Nga miihini Hyundai Alpha
Ko te whanau miihini Hyundai Alpha i hangaia i Korea ki te Tonga me Haina mai i te 1991 ki te 2011 ka whakauruhia ki runga i nga tauira kiato me te rahi-waenganui penei i te Accent, Elantra, Rio me Cerato. Ko enei momo hiko kei roto i nga reanga e rua me tetahi putanga me te kaiwhakahaere wahanga CVVT.
- Reanga tuatahi
- Whakatupuranga tuarua
Reanga tuatahi nga miihini Hyundai Alpha
I te tau 1983, i timata te maaharahara Hyundai ki te hanga miihini hei whakakapi i te miihini whakangai ahi a Mitsubishi Orion. Ko te tauira tuatahi i whakaatuhia i te tau 1985, engari kaore i timata te huihuinga o nga miihini tae noa ki te 1991, a kaore i roa ka puta mai te Hyundai S-Coupe me te waahanga hiko 1.5-rita o tana ake hoahoa. He ICE matarohia me te werohanga wahie maha, he paraka paraka-rino, he konumohe 12-valve SOHC mahunga me nga kaitarai waipēhi, he puku whitiki taima. I tua atu i te putanga hau, i whakaarohia he whakarereketanga o tenei miihini turbocharged.
I te taenga mai o te tauira Accent i te tau 1994, ka timata te whanau o Alpha ki te tipu tere: 1.5-rita nga waeine i whakauruhia ki nga waahanga 1.3-rita, ko tetahi o enei i whakauruhia ki te carburetor. Na i te tau 1995, ka whakakiia te raupapa ki te miihini DOHC 16-valve tino kaha me te 1.5 rita o te rita, i tua atu i te whitiki waahi, i whakauruhia ki te mekameka poto: i konei ka honoa e ia he rua o nga camshafts.
Ko te rarangi tuatahi o nga miihini e whitu nga waeine hiko rereke rereke me te kaha:
G4EA ( 71 л.с. / 110 Нм ) | Hyundai Nako 1 (X3) |
G4EH ( 85 л.с. / 119 Нм ) | Hyundai Getz 1 (TB) |
G4EB ( 90 л.с. / 130 Нм ) | Hyundai Nako 2 (LC) |
G4EK ( 90 л.с. / 134 Нм ) | Hyundai Scoupe 1 (X2) |
G4EK-TC ( 115 л.с. / 170 Нм ) | Hyundai Scoupe 1 (X2) |
G4EC ( 102 л.с. / 134 Нм ) | Hyundai Nako 2 (LC) |
G4ER ( 91 л.с. / 130 Нм ) | Hyundai Nako 1 (X3) |
Reanga tuarua nga miihini Hyundai Alpha
I te tau 2000, i timata te waeine 1.6-rita o te raina Alpha II i runga i te tuatoru o nga whakatipuranga Elantra a mai i tera wa kua whakarerea e te kamupene te upoko rango SOHC 12-valve i roto i tenei raupapa, inaianei ko DOHC anake. He maha nga whakapainga i whiwhihia e te miihini hou: he poraka pakari me nga piston kua whakakikoruatia ki te kauwhata, he crankshaft e waru nga taumahatanga hei utu mo te wha, nga tautoko waipēhi hei utu mo te rapa, ka puta mai he momo rewharewha, ka mutu ka mutu te whakaurunga o te whakauru. I te tau 2005, ko te whanau tuarua i taapirihia e tetahi waahanga hiko rite, engari he 1.4 rita te rahi.
I te tau 2004, i whakauruhia he waeine 1.6-rita o te raupapa Alpha II me te momo momo CVVT regulator, e taea ai te huri i te wa takirere o te camshaft whakauru i roto i te awhe o te 40 °. Ko nga hangarau i tohatohahia e Daimler-Chrysler hei waahanga o te Global Engine Manufacturing Alliance. Na tenei ka taea te whakanui ake i te mana, te whakaheke i te kohi wahie me te uru ki nga paerewa ohanga EURO 4.
Ko te raina tuarua e rua noa nga waeine hiko, engari ko tetahi o enei e rua nga whakarereketanga:
G4EE ( 97 л.с. / 125 Нм ) | Kia Rio 2 (JB) |
G4ED ( 105 л.с. / 143 Нм ) | Hyundai Getz 1 (TB) |
G4ED ( 110 л.с. / 145 Нм ) | Kia Cerato 1 (LD) |