Nga miihini Subaru Impreza
Tuhinga
Ko te tauira e tino hono ana te nuinga o nga kaiwhaiwhai ki nga hakinakina motuka ko te Subaru Impreza. Ko etahi ka whakaaro he tauira o te reka kino iti, etahi atu - te moemoea whakamutunga. Engari, ko te rua o nga tirohanga kaore e whakahē i te whakatau matua ko te sedan rongonui he ahuatanga motuhake.
I te tau 1992 te timatanga o te reanga tuatahi o Impreza (wagon me te sedan). E rua tau i muri mai, ka tukuna he tauira coupe ki te kooti o nga kaitaraiwa, ahakoa he iti noa te putanga. I roto i te raupapa Subaru, ka tere te noho a te Impreza ki te kohanga kau i hanga i waenga i nga putanga Justy me Legacy.
Ko te hoahoa i hangaia i runga i te papaa poto o mua - ko te "Legacy" i whakahuahia i mua. I te timatanga, ko te whainga matua o tenei kaupapa ko te hanga waka hanga - he kaiuru "turanga", a, tera pea, ko te toa o te huihuinga WRC ao. Ko te mutunga, ka puta mai he motuka kanapa, ehara i te mea tino noa, ko te ahuatanga motuhake o te tangata i tino mohio ai ia ki nga kaihoko.
Nga miihini Subaru Impreza
Ko nga motuka e mau ana ki nga miihini e wha-cylinder o te whakarereke EJ i roto i nga momo momo rereke. Ko nga putanga ngawari "Impreza" i whiwhi 1,6-rita "EJ16" me te 1,5-rita "EJ15". Ko nga rereketanga o runga-o-te-raina, he tohu "Impreza WRX" me "Impreza WRX STI", i whakauruhia ki te turbocharged "EJ20" me "EJ25", ia. I runga i nga tauira ngoikore o te tuatoru o nga whakatipuranga, i whakauruhia he waahanga hiko EL15 kotahi me te hawhe rita, he miihini miihini kaimekemeke rua-rita ranei.
Ko te wha o nga putanga o te Subaru Impreza i "mau patu" me te 2-rita "FB20" me te 1,6-rita "FB16", me nga whakarereketanga takaro o te motuka - "FA20" (mo "WRX") me "EL25" / "EJ20" ("WRX STI") ia. He maamaa ake te whakaatu i enei korero ki nga ripanga 1-5.
Ripanga 1.
| Whanau | Nga tau o te tuku | Waitohu o te pahikara | Rōrahi me te kaha miihini | Momo tuku | Te momo wahie e whakamahia ana |
|---|---|---|---|---|---|
| I | 1992 - 2002 | EJ15 EJ15 | 1.5 (102,0 HP) | 5 tuku ā-ringa, 4 tuku noa | A-92 (USA) |
| EJ15 | 1.5 (97,0 HP) | 5 MT, 4 AT | A-92 (USA) | ||
| EJ16 | 1.6 (100,0 HP) | 5 tuku ā-ringa, 4 tuku noa | A-92 (USA) | ||
| EJ18 | 1.8 (115,0 HP) | 5 MT, 4 AT | A-92 (USA) | ||
| EJ18 | 1.8 (120,0 HP) | 5 tuku ā-ringa, 4 tuku noa | A-92 (USA) | ||
| EJ22 | 2,2 (137,0 HP) | 5 MT, 4 AT | A-92 (USA) | ||
| EJ20E | 2,0 (125,0 HP) | 5 tuku ā-ringa, 4 tuku noa | AI-95, AI - 98 | ||
| I | 1992 - 2002 | EJ20E | 2,0 (135,0 HP) | 5 MT, 4 AT | AI-95, AI - 98 |
| EJ20 | 2,0 (155,0 HP) | 5 tuku ā-ringa, 4 tuku noa | AI-95, AI - 98 | ||
| EJ25 | 2,5 (167,0 HP) | 5 MT, 5 AT | AI-95, AI - 98 | ||
| EJ20G | 2,0 (220,0 HP) | 5 tuku ā-ringa, 4 tuku noa | A-92 (USA) | ||
| EJ20G | 2,0 (240,0 HP) | 5 MT | AI-95, AI - 98 | ||
| EJ20G | 2,0 (250,0 HP) | 5 tuku ā-ringa, 4 tuku noa | AI-95, AI - 98 | ||
| EJ20G | 2,0 (260,0 HP) | 5 MT, 4 AT | AI-95, AI - 98 | ||
| EJ20G | 2,0 (275,0 HP) | 5 tuku ā-ringa, 4 tuku noa | AI-95, AI - 98 | ||
| EJ20G | 2,0 (280,0 HP) | 5 MT, 4 AT | A-92 (USA) |
Ripanga 2.
