Maara: Mazda5 CD116

Ha, ko te chimney e kiia ana ko Etna, a he pararutiki nga waka rererangi i etahi ra i mua i te tiimata o te whakaaturanga. Kare ratau i taatahia ki a ia, ka marino iho ia. Engari i te kaha o te manawa o tana manawa.

Kaore i pupuhi te Mazda5 CD116 i te wa i whakamatauhia e maatau i te huarahi. He pai rawa atu mo te MX-5, te RX-8 ranei, me te piki me te heke me te maha o nga huringa ka huri i runga i te papa pai, ara ko te tokorima kua whakamatautauria. Ko tana miihini turbodiesel hou i taapirihia e ono nga "hoiho" i whakaritea ki te whakakapinga, engari i te wa ano ka ngaro te 0,4 rita o te rahinga. Ki te whakaaro he uaua mo te tangata ki te whakaweto i te koti rino, he iti ake pea te ruarua o te timatanga o te "tapahi".

Kua tohaina e Mazda nga kaitono 18 o tenei akomanga motuka, e kiia ana ko te C-MAV, a ka kiia e maatau he waahana sedan, a he maha o raatau e tuku ana i nga momo powertrains. Ka kitea tenei mai i te teepu, kaore he uaua ki te rapu i tetahi e tika ana ma te kanohi o ia tangata, engari ko te mea pono he maamaa: neke atu i te 90 ōrau o nga kaihoko e kowhiri ana i waenga e rua, e toru pea nga motuka.

Mo tenei, ko te Mazda5, i te marama tuatahi mo te hokohoko i waatea noa iho me nga miihini penehiini 1,8- me te 2-rita, kua waatea noa iho me te "anake" he turbodiesel. Ana he mea hou tenei, e kiia ana ko te aronga CD116 i te ingoa katoa o te motuka. Ko te ahua ko te mana miihini kei roto i nga "hoiho", a ko tona rahinga he 1,6 rita. Ana ko te miihini, ae ra, he hou tenei, tata ki te rua-rita o mua.

Na te mea: Ko te miihini poraka konumohe hou kotahi noa te camshaft me nga vaolo e waru (he iti ake nga waahanga!) I roto i te mahunga, ka maama me te iti o te awangawanga o roto, ka whakaitihia e nga mehua me nga pakipaki iti. I hangaia i taua wa he raina noa ake o te waa, ka werohia inaianei tae atu ki te rima nga wa mo ia huringa me nga taumahatanga tae atu ki te 1.600 pae. I muri ka whakawhiwhia e ia he miihini hou hou me nga koki matatahi rereke i te taha puhipuhi me te taumaha nui rawa atu mo te 1,6 pae. Akene, i mua atu ano, i pau i te taha o te kopeketanga, i te waa 16 noa iho: 1.

Ka penei katoa. He iti ake te mahana o te wera, na reira he iti rawa nga waikura hauota, engari kia mahana ai te miihini kia tere tonu te mahana (na reira ka iti ake te poke o te hau), he punaha whakamaana miihini mohio ake, me te maarama o te whakahoki mai o nga haurangi ki te punaha e hiahiatia ana. hātepe mura. Ko te mea pai kei te haere mai. Kei te waatea inaianei te taipana tihi i runga i te whānuitanga whaanui, 270 Nm mai i 1.750 ki te 2.500 rpm, ana ko te mana nui kua heke 250 rpm i mua atu i te diesel turbo tawhito. I runga i te taha ohanga, kua whakaitihia e te miihini nga utu tiaki (kaore he utu mo te utu-kore) me nga utu taraiwa i te mea kua heke te kohi wahie mai i te 6,1 ki te 5,2 rita ia 100 km. Ana ka heke nga tukunga hauhā mai i te 159 ki te 138 karamu ia kilomita. Ko tenei, ko te tikanga ko te whakaheke i te kohi tata ki te 15% me te whakaheke i nga tukunga e 13%.

He nui hoki nga whakarereke mo te whakaheke taumaha. Ko te miihini 73 kirokaramu ngawari atu i tera o mua, ana ko te pouaka hou (6) pouaka taputapu, kaore ano kia korerohia e maatau, 47 kirokaramu. 120 noa iho! He matara tenei mai i te tau iti, a he nui te awe ki te taraiwa ohaoha me te maamaa hoki.

Ko te ruarua kore e whakapono ki te kaupapa matua, na te mea e rima taumaha tonu ana te tokorima, engari he nui te rohe o mua. Ana ko te tere tere, 180 kiromita ia haora, kaore hoki i te tau. Engari ko nga piki kaare e ngenge i a ia, a ka tere peia e te miihini te tinana i nga tere e whakaaehia ana, ara i te huanui, tere tonu. He tere rawa atu i ta maatau ki te matapae i runga i te kaupapa. Ana he nui te haruru me te wiri o roto ka taea e taatau te tatau i a Petica i waenga i nga mea pai rawa atu o taatau whakataetae me te kore o te pouri.

A he akoranga iti mo te ohanga o te hoko. Ko nga motuka kei roto i tenei waahanga (i Uropi) he 70 paiheneti turbodiesel, a ko te reanga o mua Mazda5 i tino rongonui ki nga miihini penehīni, i te 60 ōrau.

Engari i muri i te whakamatautau, ka rereke pea te nama. Ehara i te mea na te ma o te miihini (Euro5), na nga whika kua tohua. Na te mea noa ko te Mazda5, e peia ana i tenei huarahi, he ahuareka, he maama me te ngoikore, engari i te wa ano - mehemea e tika ana - he hihiri me te ngahau.

Slovenia

Kei te hokona kē a Mazda5 CD116. Kei te waatea me nga kohinga taputapu e rima (CE, TE, TX, TX Plus me GTA). Ko te mea whakamutunga ko te utu nui rawa atu i te 26.490 euros, ko te TX Plus, kua tino pai rawa atu, he iti ake te utu mo te 1.400 euros. Mo TX, me tango te €23.990, ko TE he 850 € te iti ake.

Vinko Kernc, whakaahua: Vinko Kernc