Puku: BMW S 1000 RR M // M – te hakinakina me te mana
Whakamatautau Puku MOTO

Puku: BMW S 1000 RR M // M – te hakinakina me te mana

Mo te BMW, ko te tohu M te tikanga he nui ake i te whakapotonga noa Motoreport, engari ko te tikanga ko te motuka Bavarian me tenei tapanga, he motuka tonu a inaianei he motupaika, e whakamanamana ana i nga rongoa hangarau tino matatau. Heoi, i te timatanga, me maarama: ko te tikanga M ehara i te mea nui ake te utu i nga kaiwhakataetae a Hapani!

He mahi uaua te mahi a nga miihini BMW i a ia e whakamahere ana i tana motuka hākinakina hou: Ko Claudio De Martino, te upoko whanaketanga, i tino whirinaki ki a maatau i kaha ai ia ki te hanga motuka hou. S 1000 RR i runga i te ara tere atu i te hekona ia takotoranga atu i mua. Heoi, ko te raru ka taea noa te whakatau ma te tuku atu ki te maakete tetahi tauira tino rereke. Na ratou i mahi.

I tiimata te whakatikatika me te roopu, kua eke ki te 207 "hoiho" inaianei, e waru neke atu i te mea o mua. Kia taea ai te hopu i nga rau, ehara ko te mana nui anake te mea nui, engari he taipana ano hoki. I tenei wa kua pai ake te kokiri taipana i runga i te katoa o nga mahi whakahaere, ina koa he iti ki te tere tere. Me tuhi ko te taipana kei roto i te O.D. 5.500 mahi 14.500 rpm i runga ake i te 100 mita Newton, ma te tikanga ko te tikanga he kaha ake te waeine i te wa e puta ana i te kokonga. Ki te kore, ko te S 1000 RR he mana nui kei 13.500 rpm.

I taea e nga miihini Tiamana te whakanui ake i te kaha o te waahanga mai i te whakahaere rereke o nga ngongo titanium, a he rite te otinga ki te tauira 1250 GS. Me te punaha Hangarau BMW ShiftCam he taumaha te taumaha o te waeine, engari ko te roopu katoa e 4 kirokaramama te maama. I te wa ano, e ai ki te tipu, ko te roopu e wha putau pea te nui o te ohanga, ahakoa e whai ana i te paerewa Euro 5.                                          

Kai totika

I tua atu i tetahi atu taputapu, kei te whakamanamana te S 1000 RR i etahi atu mahinga hou. Ko te tohu M he waikawa waro tera e whakaiti ana i te puranga hurihuri na reira ka kaha te kaha o te pahikara ki te pakanga mo te mano. Ko te taumaha katoa o te motupaika kua whakaitihia e 11 kirokaramu (mai i te 208 ki te 197 kilokaramu), ana ko te putanga M kua riro mama atu ki te 3,5 kgna ko te tauine e whakaatu ana 193,5 kg. Ko te Taamahi Flex konumohe hou kua oti te whakahou ake ko te waahanga ko te waahanga kawenga o te hanganga. He iti ake te motopaika mai i te 13 ki te 30 mitimita, e ai ki te mehua ine. Ko nga whainga matua mo te hanganga o te anga he kaha ake te whakahaere i te motupaika me te pai ake o te hono o te wira o muri ki te whenua. Na, ko te koki koki o te upoko anga ko te 66,9 nekehanga, kua piki te tere wira e 9 mitimita a inaianei kua 1.441 mirimita.

I haere mātou: BMW S 1000 RR M // M - te hākinakina me te mana

Ko te swingarm o muri, nohoanga o muri me te kaikawe, e hangaia ana inaianei mai i nga waahanga tubular, ka whai waahi ano ki te taumaha o te pahikara. Ko te haerere o te kaitautoko ru o muri o Marzzochi he iti ake (mai i 120 ki te 117 mm), ko nga marau o mua mai i te kaiwhakanao ano he diameter hou te 45 mm (i mua 46 mm). Ehara ko te whakakorenga hou anake, kei te whakamahia e BMW inaianei nga frein e mau ana i te ingoa kaore i a Brembs. Ka whakarereke a ABS ki nga taumata rereke e rima o te wawaotanga, te urupare tonu, te kaha me te kaha i runga i te huarahi. Ko te mata hou o te TFT ka panui ahakoa i te ra tika, he pai, he rite ki te R 1250 GS. E whakaatu ana i te tere, revs me te maha o nga korero mo te kowhiringa o te mahinga whakahaere o te waahanga, whakatārewatanga, ABS Pro, DTC me nga punaha DDC, me te taea hoki te ine i nga waa takotoranga.

