Nga miihini Hyundai Solaris
Tuhinga
He iti ake i te tekau tau kua pahemo mai i te ra i huri ai nga motuka tuatahi o Solaris me Rio mai i nga raina huihuinga o nga wheketere o te kaporeihana Hyundai / KIA, a kua "ki nga kanohi" a Russia kua ki tonu i enei motuka angitu i roto i nga ahuatanga katoa. I hangaia e nga miihini Korea enei karaehe e rua i runga i te papanga Accent (Verna), ina koa mo te maakete a Ruhia. A kihai ratou i taka.
Te hitori o te orokohanga me te mahinga
He tino tohu ko te panui mana o te tiimata o te hanga o te tauira hou me te whakaaturanga o tana tauira i puta i te 2010 Moscow International Motor Show. I te Mahuru 21 o taua tau ano, ka mohiotia ko te tauira hou ka kiia ko Solaris. E ono marama ano - ka timata te hanga papatipu me te hoko o te motuka. Ko nga rangatira o Hyndai i mahi tino tawhiti, i te tango i te "pepe" a Getz me te i20 hatchback mai i te maakete a Ruhia hei whakatairanga i te tauira hou.
- 1 reanga (2010-2017).
I whakaemihia nga motuka ki Ruhia i te whare waka Hyundai Motor CIS i St. I raro i te waitohu Solaris, i hokona noa te motuka i to tatou whenua (sedan, a he iti nei i muri mai - he hatchback e rima-tatau). I Korea, USA me Kanata, i tuuhia i raro i te ingoa matua Accent, a i Haina ka taea te hoko hei Hyundai Verna. I te marama o Akuhata 2011, ka rere tuatahi tana karaka (KIA Rio) i te raina huihuinga. He mea noa te papa o nga miihini, engari he rereke te hoahoa.
He rite tonu te hoahoa o nga motuka Gamma (G4FA me G4FC). Ko te hiko (107 me te 123 hp) kaore i rite na te rereke o nga whiu piston. E rua nga momo tipu hiko - e rua nga momo tuku. Mo Hyundai Solaris, kua whakaarohia e nga miihini he "mechanics" 5-tere me te tuku aunoa 4-tere. Me tohuhia i roto i te whirihoranga taketake mo te Russian Federation, ko te huinga o nga ahuatanga o Solaris i puta he tino ngawari: kotahi te putea me nga hiko hiko i mua. Na te whakapai ake i nga ihirangi taketake, ka piki ake te utu (mai i te 400 ki te 590 mano rubles).
Ko te huringa tuatahi o te ahua i puta i te tau 2014. I whakawhiwhia e te Russian Solaris tetahi maareti hou, he ahua koi ake o nga rama rama matua, me tetahi tikanga mo te whakatika i te toronga o te pou urungi. I nga putanga o runga, kua rereke te ahua o te whakapaipai, kua waatea te whakamahana o te hau me te tuku e ono-tere.
Whakatarewa Solaris:
- mua - motuhake, momo McPherson;
- muri - ahua-motuhake, puna.
E toru nga wa i whakahaerea ai te whakahoutanga whakatārewatanga i runga i tenei motuka na te kore o te pakari o nga kaitapa ohorere me nga puna, te ahua o te hanga o te toki o muri i te wa e peia ana i runga i te rori me te maha o nga pupuhi.
I runga i te huinga o nga mahi, te momo tipu hiko me te tuku, e rima nga momo taputapu waka i tukuna ki nga kaihoko:
- Papamahi.
- Takaroa.
- Optima.
- Te whakamarie.
- Te whanau.
I roto i te whirihoranga teitei, he maha nga taapiri "maramataka": te whakaurunga o te papatohu-momo tirotiro, te whakahaere ororongo ki te urungi wira, nga wira 16-inihi, te urunga kore-ki me te paatene tiimata miihini, nga rama rama awatea, he te punaha whakahaere hiko hiko, te mana o te rangi, nga pukoro pounamu kapi, te tautoko Nihokikorangi o roto, e ono nga pekerangi.
Ahakoa te rongonui o te miihini, he nui nga korerorero mo nga huihuinga motuhake i Runet, me te maha o nga whakamatautau motuhake, i puta mai he maha o nga ngoikoretanga:
- iti rawa te mahi o te papu urungi mana;
- te kore o te tikanga mo te whakatikatika roa o te pou urungi;
- te roa poto o te urunga nohoanga o muri;
- he pai te whakahaere i runga i nga papa rori koretake.
