Nga miihini Nissan Patrol

Ko Nissan Patrol tetahi motuka e mohiotia ana puta noa i te ao, i kaha ki te wikitoria i te aroha me te whakaute i waenga i te hunga e pai ana ki nga motuka nui me te pai o te whakawhiti whenua i roto i te waa whakaputanga roa.

I whakaurua tuatahitia i te tau 1951 i roto i nga putanga e rua, ko te kaupapa i mau tonu ki nga reanga o muri mai: he wira poto e toru nga tatau me te SUV anga e rima tatau. I tua atu, i runga i te putanga tuuturu, he momo tiki me nga uta (he karaehe taraka marama kei runga anga).

I te wa mai i te 1988 ki te 1994 i Ahitereiria, i hokona te tauira i raro i te ingoa Ford Maverick, i etahi whenua Pakeha i mohiotia ko Ebro Patrol, a i te tau 1980 ko te ingoa rongonui ko Nissan Safari. Kei te hokona tenei motuka inaianei i Ahitereiria, Central me Amerika ki te Tonga, i etahi whenua o te Tonga o Ahia me te Hauauru o Uropi, tae atu ki Iran me Central Asia, engari mo Amerika Te Taitokerau, i hokona he putanga whakarereke e kiia nei ko Nissan Armada. mai i te tau 2016.

I tua atu i nga putanga a-iwi, i hangaia ano he raina motuhake i runga i te papaaho Y61, he mea noa i Ahia me te Middle East hei waka hoia, me te waka mo nga ratonga motuhake. I whakamahia nuitia te papaaho Y62 hou i roto i te Ope Taua Irish.

Whakatupuranga tuatahi 4W60 (1951-1960)

I te tau o te hanga, he maha nga tangata ka whakaaro ko te Willis Jeep rongonui o te ao i mahi hei turanga mo te hanganga. Engari ko tenei e pa ana ki te ahua me te ergonomics, i te mea he rereke nga miihini i whakauruhia ki te 4W60 mai i nga Amerika. E 4 nga miihini katoa, i roto i te whirihoranga "roto-ono" katoa, penehīni. He tino taumaha nga mahi i whakaritea mo te tauira: he waka a-iwi-a-iwi, he waka-a-waho hoia, he taraka tiki, he taraka ahi.

Ko te miihini 3.7L NAK matarohia i whakamahia i runga i te pahi Nissan 290 i tera wa i hua 75 hp. I tua atu i tera, i whakauruhia ano nga mea e whai ake nei: 3.7 l NB, 4.0 NC me 4.0 P. NB - he miihini whakarereke mo te kaha - 105 hp. i te 3400 rpm me te taipana o 264 N * m i te 1600 rpm ki te 206 mo te mea o mua. He tino pai te mahi mo te tau 1955, tika? I tua atu, i mauhia e te pouaka hiko te hononga o te taraiwa o mua.

He rite nga ahuatanga o nga miihini raupapa "P" ka whakauruhia ki te wa i whakahouhia ai te tauira. I whakahōungia, neke atu i te kotahi te parani o tenei raupapa o nga miihini wera o roto, a ka whakauruhia ona momo ki runga Patrol tae noa ki te tau 2003.

Reanga tuarua 60 (1959-1980)

He huringa tino nui i roto i te ahua i tenei keehi, kaore he huringa nui i raro i te hood - he ono-cylinder "P" 4.0l. Mo tenei motuka, ka kitea etahi rereketanga hangarau i taea e te Nissan Patrol te kore e whakarereke i te waahanga hiko mo te 10 tau. Te neke 3956 cu. cm, ruma ngingiha ahuru me te tino taurite e whitu-ara crankshaft. Puku mekameka, carburetor me 12 vaolo (2 mo ia rango), kōpeketanga mai i te 10.5 ki te 11.5 kg/cm². I te nuinga o te wa ka whakamahia te hinu (a kei reira tonu nga tauira me tenei miihini whakangao o roto) 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40.

Whakatupuranga Tuatoru 160 (1980-1989)

I te 1980, i tukuna tenei raupapa hei whakakapi i te tauira 60. Ko te raupapa hou i tukuna me nga miihini hou e 4, engari ko te "P40" kei te whakauru tonu. Ko te 2.4L Z24 iti rawa he penehīni 4-rango ICE me te punaha werohanga tinana, e mohiotia ana ko NAPS-Z (Nissan anti-pollution system).

