Kia Cerato engines
Tuhinga
Ko Kia Cerato he waka C-akomanga o te waitohu Korean, i hangaia i runga i te turanga rite ki te Elantra. Ko te nuinga o nga motuka i hangaia i roto i te tinana sedan.
I te reanga tuatahi, he hatchback he rereke ki a ia, mai i te tuarua, ka puta mai he tinana coupe.
Cerato I nga miihini whakatipuranga
I puta te reanga tuatahi o Kia Cerato i te tau 2004. I runga i te maakete a Ruhia, i waatea te tauira me nga tipu hiko e toru: he miihini diesel 1,5 rita, 1,6 me te 2,0 rita nga miihini penehīni.
G4ED
Ko te miihini penehīni 1,6 rita te mea tino noa i runga i te Cerato tuatahi. I te whakawhanaketanga o tenei waahanga, i tangohia e nga Koreana te hoahoa o Mitsubishi hei turanga. He matarohia te whakatakotoranga o te motuka. E wha nga rango i te rarangi. Kei ia o ratou e rua nga reera whakauru me te whakamohio. Kei te manawa o te paraka rino karekau, te upoko rango konumohe.
Na te 1,6 rita o te mahi, 105 horsepower me 143 Nm o te taipana i tangohia. Ka whakamahia e te miihini nga utu hiko, kaore e tika ki te whakatika i nga reera. Engari ka pakaru te whitiki taima, ka piko, no reira me huri ia 50-70 mano kiromita. I tetahi atu taha, ka taea te whakaaro he taapiri tenei. Kaore i rite ki te mekameka, i roto i tetahi take ka totoro ka tiimata ka patoto i muri i te 100 mano oma, he maamaa te whitiki me te iti ake te whakarereke. He iti noa nga mahi kino o te motuka G4ED. Ko te timatanga uaua te nuinga o te wa e pa ana ki te adsorber kua pakaru. Ko te paheketanga o te hihiri me te piki haere o nga wiri e tohu ana he hee te mahi o te mura, te kati o te throttle me te nozzles. He mea tika ki te huri i nga rama me nga waea ngaohiko teitei, horoi i te kokoru me te horoi i nga puha.
I muri i te whakahou, i whakauruhia te G4FC hei utu mo te miihini o mua.
| Ko te engine | G4ED |
|---|---|
| Momo | Penehīni, kōhauhau |
| Putanga | 1598 cm³ |
| Diameter diameter | 76,5 mm |
| Pakaru Piston | 87 mm |
| Ko te ōwehenga paati | 10 |
| Tuhinga | 143 Nm i te 4500 rpm |
| Power | 105 hp |
| Maha | 11 me |
| Te tere teitei | 186 km / h |
| Te kohi toharite | 6,8 l |
G4GC
Ko te G4GC e rua-rita he putanga pai ake o te miihini i hangaia mai i te tau 1997. 143 horsepower hanga he motokā iti tino hihiri. Ko te tere ki te rau tuatahi i runga i te uruwhenua e 9 hēkona anake. Kua whakahouhia te poraka, kua whakarereketia te hoahoa o te crankshaft me te rakau hono me te roopu piston. Inaa, he motuka hou tenei. I runga i te take o te whakaurunga, ka whakamahia he punaha wa takirere CVVT. Me whakatika a-ringa nga waahi o te whaa i ia 90-100 mano kiromita. Kia kotahi te 50-70 mano, me huri te whitiki taima, ki te kore ka piko nga marere ina pakaru.
