Nga miihini Toyota Nadia
Tuhinga
I te tau 1998-2003, i harikoa te toa Japanese auto Rapa Toyota ki te rohe o Far East, "whakakoi" mo te taraiwa-a-ringa, me te tukunga o te miihini Nadia tino ataahua. Kaore nga kaieke motuka Pakeha i whai waahi ki te hoko i tenei motuka i roto i nga kaihokohoko motuka, na te mea i hangaia mo te maakete motuka Japanese. Engari, ko nga tangata o nga Russian Trans-Urals i kaha ki te maioha ki te ataahua me te waatea o te motuka Nadia (ko Nadia ranei, i te wa i kiia ai e nga Ruhia he wa poto me te aroha). Ehara i te mea ngaro ko te waahanga nui o nga waka kaihihi i Siberia me te Rawhiti ki te Rawhiti ko nga waka taha matau.
Te hitori o te orokohanga me te mahinga
Ko te motuka whanau e rima nga nohoanga Nadia i hangaia e te roopu hoahoa Toyota i te tau 1998. Ko te putake mo tona hanganga e rua nga mea o mua - ko te turanga Ipsum e toru nga rarangi i puta i nga tau e rua i mua atu (mo nga kaihoko Pakeha - Toyota Picnic), me Gaia. Ko te titiro tuatahi ki te whakaahua o te motuka hou ka whakaaro koe he iti noa te ahua o te whakatakotoranga, he tino rite ki te waka teihana.
He pai a Nadia mo te haerenga whanau. Ko te motuka he waahi whanui, ngawari te whakarereke. Ko te whakaaro o Hapanihi ka taea te whakauru i tetahi atu waahanga tueke nui-nui ki runga i te tuanui.
Mo te hunga e noho ana mo te wa tuatahi i runga i te tuuru koretake i te taha maui o te rarangi o mua, he mea miharo ki te kite i tetahi papaa, pera i nga taramu hou, te papa o te whare.
Ko etahi raruraru ka puta mai i tona tiketike rawa. Engari ko enei mea iti he maamaa i mua i te waatea o te whare me nga rahi o nga tatau me nga nohoanga. Ko nga rauemi whakaoti iti me te kirihou kua oti te whakauru ki nga waahi katoa ka pai te whakakii i te reka i hangaia ai te hoahoa.
Ko nga korero hangarau o te tauira i mahia e nga Hapani i runga i te ahua o te mahi mo nga motuka teitei:
- mana urungi;
- te āhuarangi;
- taputapu hiko tino;
- maukati pokapū;
- te punaha ororongo me te pouaka whakaata (me te hiahia mo etahi atu taapiri mo te punaha Secam DK).
I haere te motuka ki te raupapa SU i roto i nga waahanga e rua:
- puku katoa-wira;
- taraiwa wira o mua.
Ahakoa te ahua o te tipu hiko, he tuku aunoa noa i whakauruhia ki runga i nga waka iti katoa a Nadia. Ko te hunga i harikoa ki te kite i tenei waka i runga i nga rori o te wahanga Pakeha o Ruhia i whakapuaki i to ratou pohehe mo te kore o te ahua o te Pakeha.
Nga miihini mo Toyota Nadia, me etahi atu
Ko te "ngakau" o te tipu hiko Nadi he 2,0-rita i roto i te raina e wha-cylinder engine penehīni. I te katoa, e toru nga whakarereketanga o nga motuka i whakamahia:
| Te tohu | Rōrahi, l. | Momo | Rōrahi, | Te mana teitei, kW / hp | Pūnaha mana |
|---|---|---|---|---|---|
| cm 3 | |||||
| 3S-FE | 2 | penehi | 1998 | 99/135 | DOHC |
| 3S-FSE | 2 | -: - | 1998 | 107/145 | -: - |
| 1AZ-FSE | 2 | -: - | 1998 | 112/152 | -: - |
Ka tiimata me te whakarereketanga 3S-FSE, ka whakamahia e te miihini te hangarau werohanga tika mo nga miihini whakangao o roto - D-4. Ko tona ngako kei roto i te kaha o te werohanga paparanga me te mahi i runga i te ranunga wahie tino kikokore. Ko te tuku wahie ka mahia ma te awhina o te papu wahie pehanga teitei i te pehanga 120 pae. Ko te ōwehenga kōpeketanga (10/1) he teitei ake i te motuka DOHC tikanga o te tauira o mua - 3S-FSE. Ka mahi te miihini i roto i nga momo ranunga e toru:
- tino rawakore;
- riterite;
- mana noa.
Ko te haere tonu o te mea hou ko te motuka 1AZ-FSE kaha ake. He mihi ki te ahua whakarerekētanga o te injector, piston me te ruuma mura, ka taea te hanga tika i te ranunga wahie o te ranunga wahie riterite me te paparanga (he rite, he kikokore ranei). I te wa e peia ana i te tere o te 60 km / h, ka mahia te whakarangatira i nga meneti 1-2. Ko te whakaiti i te pāmahana o te puha ka mahia ma te whakamahi i te wai whakamatao paerewa.
Ko te mahi o te recirculation valve e whakahaerehia ana e te punaha hiko e mahi ana i roto i te whatunga rorohiko kotahi mo te taraiwa waka.
