Mitsubishi L200 miihini

Ko Mitsubishi L200 he taraka tiki i hangaia e te kamupene Hapani Mitsubishi Motors mai i te tau 1978. I roto noa i te 40 tau, e rima nga reanga o enei motuka kua hangaia. Ko nga Kaihanga mai i Hapani i kaha ki te hanga i tetahi taraka tiki-kore noa me te maeneene, kaua ki nga raina tapawha i roto i te silhouette.

Ka mutu he mahi pai tenei. Na i tenei ra, hei tauira, i Russia ko Mitsubishi L200 tetahi o nga kaiarahi o tana waahanga. Heoi, i tua atu i te ahua taketake, he tohu ano tenei motuka na te tino pono o nga waahanga, ina koa, nga miihini.

Whakaahuatanga poto me te hitori o Mitsubishi L200

Ko te tauira tuatahi o Mitsubishi L200 he taraka tiki-iti te rahi o muri-wira taraiwa me te kaha o te utu mo te kotahi tana. Ko te hua o aua taraka, neke atu i te 600000 kape i hokona i roto i etahi tau.

I whakakapi te reanga tuarua i te reanga tuatahi i te tau 1986. He maha nga mea hou o enei tauira, ina koa, he kaa rua.

Ko te reanga o muri mai ka uru ki te maakete i muri i te tekau tau. Ko te L200 hou me te taraiwa wira katoa i tino pai mo te mahi me te oranga o te motu. He tino mahi, he kore utu, he taraka tiki - he pono, he pai, he pai hoki.

I hangaia nga tauira whakatipuranga IV mai i te 2005 ki te 2015. I tua atu, he maha nga rereketanga me nga ruma rereke (rua-tatau-rua, rua-tatau-wha-nohoanga, wha-tatau-rima-nohoanga). I runga ano i te whirihoranga, ko nga motuka whakatipuranga IV i whakauruhia ki te hau, he punaha ororongo, he raka rereke o te pokapū miihini, he punaha whakapumautanga ESP, me era atu.

Ko nga hokonga o te reanga tuarima o Mitsubishi L200 i timata i te Russian Federation, e ai ki nga purongo me nga riipene whakaata mo tenei kaupapa i roto i nga panui, i Akuhata 2015. I whakatauhia tenei tiki e nga kaihanga ano "he taraka taputapu hakinakina kore e taupatupatu." I te wa ano, he pai te ahua kaore i runga i nga rori anake, engari i nga ahuatanga o te taone nui. Ko enei motuka kua mau tonu nga ohanga tuku iho me te anau ahuatanga i te whakawhiti ki te wahanga tinana. Heoi, ka whakatauritea ki te reanga o mua, he rereke te hoahoatanga o te kaareti radiator, he rereke te ahua o nga parepare, me nga taputapu rama rereke.

I tua atu, he nui te aro ki te rima o nga whakatupuranga L200 e utua ana ki te pai o te taraiwa me nga kaihihi, te whakapai ake i te tangi o te tangi, te mahi taraiwa, me era atu. Kua tohuhia mo te whakamarie, ko enei motuka kaore i te iti ake i nga tauira maha o nga kaihihi.

Ko nga miihini katoa i whakauruhia ki runga i te Mitsubishi L200

I roto i te wha tekau tau o te hitori, ko te ahua me nga "roto" o tenei waitohu kua puta nga huringa nui me nga whakapainga. Ko te tikanga, ka pa ano tenei ki nga miihini. I te ripanga i raro nei ka kite koe i nga wae hiko katoa kua whakauruhia ki runga i tenei motuka mai i te tau 1978.

Nga whakatipuranga o nga motuka Mitsubishi L200	I whakamahia nga tohu miihini
Whakatupuranga tuarima (wa tuku: mai i te 5 ki to tatou wa)
4N15
4 whakatupuranga whakahou	4D56
4D56 HP
Whakatupuranga 4	4D56
3 reanga whakahou (wa tuku: mai i te 11.2005 ki te 01.2006)	4D56
Whakatupuranga tuatoru (wa tuku: mai i te 3 ki te 02.1996)	4D56
4G64
4D56
Whakatupuranga tuatoru (wa tuku: mai i te 2 ki te 04.1986)	4D56T
4G54
6G72
G63B
4G32
4G32B
G63B
1 reanga whakahou (wa tuku: mai i te 01.1981 ki te 09.1986)	4G52
4D55
4D56
4G54
4G32
4G32B
Whakatupuranga tuatoru (wa tuku: mai i te 1 ki te 03.1978)	G63B
4G52
4D55
4D56
4G54

