Ko te Ferrari California T he miihini V3.9 8-rita turbocharged. He 412 kW (550 horsepower) i te 7500 rpm teitei. Ko te taipana teitei ko 755 Nm i te 4750 rpm. Ko enei whika e akiaki ana i nga taraiwa hihiko ki te pupuri i te ngira tachometer ki te awhe o runga, me te tangi o te miihini ki te tino pai. Arohaina.

Ko te tuku he tuku aunoa e whitu-tere me te waahi hakinakina ki nga wira o muri. Ko nga nekehanga a-ringa ka mahia ma te whakamahi i nga hoe whakawhiti. Heoi, ka mau nga hoe ki te pou urungi, karekau e huri me te urungi. Ehara i te mea tino pai ki a matou - he pai ake ki te whakatika i o matou ringa i te hauwha mai i te iwa ki runga i nga kakau ka mau nga hoe ki tera.

Pērā i ērā atu o ngā Ferraris tata nei, he urungi kāhua-F1 me te maha o nga ahuatanga. Kei roto i enei ko te "waea manettino" kua arai a Ferrari, ka taea e koe te kowhiri i nga momo taraiwa.

Āhuatanga

Ko te whakaterenga amiorangi ka mahia ma te mata pa 6.5-inihi, patene ranei. Ko nga tauranga USB kei roto i te waahanga i raro i te tuunga ringa.

Ko nga kaihoko e whakapau ana i te $409,888 me nga whakapaunga haerenga ka taea te haere ki Itari ki te maataki i a ratou California T e whakahiato ana ki te wheketere me te kite mena kei te oti nga mahi ritenga. Ko ta matou California T $549,387 te utu i muri i te tohu a tetahi o te tari perehi i nga pouaka maha i runga i te rarangi nui o nga whiringa. Ko te taonga nui rawa atu he mahi peita motuhake, neke atu i te $20,000 te utu.

Te taraiwa

Ko te V8 kei mua, engari kei muri i te toki, no reira ka tohua hei reo. Ko te tohatoha taumaha he 47:53 i mua ki muri, e whakarato ana i te toenga pai, ka taea e koe te maia me te haumaru ki te eke ki nga tere teitei i nga kokonga. 

I tua atu, kei te 40mm te iti ake o te miihini i roto i te chassis i te Ferrari California kua whakakapihia hei whakaheke i te pokapū o te kaha.

Ko te California T ka tere mai i te 100 ki te 3.6 km/h i roto i te 200 hēkona noa, ka tere ki te 11.2 km/h i roto noa i te 316 hēkona, ka eke ki te tere teitei o te XNUMX km/h, he pai ake i runga i te ara reihi, ahakoa nga kaitaraiwa maia i runga rori Ko nga waka mutunga kore i te rohe o te Raki e hiahia ana kia haere ki reira.

Ko te tangi o te miihini ko nga mea katoa e hiahia ana koe mai i te Ferrari: nga huringa teitei i te tiimatanga, te paku pahekeheke puta noa i te awhe, nga rev-whakaritea e tata ana ki te tuhipoka ka tata atu koe ki te raina whero. Katahi ka tuwha me te pupuhi i te wa e heke ana, e huri ana hoki kia rite ki te nekehanga whakararo. He ahua tamariki enei katoa ki nga kaipanui kore-taraiwa, engari ka tino whiwhi nga taane me nga kotiro i ta tatou e korero nei! 

Ka tere ki te 100 km/h i roto i te 3.6 hēkona noa, ka tere ki te 200 km/h i roto noa i te 11.2 hēkona, ka eke ki te tere teitei o te 316 km/h.

Ko nga mana ergonomic me nga taputapu kua whakanoho pai, tae atu ki te porohita hurihuri nui kei mua tonu i te taraiwa, he ngawari ki te whai hua nui mai i tenei motuka Itariana. 

Ka tino rite te whakahaere ki te kaha o te miihini turbo V8. Ko nga miihini whakatārewa me te urungi kua whakapau kaha ki te hanga i tetahi punaha me iti ake te kaha ki te urungi i mua. Ka whakaiti i te roi tinana me te whakapai ake i te whakahaere i a koe e tata ana ki nga rohe o te waka. 

He tino pai te noho humarie mo te motuka o tenei karaehe, ahakoa i etahi wa ka kaha te haruru o te huarahi. Ko te huarahi M1 i waenga i te Gold Coast me Brisbane he tino kino mo tenei ahuatanga, a kaore i pai to maatau Ferrari whero tere.

Ko te kohi wahie mana he 10.5 l/100 kiromita i runga i te hurihanga taone/huarahi. I kitea e matou to matou motuka (koina!) i noho i te iti o te 20s i te wa e tino eke ana matou, engari i whakamahia noa i te 9 ki te 11 rita te waa i te wa e peia ana i nga huarahi motopaika i te 110 km/h.

E kii ana a Ferrari ki a maatau ko te whakamohoatanga o te mana traction ka taea e te California T hou te whakatere mai i nga kokonga tata ki te waru paiheneti tere atu i te tauira ka puta. He uaua ki te whakawa i tenei me te kore he whakamatautau nui i runga i te huarahi - ka whakahe a Ferrari i ta matou, kairipoata, e mahi takitahi ana. Kati te kii, he tino maia i runga i nga rori o muri e noho humarie ana i roto i a maatau mahi whakamatautau rori.

Brembo waro-ceramic frein e whakamahi ana i te papanga papa hou e mau ana i nga mahi i roto i nga ahuatanga katoa me te kore e pai ki te mau. Ko tenei, me te punaha braking ABS hou, ka taea e te Ferrari whakamiharo kia mutu mai i te 100 km/h i roto noa i te 34 m.

Ko te Ferrari California i tana putanga hou he uaua ake nga tapa i to te taketake. He motuka taraiwa, ka whakawhiwhia ki a maatau nga mea katoa e pai ana ki a maatau mo te miihini me te hihiri whakatārewatanga. Kua takai katoa ki roto i te tinana waka whakamatautau ataahua, tera pea ko te tae whero pai rawa atu i pai ai matou ki te whakamatautau.