Heoi, i runga i te tauwehenga tohe-ki-taimaha me te kounga o te hanga o nga huānga hanganga me te whakaoti, he nui atu te motuka i te maha o nga tauira o etahi atu kaihanga, ko te ahua o te maakete o Ruhia he rite tonu te whaainga. Ko te rongonui o te motokā i Russia i tino tiketike. Ko te taumata hokohoko a-tau mo te 100 mano nga waahanga. Ko te reanga tuatahi o te motuka Solaris i whakaemihia ki to tatou whenua i te Hakihea 1.
- Whakatupuranga tuatoru (2-naianei).
I te 2014, i timata te whakawhanaketanga me te whakamatautau i nga punaha motuka Solaris o muri mai i raro i te kaiarahi a P. Schreiter, te tumuaki o te ratonga hoahoa Hyundai Motor. Tata ki te toru tau te roa o te mahi. Ina koa, i mahia nga whakamatautau taiwhanga i NAMI, ko te whakatau o te rauemi rere i mahia i runga i Ladoga, me nga rori o te wahanga Pakeha o te Russian Federation. Neke atu i te kotahi miriona maero te haere o te waka ki runga i a ratou. I te Hui-tanguru 2017, ka tukuna te motuka tuatahi o te reanga tuarua.
Mo nga ahuatanga o te tipu hiko, he iti noa nga huringa: ko te waahanga hou o Kappa G4LC me te pouaka miihini 6-tere kua whakauruhia ki nga miihini o te raina Gamma. Na tenei, ka tere te motuka mai i te tu ki te 100 km / h i roto i te iti ake i te 12 hēkona. Te tere teitei - 183-185 km / h. I runga i te "agility" i runga i nga rori o Ruhia, he rite te Solaris hou ki a Renault Logan me Lada Granta. Ko te raruraru anake mo nga taraiwa matatau ko te kore o te mana i raro i te potae. I roto i nga taputapu o runga, ko te aro nui kei runga i te miihini G1,6FC 4-rita me te kaha o te 123 hp. He tere ake i te "kaimata" i te rua hēkona mai i te tu, me te tere "i roto i te tino" - 193 km / h.
Ka tukuna te motuka i roto i nga momo taumata kuti e wha:
- Hohe
- Active Plus.
- Te whakamarie.
- Hiranga.
I roto i te putanga whakamutunga, kei roto i te motuka nga "kirikiri" katoa e waatea ana ki nga putea moni i te wa e hoko ana i te motuka tuatahi. Ki a ratou, ka taapirihia e nga kaihoahoa nga wira koranu tekau ma rima-inihi, he kamera whakaata whakaata o muri me te punaha whakamahana rehu horoi. Ko te "kore" matua o te motuka kaore ano kia waiho hei hitori: he "kopa" tonu te whakamaarama oro (ina koa mo te hunga e noho ana ki muri). Kaore i iti iho te tangi o te miihini i te wa e taraiwa ana. Ehara i te mea tino watea ki te noho ki nga tuuru o muri mo nga kaihihi me te tipu i runga ake i te toharite: ko te tuanui o te motuka, he iti noa iho mo ratou.
I te wa ano, i kaha nga miihini ki te whakatutuki i te paanga "hanga". I runga i nga rori kino, he pai ake te ahua o te motuka i to mua. Ko nga arotake o nga "mema o te huinga" e whakaatu ana i te maha o nga ahuatanga pai o te miihini:
- ngohengohe whakatārewatanga;
- pai hihiri;
- te rahi o te wahanga tueke;
- mahi maeneene o te tuku aunoa;
- iti te kohi wahie toharite.
I te nuinga o te waa, ko te tauira subcompact, i hangaia e nga Koreana mo te maakete motuka a Ruhia, he pai te toenga. Karekau he kohakore e kitea ana ka paheke te hoko. Engari, ko te rongonui o te tuarua o nga whakatupuranga kua tino piki ake, ki te whakataurite ki nga motuka i huihuia ki Russia tae noa ki te 2016. Utu patai mo era. ko wai e hiahia ana ki te kite i nga mea katoa "i roto i te pounamu kotahi" - 860 mano rubles. Koinei te utu o Hyundai Solaris i roto i te whirihoranga Elegance.