Ko nga hikohiko tino noa mo te L200 i Russia

Ma te mohio, ko te mea tino noa i tenei keehi ko nga miihini kua whakauruhia ki runga i nga motuka L200 o te tuatoru me nga reanga katoa o muri mai. No te mea kaore i hokona nga motuka o nga reanga tuatahi i te USSR me Russia. A mena ka kitea i to tatou whenua, he onge tonu. Na, ko nga tipu hiko tino noa i te rohe o te Russian Federation i tenei keehi ko:

• 4N15 pūkaha mo Mitsubishi L200 2.4 Di-D;
• rerekētanga pūkaha

Mena ka korero tatou mo nga waka tuawha-whakatupuranga L200 i mua i te whakahou, na i raro i o raatau kaaera, ka taea e nga kaitarai a Ruhia te kite noa i te miihini turbocharged 2.5-rita me te kaha o te 136 horsepower, e rere ana i runga i te miihini diesel. Engari i muri i te whakahou, he hou, he kaha ake, engari he rite tonu te rōrahi (200 horsepower) 178D4HP turbodiesel i hanga e rua nga L56s, a inaianei ka whai waahi nga motuka motuka.

Mo te 4N15, ko tenei miihini miihini e wha-rango he mea whakahou ake o te miihini 4D56, he pai ake te rere atu i to mua, a he pai nga tuku COXNUMX.

Mo nga kainoho o te Russian Federation, ka tukuna nga motuka L200 me te waahanga 4N15 2.4 Di-D, ka kaha ki te tarai i te 181 hp. Me. Ma te ara, ko te waahi i roto i te tohu o te huinga o nga reta DI-D i roto i te tohu tohu e tohu ana ko te miihini he diesel, a ka whakamahia e ia te hangarau whakauru hinu tika. Engari, hei tauira, i Thailand, kei te hokona tetahi putanga me te miihini 2.4-rita te miihini whakahiato taiao me te miihini diesel 2.5-rita te turbocharged.

Ko nga ahuatanga o nga miihini 4D56, te whakatikatika me te waahi tau

Технические характеристики	tawhā
Rahi o te miihini	4D56 - 2476 henemita pūtoru;
4D56 HP - 2477 cc
Momo miihini	I roto i te raina, wha-cylinder
I whakamahia te ihu	Te hinu tahua
Te maha o nga kaimau i ia silanga	4
Te kohinga kai	Tae atu ki te 8,7 rita mo ia 100 kiromita
Mana teitei	4D56 - 136 hp i te 4000 rpm;
4D56 HP - 178 hp i te 4000 rpm
Taipana mōrahi	4D56 - 324 Newton mita i te 2000 rpm;
4D56 HP - 350 Newton mita i te 3500 rpm

Ko te paraka miihini 4D56 he rino i mua, he rino te crankshaft, e rima te kawe. Ko te putanga tuatahi o tenei miihini i hangaia e nga tohunga Mitsubishi i te tau 1986. A i tenei wa, he maha nga whakarereketanga i hangaia. Ahakoa inaianei ko te waa o tenei miihini, he pono, ka mutu - kua mutu tana mahi.

Ko nga motuka 4D56 mo te whakatipuranga IV Mitsubishi L200 (i mua me muri i te whakahou) me te rahi o te 2.5 rita e tohuhia ana e:

• te kore o nga ringaringa (na tenei ka taea te whakaiti i te maha o nga huānga i roto i ia poraka);
• he pai ake te whakamahana ma te whakanui ake i te diameter o nga awa;
• te aroaro o nga piston kua whakarereketia me nga paera i hangaia ki te rino whakaahuru;
• te aroaro o te tiaki kounga teitei o te miihini mai i te pupuhi wahie - ko taua whakamarumaru e whakaratohia ana e te nekehanga o te tuaka o te maihao;
• te whakarite i te rere o te hau i roto i te upoko rango.

