Nga motuka hiko: nga motuka hiko hou katoa mo te 2020

Mena i mua ka taea e koe te whiriwhiri i te tae o te motuka hiko Tesla Model S, inaianei he mea rereke. Tata ki nga kaihanga motuka katoa i enei ra he waka hiko kei roto i a raatau momo. Engari he aha nga waka hiko hou ka pa ki te maakete i te tau 2020?

Ko nga motuka hakinakina, nga motuka taone iti, nga SUV nui, nga whakawhiti huatau ... Kei te hokona nga EV tata ki nga waahanga katoa. I roto i tenei tuhinga, ka korerohia e maatau nga waka hiko katoa ka puta mai i te tau 2020, ka pa tuatahi ranei ki te maakete i tenei tau. Kaore koe e kite i nga motuka tawhito kua hokona mo nga tau maha ki konei. Kei te pirangi tonu matou kia noho hou tenei arotake kia kore ai e kino te panui ano i tenei wharangi i roto i nga marama torutoru. Ko tenei rarangi kei roto i te raupapa piapa nui rawa atu.

Kotahi te tuhipoka i mua i te tiimata i tenei rarangi. Ko ta tatou e korero nei i konei ko tetahi wahanga ko te waiata o te heke mai. Inaianei ka taea e nga kaihanga miihini te whakamahere rereke mo te tuku waka hiko, engari i te 2020 he tino nui tenei tupono. I te mutunga, he nui te paanga o te coronavirus ki te ao katoa. Kua hinga nga mekameka whakangao katoa, kua kati nga wheketere mo etahi ra, me etahi wiki. Na reira, tera pea ka whakatauhia e te kaihanga motuka ki te whakaroa i te tukunga o te motuka ki te maakete. Mena ka rongo tatou i tera, ka whakatika tatou i tenei korero. Engari kia rite mo te meka i roto i te marama kotahi, e rua ranei ka ngawari te puta o te motuka ki te kaihoko.

Iveis U5

O nga waka hiko katoa ka tukuna i te tau 2020, ko Aiways U5 te tuatahi i roto i te raupapa piapa. A he waka tino rerekee te timata. Kua tata te reri te motuka - ko te whakapae ka eke ki te maakete i te marama o Paenga-whawha - engari he iti nga korero nui kaore ano kia mohiohia. Engari me timata ki ta tatou i mohio ai. Ko tenei whakawhiti hiko Hainamana me hoko i te marama o Akuhata. Ehara i te hoko, no te mea ka taea te mahi i muri mai. Kao, kei te hiahia a Aiways ki te tuku riihi waka. E hia te utu? He korero nui tenei kaore ano kia mohiohia.

Kua panuitia e Aiways ko te U5 he whiti-wira o mua / SUV me te pākahiko 63 kWh. E mohio ana matou ki te awhe rererangi i runga i te paerewa NEDC, ko te 503 kiromita. Me whakaaro ka iti ake te awhe WLTP. Ko te miihini kotahi ka whakaputa 197 hp. me te 315 Nm. Ka taea e te motuka te utu tere, me te hangarau kaore i te marama. Heoi, me utu a Aiways mai i te 27% ki te 30% i roto i te 80 meneti.

Audi e-takirua Huringa Hoki

He maha atu nga korero mo te Audi e-tron. Kao, ehara tenei i te motuka hou. Engari i tenei tau ka whiwhi i nga tauira hou e rua, ko te Sportback me te S. Ko te tuatahi ko te e-tron "coupe SUV". Ko te tikanga he iti ake te waahi o roto o te motuka. Ka tino kitea tenei i roto i te nohoanga o muri me te pouaka. Heoi ano, ko te tikanga ka taea e koe te taraiwa roa i runga i te mana pākahiko. He kaha ake tenei Sportback i te e-tron noa. Mena he aha te tikanga ki a koe, ko te Sportback he Cw o 0,25 engari ko te e-tron he Cw o te 0,27.

Kei te waatea te Audi e-tron Sportback i nga momo rereke e rua. Ko te Audi e-tron Sportback 50 quattro te mea iti rawa me te utu 63.550 euros. Ki te mahi i tenei, ka whiwhi koe i te pākahiko 71 kWh e whakakaha ana i nga motuka hiko e rua. Ko tenei e-tron he 313 hp te whakaputanga teitei. me te taipana teitei o te 540 Nm. Ka tere ki te 6,8 kiromita / h i roto i te 100 hēkona, he 190 kiromita / h Ko te Audi e-tron Sportback 50 he awhe WLTP o 347 kiromita ka taea te utu tere ki te 120 kW. Ko te tikanga ko te waru tekau paiheneti o te pākahiko ka taea te utu i roto i te hawhe haora.

Teina utu nui ake - Audi e-tron Sportback 55 quattro. He nui te kaha o te pākahiko 95 kWh, ko te tikanga he roa ake te awhe: 446 kiromita i runga i te paerewa WLTP. He nui ake ano nga miihini, na tenei e-tron e tuku te 360 ​​hp morahi. me te 561 Nm i runga i nga wira e wha. No reira, 6,6 km / h ka tae i roto i te 200 hēkona, ko te tere o runga ko te 150 km / h. Ma tenei 81.250 kW e-tron, ka taea te utu tere, ko te tikanga ko tenei pākahiko nui ka tukuna ano ki te waru tekau paiheneti i roto i te haurua. haora . Ko tenei e-tron pai rawa atu he iti ake te utu me te utu € XNUMX.