Nga miihini mo Hyundai Solaris
Kaore i rite ki te Hyundai Solaris, he korero rereke tenei motuka. I whakaatu ia i a ia ano. Ko tetahi o nga tino pono mo nga mahi o nga tipu hiko. E waru nga tau o te noho ki nga maakete miihini o te ao - a e toru noa nga waahanga kei raro i te awhi.
| Waitohu | Momo | Rōrahi, cm3 | Te mana teitei, kW / hp |
| G4FA | penehi | 1396 | 79/107 |
| G4FC | -: - | 1591 | 90/123 |
| G4LC | -: - | 1368 | 74/100 |
Na te aroaro o etahi atu tauira, he mea ngawari nga mea katoa. He hou te motuka G4LC. He mea hanga motuhake mo te whakamahi i te motuka Hyundai Solaris me nga tauira KIA kiato hou. E rua nga miihini i roto i te raina Gamma, G4FA me G4FC, i whakamatauria hei miihini matua mo te i20 me te i30 hatchback takawaenga. I tua atu, i whakauruhia ki runga i nga tauira o runga o Hyundai - Avante me Elantra.
Ko te motuka tino rongonui mo Hyundai Solaris
Ko nga miihini Gamma ka wehe i tenei raina ki te haurua, engari, ko te miihini G4FC "i tu" he iti ake nga whirihoranga. He tino rite raua ki a raua ano. Ko te motuka FC i "whakapikihia" i roto i te nekehanga mai i te 1396 ki te 1591 henimita cubic, te whakanui ake i te takaro kore piston. Ko te tau i whanau ai te waahanga ko 2007. Ko te waahi huihuinga o te tipu waka Hyundai i te whakapaipai o Haina, Beijing.
Raina e wha-cylinder engine injection me te 123 hp. i hangaia mo nga paerewa taiao Euro 4 me te 5. Kohi hinu (mo te rereke me te tuku a-ringa):
- i roto i te kari - 8,0 rita;
- waho o te pa - 5,4 rita;
- whakakotahi - 6,4 l.
He maha nga ahuatanga hoahoa o te motuka mo nga miihini Korea hou:
- momo werohanga toha MPI (maha ira ira werohanga);
- te mahi o te poraka porotakaroa me te upoko i hangaia ki te konumohe maamaa me te roa;
- te whakauru kirihou;
- e rua nga pokapū tohatoha (DOHC);
- peia mekameka me te karekau i roto i te tikanga o te waa.
Kaore i rite ki etahi atu hoahoa hou, i roto i te G4FC, i whakauruhia e nga Kaihoahoa te kaiwhakarite taima takirere ki runga i te rakau kotahi anake, ko te whakauru.
Ko te mea nui ko te punaha weronga tohatoha maha kua whakauruhia ki roto i te miihini. E rima nga poraka hanga matua:
- Karere marere.
- Ramp (matua) mo te tohatoha wahie.
- Injectors (nozzles).
- Kohi hau (te pehanga/mahana) pūoko.
- Kai whakahaere hinu.
He tino ngawari te kaupapa o te mahi o te punaha. Ko te hau, e haere ana i roto i te tātari hau, te pūoko rere papatipu me te takitara, ka uru ki roto i te tini whakaurunga me nga hongere rango miihini. Ka uru te wahie ki nga injector na roto i te reriwe. Ko te tata o te whakaurunga manifold me nga injectors ka whakaiti i te ngaro o te penehīni. Ka whakahaerehia te whakahaere ma te whakamahi i te ECU. Ka tatauhia e te rorohiko nga hautau papatipu me te kounga o te ranunga wahie i runga i te kawenga, te pāmahana, nga momo mahi miihini me te tere o te waka. Ko te hua ko nga hihiko hiko mo te whakatuwhera me te kati i nga nozzles, ka tukuna mai i tetahi waa mai i te waahanga whakahaere.
Ka taea e te werohanga MPI te mahi i roto i nga tikanga e toru:
- i te wa kotahi;
- takirua;
- takitahi.
Ko nga painga o tenei kaupapa werohanga wahie ko te whai hua me te whakatutuki katoa ki nga paerewa taiao. Engari ko te hunga e pai ana ki te hoko motuka me te miihini MPI me wareware ki te tarai i te taraiwa tere. Ko enei motuka he tino ngawari ake i te mana o te mana nui atu i nga mea e whakahaerehia ana te punaha wahie kia rite ki te kaupapa o te tuku tika.
Ko tetahi atu "minus" ko te uaua me te utu nui o nga taputapu. Heoi, i runga i te tauwehenga o nga tawhā katoa (te ngawari o te whakamahi, te whakamarie, te utu, te taumata hiko, te pupuri), he pai rawa atu tenei punaha mo nga motuka motuka.