I te nuinga o te waa, ka taea te kiia te miihini G4GC he angitu. Ko te hoahoa ngawari, te koretake me te nui o nga rauemi - enei katoa ona kaha. He iti ano nga korero. He ngangau te motuka, he rite te tangi o tana mahi ki te diesel. I etahi wa ka raru te "korakora". He rahunga i runga i te whakaterenga, he oho i te wa e taraiwa ana. Ka rongoahia ma te whakakapi i te porowhita whakakorikori, nga korakora, nga waea ngaohiko teitei.
| Ko te engine | G4GC |
|---|---|
| Momo | Penehīni, kōhauhau |
| Putanga | 1975 cm³ |
| Diameter diameter | 82 mm |
| Pakaru Piston | 93,5 mm |
| Ko te ōwehenga paati | 10.1 |
| Tuhinga | 184 Nm i te 4500 rpm |
| Power | 143 hp |
| Maha | 9 me |
| Te tere teitei | 208 |
| Te kohi toharite | 7.5 |
D4FA
Ko te Kia Cerato me te miihini diesel he onge ki o tatou rori. Ko tenei kore rongonui ko te take ko nga whakarereketanga diesel i muri i te tau 2008 kaore i tukuna mana ki Russia. Ahakoa he pai ki a ia ki runga i nga penehitini. He miihini diesel 1,5-rita te turbocharged i whakauruhia ki runga i te Cerato. He 102 noa te mana hoiho i tukuna e ia, engari ka taea e ia te whakamanamana mo te tino kaha. Ko tana 235 Nm o te taipana kei te waatea mai i te 2000 rpm.
Pērā i ngā ICE penehīni Cerato, he whakatakotoranga paerewa e wha-cylinder te diesel. Tekau ma ono nga mahunga ira porotaka karekau he hurihanga wahanga. Pūnaha hinu Rail Common. Ka whakamahia he mekameka i roto i te tikanga tohatoha hau. Ki te whakatauritea ki nga miihini penehīni, he iti ake te kohi wahie diesel. 
E kii ana te kaihanga 6,5 rita i roto i te huringa taone. Engari kua kore e pai te tatau mo tenei penapena inaianei, ko te Cerato iti rawa me nga miihini miihini kua pahemo 10 tau. He nui ake te utu mo te tiaki, te whakatikatika me nga waahanga e manawapa ana. E kore e ora te Diesel, ka waiho hei taumahatanga nui mena ka raru te punaha hinu, te turbine ranei. I te wa e whiriwhiri ana i a Cerato i te maakete tuarua, he pai ake te karo i a raatau.
| Ko te engine | D4FA |
|---|---|
| Momo | Diesel, turbocharged |
| Putanga | 1493 cm³ |
| Diameter diameter | 75 mm |
| Pakaru Piston | 84,5 mm |
| Ko te ōwehenga paati | 17.8 |
| Tuhinga | 235 Nm |
| Power | 102 hp |
| Maha | 12.5 me |
| Te tere teitei | 175 km / h |
| Te kohi toharite | 5,5 l |
Cerato II nga miihini whakatipuranga
I te reanga tuarua, i ngaro a Cerato i tana whakarereketanga diesel. Ko te miihini 1,6 i whakawhiwhia kaore he huringa nui. Engari i whakahoutia te miihini e rua-rita: ko tana tohu ko G4KD. Na ka whakauruhia nga waeine hiko rite tonu ki runga i nga motuka me Cerato Koup.
G4FC
Ko te miihini G4FC i heke mai i te motuka kua whakahoutia o te reanga o mua. Pērā i te G4ED o mua, kei konei he injector me te werohanga tohatoha. Ko te poraka he konumohe me nga ringaringa rino. Karekau he kaiwhakarewa waipēhi, me whakatika ā-ringa nga marere ia 100 mano kiromita. Ko te tikanga o te waa ka whakamahi i te mekameka. He kore tiaki-kore, he mea hoahoa mo te oranga miihini katoa. I tua atu, i puta mai he huringa wahanga i runga i te hiku whakauru. Na, ma te huri i nga koki o te wa takirere, ka piki ake te mana miihini i nga tere tere. 
