Puku whakamatautau mena he V8, ahakoa he poraka nui

Chevrolet Corvette, Ford Mustang me Plymouth Road Runner: Bravo Trio

He aha nga tauira ka whiriwhirihia e nga toa o te haahi o te hauauru "Rio Bravo" mena ka hokona e ratou nga hoiho mo nga motuka? Ko nga whiringa ka tukuna i konei ko te Plymouth Road Runner, Chevrolet Corvette, me Ford Mustang.

Mena kei te pirangi koe ki te motika hakinakina o Amerika i enei ra, ka taea e koe te whiriwhiri mai i nga ahuatanga e toru: motoka hinu, motoka pony, me Corvette. Ma ratou, ka whiwhi koe i nga motuka kaha - mo te hikoi maeneene i te taha o to huarahi tino pai, me te whai waahi ki te huihuinga hoia o Liege-Rome. Engari he aha nga rereketanga me te mea nui - pehea te ngahau i runga i te rori e toru nga rereketanga mo te kaupapa o te tuku coupe hakinakina? Ko Chrysler - he tawhito, ehara i te mea pono - i tukuna mai he 1970 Plymouth Road Runner, he 7,2 rita te pata pata. I whakataetae a GM i tetahi Corvette 1968 me te 5,4L V8. A ko Ford te tohu mo te motuka pony tino hiahia o nga wa katoa, ko te Mustang Boss 302 1969 me te miihini V6500 e rima rita tae atu ki te 8 rpm, he 1628 anake i hangaia.

He waka hinu a Plymouth Road Runner

Ko te tuatahi - Road Runner - te roa, te whanui me te kaha rawa atu o nga kaiuru o te hui. He nui te 380 hp (SAE) ka whakatere i te 5,18 m te roa me te 1,7 tonne coupe ki te 100 km/h i roto i te iti iho i te whitu hēkona. Ko te Corvette kua hangaia te turanga, te E-Momo Jaguar me te Maserati Ghibli dory kaore i pai ake. Koinei te tino tikanga o te waka hinu - i te tukinga o nga tauira kaareti tokowha i roto i to ratou Plymouth Road Runner i tetahi waka tukinga pakeha i te rama waka, he nui noa atu te utu o te rangatira i te ringaringa o te taara.

Ko te motuka hinu he mana nui. Kaore he mea ke atu. Ki te mahi i tenei, ka mau nga kaihoahoa he tauira coupe o waenga-akomanga o waenga (Waenganui), tae atu ki te rima mita te roa, ka whakatohia ki roto he miihini "poraka nui" o te akomanga teitei (Whakakapi), tae atu ki nga sedan nui me nga kaata teihana kia rite ki te taumaha. tata ki te rua tone ka nui ake i te rima me te hawhe mita te roa. I tenei, kua rite te miihini hinu.

Ka whakamahia e te Road Runner he pukapuka a Plymouth Belvedere (he Satellite kua whakahou ake ranei) hei tauira turanga. Ko te putanga ngoikore ("mo nga kaituhituhi") Belvedere me te 3,7-rita V6 i whakawhanakehia he 147 hp. e ai ki a SAE, ara, me te tino 233 hp i tera wa. He iti ake te SAE i to tatou Road Runner me nga taputapu tata rite. Ka taea e tetahi mea penei he hua pai?

Tic-Toc-Tach me te pu o te pu

I tua atu i te miihini 7,2 rita, kei a matou Plymouth Road Runner he papatohu pango e kiia nei ko Rallye me nga mana porohita e ono. Kei te taha maui ko te "Tic-Toc-Tach," he huinga o te karaka me nga ringaringa me te tachometer, i Amerika e kiia nei ko te "tachometer" me te pai ki te whakaute i waenga i nga kaitaraiwa me nga wawata hakinakina. Katahi ka haere mai te kaihuri rongonui i runga i te pouaka hiko e wha-tere, me te mea i tipu ki tetahi wahi hohonu i waenganui o mua, ka puta ki runga rawa atu, ka mau ki runga ki te pu rakau "pistol" kia taea ai te whakarereke tere.

He rereke te rereke ki tenei taputapu hakinakina, he sofa whanui kei mua, neke atu i te rua nga mema o te rangatahi koura ka noho ki runga, mena karekau te reera taputapu whakamataku e pokanoa ki o ratou waewae. Ko te huinga o nga tae o roto - he matomato me te koura - ka maumahara ano ki te tekau tau ataahua o te ono tekau, i te mea kaore ano te roto o te motuka i raro i nga whakahau a te hunga kua whakakorehia i roto i tana "ahua takaro" pango.