Audi e-tron S

E pa ana matou ki te Audi e-tron S i muri i te Sportback, ahakoa ko nga ture o te piapa e kii ana ka mahia e matou he huarahi ke atu. I tenei wa he iti ake te mohio mo te S mo te Sportback, no reira ka whakatau matou ki te huri. Ko nga mea e tino mohio ana matou: ko te putanga S ka nui ake i te kete tinana me etahi tohu S.

Tangohia nga motuka hiko. E rua o raatau kei roto i te Audi e-tron 55. Kei te whakawhiti a Audi i tetahi miihini nui e tarai ana i te tuara o muri ki te toki o mua mo te putanga S. Ka whakatauhia tenei miihini ki te 204 horsepower (i roto i te aratau supercharged). Ka whiwhi te tauira S e rua nga motuka hiko i te tuaka o muri. Kotahi mo ia wira o muri!

Ko enei miihini e rua o muri ka tuku 267 horsepower, 359 horsepower ranei i roto i te aratau supercharged. Ka taea hoki te whakahaere motuhake i a raatau ano, ka pai ake te koki. Ko te tikanga, ko tenei e-tron S he wira-muri. Engari ki te kaha te pana a te kaitaraiwa ki runga i te whakatere, ki te iti rawa ranei te taumata o te hopu, ka ka te miihini o mua.

Ko te mana katoa o te Audi e-tron S he 503 hp. me te 973 Nm, mena kei te taraiwa koe i roto i te aratau supercharged. Ma tenei ka taea e koe te whakatere ki te 100 km / h i roto i te 4,5 hēkona, ka whakatere ki te iti rawa o te 210 km / h. I te tuunga D noa mana 435 h.p. me te 880 Nm. Ko nga momo taraiwa e whitu ka pa ki te whakatārewatanga hau urutau paerewa, ka taea te whakatika i te teitei o te waka ma te 76 mm. Hei tauira, ka tere te taraiwa, ka whakahekehia te tinana e te 26 mm.

Kaore ano kia mohiotia ko tehea te pākahiko ka riro i te Audi tere, me te awhe me te utu. Me watea mai ki te ota mai i te marama o Haratua, ka watea mai i te kaihoko mai i tenei raumati. Kei te waatea te Audi e-tron S i roto i nga momo whakawhiti me te Sportback coupe. Hei whakataurite, ko te Audi e-tron 55 quattro te utu 78.850 95 euros me te 401 kWh pākahiko, e whakarato ana i te awhe 55 kiromita. Ko te Audi e-tron 81.250 Sportback te utu 446 euros ka taea te haere XNUMX kiromita me te pākahiko kotahi.

iX3

Mena i whakarewahia e nga Tiamana te i3 i te timatanga, ka pouri ratou ki te whakaurunga o ta raatau SUV. Ko Mercedes me Audi kei te huarahi, he kaiwhakataetae mai i etahi atu whenua. Me whai waahi ano a BMW ki tenei waahanga rongonui i tenei tau me te iX3. Me timata ma nga mea kaore ano kia mohiohia: nga utu me nga wa tuku.

Heoi ano, etahi korero nui e mohio ana matou. Mo te timatanga, he korero pai ake: mana. Ko te motuka hiko kotahi o te iX3 e whakaputa 286 hp. me te 400 Nm. Ma tenei ka whakawhiti te mana ki nga wira o muri. Te kaha o te pākahiko 74 kWh. Tuhipoka: ko te kaha tonu tenei. Ko te pākahiko lithium katote e whakamahia ana i roto i nga waka hiko e kore e whakamahi i tona kaha katoa, ka taea e koe te panui he aha tenei i roto i ta maatau tuhinga mo te pākahiko waka hiko.

Ma te penei te pākahiko, me whakaheke te radius WLTP ki "neke atu" ki te 440 kiromita. E ai ki a BMW, ka iti ake i te 20 kWh mo ia 100 kiromita te kohi hiko. Ka whiwhi tautoko te IX3 mo te 150 kW nga utu tere. Ko te tikanga me "whakakiia" te motuka i roto i te hawhe haora.

Ka hangaia e BMW te iX3 ki te tipu Haina. Ka timata tenei tipu ki te whakaputa waka hiko i te tau 2020. Ka tae mai pea te motuka ki Netherlands i tenei tau, na reira kei roto tenei SUV i tenei roopu.

DS 3 Whakawhiti E-Maamaa

Ko wai ka pai ake kia iti ake moni Kei te hiahia koe ki te motuka PSA, kia mohio koe ki te tirotiro i tenei DS 3 Crossback E-Tense. Ka tukuna e DS te whakawhiti me nga miihini penehi me te miihini me te waka hiko. Ko tenei putanga hiko, ko te tikanga, he iti ake te utu atu i te miihini miihini DS 3, ahakoa he ahua kee te pikitia.

Ko te DS 3 iti rawa te utu 30.590 34.090 ka kiia ko Chic. Ko te motuka hiko anake e kore e taea i tenei putanga. Kei te waatea noa nga tauira hiko i nga waahanga teitei ake ka hiahia koe ki te tatau ki raro i te iti rawa 43.290 € mo te momo penehīni. Ko te putanga hiko he XNUMX XNUMX euros ano.