Mena kaore nga ahuatanga hangarau me nga ahuatanga o te miihini kua whakaahuatia e kore e pai ki te rangatira, ka taea e ia te ngana ki te tarai. Ko tetahi o nga otinga tino noa i tenei keehi ko te whakauru i tetahi waahanga whakanui hiko motuhake i roto i te whakarara me te waeine hiko "maori". I tua atu, ka taea e koe te taapiri i te mana ki te miihini ma te whakauru i te turbine hou me te whakarereke i etahi atu waahanga: he crankshaft, he papu hinu, me etahi atu.

Ko enei whakatau katoa, ko te tikanga, me whai huarahi ngaio me te korerorero i mua. Mena he tawhito rawa te miihini me te ngenge, katahi ka whakakorehia te whakatikatika.

Na tetahi atu kaupapa nui: he tokomaha e hiahia ana ki te wahi e tu ana te nama miihini 4D56 i runga i te Mitsubishi L200 Russian. Ehara i te mea ngawari ki te kimi, engari ka ngawari te mahi mena ka tangohia e koe te intercooler i mua. Ka whakairohia te nama ki runga i tetahi waahanga tapawha motuhake e tata ana ki te parirau maui. Ko tenei waahi kei te taumata o te papu werohia i raro i nga puha, he mea nui ake, i waenga i nga puha tuatoru me te wha. Ko te mohio ki tenei nama me tona waahi ka taea i etahi wa ka whai waahi ki te korero ki nga pirihimana waka.

Ko nga mahi kino me nga raru o nga miihini 4D56

He pai ki te whakaahua i etahi o enei hapa:

• Kua ngaro te piri o te ngongo ngongo turbine, kua purua, kua ngenge ranei te puera papu werohia. Ka taea e tenei te arahi ki nga rahunga miihini tino kino. Ma te ara, e kii ana nga tohunga me whakarereke te papu werohanga i runga i enei motuka ia 200-300 mano kiromita.
• He nui rawa te paowa o te miihini, ka piki ake te kohi wahie. I tenei keehi, he pai ki te tirotiro me, ki te tika, whakakapi i te tātari hau, te pūoko rere hau ranei.
• Kua purua te motini whakamahana - he waikura me etahi atu putunga mai i te paraka miihini rino-rino ka putu ki runga i tana radiator. I te mutunga, ka taea e tenei te arahi ki te meka ka ngaro te motuka umu i runga i te L200 me nga miihini rino-rino, kaore tenei e tino tupu.
• I te takurua, kaore te miihini Mitsubishi L200 e tiimata, ka tiimata ranei me nga raru nui (hei tauira, na te mea kei roto te motuka i roto i te karati kaore i wera), i te takurua, ka raru pea tona rangatira, mo nga take maamaa, ka raru te tiimata o te miihini. . Ka taea e koe te whakaoti rapanga ma te whakauru i tetahi taputapu taapiri mo te whakamahana i te miihini - ko te utu o enei whakamahana i tenei ra kaore i te tino tiketike.
• Ka puta te wiri me te patototanga o te wahie: ka puta tenei raru ka pakaru, ka totoro ranei te whitiki taurite.
• Te puta mai o nga turuturu i te waahi o te taupoki takirere. I roto i tenei ahuatanga, tera pea, me whakarereke noa koe i te kapi o tenei uhi. He onge mo te 4D56 te kakahu o te mahunga mai i te rongo ki te wera nui.

Nga waahanga o nga miihini 4N15 me o raatau mahi kino

Ko nga waahanga mo te 4N15
Rahi o te miihini	2442 henemita whatianga
momo o te pūkaha	I roto i te raina, wha-cylinder
I whakamahia te ihu	Te hinu tahua
Te maha o nga kaimau i ia silanga	4
Te kohinga kai	tae atu ki te 8 rita mo ia 100 kiromita
Mana teitei	154 HP ranei 181 hp i te 3500 rpm (i runga i te whakarereketanga)
Taipana mōrahi	380, 430 Newton mita ranei i te 2500 rpm (i runga i te putanga)

Arā, e rua ngā whakarerekētanga o ngā waeine hiko 4N15 mo te Mitsubishi L200. Ko te miihini turanga (me te kaha o te kaha o te 154 hp) kua whakauruhia ki te pukapuka e ono-tere, e rima-tere ranei te tuku aunoa me te aratau hakinakina raupapa, me te miihini 181-horsepower whai hua - aunoa noa. Ko tehea o enei waahanga hiko ka kitea e te kaieke motuka i raro i te taupoki o tetahi Mitsubishi L200 ka whakawhirinaki ki te putanga me nga taputapu o te motuka.