Katoa te nohoanga, te urungi-rite te kakau me te pu pu. Ki enei mea katoa - he poraka nui i raro i te uhi roa o mua. Heoi ano, kaore koe e rite ki te kanikani wuruhi. Kei te mau tonu te wairua o te hekeretari - ahakoa te tic-tac-toe i raro i tona ihu. Heoi, i tetahi waahi kei mua, ka haruru te miihini, me te mea e korero ana ki a ia ano, a ka wiri te coupe nui. Ma te pehi i te peera mamau e kokiri ana ki te rae ka mate te topata tuatahi o te werawera. Kare e roa, he maha atu nga hinganga, ka wehe atu i te waahi waka, ka pehia matou ki te mahi i etahi mahi, i ia wa ka mataku ki te whakapiko i te urungi. Kaore he servo! Ko ia hurihanga maeneene, e titaha ana te tinana, ka kitea he angitu. I te wa e pa ana ki nga haerenga taumaha o te urungi autaki, i etahi wa ka pohehe koe ki te tiimata i te taputapu tuatoru, engari ko te mihi karekau te V8 e whitu-rita e tino pai.

Me kaha te ringa o te Runner Road

I runga i te waahanga kore utu mo te 30 km / h, ka whakatau maatau ki te ngana ki te whakatere. Ka rangona te “Roaaar”, muri iho ka puta te whakaaro i peia e tetahi mai i muri. Ka whakaaro matou, he aha pea tenei pana kino ki te wa heke? Engari ko te kaiwhakatere e noho ana i te taha matau, te rangatira o te Road Runner matomato a Jochen Grimm, e whakaahuru ana ki a tatou: "I te katereti tonu, ko nga potae whaiti taketake e mahi ana i te mana whakahaere. Me tere to urupare me te whakaeke i te urungi ahakoa i roto i nga taputapu tuatoru.

Me kii atu, me whai ringa kaha te Runner Road Runner ki te kawe i tona kaha whakamiharo ki te huarahi - he huarahi iti ake nga pihinga. Ko te whakawhiti ngawari, ko nga perei tino miharo me te taipana teitei ka awhina koe ki te noho maia i a koe e noho ana i runga i nga kakahu whakapaipai o te nohoanga kotahi. He motuka e pa ana ki a John Wayne, i wheturangitia i Rio Bravo, i pai ai. Ko te toa nui o te hauauru ka tere noa i te wa e tino tika ana.

Corvette - kaore he mea ke atu

Ko te Corvette he Corvette. Kaore he kaiwhakataetae tae atu ki nga kaiwhaiwhai hae. Mai te tau 1953 mai ano. Mai i te tau 1956 ki te 1958 i whai ahua ano a Ford ki tetahi motika hakinakina Thunderbird e rua nga nohoanga i roto i tana raarangi, i muri mai ka huri hei coupe papai clunky. I te timatanga o te XNUMXs, ka whakatau a Ford ki te tuku i te De Tomaso Pantera i te United States ki te wero i te mana rangatira o Chevrolet i roto i te rangi hakinakina. Kua taia kētia nga Prospectuses ki te reo Ingarihi, engari i aukatia te nuinga o nga kawemai e nga ture a te US mo te aukati tukinga. Tae noa ki tenei ra, ko te Corvette anake te motuka hakinakina nui i te US. He maha nga kaiwhaiwhai o te Whenua Tawhito.

Ka titiro koe ki te C3 hiriwa o te tau 1968 - te tau i timata ai te reanga tuatoru a Corvette, ka maumahara koe ki nga pihinga kaha o te ahua o Serena Williams. Ka mutu, warewarehia te whakataurite ki te pounamu Coca-Cola! I muri i te neke mai i te Limousine Road Runner nui ki te Corvette kiato iti, ko te whakataurite tika ka rite koe ki a Sebastian Vettel i roto i tana motuka Formula 1. Ko te Corvette te kapi i te taraiwa tata ki te putea mokowhiti Gemini. Mena kei muri tetahi taraiwa poto i te wira o te Corvette, ko te kauae anake me te taha pea ka kitea - mena ka tangohia e ia nga haurua e rua o te tuanui, me te matapihi o muri, ka kuhu ki roto i te pouaka i muri o nga nohoanga. No te mea ko te C3 he targa tuanui hei paerewa.

