Suzuki G16A, G16B nga miihini

I whakauruhia te miihini Suzuki G16A i roto i te maha o nga motuka mai i te 1988 ki te 2005. Kua whakamatau i a ia ano ki te taha pai. Ka kite nga kaitaraiwa mo te iti, te utu utu mo te miihini kirimana me tona pono. I nga whenua e mohiotia ana i raro i nga tohu rereke. Ko te huarahi ngawari ko te rapu "miihini mo Suzuki Vitara".

I whakauruhia te motuka ki runga i nga whakawhiti me nga tatau e toru. Ehara i te hihiri. I etahi wa kaore e ranea te mana miihini mo te taraiwa tere. I te wa ano, ka taea e nga SUV iti me tenei miihini te wikitoria i te huarahi-a-waho ma te maia. Ko nga SUV me nga miihini whakangao o roto G16A kua kaha ki te tango i te tohu tohu i nga whakataetae o-waho.

He rongonui ake ko te miihini G16B. I te tau 1991 ka puta mai te miihini whakangai ahi a-roto tekau ma ono. I whakauruhia ki runga i te waka whenua katoa a Escudo, he mea rongonui i tera wa, me te motuka Suzuki Alto. Ko te motuka, ahakoa te iti o te reo, he mahi pai ki te neke o te motuka, i runga i te huarahi me te taone nui. He pai rawa te mahi i te wa e peia ana i waho o te huarahi.

Ko tetahi mea whakamiharo ko te G16B e whakamahia ana e nga kaihoahoa rererangi ki te hanga waka rererangi iti. He pono te miihini, ahakoa he iti te taumaha. I tua atu, ko te motuka e tuku ana ki te whakahou. I etahi atu kupu, he pai mo nga kaupapa rereke, tae atu ki nga hanganga hanga whare rererangi.

Ko nga waahanga mo te G16A

Ko te engine	Rōrahi, cc	Mana, h.p.	Max. kaha, hp (kW) / i te rpm	Max. taipana, N/m (kg/m) / i te rpm
G16A	1590	82 - 115	100 (74)/6000 100 (74)/6500 107 (79)/6000 115 (85)/6000 82 (60)/5500	129 (13)/3000 132 (13)/4000 137 (14)/4500 144 (15)/4500 146 (15)/4500

Ko nga waahanga mo te G16B

Ko te engine	Rōrahi, cc	Mana, h.p.	Max. kaha, hp (kW) / i te rpm	Max. taipana, N/m (kg/m) / i te rpm
G16B	1590	94	94 (69)/5200	138 (14)/4000

Ko te nama miihini G16A, G16B ranei kei te taha matau o te poraka porotakaro i te taha o te wīra i runga i te waahi papatahi kanapa.

Te ti'aturi, te ngoikore, te pupuri

Ko te miihini G16A e mate ana i nga rahunga urungi hiko. Mena ka warewarehia, ka pakaru pea te whitiki taima. Na reira, he mea tika ki te aro turuki tonu i te taumahatanga o te whitiki, ka taea te wewete i muri i te taraiwa o waho. Ehara i te mea noa mo nga motuka ka pakaru te papu urungi hiko. Na reira, i te wa e hoko waka, me aro koe ki tenei waahanga i te tuatahi.

Ko te nuinga o nga waahanga mo te G16A ka kitea i roto i nga maakete miihini maha. He waahanga motuhake me rapu mo etahi marama. Kei te koa ahau he maha nga tairitenga me nga waahanga hanga Hainamana mo nga waahanga e manawapa ana mo nga miihini whakangao o roto. I te wa ano, he pai te mahi o nga waahanga kore-taketake, he mihi ki te pono o te motuka.

Me aro nui ki te waea o te miihini. Ko nga hoapaki kua pakaru me nga waea hapa he mea noa i runga i nga motuka kua whakamahia.

I tua atu, ehara i te mea rereke te kore o nga fuses, ina koa ka whakamahia i roto i nga ahuatanga me te makuku nui. I runga i nga tauira o mua, ka kitea e koe nga kaihanga taketake me te hoahoa kore.

Pērā i ētahi atu wae, ko te G16A e hiahia ana ki te whakakapi i nga taonga pau. Ano hoki, me whakarereke te hinu o te miihini o roto. Ma te ara, ko te motuka e tohuhia ana e te nui o te kohi hinu. Me whai whakaaro tenei ina hoko waka.

Ko te G16B kaore he hapa hoahoa mai i te wheketere. I te iti rawa i roto i nga tau o te mahi, karekau he tino kino i kitea. Tata ki nga pakaru katoa ka puta mai na te kore o te tiaki i te waa, i te mahi hee ranei. Hei tauira, ka timata pea te kai antifreeze i roto i nga rahinga nui, inaa ka pakaru, ka uru ki te hinu. Ko te take o tera mahi he ko te peera o te mahunga o te cylinder, me whakakapi, ka mutu ka whakakorehia nga peke hinu.

