Nga miihini Honda D16A, D16B6, D16V1
Ko te raupapa Honda D he whanau o nga miihini 4-rango-raina e kitea ana i roto i nga tauira kiato penei i te reanga tuatahi Civic, CRX, Moko, Stream me Integra. He rereke nga pukapuka mai i te 1.2 ki te 1.7 rita, he rereke ano te maha o nga paera, penei i te whirihoranga o te miihini tohatoha hau.
I whakauruhia ano ko te punaha VTEC, e mohiotia ana i waenga i nga kaiwhaiwhai motuka, ina koa mo te Honda. Ko nga putanga o mua o tenei whanau mai i te tau 1984 i whakamahi i te punaha PGM-CARB i hangaia e Honda, he carburetor whakahaere hiko.
Ko enei miihini he miihini Hapanihi kua whakahouhia mo Uropi, na te mea he iti te rahi me te rōrahi, ka eke ki te 120 hp. i te 6000 rpm. Ko te pono o nga punaha e whakarato ana i enei mahi nui kua whakamatauria i te waa, na te mea i whakawhanakehia nga tauira tuatahi i nga tau 1980. Ko te mea tino nui e whakatinanahia ana i roto i te hoahoa ko te ngawari, te pono me te mauroa. Mena he mea tika ki te whakakapi i tetahi o enei miihini katoa, kaore he raru ki te hoko i tetahi kirimana i roto i te ahua pai mai i tetahi atu whenua - he maha nga mea i mahia.
I roto i te whanau D he raupapa kua wehea ma te rōrahi. Ko nga miihini D16 katoa he 1.6 rita te rahi - he tino ngawari te tohu. Ko nga ahuatanga matua e pa ana ki ia tauira, me tohu ko nga ahuatanga o te rahi o nga puoto: te diameter o te porotaka 75 mm, te whiu piston 90 mm me te rōrahi katoa - 1590 cm3.
D16A
I hangaia i te Suzuka Plant mo nga tauira: JDM Honda Domani mai i te 1997 ki te 1999, HR-V mai i te 1999 ki te 2005, me te Civic i te tinana ej1. Ko tona kaha 120 hp. i te 6500 rpm. Ko tenei tio he wae hiko kaha kiato me te paraka porotaka konumohe, kotahi camshaft me VTEC.
Ko te tere paepae he 7000 rpm, ka huri te VTEC ka tae ki te 5500 rpm. Ko te wa e peia ana e te whitiki, me whakakapi ia 100 kiromita, karekau he kaikawe hiko. Ko te nuinga o nga rauemi he 000 kiromita. Ma te whakahaere tika me te whakakapi tika i nga taonga pau, ka roa ake.
Ko te D16A te tauira mo nga miihini Honda katoa o muri mai i tenei whanau, i te wa e mau tonu ana nga ahuatanga o te rahi me te volumetric, kua piki ake te kaha i roto i te waa.
Ko nga raruraru tino korerohia i waenga i nga rangatira ko te wiri o te miihini i te wa e mangere ana, ka ngaro i te 3000-4000 rpm. I te roanga o te waa, ka ngenge nga miihini miihini.
Ko te horoi i nga nozzles ka awhina ano hoki ki te tango i te paanga o te wiri miihini i runga ake i te tikanga, heoi, i ia wa kaore e pai ki te whakamahi matū mo te riringi tika ki roto i te tank - he pai ake te horoi i nga wa katoa o te kaitoha wahie i te teihana ratonga. me nga taputapu e tika ana.
Pērā i te maha o nga miihini, ina koa nga miihini werohia, he tairongo te D16A ki te kounga wahie. He pai ake te whakamahi i tetahi AI-92-kounga teitei me te whakamatauria, e pai ana ki a raatau ki te whakatipu, ki te AI-95 ranei, na te mea ka tohuhia e te kaiwhakanao enei tohu e rua i roto i te taunakitanga.
Hei kimi i te nama kua tohua ki runga i te D16A i te wa i tukuna mai ai i te raina huihuinga, me titiro koe ki te poraka i te hononga o te pouaka me te miihini ki a raua ano - he parepare kua oti te hanga i runga i te tohu tohu. .
Ko te hinu e taunaki ana ko te 10W40.
D16B6
He rereke tenei tauira mai i te punaha tuku wahie kua whakaahuahia i runga ake nei (PGM-FI), engari he rite tonu nga ahuatanga o te mana - 116 hp. i te 6400 rpm me te 140 N * m / 5100. O nga tauira motuka, ko tenei ICE anake i roto i te tinana o te putanga Pakeha o te Accord i te 1999 (CG7 / CH5). Ko tenei tauira kaore i te whakauru ki te VTEC.