Koinei pea te ahua motuka roa rawa atu i te ao

Ko tetahi atu rereke mai i te Road Runner whanui ko te Corvette 4,62m te roa e noho tata ana koe ki te tuaka o muri. Ko te hua o tenei, ko te waka roa rawa atu o mua o te ao i toro atu ki mua o te parepare ki te pito o te pere. Ko te mea pouri, haunga nga pihi o nga taiapa e rua, kare tonu e kitea e te kaitaraiwa. I te taha taapiri, he maha tonu nga mana whakahaere me te whakahuri e wha-tere.

Te turanga 1,5-rita V5,4 me te 8 hp. e ranea ana mo te motuka Grand Turismo e kore e taumaha rawa te taumaha 304 tana. s. kia rite ki te SAE, neke me nga hihiri tika. Hei taapiri, ko te whakarere i nga motuka ataahua e whitu-rita i whakawhiwhia ki te penapena 81 kirokaramu te taumaha. Koinei te take ka puhipuhia nga Corvette ki nga kokonga kaore e mohiotia e tetahi Amerika, Pakeha ranei. Me te miihini e tu ana i raro i te chassis, ka hoki whakamuri, kei te mau tonu te kokonga

Ko te kaiwhakaari mohio a Dean Martin, he tangata haurangi rite tonu ki te ao tuuturu, ka kowhiria pea e ia tenei Corvette. Mena na te mea ka mohio wawe tonu nga kotiro ki a ia i roto i te wharenui me te tuanui targa ki raro.

Mustang iwi

Ehara i te mea ko Bruce Springsteen anake te whai mana ki te kiia ko te Tumuaki - he pai ano tenei mana ki nga kaitoi o te putanga hakinakina o te Ford Mustang 1969/70. Pony car 1967 tuku. Mai i te timatanga, ko te ahua o te ahua o te ahua o Mustang o nga rama titaha kua whakanuia ake i konei. I tua atu, me te awhina o te matapihi tuarua o te taha, i kaha nga kaihoahoa ki te whakauru pai ake i te tuanui whakaheke (fastback) ki te silhouette katoa o te tinana. He mihi ki tenei, ka taea e ratou te tuku i nga tara whakamatao i te taha o te turanga o te tuanui. No reira, ko te Mustang SportsRoof o 1965 (i tukuna te ingoa Fastback) hei hoiho reihi Mustang, ara pea ko te motuka pony tino ataahua o nga wa katoa.

Ko te kupu "motuka pony" i ahu mai i te tuatahi o te Ford Mustang, nana nei te angitu i whakatipu i nga whakatupatotanga whakaheke hakinakina iti: ko Chevrolet Camaro, Pontiac Firebird, Evasion Challenger, Plymouth Barracuda, me AMC Javelin. Ko enei tauira iti me te maama o nga tauira o Amerika, ko te waahanga e ono-puto te pauna he 1,3 tana te rahi, ka taea te whakakii me nga miihini nui e ono-puoto me te whitu-rita V8, engari, i te nuinga o te waa kaore i tino nekehia. Hei taapiri, i te ao motuka o Amerika, ko enei "motuka motuka" me nga miihini kaha kaore i te whakariteritehia hei "motuka miihini" (tirohia te waahanga Whakamarama o te Motuka Motuka Hiko i www.classicmusclecars.com).

Kua Reri ki te Whakataetae Trans Am

I te tau 1969, ko te Mustang Boss 302, me te Mach 1 i timata tata nei, ko te tino kaieke toa i roto i te whare o te waitohu. Ma te hau hau e rere ana i runga i te miihini Cobra Jet (428cc, 340hp) me nga titi whakamaru o mua, ko te Mach 1 te ahua whakamīharo ake i te rangatira kei mua i te whare kai, i te karati kaainga ranei. Heoi ano, e mohio ana nga tohunga mohio ko te Boss 302 he tino whakataetae Mustang. Ma tenei, ka taea e koe te whakangungu i runga i te huarahi i te ata, ka hoki marie ki te kainga mo te tina i te tekau ma rua.

Ma te Boss 302, ka hangaia e nga kaihoahoa Ford he Mustang kua urutau ki te raupapa racing Trans Am. Ko te whakawhitinga he iti noa ki te rima rita, na ko te pikinga o te mana ka ahu mai i nga tere tere ake, i nga kamera camshaft koi me nga vaolo nui ake. No reira 220 hoiho hoiho (SAE) i roto i te V8 e rima rita auau ka tutuki ki te 290 mo te Boss, kei hea e waatea ana i te 5800 rpm. Ka taapirihia atu ki tenei ko te tahatai hakinakina whakahouhia me te whakawhiti tere-wha me nga taputapu pakari.