Na, ko te utu hiko DS neke atu i te iwa mano euros atu. A he aha koe mo tenei? 50 kWh pūhiko hiko 136 hp pūkaha. / 260 Nm. Ma tenei ka hoatu ki te DS 3 E-Tense te awhe WLTP o te 320 kiromita. Ka taea te utu tere ki te 80 ōrau i roto i te toru tekau meneti mā te hononga 100 kW. Ki te 80 paihēneti te utu o te pākahiko, ka taea e koe te taraiwa 250 kiromita ma te whakamahi i te WLTP. Ina ka utu koe i te kainga me te hononga 11kW, e rima haora te roa ki te whakakii i te pākahiko.

Ka kite ano koe i nga nama o runga ake nei i tenei tuhinga. Ko te DS 3 te tauira tuahine utu nui ake o te Opel Corsa-e me te Peugeot e-208. Ka miharo ahau me pehea te haere o te hiko DS 3? Na ka panui i ta maatau whakamatautau taraiwa i whakaaetia a Kasper ki te taraiwa huri noa i Paris. Ko te DS 3 Crossback E-Tense e tumanakohia ana i te hauwha tuarua o tenei tau.

pai 500e

Ka taea e te whakapaipai tika te rereketanga nui. Ko te Fiat 500E te tuatahi o te hiko 500 i hangaia e Fiat mo nga whenua maha o Amerika. Me tutuki e te kaihanga waka etahi paerewa tukunga. Ko te tumanako kaore i hokona e Fiat te nuinga o enei: he nui nga mate i pa ki a raatau mo ia motuka.

Ko te Fiat 500e (puriki iti!) He motuka rereke rawa atu no nga waka hiko o te tau 2020. I te ahua, he rite tonu tenei tauira ki te 500E, ahakoa ko te 500e he tino whanaketanga o nga hatchbacks Itari o mua. Ko tenei motuka hiko iti kua whakauruhia ki te pākahiko 42 kWh, e whakarato ana i te awhe WLTP o 320 kiromita. Ka taea e tenei pākahiko te whakahaere i te 85kW te utu tere, ka taea te tango i te motuka mai i te "tata kore" ki te 85% i roto i te 25 meneti.

Ka kaha te pākahiko i te motuka hiko 119 hp. Kaore ano te tokorua i whakaingoatia ko Fiat. Ma tenei miihini, ka tere a Fiat mai i te 9 ki te 150 km / h i roto i te 38.900 hēkona. Te tere tere 500 km / h Ka taea te tono te Fiat hiko inaianei mo te € XNUMX, ka tiimata nga tuku i Oketopa. He putanga motuhake tenei, tera pea ka tata mai nga tauira iti ake. Heoi, kaore ano a Fiat i whakapuaki i tenei korero.

Ford Mustang Mach E.

Ah, he tino waka te Ford Mustang Mach-E e wehewehe ana i nga kaitaraiwa ki nga roopu e rua. He pai ki a koe, kaore ranei koe e pai ki a koe. A tae noa ki tenei wa, kaore ano tetahi i peia. Ko te tikanga tenei, na te ingoa; Maamaa, e hiahia ana a Ford ki te whakanui i te angitu o te motuka uaua tuatahi.

Kei te waatea te SUV hiko i roto i nga momo rereke. Ka taea e koe te kowhiri i te kaha o te pākahiko - 75,7 kWh, 98,8 kWh ranei - mehemea kei te pirangi koe ki te taraiwa wira-katoa, ki te puku wira-muri noa ranei. Ko te radius WLTP teitei he 600 kiromita. Ko te putanga pai ko te Mustang GT. Kao, ehara tenei i te motuka GT penei i te Aston Martin DB11, engari "noa" te putanga pai o te SUV. Ka whiwhi koe i te 465 hp. me te 830 Nm, ko te tikanga ka taea e te Mustang te 5 km/h i roto i te 100 hēkona.

Ka whiwhi tautoko te pākahiko Mustang mo te 150 kW te utu tere, ka taea e koe te "whakautu" i te 93 kiromita i roto i te tekau meneti o te wa utu. Ka taea e koe te utu i te Mustang Mach-E mai i te 38 ki te 10 paiheneti i roto i te 80 meneti, ahakoa kaore i te maarama he aha te putea pākahiko e korero ana matou.

Ko te Mach-e tino iti he awhe WLTP o 450 kiromita me te utu 49.925 euros. He motini hiko 258 hp kua whakauruhia ki te toki o muri. me te 415 Nm. Ko te whakatere ki te 2020 km / h me mahi i roto i te waru hēkona. Ko nga tuku tuatahi ki Holland ka kore e timata tae noa ki te wha o nga hauwhā o te tau XNUMX.

Honda-e

Mena kei te pirangi koe ki tetahi motuka hiko orotika, he pai te whakataetae a Honda e. Kare noa te ahua o te taraiwa nui, na te mea he iti te awhe o te 220 kiromita. Ina koa ka titiro koe ki te utu o te 34.500 euros. Ko Honda tonu e kii ana he kounga teitei te e, he maha hoki nga whiringa hei paerewa. Whakaarohia nga rama rama, nga nohoanga wera me nga whakaata kamera.

