Jaguar AJ-V8 miihini
Tuhinga
Ko te raupapa miihini Jaguar AJ-V8 hinu V8 i hangaia mai i te 1996 ki te 2020 i Bridgend ka whakauruhia ki runga tata ki te katoa o nga momo momo motuka kei raro i nga tohu Jaguar me Land Rover. Ano hoki, i whakaemihia enei waahanga ki USA mo etahi tauira Ford me te Tiamana mo Aston Martin.
Jaguar AJ-V8 hoahoa miihini
Ko nga mahi ki te whakakapi i nga Jaguar AJ16 tika-ono i timata i te mutunga o te 80s. Ko te raina hou o nga miihini ahua-V e toru nga momo miihini whakangao o roto mo te 6, 8 me te 12 cylinders i te wa kotahi, a ko te AJ26 e rite ana i whakawhiwhia he tohu mo ia ake, mai i te 6 + 8 + 12 = 26. Heoi, i te tau 1990, i hokona e Ford te kamupene Jaguar ka tapahia te kaupapa ki nga miihini V8 anake, engari i riro i nga waeine tetahi waahi huihuinga hou i te ahua o te tipu a Ford i Bridgend.
I te tau 1996, ko te whanau tuatahi o te raupapa 4.0-rita V8 miihini me te 290 hp i timata i runga i te tauira Jaguar XK. Ko te waeine me te tohu AJ26 he poraka konumohe me te pakitara rango nickel-plated cylinder, he rua o nga upoko 16-valve DOHC cylinder head, kua tohatohahia te werohanga wahie me te waeine mana mai i Denso, he puku mekameka taima, me te rua-waahanga mana whakahaere. pūnaha i runga i te camshafts horomanga. I te tau 1998, ka puta mai te AJ26S te whakarereketanga nui, me te miihini Eaton M112. He putanga ano 3.2-rita o te AJ26 kaore he dephasers, e kiia ana ko te AJ32.
I te tau 1998, i tino whakahouhia nga miihini o tenei raupapa me te whakarereke i te taurangi ki te AJ27: he momo whakaurunga hou, he papu hinu, ka puta mai te kaareti me te maha o nga waahanga o te waa kua whakahouhia, a ko te huringa waahanga e rua-waahanga ka huri ki te ao hou. pūnaha rerekē haere tonu. I te tau 1999, he ahua rite te ahua o te miihini whakakorikori o te AJ27S miihini whakangao a-roto kare he mana whakahaere. I te mutunga o tera tau, ka whakarerea e te awangawanga a Nikasil mo nga ringaringa rino. Mo te tauira Jaguar S-Type, i hangaia he putanga motuhake o tenei miihini me te tohu AJ28.
I te tau 2002, ko te Jaguar XK kua whakahouhia te reanga tuarua o nga miihini i roto i tenei raupapa, ko te nui o te piki mai i te 4.0 ki te 4.2 rita i te putanga tawhito me te 3.2 ki te 3.5 rita ki te teina. He iti nga rereketanga o nga miihini me nga tohu AJ33 me AJ34 ka whakauruhia ki runga i nga tauira rereke, engari he rereke nga whakarereketanga nui o te AJ33S me te AJ34S, kaore te motuka AJ33S i whakauruhia ki nga huringa waahanga ka kitea i runga i nga SUV Land Rover i raro i tetahi momo rereke. taupū 428PS. I roto i te maha o nga puna, ko te AJ34 te miihini whakangao o roto ka kiia ko te AJ36 i runga i te S-Type, me te AJ40 i runga i te XK coupe i muri o te X150. He putanga motuhake 4.4-rita o te AJ41 ranei 448PN mo Range Rover SUVs.
I te mutunga, i te tau 2009, ka puta mai te tuatoru o nga reanga o nga miihini o tenei raupapa me te 5.0 rita te rahi, i tohuhia e te werohanga wahie tika, me te punaha whakahaere waahanga i runga i nga waahanga katoa. Ka rite ki nga wa katoa, e rua nga putanga i tukuna: ko te AJ133 kua whakahiatohia me te AJ133S kua oti te utu me te kopiri. He 3.0-rita V6 whakarerekētanga AJ126S, e rua nga rango i soldered noa.
Ma te wehe, he mea tika kia whakahuahia i whakauruhia nga miihini AJ-V8 ki nga tauira Ford me Aston Martin. Ko nga miihini 3.9-rita AJ30 me AJ35 i whakaemihia ki tetahi tipu i te taone nui o Amerika o Lima, ka whakauruhia ki runga i nga miihini Lincoln LS, me nga reanga tekau ma tahi Ford Thunderbird convertibles. Ko nga miihini me te tohu AJ37 o te 4.3 me te 4.7 rita i whakaemihia ki te tipu o te awangawanga i Cologne, ka kitea i raro i nga huringa taketake o te Aston Martin V8 Vantage hākinakina coupe.