He takirua o nga miihini L28 me te L28E - he hiko penehi enei? He rereke tetahi ki tetahi na te punaha tuku wahie. Ko te L28 he carburetor, a, ko tana whakarereketanga he punaha werohanga e whakahaerehia ana e te ECU mai i a Bosh, i runga i te punaha L-Jetronic. Ko L28E tetahi o nga miihini Hapani tuatahi me taua punaha. Ma te hangarau, ahakoa i roto i tenei raupapa, he maha atu nga rereketanga ka whakatinanahia: ko nga piston me te papa o runga, ka piki ake te tauwehenga taapiri ka piki ake te mana mai i te 133 ki te 143 hp.

Ko te Diesel SD33 me SD33T he 3.2 rita te rahi. Ko enei nga miihini miihini miihini-a-roto mai i Nissan, he mea rongonui i roto i te whakatakotoranga o te raupapa Patrol 160, kaore i te teitei o raatau mana, engari he ranea te taipana mo te pai o te whakawhiti whenua me te pai o te whanaketanga tere i runga i te huarahi ( 100 - 120 km / h). Ko te rereketanga o te mana i waenga i enei miihini kei roto i te meka ko te SD33T he turbocharger, he maamaa mai i nga tohu.

Ko te tuatoru o nga whakatipuranga he raupapa 260 motuhake i hangaia i Spain i raro i te ingoa Ebro. I tua atu i te Z24, L28, SD33, i whakauruhia e te tipu Nissan Iberica he miihini miihini Spanish 2.7 l Perkins MD27 kua oti me te pouaka miihini i hangaia e te rohe ki te whakatutuki i te ture Spanish. I whakauruhia ano e ratou te 2.8 RD28 me tana putanga turbocharged.

Whakatupuranga tuawha Y60 (1987-1997)

Ko te raupapa Y60 he rereke rereke mai i nga mea o mua i roto i te maha o nga whakapainga miihini, penei: te whakanui ake i te taumata o te whakamarie o roto, te whakatārewatanga o te puna kua whakarereketia hei whakakapi i nga puna. Mo nga waahanga hiko, he whakahou katoa - hei whakakapi i nga tauira miihini katoa o mua, 4 nga waahanga o te raupapa RD, RB, TB me TD i whakauruhia.

Ko te RD28T ko Nissan i roto i-raina ono-rango, diesel-powered me turbocharged. 2 marere mo ia rango, kotahi camshaft (SOHC). Ko te raupapa RB e pa ana ki te RD, engari ka rere enei miihini ki runga penehi. Pērā i te RD, he waeine ono-cylinder i roto i te raina, ko te awhe tino pai kei tua atu i te 4000 rpm. Ko te kaha o te RB30S he teitei ake i te nuinga o nga mea o mua i roto i tenei tauira motuka, a, kei te taumata ano te taipana. Ko te tohu "S" e tohu ana i nga taputapu me te carburetor hei punaha tuku ranunga. I whakauruhia ano tenei miihini ki etahi whakarereketanga i runga i te Skyline rongonui.

TB42S / TB42E - he nui ake nga miihini l6 (4.2 l) me te kaha, a mai i te 1992 kua whakauruhia ki te punaha wero hiko me te hiko hiko. Ko te whirihoranga ko te mea kei nga taha o te upoko o te puoto nga haurehu me te pau. I te timatanga, ko te tuku wahie me te hanganga o te ranunga i whakatinanahia ma te whakamahi i te carburetor rua-ruma, a ka tukuna atu te naianei ki nga rama na roto i te tohatoha tohu. Ko te TD42 he raupapa o nga miihini diesel e ono-cylinder in-line kua whakauruhia ki runga i nga tauira maha i roto i nga tau, engari ko te Y60 te TD422. Ko te TD42 he kape o te miihini diesel ono-rango me te waahi o mua. He rite te upoko porotaka ki te TB42.

Whakatupuranga tuarima Y61 (1997-2013; kei etahi whenua tonu)

I te Hakihea 1997, mo te wa tuatahi, ka waatea tenei raupapa i roto i te whirihoranga me te 4.5, 4.8 rita o te penehīni, 2.8, 3.0 me te 4.2 rita o nga miihini whakangai a roto, nga whakatakotoranga rereke me te puku ringa matau me te taha maui mo nga whenua rereke, mo nga whenua rereke. Ko nga whiringa tuatahi me te pouaka miihini aunoa i tukuna. .

Ko te TB48DE he miihini penehīni e ono-rango i roto i te raina kua whai mana nui me te taipana tata ki te kotahi me te haurua nga wa teitei ake i nga reanga o mua. E rua nga camshafts me nga reera e 4 mo ia cylinder, me te whakahaeretanga o te takirere e whakahaeretia ana e te punaha Mana Waa Valve.

