Kei konei kee nga motuka hiko, engari kei te aro atu tatou?

Ko te Tesla Model 3 i tukuna i tera marama ko te waka tino utu i roto i te rarangi o te waitohu.

He maha nga korero mo nga waka hiko (EV) i enei ra i te mea he maha ake nga waka kanorau penei i te Tesla Model 3, Porsche Taycan me Hyundai Kona EV ka uru mai ki te whakaaturanga.

Engari ko nga waka hiko he waahanga iti noa iho o te maakete hoko motuka hou, a, i te mea ka tipu haere mai i te turanga iti, he nui tonu nga mahi hei mahi mo nga waka hiko kia noho auraki.

Titiro ki nga mea e hokona ana e matou i tenei wa, he tawhiti tenei i nga waka hiko e tukuna ana.

E ai ki te Ripoata o Akuhata New Car Sales Report, ko te tauira tino hoko rawa i te motu ko te Toyota HiLux ute, whai muri ko tana hoa whawhai a Ford Ranger, a ko te Mitsubishi Triton hoki kei roto i te XNUMX tino hoko.

I runga i tenei kaupapa, ko te ahua ko nga motuka penehi me te tiihi ka hokona e tatou me te koa i tenei ra ka noho mo nga wa kei te heke mai. Na he aha te toenga mo te motuka hiko i te maakete o Ahitereiria?

Ko ratou te heke mai

Kaua e pohehe, kua timata te wa o nga waka hiko. Kia pehea te roa o te whai pakiaka me te puāwai he patai nui ake.

Tirohia nga mea e tupu ana i Uropi - he tohu matua mo nga mea ka tumanakohia e tatou i Ahitereiria a nga tau e haere ake nei.

I whakauruhia e Mercedes-Benz te EQC SUV, te waka EQV me te mea tata nei ko te EQS sedan papai. Kei te reri a Audi ki te whakarewa i te e-tron quattro ki te rohe ka whai etahi atu. Na ka haere mai te whakaekenga o Volkswagens hiko, ka arahina e te ID.3 hatchback.

I tua atu, ka taea e koe te taapiri i nga waka hiko mai i BMW, Mini, Kia, Jaguar, Nissan, Honda, Volvo, Polestar, Renault, Ford, Aston Martin me Rivian kua watea mai, kei te haere mai ranei.

Ko te pikinga o nga momo waka hiko me whai waahi ki te whakanui i te hiahia o nga kaihoko. Tae noa ki tenei wa, he nui ake te utu atu i nga tauira penehīni rite te rahi me nga whiringa utu motuhake penei i te rarangi Tesla me te Jaguar I-Pace hou ake nei.

Mena kei te waatea nga motuka hiko i Ahitereiria, me tuku nga kamupene motuka ki nga kaihoko te momo motuka e hiahiatia ana e ratou.

Ka tau pea te VW ID.3 ki taua tauira, na te mea ka whakataetae ki te Toyota Corolla rongonui, Hyundai i30 me Mazda3 te rahi, mena ehara i te utu taketake. I te mea ka maha ake nga motuka hiko, SUV, tae atu ki nga motopaika e waatea ana, me whakanui ake te hiahia me te hoko.

I te marama o Hereturikōkā, ka tukuna e te kāwanatanga e hānga ana te rīpoata e matapae ana ko te wahanga o nga waka hiko i Ahitereiria ka eke ki te 2025% ma te 27, ka eke ki te 2030% ma te 50 ka eke ki te 2035% ma te 16. ka waiho te 50 paiheneti o nga motuka i runga i te huarahi, ka whakawhirinaki ki etahi momo miihini whakangai ahi o roto.

I mua tata nei, he iti noa te paheketanga o te maakete i roto i nga waka hiko, a, ko te nuinga karekau e whai tikanga ki te maha o nga kaihoko, engari me awhina nga taapiri hou ki te whakarereke i tera.

Te tipu o te hiahia

No tata nei, ka whakaputahia e te Kaunihera Waka Hiko (EVC) he purongo i tapaina ko "The State of Electric Vehicles" i muri i te pooti 1939 nga kaiwhakautu. He nama iti tenei mo te rangahau, engari me tapiri ano he nui o ratou i tangohia mai i nga mema o te NRMA, RACQ me te RACQ, e tohu ana kei te mohio ake ratou ki nga ahuatanga o nga motuka.

Heoi ano, i puta mai etahi kitenga whakamere i te purongo, ko te mea nui ko te hunga i uiuia i kii kua tirotirohia e ratou nga waka hiko, i piki mai i te 19% i te tau 2017 ki te 45% i te tau 2019, me te hunga i kii ka whakaaro ratou ki te hoko waka hiko me te utu 51%. hēneti.

