Nga miihini raupapa Toyota B
Tuhinga
I te tau 1972 i whakawhanakehia te miihini miihini Toyota B-raupapa diesel tuatahi. Ko te waahanga i puta he tino koretake me te omnivorous na te mea kei te hangaia tonu te putanga 15B-FTE me te whakauru ki runga i nga motuka Mega Cruiser, te tauira Japanese o te Hummer mo te ope.
Diesel Toyota B
Ko te ICE tuatahi o te raupapa B he miihini wha-rango me te camshaft raro, he nekehanga 2977 cm3. Ko te paraka porotaka me te pane i mahia ki te rino maka. Wero tika, kahore turbocharging. Ko te camshaft ka peia e te wira taputapu.
Ma nga paerewa hou, he miihini iti-tere tenei, ko te tihi teitei ka taka ki te 2200 rpm. Ko nga motuka penei nga ahuatanga he pai mo te wikitoria i te huarahi me te kawe taonga. Ko te tere tere me te tere tere ka nui te hiahia. Ka taea e te Land Cruiser me te miihini penei te pupuri i te Zhiguli matarohia tae noa ki te tere o te 60 kiromita / h, i te wa e ngunguru ana ano he tarakihana.
Ka taea te kii ko te oranga korekore he painga nui mo tenei motuka. Ka mahi i runga i tetahi hinu, ka keri tata nga wai hongi hinu hinu. Kaore te miihini e kaha ki te wera: e whakaahua ana ratou i te keehi i te wa i mahi ai tetahi Land Cruiser me taua miihini kaore he raru mo etahi marama me te kore o te 5 rita o te hauhautanga.
He papu wahie pehanga teitei i roto i te raina he pono rite te miihini katoa. He iti noa nga kaimahi ratonga motuka e tarai i tenei pona, e whakapono ana ratou kaore he mea hei pakaru i reira. Ko te raru anake ka puta i roto i te waa ko te neke o te koki werohanga wahie ki tetahi taha o muri mai na te kakahu i runga i nga taputapu taraiwa o te waa me te pehanga teitei te pehanga wahie camshaft. Ko te whakatikatika i te koki ehara i te mea tino uaua.
Ko nga waahanga whakaraerae o te motini ko nga pupuhi pupuhi. Ka mutu te rehu wahie i muri i te 100 mano kiromita. Engari ahakoa nga momo injectors, ka tiimata tonu te motuka me te kaha haere. I tenei take, ka ngaro te mana, ka piki ake te paowa.
Engari kaua koe e mahi i tenei. Ko te whakaaro ko nga injectors he te take ka paopao nga mowhiti piston, me whakarereke te miihini. Ko te whakarereketanga katoa o te motuka, me te whakaaro ki te utu mo nga waahanga e manawapa ana, ka puta te nui o te 1500 USD. He maamaa ake te horoi i nga injector.
I whakauruhia te motuka ki runga i nga motuka e whai ake nei:
- Kaihoe Whenua 40;
- Toyota Dyna 3,4,5 whakatupuranga;
- Daihatsu Delta V9/V12 raupapa;
- Hino Ranger 2 (V10).
3 tau i muri i te tiimatanga o te whakaputanga, i uru te motini B ki te whakahou. Ko te Putanga 11 B ka puta, i tukuna tikatia te werohanga wahie ki roto i te ruuma mura. Ko tenei whakatau i piki ake te mana miihini i te 10 horsepower, i piki ake te taipana e 15 Nm.
Diesel Toyota 2B
I te tau 1979, ka puta te whakahoutanga i muri mai, ka puta te miihini 2B. I piki ake te nekehanga o te miihini ki te 3168 cm3, na te mea i piki ake te mana ma te 3 horsepower, kua piki ake te taipana e 10%.
Ko te hanganga, he rite tonu te miihini. Ko te upoko me te paraka i whakarewahia mai i te rino maka. Ko te camshaft kei raro, kei roto i te poraka porotakaro. Ko nga marere ka peia e te hunga pana. E rua nga marere mo ia rango. Ko te camshaft ka peia e nga taputapu. Ko te papu hinu, te papu korehau, te papu werohanga ka peia e te kaupapa kotahi.