Ko te motuka G16B kaore e mataku ki tetahi mea, engari mo te wera rawa. Ka taea te whakamahana i te miihini ki te kore te whakamaarama i te mahi. Ki te kore e tika te mahi o te pūoko pāmahana, he mea tika kia tirohia te whakamaarama. Ko te whakakapi i te taputapu he iti te utu, engari ko te whakatikatika i nga wa ohorere ka nui te whakapaunga moni.

Ko te whitiki waahi kaore e kawe mai i nga raru nui. Ka whakakapihia nga 45 mano kiromita, ka whakakorehia he pakaru. I roto i te mahi, he roa ake te oma o te whitiki. Heoi, ehara i te mea e tika ana ma te tirotiro i te pono.

Nga waka i utaina ai nga miihini

waitohu, tinana	Whanau	Nga tau o te hanga	Ko te engine	Mana, h.p.	Volume, l
Suzuki Cultus teihana waka	Tuatoru	1996-02	G16A	115	1.6
Suzuki Cultus hatchback	Tuatoru	1995-00	G16A	115	1.6
Suzuki Cultus sedan	Tuatoru	1995-01	G16A	115	1.6
Suzuki Cultus sedan	Ko te tuarua	1989-91	G16A	100	1.6
Suzuki Escudo SUV	Ko te tuarua	2000-05	G16A	107	1.6
Suzuki Escudo SUV	Ko te tuarua	1997-00	G16A	107	1.6
Suzuki Escudo SUV	Ko te tuatahi	1994-97	G16A	100	1.6
Suzuki Escudo SUV	Ko te tuatahi	1988-94	G16A	82	1.6
Suzuki X-90, suv	Ko te tuatahi	1995-98	G16A	100	1.6
Suzuki Grand Vitara, suv	Ko te tuatahi	1997-05	G16B	94	1.6

Te hoko miihini kirimana

He tino pono te miihini G16B, engari kaore e mau tonu. I etahi wa, he nui ake te utu mo te whakatikatika i te miihini kirimana. I te nuinga o te wa ka tukuna nga huihuinga ICE mai i Japan, USA me Uropi. I te wa ano, he ahua pai rawa atu, kaore i rite ki nga waahanga kua hokona i te wa e whakakorehia ana. Ko te utu ka timata mai i te 28 mano rubles.

He iti ake te whakaurunga o te kirimana G16A, na te mea he iti ake te utu mo te utu. Ka awhina mena ka arohaina te motuka me te hiahia kia nui te whakatikatika miihini. Ko nga miihini-kounga teitei te tikanga he maero te 50 mano kiromita. Ko te utu ka timata mai i te 40-50 mano rubles.

Huri miihini

He tino utu te motuka kirimana G16A. Na reira, he maha nga wa ka huri te waeine ki nga miihini wera o roto. Hei tauira, ka puta te whakakapinga ki runga TOYOTA 3S-FE. I tenei keehi, ka hokona tahitia te miihini me te tuku aunoa, he waea whakaheke, he rorohiko me nga taapiri. Ano, ko te utu o taua huinga he iti ake i te utu o te kirimana G16A.

A, no te whakauru i te miihini mai i Toyota, ka taea hoki e koe te waiho i te pouaka taketake mai i te G16A. I tenei keehi, me tuku he papu hinu, he putea me te pere mai i te 3S-FE. Hei taapiri, ko nga kete mamau mai i te pouaka Toyota ka whakakapia. Ka paiherea nga papa mai i nga pouaka e rua ka mahia ano te kaikawe hinu.

I te wa e whakauruhia ana te pupuhi mai i te 3S-FE, ka whakauruhia he tuke ahua L, ka mau ki te weld. Whai muri i te mahi whakamatao me te punaha hau e mahia ano. Ko nga ngongo me nga ngongo kua piko, ka kuiti ano, ka honoa he kaitao mai i Escudo me tetahi miihini mai i Toyota. He maha atu ano nga mahi whanoke, e tohu ana i te tino uaua o te hurihanga o tenei miihini.

He aha te momo hinu hei whakakii

Ko te hinu me te pokey o te 16W5 ka ringihia ki te motini G40A. I te wa ano, he pai tenei hinu mo te whakamahi i nga wa katoa. I roto i nga marama o te takurua, ka tūtohuhia he hinu viscosity 10W30, a ko te Castrol Magnatec te nuinga o te wa e taunakihia ana e nga kaihanga. Ka kitea hoki nga taunakitanga hinu a Mobil 1 Synt-S. Ko taua hinu ano ka ringihia ki te miihini G16B.