Ahakoa te reo whakapataritari, ihu o te Boss V8 iti, tona tere mangere he teitei ake i te Road Runner me Corvette, he tino whakawehi. Ko te ahua rite ka whakaputahia e te haerere roa o te koputihuti, e tino taumaha ana nga waewae o te taraiwa. Kei roto noa i nga henimita whakamutunga ka uru te kopahu ki te kaha o te mahanga pea. Whai muri i te whakarewatanga, i te tuatahi kaore he mana ki a tatou i nga revs iti. Na, neke atu i te 3500 rpm, te tu o te hoiho mohoao e tu ana i runga i ona waewae o muri, me te pehi i tana tua o muri ki te uku me te ara whanui, tae atu ki te tere tere, a, mena e tika ana, ka taea e ia te whakapouri i te koiora o taua kaiwhakataetae. Corvette.

Ko te rangatahi whetu o Rio Bravo, te kaiwaiata a Ricky Nelson, tera pea ka whiriwhiri i te Boss 302. Tekau ma waru nga tangata e moemoea nui tonu ana - penei i te wikitoria i te Mustang i te whakataetae waka.

RARAUNGA MAHI

Plymouth Road Runner 440 (1970)

ENGINI E waru-puoto-i whakamatao i te wai, e wha nga whiu o te miihini V8, e anga ana te pungawerewere me te upoko o te puoto, he pouwaha me nga urunga matua e rima, porowhita pokapū, e rua nga piha o te ruumautanga e aiaina ana e te mekameka waa. Taimana puoto x whiu 109,7 x 95,3 mm, nekehanga 7206 cm3, tauwehenga kōpeketanga 6,5: 1, mana nui 380 hp SAE i te 4600 rpm, max. taipana 652 Nm SAE @ 3200 rpm. Te whakaranu: Carter carburetor wha-ruma; Hukuhuna: puhiko / roopu Tohu: miihini hika waipēhi, whakapau paipa rua.

WHAKAMAHI KAUPAPA. Ko te taraiwa-a-wira, he mea tino taarua te whakawhiti-a-ringa e wha-tere me te rewa o waenga motokā, kia toru-tere ranei te kopae maroke takitahi. Tauwehenga Gear 2,44: 1; 1,93: 1; 1,39: 1; 1: 1. Nga taputapu matua 3,54: 1, te 4,10: 1 ranei

TODNEI ME TE WHAKARITANGA Tinana takitahi i te tinana maitai, coupé me nga tatau e rua me nga nohoanga e rima. Whakatārewatanga o mua: he motuhake me te tapatoru tapatoru, whiti whakawhiti, puna torohū, stabilizer; whakatārewatanga o muri: toki pakari me te puna rau; Tuhinga ka whai mai. Tarai taramu, frein kōpae o mua kōwhiri. Pūnaha urungi pere kopere. Wira 14, kowhiringa 15 inihi; potae F70-14, F60-15 kowhiringa.

NGARU ME TE PAUNATANGI Paerewa 2950 mm, ara mua / muri 1520/1490 mm, roa x whanui x teitei 5180 x 1940 x 1350 mm, taumaha kupenga 1670 kg.

NGĀ TOHUTOHU WHAKAMAHI ME TE WHAKAMAHI Te whakatere mai i te 0 ki te 100 km / h i roto i te 6,8 hēkona, te teitei. tere 180 – 225 km / h Kohi wahie tata ki te 22 l / 100 km.

TE WANANGA O TE WHAKATAHI ME TE TIRITANGA Mai i te tau 1967 ki te 1980, mo 1970 - 15 coupe, 716 Hardtop Coupes (kare he pou waenga), 24 convertibles.

Chevrolet Corvette (1968)

ENGINI E waru-puoto i whakamatao i te wai, e wha nga whiu o te miihini V8, e anga ana te pou o te rino me te upoko o te puoto, e rima nga pou kawe matua, e rua nga pou e taea ana e te mekameka-e peia ana e te mekameka, te camshaft pokapū, dia. puoto x whiu 101,6 x 82,6 mm, nekehanga 5354 cc, tauwehenga kōpeketanga 3: 10. Te kaha nui 1 hp e ai ki a SAE i te 304 rpm, max. taipana 5000 Nm SAE @ 488 rpm. Mixing: Rochester carburetor wha-oko; Hukuhuna: puhiko / roopu Tohu: miihini hika waipēhi, whakapau paipa rua.