He mea ano hei whiriwhiri ina ota e? Ae, i tua atu i te kaupapa tae ahuareka, kei reira ano hoki te motika. Ko te putanga taketake ka whiwhi i te miihini 136 hp, engari ka taea te piki ake ki te 154 hp. Torque ki te 315 Nm. Ka taea hoki te utu tere, me 80 paiheneti te pākahiko i roto i te hawhe haora. Ko te tere ki te 2020 km / h e waru hēkona, tera pea me te miihini kaha ake. Ko te Honda e ka tae mai i te Mahuru XNUMX.

Lexus UX 300e

Koinei te waka hiko tuatahi a Lexus. Ehara i te mea ka kitea mai i waho. I te nuinga o te waa, kei te ngana nga kaihanga motuka ki te hanga i o raatau motuka hiko i te tau 2020 kia rereke mai i nga whiringa miihini whakangao o roto. Ko te rereketanga nui ko te parani radiator, hei tauira, Hyundai Kona. He rereke te titiro a Lexus, penei i a Audi. I muri i nga mea katoa, no Lexus te grille nui - i te mea ka puta - he aha te take ka makahia e ratou he karaera ki runga i te motuka hiko.

Engari he aha nga mea ka riro mai i a koe i tua atu i te reera nui me tenei Lexus UX 300e? Me timata ma te pākahiko: 54,3 kWh tona kaha. Ka kaha te miihini 204 hp. Ko te awhe he 300 ki te 400 kiromita. Ae, he iti te rereketanga. Ko te whai a Lexus kia neke atu i te 300 kiromita i runga i te paerewa WLTP, a, i runga i te paerewa NEDC, ka taea e te motuka te haere 400 kiromita.

Ko te Lexus hiko te tere ki te 7,5 km / h i roto i te 160 hēkona me te tere tere o te 300 km / h. Ko te UX 49.990e ka taea te tono inaianei mo te € XNUMX XNUMX. Me tatari tonu koe kia kite koe i te Lexus; Ka noho noa i nga rori Tatimana i tenei raumati.

Mazda MX-30

Hangaia e Mazda me MX-30 He iti he aha te mahi a Ford me te Mustang Mach-E: te whakamahi ano i tetahi ingoa rongonui. I muri i nga mea katoa, e mohio ana matou ki te huinga o Mazda me MX te nuinga mai i te Mazda MX-5. Ae, i whakamahia e Mazda te ingoa MX mo nga SUV ariā me era atu i mua. Engari kaore ano te kaihanga motuka i hokohoko i taua motuka me te ingoa MX. Na i mua i tenei whakawhiti.

Te patu i roto i te waka awhe mo te whakatakotoranga. He whakawhiti, i muri i nga mea katoa, no reira ka whakaaro koe ka taea e Mazda te kohi i te nui o nga pūtau pākahiko ki roto. Heoi, he ahua pouri tenei i konei. Ko te kaha o te pākahiko he 35,5 kWh, ko te tikanga ko te awhe he 200 kiromita i raro i te kawa WLTP. Ko nga Crossovers e hokohoko tonu ana me te mea i hangaia mo nga tangata whai oranga kaha. No reira, he ahua whakahiato te ahua o te "motoka mokowhiti" he iti noa te awhe.

Mo te toenga o nga ahuatanga: ko te motuka hiko he 143 hp. me te 265 Nm. Ka taea te utu tere ki te 50 kW. Kaore i te mohiotia te tere o te whakakii i te waka. Pērā i a Honda, ka tae mai tenei Mazda me te maha o nga ahuatanga paerewa penei i nga rama rama LED, nga pukoro waka, nga tuuru hiko o mua, me te kaamera whakamuri. Ko te Mazda MX-30 ka taea te tono inaianei mo te € 33.390, me noho nga Hapani hiko ki nga kaihokohoko i tenei tau.

mini Cooper se

Kia mau ki taua awhe me te rahi MX-30 mo te wa poto. E rua rau maero i te whakawhiti E hia nga utu ka taea e te Mini te pana atu i te Cooper SE? kotahi rau waru tekau? Kao, 232. Ae, ka taea e tenei hatchback te neke atu i te whakawhiti Mazda. Na he iti ake te pākahiko na te mea ka tae mai tenei Mini me te pākahiko 32,6kWh. He koi hoki te motuka hiko - 184 hp. me te 270 Nm.

He iti noa te kino: o enei motuka e rua, ko te Mini hiko te utu nui rawa atu i te 2020. Ko te waka Ingarangi-Tiamana kua hokona inaianei mo te 34.900 euros. I tua atu i te miihini iti ake, ka iti ake nga tatau mo tenei. Ko te Mini he "tika" he motuka e toru nga tatau.

Ka taea e tenei motuka e toru nga tatau te tere ki te 7,3 km / h i roto i te 150 hēkona, ka haere tonu ki te 50 km / h. Ka mutu, ka taea te utu tere o te motuka me te mana nui o te 35 kW, ko te tikanga ka utu te pākahiko ki te 80 ōrau i te 11 meneti. Ko te utu me te mono 2,5 kW e 80 haora ki te 3,5 ōrau me te 100 haora ki te XNUMX ōrau. Kei te hiahia koe ki te mohio me pehea te taraiwa a te Mini Cooper SE? Na ka panui i ta maatau Whakamātautau Whakatairanga Mini Hiko.

