Kia Sorento engines
Tuhinga
I te wa o tana whakaurunga, ko Kia Sorento te motuka nui rawa atu i te raarangi o te waitohu. No te tau 2008 anake i whakawhitia tenei taitara ki Mohave.
I tere te rongonui a Kia Sorento na te pai o te utu me te kounga o te utu, nga taputapu pai me te puku wira katoa.
Ka hanga e ahau nga miihini Sorento
Ko te whakatupuranga tuatahi o Kia Sorento i kite i te marama i te tau 2002. Ko te SUV he anga anga, i whakarerea i roto i te tinana o muri. E rua nga momo o te taraiwa wira-katoa. Ko te mea tuatahi he wa-waa matarohia me te pito o mua waea-uara.
Ko te tuarua ko te punaha TOD aunoa, e mohio ana i te wa e tika ana ki te whakawhiti i te taipana ki nga wira o mua. Mo te Sorento, e toru nga momo hiko i tukuna: he penehi "wha", he turbodiesel me te V6 rangatira.
G4JS
Ko te hoahoa o te Japanese 4G4 mai i Mitsubishi i tangohia hei turanga mo te motuka G64JS. I whiriwhiria e nga Koreana te whakarereketanga tino hangarau o tenei miihini me te upoko poraka 16-valve me te camshaft rua. Ko te poraka ano he rino maka.
Ko te punaha wa e whakamahi ana i te whitiki. Ka pakaru, ka tutaki nga marere ki nga piston ka piko. Ko te miihini kei te whakakii i nga utu waipēhi, e whakahaere takitahi ana i nga whakamaarama wera o nga reera. E rua nga porowhita kei roto i te punaha mura, ka puta he korakora ki ia puoto e rua.
Ko te miihini G4JS he tino pono me te mohio. He 300 mano kiromita tana hikoi. Ka taea hoki te whakahou ma nga porotaka hoha.
| Ko te engine | D4JS |
|---|---|
| Momo | Penehīni, kōhauhau |
| Putanga | 2351 cm³ |
| Diameter diameter | 86,5 mm |
| Pakaru Piston | 100 mm |
| Ko te ōwehenga paati | 10 |
| Tuhinga | 192 Nm i te 2500 rpm |
| Power | 139 hp |
| Maha | 13,4 me |
| Te tere teitei | 168 km / h |
| Te kohi toharite | 11,7 l |
G6CU
Ko te 3,5-rita ono-cylinder V-engine no te raupapa Sigma. He kape o te miihini Mitsubishi i whakauruhia ki runga i te Pajero. He mea hanga te poraka ki te rino maka, he konumohe ona mahunga me te punaha camshaft rua DOHC me nga marere e wha mo ia rango. He kaitao waipēhi hei whakaahuru i te whakatikatika takirere a-ringa. Ko te konumohe te miihini whakauru me te punaha tohatoha tohatoha.
Ko te pono o tenei miihini e paheke ana. Ko etahi o ratou kaore i eke ki te 100 mano km. Ko te mahi kino noa ko te kakahu i runga i nga raina crankshaft. Ka taea te mohio ma te patototanga o te miihini i te wa o te tiimata makariri. Mena ka kaha te kino, ka kore e ngaro ahakoa i muri i te whakamahana.
He maha nga waahanga ka whakawhiti me te miihini Mitsubishi 6G74, penei i te crankshaft, liner, piston mowhiti, aha atu. He kounga teitei ake, no reira he pai ake te whakamahi mena kei te whakamahere koe i tetahi whakatikatika nui.
| Ko te engine | D4JS |
|---|---|
| Momo | Penehīni, kōhauhau |
| Putanga | 2351 cm³ |
| Diameter diameter | 86,5 mm |
| Pakaru Piston | 100 mm |
| Ko te ōwehenga paati | 10 |
| Tuhinga | 192 Nm i te 2500 rpm |
| Power | 139 hp |
| Maha | 13,4 me |
| Te tere teitei | 168 km / h |
| Te kohi toharite | 11,7 l |
G6DB
I muri i te whakahou i te tau 2006, ka whakakapihia e te G6DB te miihini G6CU. I tua atu i te ruri whakaheke ki te 3,3 rita, he maha atu nga rereketanga. He konumohe te poraka. Ko te tikanga o te waa ka whakamahia he mekameka. I tangohia nga kaitarai waipēhi, ka hiahia nga marere ki te whakatikatika a-ringa. Engari he huringa wahanga i runga i nga pou whakauru.