TRANSMISSION POWER Rear-wheel drive, tino haangai te whakawhiti-a-ringa e wha-tere, te whiringa-a-toru-a-ringa, te tuku-toru ranei te tere, te kapu kotahi maroke pereti. Tauwehenga Gear 2,52: 1; 1,88: 1; 1,46: 1; 1: 1. Puku whakamutunga 3,54: 1, 4,10 ranei: 1. Tohu: kowhiringa-raka rereke rereke.

TINO RAU ME TE WHAKARITANGA Tae tautoko i hangaia mai i nga tohu kati me nga pou o te papa, te tinana kirihou takirua, te tuanui me nga waahanga neke e rua. Te whakatārewatanga o mua: he motuhake me te taapiri o te tapatoru tapatoru, nga koina puna, te kaiwhakaara. Whakatārewatanga o muri: he motuhake me te taha whakararo, whakawhiti hoki, te puna whakawhiti. Ko nga kaitautoko ohorere Telescopic me nga frein i nga wira katoa e wha, te punaha taraiwa porowhita. 15-inihi mua me muri o nga wira, potae 7.75-15, F70-15 whiringa.

NGARU ME TE PAUNATANGI Paerewa 2490 mm, ara mua / muri 1480/1500 mm, roa x whanui x teitei 4625 x 1760 x 1215 mm, taumaha kupenga 1480 kg.

KAUPAPA ME NGA MAHI Tere Tere mai i te 0 ki te 100 km / h i te 7,6 hēkona, max. tere ki te 205 km / h. Te kohi wahie tata ki te 18 l / 100 km.

TE WANANGA HUAKI ME TE WANANGA Chevrolet Corvette C3, mai i te 1968 ki te 1982, tata ki te 543 kape. (nga whiringa katoa).

Ford Mustang Boss 302 (1969)

ENGINI Wai-matao, waru-puoto, miihini V8 e wha-whiu, te pou o te rino koroheu me te upoko o te puoto, e rima nga pou kawekawe matua, e rua nga piha o te ruinga, te mekameka o te waa e aiaia ana te camshaft. Taimana 101,6 x 76,2 mm puoto x patunga, 4942 cc nekehanga, 3: 10,5 tauwehenga kōpeketanga, 1 hp max. e ai ki a SAE i te 290 rpm, max. taipana 5800 Nm SAE @ 393 rpm. Te whakaranu: Autolite carburetor e wha-ruuma, whakakā: pākahiko / pōkai. Āhuahira: Te motuka taketake mo nga tauira reihi me nga vaolo nui ake, kaitautoko tere, aha atu.

TRANSMISSION POWER Rear-wheel drive, tino haerehia te whakawhiti-a-ringa e wha-tere, te kapu kotahi maroke mamau. Puku whakamutunga 4,91: 1, he rereketanga rereke rereke.

TODNEI ME TE WHAKARITANGA Tinana takitahi i te tinana maitai, e rua nga tatau, e wha nga tuuru. Te whakatārewatanga o mua: he motuhake me te tapatoru tapatoru, he whiu whakawhiti, he puna awara, he ngongo ohorere telescopic, stabilizer. Whakatārewatanga o muri: kaari pakari me nga puna o te rau, kotahi te ngongo tuuturu telescopic mo ia wira i mua o muri o muri o te toki. Paerangi papahiko / pahoro, kopere pereki. Wira 15 inihi i mua me muri, rapa F60 x 15. Ahua: whakapakaritanga o nga mea i te tinana.

NGARU ME TE PAUNATANGI Paerewa 2745 mm, ara mua / muri 1520/1490 mm, roa x whanui x teitei 4760 x 1810 x 1280 mm, taumaha kupenga 1375 kg.

DYNAM. NGIC WHAKAMAHI ME TE KAUPAPA Tere mai i te 0 ki te 100 km / h i te 7,5 hēkona, max. tere ki te 205 km / h. Te kohi wahie tata ki te 20 l / 100 km.

WANANGA O TE WHAKAMAHI ME TE WHAKAMAHI Ford Mustang Boss 302: 1969 - 1628 wae, 1970 - 6318 wae. (karekau he pou waenga), 824 convertibles.

Kupu: Frank-Peter Hudek

Whakaahua: Arturo Rivas