Mo te G4FC, kua whakatauhia e Hyundai he paepae maero iti rawa mo te 180 kiromita (10 tau o te whakamahi mahi). I roto i nga ahuatanga pono, he nui ake tenei ahua. He maha nga puna korero kei roto i nga korero kei te eke nga taake a Hyundai Solaris ki te 700 mano kiromita. rere. Ko te ngoikoretanga o tenei miihini ko te kore o nga kaitao hiko hei waahanga o te tikanga o te waa, me te hiahia ki te whakatika i nga waahi o te waa.
I te nuinga o te waa, he motuka pai te G4FC: he iti te taumaha, he iti te utu mo te tiaki me te koretake. Engari, kia maharahia mai i te tirohanga o te whakatikatika nui, he kape kotahi tenei. Ko nga mea katoa ka taea ko te rehu plasma o nga cylinders me te hoha ki te rahinga ingoa. Heoi, ahakoa he mea tika ki te whakaaro he aha te mahi mo te motuka ka taea te "peia" te haurua miriona kiromita he patai korero.
He miihini pai mo Hyundai Solaris
Ko te miihini turanga o te raupapa Kappa mo te reanga hou o nga motuka Korea o nga tohu KIA me Hyundai i hangaia ka tukuna ki te raina huihuinga i te tau 2015. Kei te korero matou mo te whanaketanga hou, he waeine whakawaehere G4LE i hangaia kia rite ki nga paerewa taiao a te Pakeha Euro 5. Ko te motuka i hangaia mo te whakamahi i nga tipu hiko o nga tauira reo me nga tauira kiato o KIA (Rio, Ceed JD) me Hyndai Solaris.
Ko te miihini wero me te werohanga wahie kua tohatohahia he 1368 cm3 te kaha, te kaha - 100 hp. Kaore i rite ki te G4FC, kei a ia he utu waipēhi. I tua atu, ka whakauruhia nga kaiwhakahaere o te waahanga ki runga i nga waahanga e rua (Dual CVVT), he pai ake te taraiwa o te waa - me te mekameka hei utu mo te whitiki. Ko te whakamahinga o te konumohe i roto i te hanga o te poraka me te upoko cylinder kua tino heke (tae atu ki te 120 kg.) Te taumaha katoa o te waahanga.
I runga i nga tikanga mo te kohi wahie, i kawea mai e te miihini te motuka Korea hou rawa atu kia tata ki nga paerewa pai rawa atu o te ao:
- i roto i te kari - 7,2 rita;
- waho o te pa - 4,8 rita;
- whakakotahi - 5,7 l.
He maha nga ahuatanga hoahoa whakamere a te G4LC:
- Ko te punaha VIS, me te awhina o te whakarereke i nga inenga ahuahanga o te tini whakaurunga. Ko te kaupapa o tana tono ko te whakanui ake i te nui o te taipana.
- Ko te tikanga werohanga MPI multipoint me nga injector kei roto i te tini.
- Te whakahē ki te whakamahi i nga rakau hono poto hei whakaiti i te utaina i runga i te miihini kaore i tino kaha.
- Ka whakawhäitihia nga hautaka crankshaft hei whakaiti i te taumaha katoa o te miihini.
- Hei whakanui ake i te pono, he hanganga lamellar te mekameka o te waa.
Hei taapiri ake, he maamaa ake nga miihini Kappa i te nuinga o nga kaiwhaiwhai mai i te FIAT, Opel, Nissan, me etahi atu miihini, me nga tuku CO2 o te 119 karamu noa mo ia kiromita. 82,5 kg te taumaha. Koinei tetahi o nga tohu pai rawa atu o te ao i waenga i nga miihini whakawhiti-waenganui. Ko nga tawhā matua o te waeine (te taumata paitini, te tere, te tukanga hanga ranunga wahie, me etahi atu) e whakahaerehia ana e te rorohiko me te ECU e rua nga maramara 16-bit.
Ko te tikanga, ko te wa poto o te mahi kaore e puta te tohu o nga mahi kino. Engari ko tetahi "iti" kei te paheke tonu i roto i nga huihuinga rereke mai i nga rangatira o nga motuka me te miihini G4LC: he haruru ki nga raina tawhito o nga waeine Hyundai. I tua atu, e pa ana tenei ki nga mahi o te waa me nga injector, me te taumata whanui o te haruru mai i te mahi o te tipu hiko i te wa e neke ana te waka.