I whakauruhia tenei miihini ki runga i nga motuka: Accord Mk VII (CH) mai i te 1999 ki te 2002, Accord VI (CG, CK) mai i te 1998 ki te 2002, Torneo sedan me te teihana waka mai i te 1999 ki te 2002. E kiia ana he kore-mataro mo te tauira Accord, na te mea i tukuna mai me nga miihini raupapa F me X mo nga maakete Ahia me Amerika. Ko te maakete a te Pakeha kei raro i nga ture rereke rereke me nga here, a ko te nuinga o nga ICE Japanese kaha nui kaore e tutuki i enei paerewa.
Ko te PGM-FI he weranga wahie raupapa ka taea te whakarite. Te whanaketanga o te haurua tuatahi o nga tau 1980, i te wa i timata ai nga miihini motuka tino pai o te ao ki te whakaputa i Japan. Otirā, koinei te tuatahi o te werohanga waka maha, kua whakaritea hei tuku wahie ki nga rango. Ko te rereke ano kei te aroaro o te tukatuka hiko e whakahaere ana i te punaha tuku, me te whakaaro ki te maha o nga mea - ko te 14 anake. Ko te whakarite i te ranunga i ia wa ka whakahaerehia kia rite ki te mea ka taea ki te whakatutuki i te teitei. te pai, a kare he aha te roa o te waka e tu ana, e neke ana ranei, he aha te rangi. Ko tenei punaha o te werohanga ka taea te tohatoha ka tiakina mai i nga awe o waho, engari mo te he o te reprogramming o te punaha, te waipuke o te waahanga kaihihi, te makuku ranei o nga waahanga whakahaere matua kei raro i te nohoanga o mua.
Ko te hinu e taunaki ana ko te 10W-40.
D16V1
I hangaia mai i te 1999 ki te 2005 mo te whakaurunga ki runga i te tauira Honda Civic (EM/EP/EU) mo te maakete Pakeha. Mo nga punaha Honda, kei a ia nga mea e rua: PGM-FI me VTEC.
Koinei tetahi o nga miihini Civic D-raupapa tino kaha mo te waa ki te 2005: 110 hp. i 5600 rpm, taipana - 152 N * m / 4300 rpm. Ko te SOHC VTEC te rua o nga punaha huringa takirere i puta mai i muri i te punaha DOHC VTEC. E 4 nga riipene mo ia rango e whakamahia ana, e 3 nga kamera camshaft kua whakauruhia mo ia takirua. I roto i tenei miihini, ka mahi noa a VTEC i runga i nga reera whakaurunga a e rua ana tikanga.
Ko te punaha VTEC - ka kitea i roto i nga miihini Honda maha, kei roto i tenei. He aha tenei punaha? I roto i te miihini e wha-whiu, ka peia nga riipene e nga kamera camshaft. He whakatuwhera-katinga miihini noa tenei, ko nga taapiri e whakatauhia ana e te ahua o nga kamera, o raatau akoranga. I nga tere rereke, ka hiahiatia e te miihini te nui o te ranunga mo te mahi noa me te whakatere ake, i nga tere rereke, me rereke te rereke o nga waahi. Mo nga miihini me te whānuitanga o nga mahi whakahaere e hiahiatia ana he punaha e taea ai e koe te whakarereke i nga tawhā o nga reera.
Ko te wa hiko hiko tetahi o nga putanga mo nga kaihanga motuka i Hapani, he nui nga taake mo te rahi o te miihini me te iti, me whakaputa nga miihini whakangao o roto. O nga punaha o naianei o tenei momo, e 4 nga whiringa: VTEC SOHC, VTEC DOHC, VTEC-E, 3-waahi VTEC.
Ko te maataapono o te mahi ko tetahi punaha whakahaere hiko ka whakarereke aunoa i nga waahanga o nga maataki ka tae te miihini ki etahi momo hurihanga ia meneti. Ka tutuki tenei ma te huri ki nga kamera he rereke te ahua.
Mai i te tirohanga a te kaiwhakamahi, ko te aroaro o tenei punaha e kiia ana he pai te hihiri me te whakatere, te kaha nui, me te wa ano he pai te hikoi i nga tere iti, na te mea e hiahiatia ana nga tere rereke hei whakatutuki i te mana kotahi i roto i te miihini tere-tere. me te kore he punaha VTEC hiko me te taapiri ki a ia.
Ko te hinu e taunaki ana ko 5W-30 A5.
