Nga miihini Suzuki J-raupapa
Ko te whanau Suzuki J-series o nga miihini penehi i tukuna tuatahi mai i te tau 1996, a i te wa o te tukunga, kua rua nga reanga kua rerekee nga miihini, he rerekee. I roto i ta maatau maakete, ko enei waahanga e mohiotia ana mo te Escudo, Grand Vitara whakawhiti ranei.
- Whakatupuranga A
- Whakatupuranga B
Suzuki J-raupapa reanga A miihini
I te tau 1996, i whakauruhia e Suzuki nga waahanga hiko tuatahi mai i te raina J-raupapa hou. Ko enei nga miihini 4-cylinder i roto i te raina me te werohanga wahie tohatoha, he poraka konumohe hou me nga ringaringa rino-rino me te koti whakamahana tuwhera, he upoko 16-valve me te kore utu waipēhi, ko te waatea o te reera e whakahaeretia ana e nga kaihoroi, he taraiwa taima. e toru nga mekameka: ka hono tetahi i te crankshaft me te taputapu takawaenga, ka tukuna e te tuarua te waa mai i tenei taputapu ki te rua camshafts, ka huri te tuatoru i te papu hinu.
I te tuatahi, kei roto i te raina nga miihini 1.8 me te 2.0 rita, katahi ka puta mai he waahanga 2.3-rita:
| J18A (121 hp / 152 Nm) | Suzuki Baleno 1 (EG), Escudo 2 (FT) |
| J20A (128 hp / 182 Nm) | Suzuki Aerio 1 (ER), Grand Vitara 1 (FT) |
| J23A (155 hp / 206 Nm) | Suzuki Aero 1 (ER) |
Suzuki J-raupapa reanga B miihini
I te tau 2006, i whakauruhia nga miihini J-raupapa hou, he maha nga wa e kiia ana ko te whakatipuranga B. I whakawhiwhia ki a raatau he punaha waahi rereke o te momo VVT i runga i te camshaft whakaurunga, he taraiwa wa mai i nga mekameka e rua: ka haere tetahi mai i te crankshaft ki te camshafts, me te tuarua ki te papu hinu me te upoko rango hou, te wahi i whakaritea te whakawātea takirere e kore e horoi, engari e pana whakarewa-katoa.
Kei roto i te raina tuarua nga waahanga hiko e rua kei te whakahiato tonu e te kamupene:
| J20B (128 HP / 182 Nm) | Suzuki SX4 1 (GY), Grand Vitara 1 (FT) |
| J24B (165 HP / 225 Nm) | Suzuki Kizashi 1 (RE), Grand Vitara 1 (FT) |
