Nga miihini Toyota Ractis
Tuhinga
I roto i te maakete miihini o te ao, ko nga motuka e huihui ana ki nga tipu o te kaporeihana miihini Hapanihi Toyota Motor Corporation he tino rongonui, e tuku ana inaianei ki nga kaihoko pea neke atu i te 70 nga tauira o te tini o nga momo waka kaihihi me nga miihini o tana ake hoahoa. I roto i tenei momo, he waahi motuhake e nohoia ana e nga motuka iti o te karaehe "Small MPV" (subcompact van), te hanga i timata te kamupene i muri i tana whakaaturanga i te motuka tuatahi i nga whakaaturanga motuka i Tokyo me Frankfurt am Main i te tau 1997.
Ko tenei tauira, i hangaia i runga i te papa Yaris, i tohu i te timatanga o te raupapa katoa o nga tauira rite, kei roto:
- Toyota Fun Сargo (1997, 1990);
- Toyota Yaris Verso (2000);
- Toyona Yaris T Sport (2000);
- Toyota Yaris D-4D (2002);
- Toyota Corolla (2005, 2010);
- Toyota Yaris Verso-S (2011).
Toyota Ractis. Te haerenga ki te hitori
Ko te hanga o te Toyota Ractis subcompact van na te hiahia ki te whakakapi i te Toyota Yaris Verso, kaore i te rongonui i Uropi. I hangaia tenei tauira ki runga i te papaahi NCP60 matatau ake, a, he mea whakauru ki nga miihini 2SZ-FE (1300 cc, 87 hp) me 1NZ-FE (1500 cc, 105, 110 hp ranei).
I te wa ano, i whakahiatohia nga motuka taraiwa-a-mua me nga Super CVT-i CVT, a, ko nga motuka taraiwa-katoa i whakahiatohia me te wha-tere Super ECT tuku aunoa.
Ko te reanga tuatahi o Toyota Ractis he puku matau, ka tukuna noa ki te maakete o-whare o Hapani, tae atu ki Hong Kong, Singapore me Macau. I te whakapono ki te whakataetae o te motuka hou, ka whakatauhia e te kaiwhakahaere o te kamupene ki te whakahaere i te whakahou (2007), katahi ka whakawhanake i tana reanga tuarua (2010).
Ko te reanga tuarua o te Toyota Ractis subcompact van i tukuna ki te maakete Far East anake, engari ki nga whenua Pakeha me Amerika.
Ko te ahua taketake o te motuka kei te whakauruhia ki nga miihini penehi me te kaha o te 99 hp. (1300 cc) ranei 105 ... 110 hp (1500 cc), ehara i te mea ko nga tauira taraiwa o mua me nga wira katoa ka taea te whakahiato whakamutunga.
Nga miihini Toyota Ractis
Ko te Subcompact van Toyota Ractis i roto i nga momo whakarereke kua hangaia mo nga tau 10 neke atu. I roto i tenei wa, i rite rawa te motokā ki te penehīni me te diesel wae mana ki te kaha ira o:
- 1,3 l - penehīni: 2SZ-FE (2005 ... 2010), 1NR-FE (2010 ... 2014), 1NR-FKE (2014 ...);
- 1,4 l - diesel 1ND-TV (2010 ...);
- 1,5 l - penehīni 1NZ-FE (2005 ...).
Ko nga miihini miihini e huihui ana ki nga wheketere o Toyota Motor Corporation e tohuhia ana e te kounga teitei o te mahi me te pono o te whakahaere. Kati noa ki te kii, e ai ki nga tohunga a Ruhia, ahakoa ko te miihini Toyota kaore i angitu he nui ake te pono atu i te nuinga o nga miihini kaainga. Ka tino pa tenei ki nga waeine hiko, i whakamahia i nga waa rereke hei whakahiato i te motuka Toyota Ractis.
Nga miihini penehīni
Ko nga miihini penehi katoa kua whakauruhia ki runga i nga motuka o te raina Toyota Ractis, haunga te waahanga hiko 2SZ-FE, no te tuatoru o nga whakatipuranga o nga miihini Japanese, he rereke te whakamahi:
- ka taea te whakakore (kaore e taea te whakatika) nga poraka porotaka raima-raina;
- "maamaa" momo punaha whakahaere mo te waa VVT-i;
- tikanga tohatoha hau (te wa) me te taraiwa mekameka;
- ETCS nga punaha whakahaere hiko hiko.
Hei taapiri, ko nga miihini hinu katoa i whakauruhia ki nga motuka Toyota Raktis e tohuhia ana e te tino pai. Ko te iti o te kohi wahie i roto i nga momo mahi miihini katoa ka whakamanahia e:
- te whakamahi i te punaha hiko wahie hiko (te reta E i te tohu miihini);
- Ko te roanga tino pai mo te whakatuwhera i te whakaurunga me nga maru o te waa (te reta F i te tohu miihini).