Na tenei, inaianei me te 1,6 rita o te rōrahi, ka taea te kotēhia he 17 hōiho. Ahakoa kua ahua ngaro te motuka i te pupuri me te pono ki te whakataurite ki te G4ED, he tino koretake tonu. Ma te marino ka keri te miihini i te wahie 92nd ka neke atu i te 200 mano km.
| Ko te engine | G4FC |
|---|---|
| Momo | Penehīni, kōhauhau |
| Putanga | 1591 cm³ |
| Diameter diameter | 77 mm |
| Pakaru Piston | 85,4 mm |
| Ko te ōwehenga paati | 11 |
| Tuhinga | 155 Nm i te 4200 rpm |
| Power | 126 hp |
| Maha | 10,3 me |
| Te tere teitei | 190 km / h |
| Te kohi toharite | 6,7 l |
G4KD
Ko te motuka G4KD i ahu mai i te miihini raupapa Kia Magentis G4KA Theta. Kua tino pai ake: kua whakakapihia te roopu piston, te whakaurunga me nga manifold, nga taapiri me te upoko poraka. Mo te maama, he mea hanga te poraka ki te konumohe. Inaianei kua whakauruhia he punaha mo te whakarereke i te waa takirere ki nga pou e rua. He mihi ki tenei, i honoa me te firmware hou, kua piki te mana ki te 156 horsepower. Engari ka taea anake ma te whakakii i te penehīni 95th. I tua atu i nga tauira Kia me Hyundai, ka kitea tenei miihini i runga i a Mitsubishi me etahi motuka Amerika.
Mo nga rauemi me te pono, kaore i te kino te motuka G4KD. Ko te rauemi i whakapuakihia e te kaiwhakanao he 250 mano km. Engari me te mahi tika me te tiaki tika, ka haere nga waeine mo te 350 mano. Ko nga ahuatanga o te miihini, ka taea e tetahi te whakaputa i te tangi diesel mo te makariri me te kaha o te mahi o nga injector, he tangi pai. I te nuinga o te waa, ko te mahi o te motuka ehara i te mea ngawari me te tino pai, ko te haruru me te wiri he mea noa.
| Ko te engine | G4KD |
|---|---|
| Momo | Penehīni, kōhauhau |
| Putanga | 1998 cm³ |
| Diameter diameter | 86 mm |
| Pakaru Piston | 86 mm |
| Ko te ōwehenga paati | 10.5 |
| Tuhinga | 195 Nm i te 4300 rpm |
| Power | 156 hp |
| Maha | 9,3 me |
| Te tere teitei | 200 km / h |
| Te kohi toharite | 7,5 l |
Nga miihini whakatipuranga Cerato III
I te tau 2013, i whakahoutia ano te tauira. I te taha o te tinana, kua huri ano nga tipu hiko, ahakoa ehara i te mea nui. Ko te miihini turanga he miihini penehīni 1,6-rita, kei te waatea tetahi waahanga 2-rita. Engari ko te mea whakamutunga kua whakahiatohia me te tuku aunoa.
G4FG
Ko te miihini G4FG he momo G4FC o te raupapa Gamma. He rite tonu te waeine-wha-rango-a-raina me te upoko tekau ma ono-maoro. Ko te upoko rango me te poraka he konumohe whakarewa. Maka nga ringaringa rino ki roto. Ko te roopu piston he mea hanga ano ki te konumohe marama. Karekau he kaiwhakarewa waipēhi, me whakarite e koe nga aputa ia 90 mano i mua atu ranei mena ka puta mai he patototanga. Ko te tikanga o te waa he mekameka kore tiaki, he pai ake te huri tata ki te 150 mano. He kirihou te whao whakauru. Ko te rereketanga nui me te rereke anake mai i te G4FC kei roto i te punaha huringa wahanga CVVT i runga i nga pou e rua (i mua, ko te hurihanga wahanga kei runga noa i te kohanga whakauru). No reira he iti te pikinga o te mana, na te ara, kaore e kitea.