Ko te S 1000 RR hou kua kore he grill hangaritemai i te mea he rite nga rama, he rite te grille (ahakoa) he hangarite ka honoa nga tohu huri ki nga whakaata. Tae atu ki nga waahanga taputapu, ahakoa he nui ake te ahua i te tauira o tera tau, he maha nga taonga taapiri e waatea ana i roto i nga waahanga whakapaipai. Kaore e taea te kowhiri i te tae o te putake, no reira ko te huinga whero, kikorangi-whero-whero noa iho te waahanga M, kei roto hoki nga hiko hiko Pro, nga wira waro, te papahiko ngawari, te nohoanga M, me te ahei ki te whakatika i te teitei o te swingarm o muri. Hei taapiri ki te kohinga M, kei kona ano te kohinga Reihi me nga awhi tarai.

Fanauhia ki te aru

Ma te 1000 RR, i whakamatauria e maatau i runga i te ara porowhita Portuguese o Estoril, he tohu na te chicane koi, he papa rererangi roa me te kokonga ringa matau na Parabolica Ayrton Senna kei muri. Heoi, i whakamatauria noa e maatau i te huarahi, na reira kaore e taea te whakaatu i te ahua o te rori.

I haere mātou: BMW S 1000 RR M // M - te hākinakina me te mana

He hakinakina te tuunga nei, kaore i tino rereke i te tauira o tera tau, engari he rereke te ahua o te wira urungi, inaianei he maapapa, a, kaore i te iti rawa nga hua. Ahakoa i te tere tere, ka mahana ana nga potae, ka whakawhirinaki te pahikara, he tino tika, he ata noho hoki. He ata noho, he maeneene te mahi, na reira ka taea e te taraiwa te aro nui ki te taraiwa o te mutunga me te kowhiri i nga raina tika. Ka piko ake tatou i muri o te waahanga o raro o te kaareti kia nui rawa atu ai te hau. Waimarie, kaore he hau i Estoril i taua ra, engari i awangawanga matou i te hau o te hau ki te raina mutunga, i whiti atu matou ma te tere tere atu i te 280 kiromita ia haora. Ko te otinga ko te Wharangi mataara Racing, ehara i te mea utu nui engari he tino whai hua.

Ana, he waiata tino rerekee ko te punaha whakawhiti me te kore e whakamahi i te mamau. He tere, he tika hoki te Quickshifter, he tino koa ki te neke mai i te pikinga. He kaha te waahanga, me te awhina o te hikohiko e whakahaere ana i enei hiko katoa. I te taha o enei mea katoa, ko te ngawari o te whakahou i te pahikara i roto i te chicane, kei reira nga rii waro awhina, me tohu. Kare matou e ngenge i o ringaringa, ahakoa i okioki matou i te takurua katoa kaore matou i eke motopaika. He pai te waeine mo nga kaieke o te wiki (me etahi atu) na te mea ka toia mai ahakoa i te iti o te rpm. Ahakoa ka puta mai koe i te kokonga i roto i te taputapu teitei rawa, ka toia koe ki mua.

Ki ta maatau ko te whaainga o nga kaiwhakangungu i te waa hoahoa o te motupaika ki te whakaiti i te tuarua i runga i te porowhita kua tino tutuki. Na ia huha i tere ai taatau, ka pai ake te manawataki. Kaore he pupuhi i o maatau ringa, a ka riri noa matou i te kitenga atu i te haki whero i te mutunga o nga whakamatautau. Eh, te mutunga o nga ahuareka. Engari ka pai tonu ta maatau!

Tāpiri i te kōrero