Motika 2SZ-FE
Ko te miihini 2SZ-FE he momo ranu o te tuarua me te tuatoru o nga ngaru o nga waahanga hiko e whakawhanakehia ana i taua wa e nga kaihoahoa o Toyota Motor Corporation. I roto i tenei motuka, i kaha ki te pupuri i nga ahuatanga o nga hoahoa o mua, ko tetahi ahuatanga o enei ko nga poraka porotaka rino. He rawaka nga tawhē o te kaha me nga rawa o aua poraka porotakaro hei whakarite, mehemea e tika ana, he whakatikatika katoa o te wae hiko.
I tua atu, ko te nui o te wera i puta mai i te whiunga roa o nga pistons i tino uruhia e te whare poraka cylinder nui, i awhina i te pupuri i te tikanga waiariki tino pai o te miihini katoa.
I roto i nga ngoikoretanga o te motuka 2SZ-FE, ka kite nga tohunga i te hoahoa waahi kaore i angitu, e hono ana ki:
- te aroaro o nga kaitao mekameka e rua;
- te whakanui ake i te kaha o te mekameka ki te kounga o te hinu;
- Ko te peke o te mekameka lamellar Morse i te taha o nga pulleys i te iti o te ngoikoretanga o taua mea, na te mea ka pa atu ki te pa (paanga) o nga pistons me nga pire i te wa e mahi ana me te kore o te mutunga.
I tua atu, ka whakamahia nga lugs motuhake i runga i te whare poraka cylinder ki te whakamau i nga taapiri, he mea uaua te whakamahi i nga taputapu whakakotahi.
Nga motuka raupapa NR me NZ
I nga tau rereke, i whakauruhia nga miihini 1NR-FE, 1NR-FKE ranei me te kaha o te cylinder o 1,3 rita ki runga i nga motuka o te momo tauira Toyota Ractis i nga tau rereke. Kei ia o ratou he whitiki taima DOHC (2 camshafts me te 4 reera mo ia cylinder) me nga punaha miihini taketake:
- Kati & Tīmata, ka taea e koe te aukati aunoa i te miihini, katahi, ki te tika, timata ano. Ko tenei punaha ka taea e koe te penapena mai i te 5 ki te 10% o te wahie i te wa e whakahaere ana koe i te motuka i roto i te taone nui;
- momo Tärua VVT-i (1NR-FE) ranei VVT-iE (1NR-FKE), e taea ai e koe te huri aunoa i te wa takirere.
Ko te wae hiko 1NR-FE te miihini raupapa NR tino noa. I hangaia ma te whakamahi i nga hangarau hangarau hou o Toyota i tera wa. Ko te huānga matua o tenei miihini ko te hoahoa o ona piston, ko te mata mirimiri he waro ceramides.
Ko ta ratou whakamahinga ka taea te whakaiti i nga ine ahuahanga me te taumaha o ia piston.
Ko te miihini 1NR-FKE kaha ake, i whakawhanakehia i te tau 2014, he rereke mai i te mea o mua i te mea e whakamahia ana e ia te huringa ohaoha Atkinson (ko nga whiu tuatahi e 2 he poto ake i te 2 etahi atu) me te teitei ake o te tauwehenga.
Tawhā hangarau o Toyota Ractis engines ki te kaha rango o 1,3 rita.
Ko te miihini 1NZ-FE he hoahoa matarohia o te wae hiko me te 1,5 rita te kaha o te rango. Ko tana poraka porotakaro he mea hanga ki te konumohe me te whai rawa ki:
- momo taima mahanga-rua DOHC (4 marere mo ia rango);
- kua pai ake (whakatupuranga tuarua) te punaha wa takirere rereke.
Ko enei katoa ka taea e te motuka te whakawhanake i te kaha ki te 110 hp.
Tawhā hangarau o te motini 1NZ-FE 1,5 rita.
Mihini Diesel 1ND-TV
Ko te miihini 1ND-TV e kiia ana ko tetahi o nga miihini miihini iti pai rawa atu o te ao. Karekau he hapa o te hoahoa me te wa ano he ngawari ki te whakatika. No te toru o nga ngaru o nga waeine hiko i whakawhanakehia e nga miihini o Toyota Motor Corporation i te haurua tuarua o te 90s o te rautau kua hipa.
Ko te miihini 1ND-TV i ahu mai i runga i te poraka porotaka karekau me te koti whakamatao tuwhera, he mea hanga mai i nga rauemi koranu mama. Ko tenei miihini he miihini VGT me te miihini tohatoha hau o te momo SOHC e rua nga reera mo ia cylinder.
I te tuatahi, i whakauruhia te miihini ki te punaha wero wahie tika noa Rail me nga injector Bosch ngawari me te pono.
Na tenei otinga ka taea te whakaora i te miihini mai i nga raru maha o nga waahanga hiko diesel. Heoi, i muri mai (2005) ka whakakapihia nga kaiwhakangungu Bosch ki te Denso hou ake, a, i muri mai - me nga momo injectors piezoelectric. I tua atu, i te tau 2008, i whakauruhia he tātari matūriki diesel ki runga i te miihini. Ko te mea kino, ko enei mea hou katoa kua pa kino ki te pono me te mau tonu o tenei waahanga hiko.
Tawhā hangarau o te motini 1ND-TV 1,4 l.