Opel Corsa-e

Ka u tonu tatou ki nga pakeha hiko hiko mo te wa poto. I tae mai te Opel Corsa-e ki Netherlands i te hauwhā tuatahi o tenei tau. He iti ake te iti o tenei Tiamana i te British Mini, kei te hokona inaianei a Opel mo te 30.499 50 euros. Mo tera, ka whiwhi koe i te hatchback e rima-tatau me te pākahiko 330 kWh. He nui ake te pākahiko i te Mini, na. Na reira, ehara i te mea miharo he nui ake te awhe: XNUMX kiromita ma te whakamahi i te kawa WLTP.

Ko te Corsa hiko, he rite ki ona tauira tuahine DS 3 Crossback me Peugeot e-208, he motuka hiko kotahi e tuku ana i te 136 hp ki nga wira o mua. me te 260 Nm. I te wa ano, ka tere a Opel ki te 8,1 km / h i roto i te 100 hēkona, ka eke ki te tere o te 150 km / h. Ka taea te tere o te motuka me te kaha o te 100 kW, i muri i te utu o te pākahiko ki te waru tekau ōrau i roto i te hawhe haora. Ko te Corsa-e taumata-urunga ka tae mai me te riihi 7,4kW kotahi-waahanga, me te 1kW toru-waahanga riihi utu XNUMX euros taapiri.

peugeot e-208

Ko te korero i runga i te piapa, he ahua he tatou i konei; me noho tonu a e-2008. Engari i roto i nga korero poto, ko te e-208 he Corsa-e he ahua rereke te ahua, na reira ka tirohia e matou enei waka hiko e rua ka pa ki te maakete a te tau 2020. Me timata ma te utu: he iti ake te utu o te French i te Corsa. Ko te taumata whakaurunga E-208 te utu 34.900 euros.

A he aha koe mo tenei? Ana, ka taea e koe te panui iti mo te Corsa-e me te DS 3 Crossback. Na te mea ka whiwhi ano tenei hatchback e rima-tatau he pākahiko 50 kWh e whakakaha ana i te motuka hiko 136 hp. me te 260 Nm o te kaha. Ko te tere ki te 8,1 km / h e 150 hēkona, ka iti te tere ki te 208 km / h. Engari kaua e wareware ko te Peugeot 2020 te motuka o te tau XNUMX.

Ka kite tatou i nga rereketanga o te awhe. Ka taea e te E-208 te haere i te tekau kiromita neke atu i te Corsa, no reira he 340 kiromita te tawhiti i raro i te WLTP. He aha te take o tenei? Whakaarohia te huinga o nga rereketanga aerodynamic me nga rereketanga o te taumaha.

Hei whakamaumahara, me titiro ki nga wa tere ki te utu: ma te hononga 100kW, ka taea te utu te pākahiko ki te waru tekau paiheneti i roto i te toru tekau meneti. Ka pau te 11 haora me te 208 meneti ki te e-5 ki te whakakii i te pākahiko me te 15 kW toru-waahanga rihi. Ka waatea te Peugeot e-208 mai i te Maehe 2020. Me pehea te mahi a te Peugeot hiko? Ka panuihia ta maatau whakamatautau taraiwa.

peugeot e-2008

Ka rite ki te oati, koinei te Peugeot nui ake. Ko te e-2008 te e-208, engari mo te hunga e pai ana ki te iti ake me te hiahia ki te awhe iti ake. Ko te awhe WLTP o tenei whakawhiti he 320 kiromita, e rua tekau kiromita te iti ake i tera o te hatchback French. Ko te E-2008 ka taea te tono inaianei mo te 40.930 euros ka tukuna "i te 2020". Ko te tikanga, he rite tonu te motuka ki etahi atu waka hiko e rua ka kawea mai e PSA ki te maakete i te 2020: te e-208 me te Corsa-e.

Polestar 2

Kotahi kakari neke atu i te e-2008, ko te Polestar 2. Ko te Polestar hiko katoa tuatahi tenei. I timata te hanga o tenei waka hiko i te marama o Poutū-te-rangi, ā, ko te whakapae ka timata te taraiwa i runga i nga rori Pakeha hei te marama o Hurae. Kei roto i tenei tere tere he pākahiko 78 kWh e whakawhiti hiko ana ki nga motuka e rua i runga i nga toki e rua. Ae, ko te Polestar 2 he taraiwa wha-wira. He 408 hp te katoa o te North Star. me te 660 Nm.

Ka taea e te Polestar 2 te tere ki te 4,7 kiromita / h i roto i te 100 hēkona, he 225 kiromita / haora te tere o runga. Kei te whai a Volvo / Geely i te awhe WLTP tata ki te 450 kiromita me te whakapau kaha o te 202 Wh mo ia kiromita. Kua whakaritea te utu: 59.800 € 2. Kaore ano kia mohiohia nga korero utu, engari ko te Polestar 150 ka whiwhi tere ki te XNUMX kW.

