Toyota 2E, 2E-E, 2E-ELU, 2E-TE, 2E-TELU, 2E-L, 2E-LU nga miihini

I te tau 1984, tata tonu ki te miihini 1E, me te roa o etahi marama, ka tiimata te hanga o te miihini 2E. Ko te hoahoa kaore i puta nga huringa nui, engari kua piki ake te rahi o te mahi, i tae ki te 1,3 rita. Ko te pikinga na te hoha o nga puoto ki te whanui nui ake me te pikinga o te whiu piston. Hei whakanui ake i te mana, ka piki ake te ōwehenga kōpeke ki te 9,5:1. I whakauruhia te motuka 2E 1.3 ki runga i nga tauira Toyota e whai ake nei:

• Toyota Corolla (AE92, AE111) - Awherika ki te Tonga;
• Toyota Corolla (EE90, EE96, EE97, EE100);
• Toyota Sprinter (EE90, EE96, EE97, EE100);
• Toyota Starlet (EP71, EP81, EP82, EP90);
• Toyota Starlet Van (EP76V);
• Toyota Corsa;
• Toyota Conquest (Awherika ki te Tonga);
• Toyota Tazz (Awherika ki te Tonga);
• Toyota Tercel (Amerika ki te Tonga).

Toyota 2E engine

I te tau 1999, ka mutu te miihini o roto, ko te hanga o nga waahanga e manawapa ana i mau tonu.

Whakaahuatanga 2E 1.3

Ko te turanga o te motini, te poraka porotaka, he mea hanga ki te rino maka. I whakamahia he tahora ICE e wha-rango-roto. Ko te waahi o te camshaft kei runga, SOHC. Ko te taputapu taima e peia ana e te whitiki niho. Hei whakaiti i te taumaha o te miihini, he mea hanga te upoko rango ki te konumohe konumohe. Ano hoki, ko te whakamahi i te crankshaft tuwhera me nga pakitara porotaka angiangi ka whai waahi ki te whakaheke i te taumaha miihini. I whakauruhia te tipu hiko ki roto i te waahanga miihini o nga motuka.

2E 1.3

E 3 nga mahunga mo ia rango, ka peia e te camshaft kotahi. Karekau he huringa waahanga me nga kaitaunaki waipēhi, me whakatikatika nga wa o te waahana. Kaore i te pono nga hiri hiko. Ko to ratou korenga ka haere tahi me te piki nui o te kohi hinu, tona urunga ki roto i te ruuma mura me te hanga o te hupa e kore e hiahiatia. I roto i nga keehi o mua, ka taapirihia nga patupatu pupuhi.

Ko te punaha hiko he carburetor. Ko te whakakorikori e whakaratohia ana e te punaha paoho-kore me te kaitoha miihini me nga waea ngaohiko teitei, na te nui o te whakahee.

Ko te motuka, penei i tona mua, kaore he rauemi nui, engari he ingoa rongonui hei kaimahi kaha pono. Ko te koretake o te waahanga, he maamaa te tiaki. Ko te waahanga anake e hiahia ana ki te tiaki mohio ko te carburetor, na te uaua o te whakatikatika.

Ko te kaha o te waahanga he 65 hp. i te 6 rpm. He tau i muri mai i te tiimatanga o te whakaputanga, i te tau 000, i whakahaerehia te whakahoutanga. Kaore he huringa taketake, ko te hokinga mai o te putanga hou kua piki ki te 1985 hp. i te 74 rpm.

Mai i te tau 1986, kua tohatohahia te werohanga wahie hiko hei utu mo te punaha hiko carburetor. I tohuhia tenei putanga ko 2E–E, ka puta te 82 hp i te 6 rpm. Ko te putanga me te injector me te catalytic converter i tohuhia ko 000E-EU, me te carburetor me te catalyst - 2E-LU. I runga i te motuka Toyota Corolla me te miihini werohanga o te tau 2, ko te kohi wahie he 1987 l / 7,3 kiromita i roto i te huringa taone, he tohu tino pai mo tera wa, e pa ana ki te motuka o taua mana. Ko tetahi atu taapiri o tenei putanga ko te mea, me te punaha mura tawhito, kua kore nga raru e pa ana ki a ia.

2E-E

Ko nga motuka e mau ana ki tenei miihini i rongonui. Ko nga hapa o te wae hiko i hipokina e te ngawari o te tiaki, te ohanga, te pupuri waka.