I paku piki te ōwehenga kōpeketanga, me te pūkaha 95th penehīni. I te mutunga, i piki ake te mana i te 50 horsepower. I kaha nga Koreana ki te hiki i te taumata o te pono. Kaore he amuamu motuhake mo te miihini 3,3. Ko nga pakaru e pa ana ki nga kakahu taiao tata ki te 300 km.
| Ko te engine | G6DB |
|---|---|
| Momo | Penehīni, kōhauhau |
| Putanga | 3342 cm³ |
| Diameter diameter | 92 mm |
| Pakaru Piston | 83,8 mm |
| Ko te ōwehenga paati | 10.4 |
| Tuhinga | 307 Nm i te 4500 rpm |
| Power | 248 hp |
| Maha | 9,2 me |
| Te tere teitei | 190 km / h |
| Te kohi toharite | 10,8 l |
D4CB
Ko te waeine Sorento e wha-cylinder turbodiesel e mau ana te tohu D4CB. Ko te poraka miihini he rino, ko te mahunga he konumohe me nga camshafts e rua me te 4 marere mo ia rango. E toru nga mekameka. Ko nga putanga tuatahi o te miihini i whakauruhia ki te turbine tikanga, katahi ka huri te kaiwhakanao ki te turbocharger geometry taurangi, i piki ake ai te 30 horsepower. I runga i nga motuka i mua i te whakahou, i whakamahia te punaha hinu Bosch, i muri i te 2006 - Delphi.
Ko te miihini diesel he tino pai. Ko nga taputapu hinu e hiahia ana ki te kounga o te hinu hinu. I raro i te kakahu, ka puta nga maramara i roto i te papu wahie pehanga teitei, ka uru ki roto i nga puha. Ka pau nga kaihoroi parahi i raro i nga puha, ka piri nga rama.
| Ko te engine | D4CB (whakahou) |
|---|---|
| Momo | Diesel, turbocharged |
| Putanga | 2497 cm³ |
| Diameter diameter | 91 mm |
| Pakaru Piston | 96 mm |
| Ko te ōwehenga paati | 17.6 |
| Tuhinga | 343 (392) Nm i te 1850 (2000) rpm |
| Power | 140 (170) hp |
| Maha | 14,6 (12,4) s |
| Te tere teitei | 170 (180) km / h |
| Te kohi toharite | 8,7 (8,6) l |
Nga miihini whakatipuranga Sorento II
I whakauruhia he Sorento kua whakahoutia i te tau 2009. Inaianei kua pai ake te waka ki te huarahi, kua huri te anga ki te tinana e mau ana. Ko te whakanui ake i tona pakari me te whakamahi i te whakarewa-kounga teitei ka taea te whakatutuki i nga whetu 5 teitei i roto i te whakatauranga haumaru EuroNCAP. Ko Sorento mo Ruhia e huihui ana ki tetahi tipu i Kaliningrad. He rongonui te whakawhiti, i runga i tenei, kei te haere tonu tana mahi ki tenei ra.
G4KE
Ko te hua o te kaupapa ki te whakakotahi i nga miihini ki te hanga miihini noa ko te waahanga G4KE. He kape katoa o te Japanese 4B12 mai i Mitsubishi. Ko taua motini ano i whakauruhia e te Wīwī ki runga i nga whakawhiti Citroen C-crosser, Peugeot 4007.