Taycan Porsche

Ko tenei o nga waka hiko katoa ka mahia nuitia hei te tau 2020. pea te tino utu. Ahakoa ka tata te utu o te Audi e-tron S. Ko te Porsche Taycan iti rawa te utu €109.900 i te wa e tuhi ana. A ko tenei Taycan he Porsche angamaheni; no reira he maha nga tauira kei mua i te aroaro, e pai ai te tirohanga whanui me te mokemoke.

E toru nga tauira o Porsche Taycans e waatea ana i tenei wa. Kei a koe te 4S, Turbo me Turbo S. Ko nga utu timata mai i te €109.900 ki te €191.000. Ano: Ko te Taycan he Porsche angamaheni, no reira ka taea e koe te tuku kia piki ake nga utu mena ka kaha kee koe ki nga rarangi whiringa.

Mo te timatanga, paheke. Ka whiwhi te 4S i te pākahiko 79,2kWh e whakakaha ana i nga motuka hiko e rua (kotahi ki ia toki). He pa pai: ko te toki o muri he tuku aunoa e rua-tere. Kare e kitea i te nuinga o te waa te motuka hiko me nga taputapu whakamua maha. Ko te Taycan 4S he putanga punaha o te 530 hp. me te 640 Nm. Ko te tere ki te 4 km / h i runga i te Taycan ka tere i roto i te 250 hēkona, ko te tere teitei ko te 407 km / h Ko te mea tino nui o te motuka hiko ko te awhe: ko te paerewa he 4 kiromita. Mo te utu tere, ka taea e te 225S ngawari te piki ki te 270 kW, ahakoa ka taea te XNUMX kW.

Tauira runga o naianei kei roto awhe he Taycan Turbo S. He nui ake te pākahiko i te 93,4 kWh, he 412 kiromita te roa ake i runga i te WLTP. Engari o te akoranga kei te hoko koe i te Turbo S. Kao, i whiriwhiria e koe mo tana mahi tino kore. Pērā i te 761 hp, 1050 Nm, te whakatere ki te rau i roto i te 2,8 hēkona. Mena ka mau tonu to waewae ki runga i te "whakatere", i roto i te whitu hēkona ka eke koe ki te 200 km / h. HE mea atu, ma te 260 km / h.

A, ka oti koe i te mura o te ahi, ka hiahia ano koe ki te whakakii ano. Ka taea tenei i roto i nga kaainga me te kaha o te kaha o te 11 kW ranei me te kaitao tere me te mana nui o te 270 kW. He nui te utu, karekau he waka e hokona ana i tenei ra e rite. He kino tenei: kaore tenei hangarau utu tere i nga waahi katoa. Engari me tenei Porsche tohu a meake nei... Ma tenei hononga 270 kW, ka taea te utu i te Taycan mai i te 5 ki te 80% i roto i te 22,5 meneti. Engari kei te pirangi koe ki te mohio he aha te ahua o tenei Taycan o runga rawa ki te mahi? Ka panuihia ta maatau whakamatautau taraiwa.

Renault Twingo Z.E

Mai i te Tiamana nui e kaha ana ki te kai i nga maero maha i te ra katoa tae noa ki te French iti he iti ake te awhe. Ko tenei Renault Twingo ZE he pākahiko 22 kWh ko te awhe WLTP he 180 kiromita. He iti noa te awhe o tenei hatchback. He raru tenei? Karekau he amuamu a Renault ake. E 25-30 kiromita noa te roa o te taraiwa Twingo ia ra.

I tenei keehi, ka taea e te pākahiko iti te painga. Ka mutu, he utu nui te hanga o nga pūtau pākahiko, no reira he iti ake te utu o te pākahiko iti. No reira me utu iti a Twingo ZE, tika? Ana, kare ano matou i te mohio. Kaore ano a Renault i whakapuaki i te utu. Ka eke te waka Wīwī ki te maakete hei te mutunga o te tau 2020, no reira ka kitea e tatou etahi atu korero mo tenei Renault hei te mutunga o tenei tau.

Ko nga mea e tino mohio ana matou: Ka whakamahia e Renault nga mea mo te motuka motuka pera i te ZOE. He motuka hiko tenei Renault me ​​te 82 hp. me te 160 Nm. Ka eke a Twingo ZE ki te 50 kiromita / h i roto i te 4,2 hēkona, he 135 kiromita / h te tere o runga o Twingo ko te "anake" 22 kW. Me haere koe e waru tekau kiromita i roto i te hawhe haora o te utu.

Nohoa El Born

Tirohia i konei te putanga Seat mai i Volkswagen ID.3. Engari, titiro ki tetahi motuka kei konei hei whakamahara ki a koe. Ko te whakaahua ka kite koe i runga ake nei he putanga ariā o te Seat el-Born. Ko tenei el-Born ka uru ki te mahi i muri i te ID.3 a kei runga i tenei hatchback.

Kaore i te maarama he aha nga rereketanga, engari e mohio ana ka whiwhi te putea pākahiko 62 kWh me te motuka hiko 204 hp. I tenei keehi, me haere te motuka ki te 420 kiromita ma te whakamahi i te kawa WLTP, ka tere te motuka hiko ki te 7,5 km / h i roto i te 100 hēkona. Ka hokona te waka hei te mutunga o tenei tau, hei te wa ka rongo (ka kite) tatou i nga korero mo tenei waka hiko Spanish.

Nohoa Mii Hiko / Škoda CITIGOe iV / Volkswagen e-up!