Ko te hua o te whakahou ake ko te miihini 2E-TE, i mahia mai i te tau 1986 ki te 1989, ka whakauruhia ki runga i te motuka Toyota Starlet. Ko tenei waahanga kua tuuhia hei waahanga hakinakina, a kua hohonu ake te ao hou. Ko te rereketanga nui mai i tona mua ko te aroaro o te turbocharger. I whakahekehia te ōwehenga kōpeketanga ki te 8,0:1 kia kore ai te pahū, ko te tere mōrahi i whāiti ki te 5 rpm. I enei tere, ka puta te miihini ahi o roto i te 400 hp. Ko te putanga o muri o te miihini turbo i raro i te tohu 100E-TELU, ara, me te wero hiko, te turbocharging me te whakakorikori, i whakanuia ki te 2 hp. i te 110 rpm.

2E–TE

Nga painga me nga huakore o nga miihini raupapa 2E

Ko nga miihini raupapa 2E, pera me era atu, kei a raatau ake nga painga me nga ngoikoretanga. Ko nga ahuatanga pai o enei motuka ka taea te kiia he iti nga utu whakahaere, he maamaa te tiaki, he nui te pupuri, haunga nga miihini turbocharged. Ko nga putanga me te turbine, i roto i era atu mea, he tino iti te rauemi.

Ko nga ngoikoretanga kei roto:

1. Uta wera, ina koa i roto i nga tikanga whakahaere kino, ia, te ahua o te wera.
2. Te piko o nga marere ina pakaru te whitiki taima (haunga te putanga tuatahi 2E).
3. I te wera iti rawa, ka pakaru te peera o te upoko cylinder me nga hua katoa o muri mai. Ko te kaha o te huri haere tonu o te mahunga ka ngawari te pikitia.
4. Ko nga hiri o te wa poto e hiahia ana ki te whakakapi i ia wa (te nuinga o te 50 mano km).

Ko nga putanga carburetor i raruhia e te ahi me nga whakatikatika uaua.

Технические характеристики

E whakaatu ana te ripanga i etahi ahuatanga o nga motuka 2E:

2E	2E-E,I	2E-TE, TELU
Tau me te whakariterite o nga puoto	4, i te rarangi	4, i te rarangi	4, i te rarangi
rōrahi mahi, cm³	1295	1295	1295
Pūnaha mana	carburetor	pepeha	pepeha
Mana teitei, h.p.	55	75-85	100-110
Taumaha teitei, Nm	75	95-105	150-160
Upoko Poraka	konumohe	konumohe	konumohe
Diameter diameter, mm	73	73	73
Pakaru Piston, mm	77,4	77,4	77,4
Ko te ōwehenga paati	9,0: 1	9,5:1	8,0:1
Te tikanga tohatoha hau	SOHC	SOHC	SOHC
maha o vaolo	12	12	12
Kaitiaki waikura	kahore	kahore	kahore
Te taraiwa waahi	whitiki	whitiki	whitiki
Whakahaerenga wahanga	kahore	kahore	kahore
Whakakorekehanga	kahore	kahore	ae
Te hinu e taunaki ana	5W–30	5W–30	5W–30
rōrahi hinu, l.	3,2	3,2	3,2
Momo toha	AI-92	AI-92	AI-92
Akomanga Taiao	EURO 0	EURO 2	EURO 2

I te nuinga o te waa, ko nga miihini o te raupapa 2E, haunga nga turbocharged, i pai ki te rongonui mo te kore e tino roa, engari he pono me te koretake o nga waahanga, me te tiaki tika, nui atu i te whakamana i nga moni kua haumi ki roto. Ko te 250-300 mano km kaore he whakapaipai ehara i te rohe mo ratou.

Ko te whakarereketanga o te miihini, he rereke ki te korero a Toyota Corporation mo to raatau korenga, kaore he raru na te ngawari o te hoahoa. Ko nga miihini kirimana o tenei raupapa ka tukuna i roto i te rahinga me te whānuitanga utu nui, engari me rapu he kape pai na te nui o te tau o nga miihini.

He uaua ki te whakatika i nga putanga turbocharged. Engari ka tuku ratou i a ratou ano ki te whakatangi. Ma te whakanui ake i te pehanga whakanui, ka taea e koe te taapiri i te 15 - 20 hp me te kore he raru nui, engari i te utu o te whakaiti i te rauemi, kua iti nei e pa ana ki etahi atu miihini Toyota.