He tino pono tenei kaupapa, engari kua piki ake te koretake na te maha o nga hononga. I tua atu, he maha nga waahanga ka whakaputa i te haruru nui. Hei whawhai i a ia, i whakamahia e te motuka 2B nga taputapu me nga niho kopikopiko, he mea whakahinuhinu ma te puha motuhake. Ko te punaha whakahinuhinu he momo taputapu, ko te papu wai i peia e te whitiki.
Ko te miihini 2B i mau tonu te tikanga o mua. Kei te tohuhia he waahanga tino pono, he roa, he koretake e tika ana mo nga SUV, pahi maamaa me nga taraka. I whakauruhia te motini ki runga Toyota Land Cruiser (BJ41/44) me Toyota Coaster (BB10/11/15) mo te maakete o-whare tae noa ki te tau 1984.
Mihini 3B
I te tau 1982, i whakakapihia te 2B e te miihini 3B. Ko te hanganga, he rite tonu te miihini diesel e wha-rango me te rua nga maru mo ia rango, ka piki ake te rahinga mahi ki te 3431 cm3. Ahakoa te pikinga o te rōrahi me te piki haere o te tere, ka heke te mana ma te 2 hp. Na ka nui ake te kaha o te miihini - 13B, kua whakauruhia ki te werohanga wahie tika me te 13B-T, kei a ia he turbocharger. I roto i nga putanga kaha ake, i whakauruhia he papu whakapai ake he iti te rahi me te trochoid, hei utu mo te taputapu, he papu hinu.
I whakauruhia he whakamatao hinu i waenga i te papu hinu me te tātari i runga i nga miihini 13B me 13B-T, he whakawhiti wera i whakamataohia e te antifreeze. Ko nga huringa i piki ake te tawhiti i waenga i te whakauru hinu me te papua tata ki te 2 wa. Na tenei ka piki ake te wa matekai hinu o te miihini i muri i te tiimata, kaore i tino whai hua ki te mauroa.
Ko nga motuka raupapa 3B i whakauruhia ki runga i nga waka e whai ake nei:
- Dyna (whakatupuranga tuawha, 4, tuaono)
- Toyoace (whakatupuranga tuawha, tuarima)
- Land Сruiser 40/60/70
- Pahi waka (whakatupuranga tuarua, tuatoru)
Ko nga miihini 13B me 13B-T i whakauruhia anake ki runga i te Land Cruiser SUV.
4B miihini
I te tau 1988, i whanau nga miihini raupapa 4B. I piki ake te rahinga mahi ki te 3661 cm3. I whiwhihia te pikinga ma te whakakapi i te crankshaft, i piki ake ai te whiu piston. He rite tonu te diameter o te porotaka.
I runga i te hanganga, ka whakahoki ano te miihini whakangai ahi o roto i tona mua. Kaore tenei miihini i whakawhiwhia ki te tohatoha; ko ona whakarereketanga 14B me te werohanga tika me te 14B-T me te turbocharging i whakamahia te nuinga, he nui ake te mana me te kaha. Ko te miihini 4B i roto i tona ahua parakore he tino iti ake i ona kaiwhakataetae i enei tawhā. Ko te 14B me te 14B-T i whakauruhia ki runga Toyota Bandeirante, Daihatsu Delta (raupapa V11) me Toyota Dyna (Toyoace). I hangaia nga motuka tae noa ki te 1991, i Brazil tae noa ki te 2001.
15B miihini
Ko nga motuka 15B-F, 15B-FE, 15B-FTE, i whakauruhia i te tau 1991, ka whakaoti i nga momo miihini B-raupapa. Kei te hanga tonu a 15B-FTE me te whakauru ki runga i te Toyota Megacruiser.