E whakapono ana a Scott Nargar, Kaiwhakahaere Matua o Future Mobility i Hyundai Ahitereiria, kei te kitea te piki haere o te hiahia o nga kaihoko. E ai ki a ia kei te miharo ia ki te maha o nga kaihoko motuhake e hoko mai ana i nga waka hiko Hyundai Kona me Ioniq, na te mea ko nga waka rererangi te whakaaro i te tuatahi hei arahi i nga hoko.

"Ki taku whakaaro he nui te mahi a nga kaihoko," ko ta Mr. Nargar te korero. Arataki Aunoa. “Kei te tipu haere te maarama; kei te tipu haere te whakauru. E mohio ana matou he nui te hiahia ki te hoko me te piki ake.

E whakapono ana ia kei te tata te maakete ki te waahi nui, na te maha o nga ahuatanga, tae atu ki te whakamanatanga, te huringa o te rangi me te whenua torangapu.

"Kei te taha o te iwi," ko ta Mr. Nargar te korero.

Karekau he whakatenatena

Kei te mahi te kawanatanga a te kawanatanga ki te whakaoti i tana kaupapa here waka hiko, tera pea ka whakaputahia hei te timatanga o te tau 2020.

Ko te mea whakahianga, i tawai te kawanatanga i te kaupapa here EV a Reipa i te wa o te kaupapa pooti, ​​i kii kia 50% nga hoko EV hei te tau 2030, a, ko te purongo a te kawanatanga ake, i korerohia i mua ake nei, i tohu he rima tau noa matou.

Ahakoa e kitea tonutia ana he aha nga mahi a te kawanatanga ki te tautoko i te whakaurunga o nga waka hiko, karekau te umanga waka e whakaaro ko te whakaihiihi putea hei wahanga o te mahere.

Engari, me huri nga kaihoko motuka ki nga waka hiko na runga i te hiahia - ahakoa he pai, he mahi, he whakamarie, he ahua ranei. Pērā i te maakete e tipu haere ana, ko nga waka hiko ka nui ake nga kaihoko e hiahia ana ki te whakamatau i tetahi mea hou me te rereke.

He mea whakamiharo, i te wa e tautohetohe ana te kawanatanga me te hunga whakahē mo nga EV engari he iti noa te tuku ki nga kaihoko, i kii a Mr Nargar ko te tautohetohe a te iwi i te wa o te kaupapa pooti i piki ake te hiahia ki nga EV; na te mea kua pau a Hyundai i ana taonga o te rohe o te Ioniq me te Kona EV.

Whakamaamaa ake

Ko tetahi atu take nui ka piki ake te hiahia ki nga waka hiko ko te whakawhanui i te whatunga a-iwi o nga teihana utu.

I kii a Mr. Nargar kei te mahi tahi a Hyundai me te tini o nga kamupene, tae atu ki nga kamupene hinu, nga toa hokomaha me nga kaiwhakarato riihini, ki te awhina ki te whakawhānui ake i nga waahi utu mo te iwi. Kua haumi te NRMA $10 miriona ki roto i te whatunga mo ona mema, a ko te kawanatanga o Queensland, me te kamupene tohunga a Chargefox, kua whakangao ki tetahi huarahi hiko hikoi mai i Coolangatta ki Cairns.

A he timatanga noa tenei. Kaore i tino kitea, engari ko Gilbarco Veeder-Root, te mana nui o te umanga waka hinu, i whai waahi ki Tritium; he kamupene o Kuini e hanga ana i nga utu tere mo nga waka hiko huri noa i te ao.

Ka tukuna e Tritium te tata ki te 50% o ana riihi ki a Ionity, he whatunga Pakeha e tautokohia ana e te roopu o nga kaihanga miihini. Ko te mahi tahi me Gilbarco ka whai waahi ki a Tritium ki te korero ki te nuinga o nga rangatira teihana ratonga puta noa i te motu me te whainga kia taapiri atu kia kotahi, kia rua ranei nga riihini waka hiko me o raatau penehi me o ratou papua.

Kei te piki haere nga maakete hokomaha me nga toa ki nga riihi waka hiko na te mea ka whai waahi nga tangata ki te whakangao i te wa e mawehe atu ana i te kainga.

Ko te matua ki te whakanui ake i nga hoko EV i runga i tenei whatunga whanui ko nga kaiwhakarato rereke katoa ka whakamahi i te tikanga utu kotahi, ka kii a Mr. Nargar.

"Ko te wheako kaiwhakamahi te mea nui," ko tana korero. "E hiahia ana matou ki tetahi tikanga utu, ahakoa he taupānga, he kaari ranei, puta noa i te whatunga hanganga katoa."

Mena ka taea e nga roopu rereke te mahi tahi ki te hanga wheako maeneene ake i nga waahi whanui, katahi pea tera te mea matua kia whai whakaaro nga tangata ki te ngaru hou o nga waka hiko e haere ana.