| II | 2000 - 2007 | EL15 | 1.5 (100,0 HP) | 5 tuku ā-ringa, 4 tuku noa | AI-92, AI - 95 |
|---|---|---|---|---|---|
| EL15 | 1.5 (110,0 HP) | 5 MT, 4 AT | A-92 (USA) | ||
| EJ16 | 1.6 (95,0 HP) | 5 tuku ā-ringa, 4 tuku noa | AI-95 | ||
| EJ201 | 2,0 (125,0 HP) | 4 AT | AI-95, AI - 98 | ||
| EJ204 | 2,0 (160,0 HP) | 4 tuku noa | AI-95, AI - 98 | ||
| EJ253, EJ251 | 2,5 (175,0 HP) | 5 MT | AI-95, AI - 98 | ||
| EJ205 | 2,0 (230,0 HP) | 5 tuku ā-ringa, 4 tuku noa | AI-95 | ||
| EJ205 | 2,0 (250,0 HP) | 5 MT, 4 AT | AI-95 | ||
| EJ255 | 2,5 (230,0 HP) | 5 MKPP | AI-95 | ||
| EJ207 | 2,0 (265,0 HP) | 5 MT | AI-95 | ||
| EJ207 | 2,0 (280,0 HP) | 5 tuku ā-ringa, 4 tuku noa | A-92 (USA) | ||
| EJ257 | 2,5 (280,0 HP) | 6 MT | AI-95 | ||
| EJ257 | 2,5 (300,0 HP) | 6 tuku ā-ringa, 5 tuku noa | AI-95 |
Ripanga 3.
| III | 2007 - 2014 | EJ15 | 1.5 (110,0 HP) | 5 MT, 4 AT | A-92 (USA) |
|---|---|---|---|---|---|
| EJ20E | 2,0 (140,0 HP) | 4 tuku noa | A-92 (USA) | ||
| EJ25 | 2,5 (170,0 HP) | 5 MT, 4 AT | A-92 (USA) | ||
| EJ205 | 2,0 TD (250,0 HP) | 5 tuku ā-ringa, 4 tuku noa | motuka diesel | ||
| EJ255 Putanga 1 | 2,5 (230,0 HP) | 5 MT, 4 AT | A-92 (USA) | ||
| EJ255 Putanga 2 | 2,5 (265,0 HP) | 5 MKPP | A-92 (USA) | ||
| EJ207 | 2,0 (308,0 HP) | 5 MKPP | AI-95 | ||
| EJ207 | 2,0 (320,0 HP) | 5 MT | AI-95 | ||
| EJ257 | 2,5 (300,0 HP) | 6 tuku ā-ringa, 5 tuku noa | AI-95 |
Ripanga 4.
| IV | 2011 - 2016 | FB16 | 1,6i (115,0 hp) | 5MT, CVT | AI-95 |
|---|---|---|---|---|---|
| FB20 | 2,0 (150,0 HP) | 6 MKPP | motuka diesel | ||
| FA20 | 2,0 (268,0 HP) | 6 MT | AI-95 | ||
| FA20 | 2,0 (.300,0 HP) | 6 tuku ā-ringa, 5 tuku noa | AI-95 | ||
| EJ207 | 2,0 (308,0 HP) | 6 MT | AI-95 | ||
| EJ207 | 2,0 (328,0 HP) | 6 MKPP | AI-98 | ||
| EJ257 | 2,5 (305,0 HP) | 6 MT | A-92 (USA) |
Ripanga 5.
| V | 2016 - inaianei | FB16 | 1,6i (115,0 hp) | 5 MKPP, CVT | AI-95 |
|---|---|---|---|---|---|
| FB20 | 2,0 (150,0 HP) | CVT | AI-95 |
Технические характеристики
Ka kitea mai i te Ripanga 1, ko te kowhiringa o nga hiko mo te Impreza he tino taonga me te rerekee. Heoi, i roto i nga kaitoi pono o tenei tauira, ko nga motuka kua whakauruhia ki runga i nga waahanga o runga o te WRX me te WRX STI he mea tino pai. Ka tohuhia e te taumata teitei o te mahi me o raatau ahuatanga hangarau me te whakahaere. Kia mohio ai koe ki te tere o te whanaketanga o nga hikohiko Impreza, whakaarohia etahi tauira: ko te EJ20E e rua-rita (135,0 hp) o te reanga tuatahi, ko te 2,5-rita EJ25 (170,0) o te reanga tuatoru me te 2,0-rita EJ207 (308,0 XNUMX hp). ) whakatipuranga tuawha. Ka whakaatuhia nga raraunga ki te ripanga.