I titiro motuhake matou ki te Seat el-Born mai i te Volkswagen ID.3 no te mea he iti noa nga rereketanga o tenei Spanish mai i te Tiamana ID.3. Tokotoru: Seat Mii Electric, Škoda CITIGOe iV me Volkswagen e-up! heoi, he ahua rite tonu. No reira, ka kiia e matou enei miihini he poraka kotahi.

He pākahiko 36,8 kWh te tokotoru e kaha ana i te motuka hiko 83 hp. me te 210 Nm. Ma tenei ka taea e nga motuka te tere ki te 12,2 km / h i roto i te 100 hēkona, ka eke ki te tere tere o te 130 km / h. Ko te awhe teitei ko te 260 kiromita i raro i te kawa WLTP. Ko te utu o te kaainga ka tae mai me te mana nui o te 7,2 kW, no reira ka taea e te hunga e wha haora te roa o te ora o te pākahiko ka taea te whakakii i te pākahiko. Ko te utu tere ka tae ki te 40 kW, ka taea e koe te "whakakii" 240 kiromita o te rahui hiko i roto i te haora.

Ko te mea iti rawa o ratou ko - he mea rereke - e-ake!. Heoi, i hoki whakamuri a VAG i tenei. I te wa e tuhi ana, ka hokona te Seat Mii Electric mo te €23.400, ko te Škoda CITIGOe iV te utu €23.290 me te Volkswagen e-up me utu €23.475. No reira, ko Škoda te mea iti rawa, whai muri ko Seat me Volkswagen te utu nui rawa atu. Na ka hoki te ao ki te taurite ki a ia. Kei te miharo me pehea te mahi a enei kaikino taone nui? Na ka panui i ta maatau whakamatautau taraiwa.

Maamaa Mawha / Maamaa Maarua / Maamaa Maarua Cabrio

Ka whakakotahihia e matou enei miihini e toru. Ko te tikanga, he rite tonu te Smart ForFour, ForTwo me ForTwo Cabrio. Kei a raatau he motuka hiko tae atu ki te 82 HP. me te 160 Nm, te tere teitei o te 130 km / h me te tautoko mo te utu tere ki te 22 kW me te utu toru-waahanga. Ka taea te utu te pākahiko mai i te 40 ki te 10 ōrau i roto i te 80 meneti ma te whakamahi tere. Ko te mea anake kaore matou i te mohio ko te rahi o te pākahiko, kaore e whakahuahia e te Maamaa, he rerekee. Engari kare e tino nui: ko enei motuka e toru te iti rawa o nga momo waka hiko ka eke ki te maakete i te tau 2020.

Ko te tikanga, he maha nga rereketanga i waenga i nga tauira. I muri i nga mea katoa, ko te ForFour te mea taumaha rawa atu o te paihere, he mihi ki nga tatau taapiri me te roa o te wīra. Ko te mutunga, ko te wa whakatere ki nga rau he 12,7 hekona, ka eke te awhe ki te kiromita e ai ki te kawa WLTP. Ko tenei Smart roa te utu 23.995 euros.

He mea whakamiharo, ko te ForTwo - he motuka iti ake i te ForFour - he utu ano €23.995. Heoi, me ForTwo. Ka taea e koe HE mea ko te roa ake o te eke he aha nga kamupene matua a Daimler me Geely i whakaaro he tika te utu orite. Ko tenei "mea" e kore e taea te whakatītaha rawa: ko te ForTwo he awhe ki runga ki te 135 kiromita. Na, e rima kiromita ano. Ko te wa mai i te kore ki te kotahi rau he 11,5 hēkona.

Ka mutu, ko te ForTwo convertible. He nui ake te utu me te utu 26.995 € 11,8. Ko te wa whakatere ko te 100 hēkona ki te 132 km / h Ko te awhe i waenga i te waka rua-tatau me te wha-tatau ka eke ki te XNUMX kiromita. Ko enei motuka Smart i hoahoa ano i tera tau ka waatea mo te wa tuatahi i tenei tau.

Tesla Tauira Y

Engari, he iti noa tenei tauira. I muri i nga mea katoa, e mohio ana matou mo te Tesla Model Y engari ehara i te tino ina tae mai ia ki Horana. Ahakoa kei te piri tonu nga kaihanga motuka tawhito ki te raarangi me te whakakore noa, he ngawari ake a Tesla. Ka rite i etahi marama i mua atu? Na ka whiwhi koe i etahi marama i mua, tika?

Hei tauira, i kii a Tesla i mua ko nga kaihoko tuatahi o Amerika ka whiwhi i te motuka anake i te haurua tuarua o 2020. Heoi, i timata nga tukunga i te Maehe o tera tau. E ai ki a Tesla, ka tae mai te Tauira Y ki Netherlands i te timatanga o te 2021. I etahi atu kupu: tera pea ko nga Tauira Y tuatahi ka huri haere i te Netherlands i tenei Kirihimete.

He aha ta tatou iwi Tatimana? E rua nga momo reka i tenei wa: Te Awhe Roa me te Mahinga. Me timata ki te mea iti rawa, Awhe Roa. He pākahiko 75 kWh e kaha ana nga motuka e rua. No reira, ka whai wira e wha nga wira o te Wae Roa. He awhe WLTP o 505 kiromita, te tere teitei o te 217 km / h ka taea te whakatere mai i te kore ki te 5,1 km / h i roto i te 64.000 hēkona. Ko te Roopu Roa he XNUMX euros.