Ko te 4N15 e whakamahi ana i tetahi poraka porotaka konumohe mama. A na te whakamahi o te konumohe i taea ai te arotau i etahi tawhā. Ko te tikanga, he rite nga painga o nga miihini konumohe o roto o te ao hou:

• utu iti;
• te aukati ki te huringa koi o te pāmahana;
• te ngawari o te maka, te tapahi me te mahi ano.

Heoi ano, he kino ano enei miihini:

• iti rawa te pakari me te kaha;
• te nui ake o te kawenga i runga i nga ringaringa.

Ko tenei motuka e mahi tahi ana me nga camshafts e rua - koinei te punaha e kiia nei ko DOHC. Ko te waahanga Tio matua e whakakahangia ana e te punaha wahie Common Rail, e toru nga wahanga werohanga tika. Ko te pehanga i roto i te punaha hiko ka piki ki te rua mano pa, a ko te 15,5:1 te ōwehenga kōpeketanga.

Ko etahi ture mo te whakahaere i te motini 4N15

Kia taea ai e tenei motuka te mahi i tona oranga mahi, me mahi nga mea e whai ake nei:

• te whakahou i nga rama rama i ia wa (i tenei keehi, ka tūtohu kia whakauruhia nga rama rama taketake);
• te whakahaere i te ahua o te puku taima;
• aroturuki i te pūoko pāmahana pūkaha;
• i roto i te wa ki te horoi i nga nozzles, e i roto i te engines diesel hohoro ka clogged;
• whakahaere i nga mahi tiaki me nga tātaritanga i roto i nga pokapū ratonga whai mana.

Ko te miihini miihini 4N15 kua whakauruhia ki te tātari matūriki, na reira me whai hinu motuhake - kua tuhia tenei ki roto i te pukapuka tohutohu Hei taapiri, me whai i te pokey SAE e rite ana ki te pāmahana. Hei tauira mo te hinu e tika ana mo tenei miihini, ka taea e tetahi te whakaingoa i nga puhui penei i a Lukoil Genesis Claritech 5W-30, Unil Opaljet LongLife 3 5W-30 me etahi atu.

Me huri te hinu tata ki ia 7000-7500 kiromita. He tino ngawari tenei tikanga, engari ka hiahia tonu koe ki etahi taputapu, penei i te toka, me tirohia e koe te taumata hinu i muri tonu i te whakakii.

A ia 100000 kiromita ka tūtohu kia huri i te wai urungi hiko. I konei me tohu ko te taraiwa mohio ka whakaweto i te miihini i runga i tana Mitsubishi L200 ka huri i te wai urungi hiko. Ko te mahi i tenei tikanga me te miihini e rere ana kaore i te tūtohu - he raru ano tenei.

Ko te penapena mo te wahie me te hinu, me te taraiwa poauau, ka arahi ki te miihini e hiahia ana kia whakatikaina kore. E ū ana a 4N15 ki nga ture a te pakeha o naianei, no reira he tino aro ki enei mea.

Whakawhiwhi miihini

Ko nga miihini o nga reanga hou o te Mitsubishi L200 he waahanga tika me te pono. Ko te rauemi o aua miihini, e ai ki nga kaitaraiwa, ka neke ake i te 350000 kiromita. Engari ki te korero tatou mo te motuka kua whakamahia, he pai ake, ko te tikanga, ki te whiriwhiri i te waahanga me te miihini 4N15 - nga tauira hou me te iti ake o te tau me te maero kei te whakauru ki a ia.

I te nuinga o te waa, ehara te taraka tiki i te momo waka e whakahaerea ana i roto i te whakatakotoranga iti. He maha nga motuka Mitsubishi L200, hei tauira, 2006, kaore i roto i nga ahuatanga hangarau pai rawa atu i tenei ra, no te mea he maha nga haerenga me nga haerenga i mua.

Mo te hoko motuka me te miihini 4D56 HP, he pai ano te whakatau i roto i te kaupapa. He kaha ake i te putanga 4D56 paerewa, he mea tino nui tenei mo te taraka tiki e peia atu ana i te huarahi. Ahakoa nga rereketanga iti o te horsepower i tenei keehi ka tino rongohia.

Mena kaore te kaihoko e hiahia ana ki te motuka, ka taea e ia te tono motuhake i tetahi kirimana kounga teitei (ara, kaore i whakamahia i Russia me te CIS) miihini.