Jaguar AJ-V8 whakarereke miihini
Ko te reanga tuatahi e rima nga miihini 4.0-rita me te takirua o nga miihini 3.2-rita:
| 3.2 AJ26 whakahiato noa (240 hp / 316 Nm) |
| Jaguar XJ X308, XK X100 |
| 4.0 AJ26 whakahiato noa (290 hp / 393 Nm) |
| Jaguar XJ X308, XK X100 |
| 4.0 supercharged AJ26S ( 370 hp / 525 Nm ) |
| Jaguar XJ X308, XK X100 |
| 3.2 AJ27 whakahiato noa (240 hp / 316 Nm) |
| Jaguar XJ X308 |
| 4.0 AJ27 whakahiato noa (290 hp / 393 Nm) |
| Jaguar XJ X308, XK X100 |
| 4.0 supercharged AJ27S ( 370 hp / 525 Nm ) |
| Jaguar XJ X308, XK X100 |
| 4.0 AJ28 whakahiato noa (276 hp / 378 Nm) |
| Jaguar S-Momo X200 |
Ko te reanga tuarua kua whakauruhia nga momo hiko rereke 10 me nga pukapuka mai i te 3.5 ki te 4.7 rita:
| 3.9 AJ30 whakahiato noa (250 hp / 362 Nm) |
| Lincoln LS, Ford Thunderbird MK11 |
| 3.5 AJ33 whakahiato noa (258 hp / 345 Nm) |
| Jaguar XJ X350, XK X150 |
| 4.2 AJ33 whakahiato noa (300 hp / 410 Nm) |
| Jaguar XJ X350, XK X100 |
| 4.2 supercharged AJ33S ( 395 hp / 540 Nm ) |
| Jaguar XK X100, Range Rover L322 |
| 4.2 AJ34 whakahiato noa (305 hp / 420 Nm) |
| Jaguar XK X150, S-Momo X200 |
| 4.2 supercharged AJ34S ( 420 hp / 560 Nm ) |
| Jaguar XJ X350, XK X150 |
| 3.9 AJ35 whakahiato noa (280 hp / 388 Nm) |
| Lincoln LS, Ford Thunderbird MK11 |
| 4.3 AJ37 whakahiato noa (380 hp / 409 Nm) |
| Aston Martin Vantage |
| 4.7 AJ37 whakahiato noa (420 hp / 470 Nm) |
| Aston Martin Vantage |
| 4.4 AJ41 whakahiato noa (300 hp / 430 Nm) |
| Land Rover Discovery 3 L319 |
E rua noa nga waeine i roto i te reanga tuatoru, engari he maha nga whakarereketanga rereke:
| 5.0 AJ133 whakahiato noa (385 hp / 515 Nm) |
| Jaguar XF X250, Range Rover L322 |
| 5.0 supercharged AJ133S ( 575 hp / 700 Nm ) |
| Jaguar F-Momo X152, Range Rover L405 |
Kei roto ano i te reanga tuatoru te waahanga V6, he miihini V8 kua oti te whakapai:
| 3.0 supercharged AJ126S ( 400 hp / 460 Nm ) |
| Jaguar XF X260, Range Rover L405 |
Nga ngoikoretanga, nga raru me nga pakaru o te miihini whakangao o roto Jaguar AJ-V8
I nga tau tuatahi o te hanga o enei miihini whakangao o roto, i whakamahia he paninga nickel o nga pakitara cylinder, he wehi ki te wahie me te nui o te whanariki, a ka tere te hinga. I te mutunga o te tau 1999, ka puta mai nga karekau rino, ka whakakapihia nga miihini tawhito i raro i te raihana.
Ko tetahi atu raru mo nga motuka o nga tau tuatahi ko nga kaiarahi mekameka kirihou, he tere tere. Na ka whakakiia tenei ki te huihuinga o nga kaareti me nga piston. Ano hoki, he mea noa te toronga o nga mekameka taima i roto i nga reanga tuatoru 5.0-rita nga miihini whakangao o roto.
I te tuatahi, i whakauruhia enei motuka ki te punaha whakahaere wahanga matarohia i runga i nga riu whakauru, engari i te roanga o te waa ka whai waahi ki nga kaiwhakahaere wahanga VVT, he iti nei nga rauemi. Ko nga waeine tuatoru-whakatupuranga me te punaha Tärua-VVT kua kore e pa ki te raru rite.
Ko te Roots blower ake he tino pono, engari he maha nga wa e tika ana kia whakakapihia tana puku. Ko te ngahere damper te he, he tere te ngenge, ka tapahia e tana puna he riu ki runga i te kaa compressor, ka whakakapia katoatia te waahanga utu nui.
Tata ki te rua tekau ma rua nga waahanga kei roto i tenei raina, he ngoikoretanga o ia, engari, ka pa etahi raru ki nga miihini katoa o tenei whanau: he paipa pakaru enei, he whakawhiti wera e rere tonu ana me te papu wai ngoikore.
I tohuhia e te kaiwhakanao he rauemi miihini o te 300 km, engari ko te tikanga ka eke ki te 000 km.
Ko te utu o Jaguar AJ-V8 engines i runga i te tuarua
| Ko te utu iti | 45 000 rubles |
| Utu toharite i runga i te tuarua | 125 000 rubles |
| Utu teitei | 250 000 rubles |
| Mihini kirimana ki tawahi | 1 200 euro |
| Hokona he waahanga hou penei | 10 000 euro |
| Kaupapa: | BOO |
| Whakaoti: | pūkaha oti |
| Rahi mahi: | 4.2 rita |
| Mana: | 420 hp |
* Kaore matou e hoko miihini, ko te utu mo te tohutoro
