Nga miihini Hyundai i40
Tuhinga
Ko te Hyundai i40 he waka pahihi nui i hangaia mo nga haerenga roa. Ko te waka i hangaia e te South Korea rongonui rongonui Hyundai. Ko te tikanga, ko te tikanga mo te whakamahi ma te maakete Pakeha.
Car hītori
Ko te Hyundai i40 e kiia ana he miihini D te karaehe D, i whakawhanakehia, pera i te korero i mua, na te kamupene Korea ki te Tonga o taua ingoa. Ka huihuia tenei tauira ki Korea ki te Tonga, i te tipu waka, kei te taone nui o Ulsan.
E toru nga momo miihini e whakamahia ana i roto i te motuka, e rua e rere ana i runga i te hinu penehi, kotahi i runga i te diesel. I Rusia, ka hokona he tauira me te miihini penehīni anake.
I puta tuatahi te motuka ki tetahi o nga whakaaturanga rongonui i te tau 2011. I whakahaerehia te whakaaturanga i Geneva, a, i te wa tonu, ka tino rongonui tenei tauira i waenga i nga kaieke motuka. He mea pai kia mohio ko nga hoko o te tauira i timata i te tau kotahi.
Ko te whakawhanaketanga o te waka i mahia e nga tohunga Tiamana i mahi i roto i te pokapū hangarau Pakeha o te awangawanga. Mo nga tauira motuka i hangaia i Uropi, e rua nga waahanga tinana e waatea ana ki nga kaihoko i te wa kotahi - he motuka me te waka teihana. I roto i Russia, ka taea e koe anake te hoko i te sedan.
Ko te kaituhi o te kaupapa hoahoa o te tauira ko te tino kaihoahoa o te pokapū hangarau a Thomas Burkle. He tino pai tana mahi ki waho o te i40 me te whakaatu i tetahi kaupapa i hangaia mo te hunga rangatahi. Ka whakamarama tenei i te ahua hakinakina o te tauira.
Ka taea te tohu i roto i te momo tauira o nga motuka Hyundai, he motuka hou i tu i waenganui i nga motuka Elantra me Sonata. He maha nga whakaaro ko te Sonata te tauira mo te hanganga o te Hyundai i40.
Ko te ahuatanga hangarau matua o te tauira hou ko te punaha haumarutanga kua tino whakawhanakehia. Ko nga taputapu taketake o te waka kei roto ki te 7 airbags, ko tetahi kei te taha o nga turi o te taraiwa. Ano, i tua atu i nga urunga, kei te whakauruhia te motuka ki te pou urungi, he rereke te hoahoa i roto i te tukinga kia kore ai te taraiwa e whara.
He aha nga miihini kua whakauruhia?
Ka rite ki te korero, e toru nga momo miihini i whakamahia i roto i te motuka. Heoi ano, he rerekee nga reanga o ratou o te miihini rongonui me te waka teihana. Ko nga momo miihini nui e whakamahia ana i roto i te waka ka whakaatuhia ki te tepu.
| Ko te engine | Tau o te hanga | Volume, l | Mana, h.p. |
| D4FD | 2015-2017 | 1.7 | 141 |
| G4NC | 2.0 | 157 | |
| G4FD | 1.6 | 135 | |
| G4NC | 2.0 | 150 | |
| G4FD | 2011-2015 | 1.6 | 135 |
| G4NC | 2.0 | 150 | |
| D4FD | 1.7 | 136 |
No reira, ka taea e tatou te whakatau he rite tonu nga tauira miihini i whakamahia i roto i nga whakatipuranga kua puta.
He aha nga miihini e tino kitea ana?
Ko nga momo miihini e toru e whakamahia ana i roto i tenei tauira motuka e kiia ana he rongonui me te hiahia, na reira he pai ki te whakaaro ki ia waahanga.