Ko nga motuka i riro i nga motuka Nadia i whakauruhia ki etahi atu tauira Toyota:
| Ko te tauira | 3S-FE | 3S-FSE | 1AZ-FSE |
|---|---|---|---|
| motuka | |||
| Toyota | |||
| Allion | * | ||
| Paanui | * | * | |
| Caldina | * | * | |
| Ko te Camry | * | ||
| Karina | * | ||
| Karina E | * | ||
| Karina ED | * | ||
| Pūtau | * | ||
| Corona | * | ||
| Corona Exiv | * | ||
| Tuhinga o mua | * | * | |
| Korona SF | * | ||
| Curren | * | ||
| Gaia | * | * | |
| Ipsum | * | ||
| Isis | * | ||
| Lite Ace Noa | * | * | |
| Nadia | * | * | |
| Noa | * | ||
| koroua | * | ||
| Pikiniki | * | ||
| taonga | * | ||
| RAV4 | * | * | |
| Taone Ace Noa | * | ||
| Vista | * | * | * |
| Tirohanga Ardeo | * | * | * |
| Voxy | * | ||
| hiahia | * | ||
| Te tapeke: | 21 | 4 | 14 |
Ko te motuka tino rongonui mo "Nadi"
Ko te mea tino rongonui ko te "tamariki" o te raupapa - te miihini 3S-FE. I te huringa o nga rautau 21 me te 1986, i whakauruhia ki roto i nga momo whirihoranga i runga i nga tauira Toyota 2000. I hurihia te tauira mai i te raina huihuinga mo te wa tuatahi i te tau 215. I te tau 232 i whakaitihia e ratou nga mahi hanga, me te puta mai o nga whakarereketanga hou. Tohu taiao - 9,8-180 g / km. Ko te ōwehenga kōpeketanga he 200. Te taipana teitei - ki te XNUMX N * m. Rauemi miihini - XNUMX mano km.
Ko nga kaihoahoa kaore i "whakaarahia" te tohu hiko miihini, e hiahia ana ki te whakauru i nga whakarereketanga maha o nga motuka Toyota ka taea. Ko tana "rohe" he huarahi tere tere me te mata o te huarahi pai. I reira a Nadia me te miihini momo D-4 i tino mahi. Hei wahie mo tenei miihini wera o roto, i kii nga kaihoahoa Hapani i etahi momo rama i te wa kotahi:
- AI-92;
- AI-95;
Engari e ai ki nga korero hangarau, ko te wahie matua ko te 92nd tonu.
Ko nga mea mo te hanga o te poraka porotaka he rino, ko nga upoko poraka he konumohe. I whakamahia e te punaha whakakorikori hiko DIS-2 e rua nga porotaka, kotahi mo ia takirua o nga rango. Pūnaha wero hinu - hiko, EFI. Ko te punaha tohatoha hau e rua nga camshaft o runga. Kaupapa - 4/16, DOHC.
Mo tona pono me te pai o te tiaki, i maumaharatia a 3S-FE e nga kaitaraiwa mo te iti o te whakahoki.
He poto ake te ora o te whitiki taima i o mua. Ko tenei na te mea ka whakamahia hei timata i te papu wai me te papu hinu. Ko tetahi atu ahua o te 3S-FE: mena ko te miihini i tuhia i te 1996 me mua atu, ko te viscosity o te hinu i whakamahia kia 5W50. Ko nga whakarereketanga miihini katoa i muri mai ka rere i runga i te hinu 5W30. Na reira, kaore e taea te whakakii i te hinu o te rereke rereke i Toyota Nadia (1998-2004).
Ko te whiringa motuka tino pai mo Nadia
I tenei keehi, he pumau, he paerewa, he maamaa nga mea katoa i te reo Hapanihi. Ko ia whakarereketanga o muri o te miihini he teitei ake te mahi hangarau, te pono me te mahi. Mo Toyota Nadia, ko te 1AZ-FSE te whiriwhiri tino pai.
Ko tetahi o nga mea hou i whakamahia e nga miihini i roto i te whakawhanaketanga o te motuka ko te kaha o te rere o te vortex. He mihi ki te ahua hou o te puha injector, kua riro te jet i te ahua o te rango matotoru hei utu mo te ahua koeko. Awhe pehanga - mai i te 80 ki te 130 pae. Ko te hangarau whakauru injector kua tino rerekee. No reira, i hangaia nga whakaritenga mo te kaha ki te wero i te ranunga wahie tino hiroki.
Na te mohiotanga o te roopu miihini Hapanihi i kawe mai te iti rawa o te kohi wahie mo te haere i runga i te autobahn ki te 5,5 rita mo ia 100 km.
Ahakoa ehara i te mea ko nga kaihanga o te hangarau werohanga wahie tika, kua mohio nga miihini a Toyota me pehea te whakaheke i nga tukunga mai i nga waeine e mate ana i te toenga o te ranunga wahie hiroki i runga i nga pakitara rango.
Ko tenei miihini te tuatahi, ko te taumata o te tukunga CO2 i taea ai te whakauru whanui ki nga hua hou a Toyota.
Heoi ano, kei tenei miihini ano tona ake "skeleton in the closet". Ahakoa te ariā hou me te whakatakotoranga, i whakaatuhia e nga arotake he "hainga" katoa o nga ngoikoretanga iti (kaore i pera) i tino pa ki nga pukoro o nga rangatira motuka:
- te kore o te rahinga whakatika o te poraka porotakaro;
- he iti te pupuri na te mea ka huri nga waahanga e manawapa i nga huihuinga;
- Ko te pehanga teitei ka arahi ki te kore o te injector me te papu werohanga;
- he iti rawa nga rauemi whakauru (kirihou).
Ko te tuku wahie tika e tika ana kia ata whakahaere i te kounga o te penehīni kua ringihia ki roto i nga taika. Ko te raruraru wahie te take i waenganui i nga tau 2000 i timata ai nga rangatira o nga momo whakarereketanga o Toyota Nadia ki te whakakore i o raatau waka, he tino pai te kounga, kia pai ake ai te tiaki me nga ingoa whai hua. .