Ko te miihini G4KE no te raupapa Theta II me te putanga o te G4KD me te nui o te rahi ki te 2,4 rita. Ki te mahi i tenei, i whakauruhia e nga kaihoahoa tetahi atu crankshaft, na te mea i piki ake te whiu piston mai i te 86 ki te 97 mm. Kua tipu ano te diameter o te porotaka: 88 mm ki te 86. He konumohe te poraka me te upoko rango. Ko te motuka e rua nga camshafts me nga huringa waahanga CVVT i ia waahanga. Kaore i te whakaratohia nga kaitaunaki hydraulic, me whakatikatika a ringa. Ko te mekameka taima he tiaki-kore me te hoahoa mo te oranga katoa o te miihini.
Ko nga raruraru matua o te waahanga he rite tonu ki te G4KD e rua-rita. I te tiimata makariri, he tino haruru te miihini. He rite te tangi ki te diesel tawhito. Ka tae te motuka ki te pāmahana whakahaere, ka ngaro. 
I te awhe o te 1000-1200 rpm, ka puta nga wiri kaha. Ko te raruraru ko nga rama. Ko te haruru koorero tetahi atu amuamu. He mea hanga e nga kaiwhakangungu hinu. He ahuatanga noa o ta raatau mahi.
| Ko te engine | G4KE |
|---|---|
| Momo | Penehīni, kōhauhau |
| Putanga | 2359 cm³ |
| Diameter diameter | 88 mm |
| Pakaru Piston | 97 mm |
| Ko te ōwehenga paati | 10.5 |
| Tuhinga | 226 Nm i te 3750 rpm |
| Power | 175 hp |
| Maha | 11,1 me |
| Te tere teitei | 190 km / h |
| Te kohi toharite | 8,7 l |
D4HB
He raupapa hou o nga waeine diesel a Hyundai R i whakauruhia i te tau 2009. Kei roto e rua nga motuka: he rōrahi o te 2 me te 2,2 rita. Ko te mea whakamutunga ka whakauruhia ki runga i te Kia Sorento. He miihini wha-rango i roto i te raina me te paraka rino me te upoko rango konumohe. E 4 nga marere mo ia rango. Ko te punaha hinu Bosch tuatoru-whakatupuranga me nga piezoelectric injector e mahi ana i te pehanga o te 1800 pae. Ko te utu nui e mahia ana e te miihini hurihanga ahuahanga e-VGT.
Hei whakaiti i te wiri, i whakauruhia e nga kaihoahoa he pou taurite. Ka whakatika aunoa nga kaitarai hiko i nga waatea o te takirere. Ka tutuki a Diesel ki nga paerewa Euro-5. Ki te mahi i tenei, ka whakauruhia he tātari matūriki diesel me te EGR tino pai ki roto i te punaha whakapau.
E kii ana te kaiwhakanao ko te rauemi o te waahanga he 250 km. Ka rite ki etahi atu miihini, he ngoikore te D000HB. Ma te taraiwa hihiri, ka kaha te miihini ki te kai hinu ki te 4 ml ia 500 km. Ko nga taputapu wahie hou e tino hiahia ana mo te kounga hinu. Ko nga whakatikatika ka mahia anake i roto i nga ratonga motuhake me nga utu mo nga waahanga e manawapa ana he tino tiketike. No reira, he mea tika kia whakahinihia anake i nga teihana hinu kua whakamatauria. Mai i te hinu-kounga-kore, he whakakapinga onge ranei, ka rahua te riipene mekameka, ka mutu ka tiimata te patoto.
| Ko te engine | D4HB |
|---|---|
| Momo | Diesel, turbocharged |
| Putanga | 2199 cm³ |
| Diameter diameter | 85,4 mm |
| Pakaru Piston | 96 mm |
| Ko te ōwehenga paati | 16 |
| Tuhinga | 436 Nm i te 1800 rpm |
| Power | 197 (170) hp |
| Maha | 10 me |
| Te tere teitei | 190 km / h |
| Te kohi toharite | 7,4 l |
Reanga tuatoru nga miihini Sorento
Ko te reanga tuatoru Kia Sorento i whakauruhia i te tau 2015. I whakawhiwhia e te motuka hou tetahi hoahoa rereke e tutuki ana i nga paerewa umanga hou o te waitohu. I roto i Russia anake i huaina te whakawhiti ko Sorento Prime. Ko tenei na te mea i whakatau a Kia ki te hoko i te tauira hou i te wa ano ko te reanga tuarua o Sorento.