D4FD
Tuatahi o nga mea katoa, me kii kia tae noa ki te tau 1989, i hangaia e Hyundai nga miihini, he rite te hoahoa ki nga miihini o te awangawanga Mitsubishi, a, i roto i te waa, ka puta nga huringa nui i roto i nga waahanga Hyundai.
Na, hei tauira, ko tetahi o nga miihini hou ko te D4FD. I roto i nga ahuatanga o tenei waahanga hiko me tohu:
- Te whakamahi i nga rango e wha.
- Hinu diesi.
- Ko te noho o nga turbine e 16 nga marere.
- Ko te rōrahi he 1,6 rita.
Ko te miihini e kiia ana ko tetahi o nga mea tino pono i roto i tona whanau, na te nuinga o nga kaitaraiwa e pai ana ki te whiriwhiri i nga motuka kei a ia.
G4NC
Ko te rarangi e whai ake nei ko te motuka G4NC, i hangaia mai i te 1999. Ko te kaihanga o tenei motuka e kii ana i te mahi kore raru mo te neke atu i te 100 mano km. Me whakauru nga ahuatanga:
- Te aroaro o rua camshafts. Kei runga ake o te upoko rango. Ko te rakau tuatahi te kawenga mo te mahi o nga reera whakauru, ko te tuarua e whakahaere ana i nga mahi o nga reera pupuhi.
- Te whakatika i te motini i runga i etahi urunga o te ahua ngawari. I te wa ano, ko te haurua o nga miihini miihini ka eke ki runga i te pouaka miihini, a ko nga toenga urunga ka mau ki runga i te motuka.
- Ko te whakamahi i nga tohu e rima i runga i te crankshaft, e tohu ana i te kaha o te hanganga. He mea tika ano kia mohio ko te crankshaft te hanga i te rino rino.
- Kaore he hiahia mo te whakatikatika takirere. Ko nga kaitaunaki Hydraulic te kawenga mo tenei, na reira ka taea te kii i te mahi aunoa.
- Ka taea te pupuri ki te 3,3 rita o te hinu.
- Te kaha o te miihini 101 hp
Heoi, ahakoa nga ahuatanga o naianei, kaore tenei miihini e tutuki i nga whakapumautanga a nga kaihanga, ka pakaru, ka mau ranei nga huānga i muri i te 50-60 mano km. Ka taea te karo i tenei anake i roto i te keehi o te tirotiro hangarau o te motuka me ona waahanga, me te whakatikatika i te waa.
G4FD
Ko tetahi atu tio i whakamahia i tenei tauira ko te G4FD. Ko nga ahuatanga matua o te waahanga ko:
- Te whakamahi i te GDI Direct Injection.
- Ko te mahinga o te BC me te upoko porotaka mai i te whakarewa pakau he mea tino roa.
- Ko te aroaro o te whakaurunga he mea hanga ki te kirihou.
- Ko nga taputapu Camshaft me te 16 nga reera.
- Kaore he haruru i te wa e mahi ana nga mekameka.
- Ko te aroaro o nga utu waipēhi me te fozregulatory.
I te wa ano, he mea tika kia mohio ko te miihini kirihou he iti ano te whakahoki o te miihini, na te mea ko te kirihou hei rauemi ehara i te mea tino pai. Ina koa ka kitea te huānga ki te wera nui.
Ko tehea miihini te pai ake?
Ko ia o nga miihini e whakamahia ana i roto i te tauira ka taea te kiia he pai, he pai te kounga. Heoi, ko te D4FD mana hiko, he mea whakauru ano ki nga tauira whakatipuranga hou, kua pai ake i era atu.
Na reira, i te wa e whiriwhiri ana koe i tetahi waka, me aro koe ki te miihini o tenei motuka, o tera motuka ranei.
Ko te mutunga, me kii he pai te Hyundai i40 mo nga haerenga a te whanau ka taea. Ko nga rahinga nui ka whai waahi nui ki roto i te waka, me te pai o te haere ki runga i nga rori i roto i te taone nui me tua atu.
