Nga miihini Ford Cyclone
Tuhinga
Ko te raupapa V6 o nga miihini Ford Cyclone i hangaia i nga wheketere o te awangawanga i Ohio mai i te tau 2006 ka whakauruhia ki roto i te nuinga o nga tauira nui iti ake ranei o te kamupene Amerika. E rua nga putanga hau o aua waeine me nga putanga supercharged o EcoBoost.
Te hoahoa miihini Ford Cyclone
I te tau 2006, ka puta te 3.5-rita ICE o te raupapa Cyclone i runga i te whakawhiti Ford Edge me Lincoln MKX. Ma te hoahoa, he momo momo hiko V6 enei me te koki camber 60 °, he paraka porotaka konumohe, he takirua konumohe konumohe DOHC mahunga kaore he kaikawe waipēhi me te taraiwa mekameka, kei reira te hurihanga o nga camshafts e rua nga mekameka motuhake. I tohatohahia e enei motuka nga werohanga wahie me nga huringa wahanga iVCT i runga i nga kaakahu whakauru.
I te tau 2007, he 9-rita te raupapa Cyclone i timata i runga i te Mazda CX-3.7 crossover, i roto i tana hoahoa i tino rite ki te putanga 3.5-rita teina. I te tau 2010, i whakahouhia nga miihini katoa o te raupapa: i tohuhia e te mekameka Morse wahangu hou me te punaha whakaahuru Ti-VCT i runga i te whakaurunga me te rewharewha. I te mutunga, i te tau 2017, i whakauruhia he miihini 3.3-rita me te werohanga hinu whakakotahi.
I roto i te 2007, i whakaurua te 3.5-rita TwinForce turbo engine i runga i te waka ariā Lincoln MKR, e i roto i te 2009 ka he māhanga-turbocharged 3.5 EcoBoost wae. Ko nga rereketanga nui mai i nga ahuatanga o te hau ko te hoahoa whakakaha o te maha o nga pona, tae atu ki te aroaro o te punaha werohanga tika, he mekameka Morse me nga kaiwhakahaere wahanga Ti-VCT i te tuatahi. Ko te rua o BorgWarner K03, Garrett GT1549L turbine ranei, i runga i te putanga, ko te kawenga mo te utu nui.
I te tau 2016, i whakauruhia e Ford te reanga tuarua o nga miihini turbo o te raina 3.5 EcoBoost me te punaha werohanga rua, ara, he puha mo nga werohanga tika me te tohatoha. He rereke ano te whitiki taima me nga mekameka motuhake mo ia upoko poraka, nga kaima hollow, nga huringa wahanga hou, he punaha Tīmata-Kati me nga turbochargers kaha ake mai i BorgWarner. I runga i tenei motuka i whakawhanakehia te miihini o te Ford GT hou me te kaha o te 660 hp.
Nga whakarereketanga miihini Ford Cyclone
I te katoa, e whitu nga whakarereketanga rereke o nga waahanga hiko V6 o te whanau Ford Cyclone.