Ko te TB45E he waeine kua whakahouhia kua piki ake te papa o te porotaka mai i te 96mm ki te 99.5mm me te whiu ano. Kua pai ake te mahinga hiko me te punaha wero hiko me te whakaiti i te kohi wahie.

Ko te R28ETi ka puta mai i roto i nga momo rereke e rua e rereke ana tetahi ki tetahi i te nui o te kaha kua whakauruhia ki te RD28ETi me te iti o te ngaro o te taipana. He rite tonu a raatau taputapu hangarau: te whakahaere hiko o te turbine, he whakawhiti wera mo te whakamatao i te rere o te hau kaha.

Ko te ZD30DDTi he XNUMX-rita, i roto i te raina, ono-cylinder wae turbocharged me te whakawhiti wera. He rerekee tenei miihini diesel mai i ona mua, pera i era atu o tenei reanga, me te kaha nui haere o te mana me te taipana na te whakaurunga o nga punaha arotautanga miihini hiko hou.

TD42T3 - whakapai ake i te TD422.

Whakatupuranga tuaono Y62 (2010-naianei)

Ko te reanga hou o te Nisan Patrol, e mohiotia ana ko te Infiniti QX56 me Nissan Armada, kua rite ki nga mea katoa e mohio ana te tokomaha ki te kite i nga motuka hou. Ko nga taputapu hangarau i whakaitihia ki te whakamahi i nga miihini tino kaha e toru e tika ana mo te akomanga taumaha o nga SUV, ara: VK56VD V8, VK56DE V8 me VQ40DE V6.

Ko te VK56VD me te VK56DE nga miihini nui rawa atu kei te hanga mo Nissan. Ko te whirihoranga V8, ko te rōrahi 5.6l kei roto i te wairua o nga kaihanga miihini o Amerika, nana i hanga mo te wa tuatahi ki Tennessee. Ko te rereketanga i waenga i enei miihini e rua kei te kaha, e whakawhirinaki ana ki te punaha werohanga (tika) me te mana whakahaere (VVEL me CVTCS).

Ko te VQ40DE V6 he miihini iti ake te 4 rita, he mea rite ki nga camshafts hollow mama me te rerekee te roa o te whakauru. He maha nga whakapainga me te whakamahi i nga rauemi hou kua taea te whakanui ake i nga ahuatanga o te mana, me te whakamahi i roto i te whakatakotoranga o etahi atu tauira motuka e hiahia ana kia penei nga raraunga mo te whakamahi kounga teitei.

Ripanga whakarāpopototanga o nga miihini Nissan Patrol

Ko te engine	Te kaha, hp/revs	Torque, N * m / Hurihuri	Nga tau o te whakaurunga
3.7 NAK i6	75/3200	206/1600	1951-1955
3.7 NB I6	105/3400	264/1600	1955-1956
4.0 NC I6	105-143 / 3400	264-318 / 1600	1956-1959
4.0  .0 P I6 I6	125/3400	264/1600	1960-1980
2.4 Z24 l4	103/4800	182/2800	1983-1986
2.8 L28/L28E l6	120/~4000	****	1980-1989
3.2 SD33 l6 (diesel)	81/3600	237/1600	1980-1983
3.2 SD33T l6 (diesel)	93/3600	237/1600	1983-1987
4.0 P40 l6	125/3400	264/1600	1980-1989
2.7 Perkins MD27 l4 (diesel)	72-115 / 3600	****	1986-2002
2.8 RD28T I6-T (Diesel)	113/4400	255/2400	1996-1997
3.0 RB30S I6	140/4800	224/3000	1986-1991
4.2 TB42S/TB42E I6	173/4200	32/3200	1987-1997
4.2 TD42 I6 (diesel)	123/4000	273/2000	1987-2007
4.8 TB48DE I6	249/4800	420/3600	2001-
2.8 RD28ETi I6 (diesel)	132/4000	287/2000	1997-1999
3.0 ZD30DDTi I4 (diesel)	170/3600	363/1800	1997-
4.2 TD42T3 I6 (diesel)	157/3600	330/2200	1997-2002
4.5 TB45E I6	197/4400	348/3600	1997-
5.6 VK56VD V8	400/4900	413/3600	2010-
5.6 VK56DE V8	317/4900	385/3600	2010-2016
4.0 VQ40DE V6	275/5600	381/4000	2017-