Mo te ono mano euros atu - ko te tikanga 70.000 mano euros - ka taea e koe te Mahinga. Ka tae mai he paerewa me nga awhi paku rereke me te kaipahua hiku (tino iti) kia mohio ai nga kaiwhaiwhai Tesla katoa he Tesla tere koe. Ka eke ki te 241 kiromita / h, ahakoa he mea whakamiharo te wa whakatere ki nga rau. Ka mutu i roto i te 3,7 hēkona. He iti ake te ngahau o te kokonga na te mea he iti ake te teitei o tenei Tesla.

Kei kona ano etahi ngoikoretanga? Ae, me te Mahinga ka taea e koe te taraiwa "anake" 480 kiromita. He mea whakamiharo, kaore a Tesla e tuku korero nui mo nga wa utunga a te Tauira Y, engari ka taea e koe te utu 270 kiromita i roto i te 7,75 meneti i runga i te Awhe Roa. E ai ki te EV-Database, ka taea te whakakii i tenei putanga i roto i nga haora 11 ma te whakamahi i te 250 kW rihi. E ai ki tenei pae, ka taea te utu tere me te kaha o te kaha o te XNUMX kW.

Ka waatea ano he Tesla Model Y iti ake, me te hanga o tenei raina paerewa e tatari ana i te timatanga o te tau 2022. Ko tana maero ka tata ki te 350 kiromita me te utu e kiia ana i Holland ko te 56.000 euros.

ID Volkswagen.3

Kua korerohia e matou tenei Volkswagen hiko i mua i tenei tuhinga. Ko te Volkswagen ID.3 ka hangaia i runga i te papaahi MEB ano ko Seat el-Born. Ko nga miihini kaore i te rite. Ka tukuna e Volkswagen te kowhiringa e toru nga putea pākahiko. Kōwhiringa: 45 kWh, 58 kWh me 77 kWh, ka taea e koe te haere 330 km, 420 km me te 550 km, ia.

He rereke ano nga miihini. Ka taea e koe te hoko i tenei Volkswagen me te miihini 204 hp. Ka whiwhi koe i tenei i roto i te 58 kWh me te 77 kWh putanga. Heoi, ko te putanga iti 45 kWh ka whai motini hiko 150 hp. Ka tautokohia e te ID.3 te utu tere ki te 100 kW, ka taea e te waka hiko te toro atu ki te 30 kiromita i roto i te 290 meneti.

Hiahia ki ID.3? Ko nga waka hiko tuatahi ka tukuna i te raumati o te tau 2020, ahakoa ka mahi katoa te mahi i roto i nga marama e ono. Ko te hanga o tenei "korowha hiko" kaore i pai te haere, ahakoa e kii tonu ana a Volkswagen kei te haere nga mea katoa i runga i te mahere. Ko te ID.3 iti rawa ka tata ki te € 30.000.

Volvo XC40 Taputapu

Ko te whiringa whakamutunga mo tenei rarangi o nga waka hiko katoa 2020 ka ahu mai i Sweden. Na te mea i muri i a Polestar, ka huri ano te kamupene matua a Volvo ki BEV. Tuatahi, ko te XC40 Recharge tenei. Ka whiwhi te pākahiko 78 kWh me te awhe WLTP neke atu i te 400 kiromita. Ka whakawhiwhia te motuka ki te tautoko mo te toru-waahanga ki te utu ki te 11 kW, ka whakakiia a Volvo i roto i nga haora e waru.

Ka taea hoki te utu tere te XC40 me te mana nui o te 150 kW. Ko te tikanga ka taea te whakakii i te Recharge mai i te 40 ki te 10 paiheneti i roto i te 80 meneti. Te korero mo te tere: he Volvo. Ko te putanga P8, te tauira o runga i waenga i nga XC40s, e rua nga motuka hiko e hanga tahi ana i te 408 hp. me te 660 Nm. Ko te tere ki te 4,9 km / h he 180 hēkona, he iti te tere ki te XNUMX km / h.

Ko te Volvo XC40 Recharge P8 ka pa ki nga kaihokohoko i Oketopa 2020 i te utu o te 59.900 euros (ki ta maatau e mohio ana). Neke atu i te kotahi tau i muri mai, ka tukuna te putanga P4. Ka iti ake te utu me te tata ki te 200 hp. iti te kaha.

mutunga

Mai i te Smart, e turaki ana i nga rohe o te utu waka hiko, ki te Porsche, kei tua atu i nga ture o te ahupūngao. He maha nga momo waka hiko ka hokona hei te tau 2020. Ko nga ra kaore he whiringa a te kaitaraiwa motuka hiko kua ngaro. Heoi ano, he momo waka karekau i tenei rarangi. He iti nga tatau e rua ka taea te huri / coupe penei i te Mazda MX-5, te waka teihana ranei. Mo te waahanga whakamutunga, e mohio ana matou kei te mahi a Volkswagen i runga i te Space Vizzion, na reira ka pai. I etahi atu kupu: i te 2020, kua nui ke te whiringa, engari i nga wa kei te heke mai ka pai ake.