Ripanga 6.
| Ingoa paramameter | wae o te inenga | EJ20E | EJ25 | EJ207 |
|---|---|---|---|---|
| Te rahinga mahi | cm 3 | 1994 | 2457 | 1994 |
| Uara taipana | Nm/rpm | 181 / 4 000 | 230 / 6 000 | 422 / 4 400 |
| Hiko (mōrahi) | kW/hp | 99,0/135,0 | 125,0/170,0 | 227,0/308,0 |
| Te kohi hinu (ia 1 kiromita) | л | ki 1,0 | ki 1,0 | ki 1,0 |
| Tau o nga vaolo ia rango | mea | 4 | 4 | 4 |
| Diameter diameter | mm | 92 | 99.5 | 92 |
| Te whiu | mm | 75 | 79 | 75 |
| Rōrahi o te pūnaha whakahinuhinu | л | 4,0 (tae noa ki te tau 2007), 4,2 (muri) | 4,0 (tae noa ki te tau 2007), 4,5 (muri) | 4,0 (tae noa ki te tau 2007), 4,2 (muri) |
| Nga momo hinu e whakamahia ana | - | 0W30, 5W30, 5W40,10W30, 10W40 | 0W30, 5W30, 5W40,10W30, 10W40 | 0W30, 5W30, 5W40,10W30, 10W40 |
| Rauemi miihini | mano, km | 250 + | 250 + | 250 + |
| Taumaha ake | kg | 147 | ~ 120,0 | 147 |
Ko nga ahuatanga hoahoa me nga raruraru angamaheni
Ko nga waeine hiko i whakauruhia ki runga i nga motuka Impreza, penei i nga momo mahi uaua, he ngoikoretanga mo ia anake:
- Tata ki nga whakarereketanga katoa o te EJ20, i muri tata ka puta he patoto ki te wha o nga rango. Ko te take i puta mai ai ko te ngoikoretanga o te hoahoa o te punaha whakamatao. Ko te mea nui ko te roanga o te patoto. Ko te whakaaturanga poto o tenei tohu i roto i te 3 meneti i muri i te tiimata he ahuatanga noa, engari ko te 10 meneti te paopao i te miihini kua tino werahia he tohu mo te whakatikatika tata.
- Te noho hohonu o nga mowhiti piston, ka piki ake te kohi hinu (i roto i nga waahanga kua whakauruhia ki te turbocharger).
- Kua piki ake te kakahu me te purei o nga hiri o te camshaft me nga uhi takirere ka pakaru te hinu. Ko te whakakorenga ohorere o taua raru ka paheke te pehanga hinu i roto i te punaha, a, ko te mutunga, ka matekai te hinu o te miihini.
- Ko nga wae hiko EJ25 he angiangi ake nga pakitara porotakaro e whakaritea ana ki etahi atu tauira miihini whakangai ahi o roto, ka nui ake te tupono o te wera nui, te huringa o te upoko rango me te rerenga hau.
- Ko nga whakarereketanga EJ257 me EJ255 ka "mamae" mai i te huri i nga raina.
- He mea rongonui nga FB20 mo nga whakaraeraetanga catalytic na te kaha o te aro ki te taumata hinu me te kounga wahie. I tua atu, ko nga miihini i hangaia i mua i te 2013 he maha nga hapa nui i roto i te poraka cylinder.
Rauemi me te pono
Ko nga painga nui o nga tipu hiko Subaru Impreza he pai te pauna, te kaha teitei, te iti o te wiri e whai ana i te mahi mahi, me te rauemi tino roa. Ko nga mahi e whakaatu ana ko te nuinga o nga miihini whakangao o roto kua whakauruhia ki runga i te Impreza ka mahi me te kore he whakarereketanga nui o te 250 - 300 mano kiromita.
Engari, me tohu kaore tenei korero e pa ana ki nga miihini motuka takaro turbocharged. Ko nga whakarereketanga katoa o enei waahanga e whakahaerehia ana i roto i te ahua o nga kawenga kaha, he maha nga wa e arai atu ana ki te waahi i muri i te 120 - 150 mano maero. He tino uaua ano nga keehi ka kore e taea te whakaora i te motuka.
Ko te taumata teitei o te pono kei nga tipu hiko, ko te nui o te mahi kaore e eke ki te rua rita: EJ18, EJ16 me EJ15. Engari, he pai ake te rongonui o nga miihini e rua-rita na te mea he kaha ake.
E ai ki nga miihini - nga kaiwhakawhanake o te awangawanga Subaru, ko nga tauira raupapa FB kua whakawhiwhia ki te rauemi kua piki ake i te tuatoru.
Hei mutunga - ko te hua o tetahi o nga rangahau a nga tohunga me nga kaiwhaiwhai o nga motuka Subaru Impreza, i hangaia hei whakatau i nga miihini pai rawa atu. Ko te paheketanga nui rawa atu o nga reiti teitei i whiwhihia e nga miihini SOHS e rua-rita: EJ20E, EJ201, EJ202.