I mau tonu nga mate o nga tamariki i te miihini. Ka tupu ka rewa nga huringa. Ka rongoa ma te horoi i te kai. Ko te haruru, te tangi me te whiowhio o nga whitiki apiti kaore i puta ki hea. Kaua e wareware ki te titiro ki te kaitahuri catalytic. Ka pakaru ana, ka uru nga kongakonga ki roto i te ruuma mura ka waiho nga tohu scuff i runga i nga pakitara cylinder.
| Ko te engine | G4FG |
|---|---|
| Momo | Penehīni, kōhauhau |
| Putanga | 1591 cm³ |
| Diameter diameter | 77 mm |
| Pakaru Piston | 85,4 mm |
| Ko te ōwehenga paati | 10.5 |
| Tuhinga | 157 Nm i te 4850 rpm |
| Power | 130 hp |
| Maha | 10,1 me |
| Te tere teitei | 200 km / h |
| Te kohi toharite | 6,5 l |
G4NA
Engari kua tino rerekee te miihini e rua-rita. He rite tonu te whakatakotoranga: e 4 ngongo i te rarangi. I mua, he rite te diameter o te porotaka me te whiu piston (86 mm). Ko te miihini hou he roa-whiu, kua heke te diameter ki te 81 mm, ka piki te whiu ki te 97 mm. He iti te paanga o tenei ki te kaha maroke me nga tohu taipana, engari, e ai ki te kaihanga, ka kaha ake te aro o te miihini.
Ka whakamahia e te motuka nga kaitaunaki hydraulic, e whakakore ana i te raru o te whakatau i nga whakaahuru valve. Ko te poraka me te upoko rango he mea hanga ki te konumohe. I roto i te taraiwa o te tikanga tohatoha hau, ka whakamahia he mekameka, i hangaia hei mahi i te 200 mano kiromita katoa o te rauemi kua whakahuahia. Mo nga maakete a te Pakeha, kua whakauruhia tenei miihini me te punaha werohanga wahie tika ki roto i nga cylinders me te hiki te whakatika.
Ko te miihini hou he nui ake te tono mo te kounga o te hinu me te hinu. Kia roa ake te oma o to motuka, ngana ki te pupuri i te waahi whakaheke kia poto rawa atu. Mo te maakete a Ruhia, i te mutunga ka whakahekehia te mana mai i te 167 hoiho ki te 150, ka whai hua pai ki te taake.
| Ko te engine | G4NA |
|---|---|
| Momo | Penehīni, kōhauhau |
| Putanga | 1999 cm³ |
| Diameter diameter | 81 mm |
| Pakaru Piston | 97 mm |
| Ko te ōwehenga paati | 10.3 |
| Tuhinga | 194 Nm i te 4800 rpm |
| Power | 150 hp |
| Maha | 9,3 me |
| Te tere teitei | 205 km / h |
| Te kohi toharite | 7,2 l |
| Cerato I | Cerato II | Cerato III | |
|---|---|---|---|
| Momohini | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
| G4ED/G4FС | G4FС | G4FG | |
| 2 | 2 | 2 | |
| G4GC | G4KG | G4NA | |
| 1,5d | |||
| D4FA |
He aha te rarangi raro? Ko nga miihini Kia Cerato te nuinga o nga rangatira o nga tipu hiko i roto i te waahanga tahua. He ngawari ki te hoahoa, he maamaa me te kore he ngoikoretanga. Mo te taraiwa o ia ra, ka nui te miihini turanga 1,6-rita. Ko te miihini e rua-rita he nui ake te teitei me te hihiri. He iti noa ake tana rauemi. Engari mo te pikinga o te hiko, me utu ano koe ki nga teihana hinu.
Ma te tiaki tika me te mahi tupato, neke atu i te 300 mano km nga miihini Kia. He mea nui ki te huri i te hinu i runga i te waa (i te iti rawa i ia 10 km) me te aro turuki i te ahuatanga o te miihini.