| Momo | V-ahua |
| Tau o nga puoto | 6 |
| Tuhinga o mua | 24 |
| rōrahi tika | 3496 cm³ |
| Diameter diameter | 92.5 mm |
| Pakaru Piston | 86.7 mm |
| Pūnaha mana | tohatoha werohanga |
| Power | 260 - 265 HP |
| Tuhinga | 335 - 340 Nm |
| Ko te ōwehenga paati | 10.8 |
| Momo toha | AI-95 |
| Paerewa Taiao | EURO 4 |
| Takahuri 1 (D471) | 2008 - 2012 |
| Fusion USA 1 (CD338) | 2009 - 2012 |
| Tapa 1 (U387) | 2006 - 2010 |
| Taurus X 1 (D219) | 2007 - 2009 |
| Taurus 5 (D258) | 2007 - 2009 |
| Taurus 6 (D258) | 2009 - 2012 |
| MKX 1 (U388) | 2006 - 2010 |
| MKZ1 (CD378) | 2006 - 2012 |
| CX-9 I (TB) | 2006 - 2007 |
| Kiriata 5 (D258) | 2007 - 2009 |
| Momo | V-ahua |
| Tau o nga puoto | 6 |
| Tuhinga o mua | 24 |
| rōrahi tika | 3726 cm³ |
| Diameter diameter | 95.5 mm |
| Pakaru Piston | 86.7 mm |
| Pūnaha mana | tohatoha werohanga |
| Power | 265 - 275 HP |
| Tuhinga | 360 - 375 Nm |
| Ko te ōwehenga paati | 10.5 |
| Momo toha | AI-95 |
| Paerewa Taiao | EURO 4 |
| MKS 1 (D385) | 2008 - 2012 |
| MKT 1 (D472) | 2009 - 2012 |
| 6 II (GH) | 2008 - 2012 |
| CX-9 I (TB) | 2007 - 2015 |
| Momo | V-ahua |
| Tau o nga puoto | 6 |
| Tuhinga o mua | 24 |
| rōrahi tika | 3496 cm³ |
| Diameter diameter | 92.5 mm |
| Pakaru Piston | 86.7 mm |
| Pūnaha mana | tohatoha werohanga |
| Power | 280 - 290 HP |
| Tuhinga | 340 - 345 Nm |
| Ko te ōwehenga paati | 10.8 |
| Momo toha | AI-95 |
| Paerewa Taiao | EURO 5 |
| Raupapa-F 13 (P552) | 2014 - 2017 |
| Takahuri 1 (D471) | 2012 - 2019 |
| Tapa 1 (U387) | 2010 - 2014 |
| Tapa 2 (CD539) | 2014 - 2018 |
| Explorer 5 (U502) | 2010 - 2019 |
| Taurus 6 (D258) | 2012 - 2019 |
| Momo | V-ahua |
| Tau o nga puoto | 6 |
| Tuhinga o mua | 24 |
| rōrahi tika | 3726 cm³ |
| Diameter diameter | 95.5 mm |
| Pakaru Piston | 86.7 mm |
| Pūnaha mana | tohatoha werohanga |
| Power | 300 - 305 HP |
| Tuhinga | 370 - 380 Nm |
| Ko te ōwehenga paati | 10.5 |
| Momo toha | AI-95 |
| Paerewa Taiao | EURO 5 |
| Raupapa-F 12 (P415) | 2010 - 2014 |
| Tapa 1 (U387) | 2010 - 2014 |
| Mustang 5 (S197) | 2010 - 2014 |
| Mustang 6 (S550) | 2014 - 2017 |
| Continental 10 (D544) | 2016 - 2020 |
| MKS 1 (D385) | 2012 - 2016 |
| MKZ2 (CD533) | 2012 - 2016 |
| MKT 1 (D472) | 2012 - 2019 |
| MKX 1 (U388) | 2010 - 2015 |
| MKX 2 (U540) | 2015 - 2018 |
| Momo | V-ahua |
| Tau o nga puoto | 6 |
| Tuhinga o mua | 24 |
| rōrahi tika | 3339 cm³ |
| Diameter diameter | 90.4 mm |
| Pakaru Piston | 86.7 mm |
| Pūnaha mana | werohanga rua |
| Power | 285 - 290 HP |
| Tuhinga | 350 - 360 Nm |
| Ko te ōwehenga paati | 12.0 |
| Momo toha | AI-98 |
| Paerewa Taiao | EURO 6 |
| Raupapa-F 13 (P552) | 2017 - 2020 |
| Raupapa-F 14 (P702) | 2020 - inaianei |
| Explorer 6 (U625) | 2019 - inaianei |
| Momo | V-ahua |
| Tau o nga puoto | 6 |
| Tuhinga o mua | 24 |
| rōrahi tika | 3496 cm³ |
| Diameter diameter | 92.5 mm |
| Pakaru Piston | 86.7 mm |
| Pūnaha mana | weronga tika |
| Power | 355 - 380 HP |
| Tuhinga | 475 - 625 Nm |
| Ko te ōwehenga paati | 10.0 |
| Momo toha | AI-98 |
| Paerewa Taiao | EURO 5 |