Ko te whakawhitinga hou i nama mai i nga tipu hiko mai i tona mua. Kei roto i te whānuitanga o nga miihini penehīni ko te 4-rita e wha-rango aspirated G2,4KE me te 3,3-rita V-rite ono-rango wae. Kotahi noa te miihini diesel. Koinei te D2,2HB 4-rita rongonui mai i te raupapa R. Ko te miihini hou anake i taapirihia i muri i te whakahou. Ka noho ratou ko te G6DC ono-rango.
G6DC
Ko nga miihini Hyundai-Kia V6 hou no te raina Lambda II. Ko nga mema o tenei raupapa, kei roto ko te G6DC, he poraka konumohe me te upoko rango. Ko te motini he mea whakauru motuhake me nga riipene riipene e wha (DOHC). Ka whakamahia te punaha Tärua-CVVT me nga huringa wahanga i ia rakau. He mekameka kei roto i te taraiwa o te waa, kaore he kaikawe hiko. He mea tika ki te whakatika a-ringa i nga waahi o te riipene ia 90 mano km.
I timata te miihini G6DC i runga i te Kia Sorento i te tau 2011. Ka whakatauritea ki tona mua, te G6DB, he paku roa ake te whiu piston o te motuka hou. He mihi ki tenei, kua piki te kaha o te miihini ki te 3,5 rita. Ko tona kaha ki nga patunga rereke mai i te 276 ki te 286 hoiho. Mo Rūhia, i whakaitihia te hokinga mai ki te 249 ope hei whakaiti i te taunga taake.
Ko etahi miihini G6DC e mamae ana i te piri o te mowhiti piston. Na tenei, ka uru te hinu ki roto i te ruma ngingiha, ka puta he putunga waro. He mea tika ki te aroturuki i te taumata o te whakahinuhinu. Mena ka iti rawa, ka whai waahi ki te huri i nga raina crankshaft.
| Ko te engine | G6DS |
|---|---|
| Momo | Penehīni, kōhauhau |
| Putanga | 3470 cm³ |
| Diameter diameter | 92 mm |
| Pakaru Piston | 87 mm |
| Ko te ōwehenga paati | 10.6 |
| Tuhinga | 336 Nm i te 5000 rpm |
| Power | 249 hp |
| Maha | 7,8 me |
| Te tere teitei | 210 km / h |
| Te kohi toharite | 10,4 l |
Kia Sorento engines
| Sorrento I | Sorento II | Sorento III | |
|---|---|---|---|
| Momohini | 2.4 | 2.4 | 2.4 |
| G4JS | G4KE | G4KE | |
| 3.5 | 2,2d | 2,2d | |
| G6CU | D4HB | D4HB | |
| 3.3 | 3.3 | ||
| G6DB | G6DB | ||
| 2,5d | 3.5 | ||
| D4CB | G6DC |
Ko nga miihini Kia Sorento e kore e kiia he "millionaires". Kei ia waeine ona tohu ngoikore. I te toharite, ko ta raatau rauemi kaore he whakatikatika he 150-300 mano km. Kia taea ai e te miihini te huri whakamuri i tona oranga ratonga me te kore raru, whakarereke i te hinu me te whakakii i nga teihana hau mekameka nui anake. I runga i nga miihini me nga miihini diesel, me whakahou nga whiriwhiringa pai me te maamaa ia 10-30 mano km. Ma tenei ka whakaiti i te tupono o nga mahi kino me te punaha hinu.