I roto i tenei miihini, i whakarerea e nga kaihoahoa te kaupapa iti me te whakamahi i te punaha DOHC tuku iho me nga kamera whaiti. Ko te camshaft kei roto i te upoko i runga ake i nga marere. Ko taua kaupapa, ma te whakamahi i te turbocharger me te intercooler, i taea ai te whakatutuki i nga ahuatanga o te kuiti. Ka eke te mana me te taipana i raro i te rpm, koinei te mea e hiahiatia ana mo te waka o te ope taua.
Технические характеристики
E whai ake nei te ripanga whakarāpopototanga o nga whakaritenga hangarau o nga miihini B-raupapa:
| Ko te engine | Rahi mahi, cm3 | E waatea ana te werohanga tika | Te aroaro o te turbocharging | Te aroaro o te intercooler | Te hiko, hp, i te rpm | Torque, N.m, i te rpm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| B | 2977 | kahore | kahore | kahore | 80 / 3600 | 191/2200 |
| 11B | 2977 | ae | kahore | kahore | 90 / 3600 | 206/2200 |
| 2B | 3168 | kahore | kahore | kahore | 93 / 3600 | 215/2200 |
| 3B | 3431 | kahore | kahore | kahore | 90 / 3500 | 217/2000 |
| 13B | 3431 | ae | kahore | kahore | 98 / 3500 | 235/2200 |
| 13B-T | 3431 | ae | ae | kahore | 120/3400 | 217/2200 |
| 4B | 3661 | kahore | kahore | kahore | oro / | oro / |
| 14B | 3661 | ae | kahore | kahore | 98/3400 | 240/1800 |
| 14B-T | 3661 | ae | ae | kahore | oro / | oro / |
| 15B-F | 4104 | ae | kahore | kahore | 115/3200 | 290/2000 |
| 15B-FTE | 4104 | ae | ae | ae | 153 / 3200 | 382/1800 |
Mihini 1BZ-FPE
Ma te wehe, he pai ki te noho ki runga i tenei miihini whakangao o roto. Ko te 1BZ-FPE he miihini wha-cylinder me te rahinga mahi o te 4100 cm3 me te upoko 16 valve me nga camshafts e rua e peia ana e te whitiki.
I urutauhia te miihini wera o roto ki te mahi i te hau rewa - propane. Te mana teitei - 116 hp i te 3600 rpm. He 306 Nm te taipana i te 2000 rpm. Ko te tikanga, ko enei nga ahuatanga o te diesel, me te hikoi teitei i nga tere iti. Na reira, i whakamahia te motuka ki nga waka arumoni penei i a Toyota Dyna me Toyoace. Ko te punaha hiko he carburetor. He rite tonu nga mahi a nga motuka, engari he iti te rahui hiko mo te hau.
Te pono me te mauroa o nga motuka B-raupapa
Ko te koretake o enei motuka he mea rongonui. He hoahoa tino ngawari, he waahanga nui o te haumaru, te kaha ki te whakatika "i runga i te turi" i tino nui enei waahanga i roto i nga ahuatanga o waho.
Ko nga miihini turbocharged e kore e rereke i roto i taua pono. Ko te hangarau o nga miihini supercharging kaore i tae ki te taumata o te tino pai i tera wa i enei ra. He maha nga wa ka wera rawa nga papa tautoko turbine ka rahua. Ka taea tenei te karo mena ka tukuna te miihini ki te noho mangere mo etahi meneti i mua i te kati, kaore i kitea i nga wa katoa, kaore i te katoa.
Ka taea te hoko miihini kirimana
Kaore he hapa o te tuku, ina koa i te maakete o Te Tai Rawhiti. Ko nga motuka 1B me te 2B he uaua ake te kitea i roto i te ahua pai, i te mea kaore ano kia mahia mo te wa roa. Ko o raatau utu ka timata i te 50 mano rubles. Ko nga motuka 13B, 14B 15B e tukuna ana i roto i nga waahanga nui. Ko te kirimana 15B-FTE me te nui o nga rauemi toenga kaore i whakamahia i roto i nga whenua CIS ka kitea i te utu o te 260 mano rubles.