| Raupapa-F 12 (P415) | 2010 - 2014 |
| Raupapa-F 13 (P552) | 2014 - 2016 |
| Takahuri 1 (D471) | 2009 - 2019 |
| Explorer 5 (U502) | 2012 - 2019 |
| Haerenga 3 (U324) | 2014 - 2017 |
| Taurus 6 (D258) | 2009 - 2019 |
| MKS 1 (D385) | 2009 - 2016 |
| MKT 1 (D472) | 2009 - 2019 |
| Kaiwhakatere 3 (U326) | 2013 - 2017 |
| Momo | V-ahua |
| Tau o nga puoto | 6 |
| Tuhinga o mua | 24 |
| rōrahi tika | 3496 cm³ |
| Diameter diameter | 92.5 mm |
| Pakaru Piston | 86.7 mm |
| Pūnaha mana | werohanga rua |
| Power | 375 - 450 HP |
| Tuhinga | 635 - 690 Nm |
| Ko te ōwehenga paati | 10.5 |
| Momo toha | AI-98 |
| Paerewa Taiao | EURO 6 |
| Raupapa-F 13 (P552) | 2016 - 2020 |
| Raupapa-F 14 (P702) | 2020 - inaianei |
| Haerenga 4 (U553) | 2017 - inaianei |
| Kaiwhakatere 4 (U544) | 2017 - inaianei |
Nga ngoikoretanga, nga raru me nga pakaru o te miihini whakangai ahi a Ford Cyclone
Ko te waahi ngoikore o nga waeine o tenei whanau ko te papu wai kare i tino roa, e peia ana e te mekameka taima nui na reira he tino uaua, he utu nui te whakakapinga. He maha nga wa ka peia e nga rangatira ki te whakamutunga, e arai ana ki te whakauru ki roto i te hinu whakahinuhinu me te pirau o nga waahanga miihini whakangao o roto. I roto i nga keehi tino warewarehia, ka tino haere te papu.
Ka taea e te kaiwhakanao te whakamahi i te hinu AI-92 ahakoa mo te putanga turbocharged, ka taea te pakaru me te whakangaro i nga piston. Ahakoa te kino o te wahie, ka tere te paru i konei, ka kore te papu hau, ka wera nga rangahau lambda, ka ngaro te whakakorikori, ka uru atu ana kongakonga ki roto i nga rango me te tahu hinu.
I runga i te miihini turbo EcoBoost o te reanga tuatahi, ka tohuhia nga mekameka taima e te rauemi iti, i te nuinga o te waa ka toro atu ki te 50 km ka tiimata ana te waahanga whakahaere ki te whakaheke i nga hapa. I roto i nga miihini nui o te reanga tuarua, i whakahouhia te taraiwa o te waa ka mutu te raru.
Ko te miihini Direct Injection EcoBoost e mate ana i nga putunga waro i runga i nga riu whakauru, ka mutu te heke o te mana me te mahi koretake o te wae hiko. Koia te take i te reanga tuarua o nga miihini whakangao o roto ka huri ratou ki te werohanga wahie.
Ko nga kaiwhakahaere o te wahanga me nga tautoko o te wae hiko ehara i te rauemi nui rawa atu i konei, a ko te whakarereketanga EcoBoost ano he korakora, he kowiri whakakorikori, he papu wahie pehanga teitei me nga turbine utu nui. Ahakoa i runga i nga huihuinga motuhake, he maha nga amuamu e pa ana ki nga raru o te mangere i te rangi makariri.
I tohuhia e te kaiwhakanao he rauemi miihini o te 200 km, engari ko te nuinga ka eke ki te 000 km.
Ko te utu mo nga miihini Ford Cyclone i te tuarua
| Ko te utu iti | 120 000 rubles |
| Utu toharite i runga i te tuarua | 180 000 rubles |
| Utu teitei | 250 000 rubles |
| Mihini kirimana ki tawahi | 2 300 euro |
| Hokona he waahanga hou penei | 8 760 euro |
| Kaupapa: | BOO |
| Whakaoti: | huihui |
| Rahi mahi: | 3.5 rita |
| Mana: | 260 hp |
* Kaore matou e hoko miihini, ko te utu mo te tohutoro
