Nga miihini Ford 2.2 TDCi
Tuhinga
Ko nga miihini diesel 2.2-rita Ford 2.2 TDCi i hangaia e te kamupene mai i te 2006 ki te 2018 ka whakauruhia ki runga i te maha o nga tauira mod rongonui e Ford, Land Rover me Jaguar. Ko te mea pono, ko enei wae hiko he karaka o nga miihini Peugeot DW12MTED4 me DW12CTED4.
No tenei whanau ano nga Diesel: 2.0 TDCi.
Hoahoa miihini Ford 2.2 TDCi
I te tau 2006, he miihini diesel 2.2-rita me te kaha o te 156 hp i te tuatahi i runga i te Land Rover Freelander II SUV, koinei tetahi o nga rereketanga o te Peugeot DW12MTED4 miihini whakangao o roto. I te tau 2008, i puta tana whakarereketanga 175-horsepower ki nga tauira Ford Mondeo, Galaxy me S-Max. Ma te hoahoa, he poraka rino-rino, he konumohe 16-valve cylinder head with hydraulic compensators, he whakakotahitanga o te wa mai i te whitiki me te mekameka iti i waenga i nga camshafts, he punaha wahie Bosch EDC16CP39 Common Rail hou me nga piezo injectors, me he Garrett GTB1752VK turbocharger kaha me te ahuahanga rereke me te intercooler.
I te tau 2010, i whakahoutia tenei miihini diesel, he rite ki te miihini Peugeot DW12CTED4. He mihi ki te miihini Mitsubishi TD04V pai ake, kua piki tona mana ki te 200 hp.
Nga whakarereketanga o nga miihini Ford 2.2 TDCi
Ko te reanga tuatahi o enei miihini diesel i whakawhanakehia te 175 hp, a, i whakauruhia ki te miihini Garrett GTB1752VK:
Momo | rarangi |
Tau o nga puoto | 4 |
Tuhinga o mua | 16 |
rōrahi tika | 2179 cm³ |
Diameter diameter | 85 mm |
Pakaru Piston | 96 mm |
Pūnaha mana | Rail Pau |
Power | 175 hp |
Tuhinga | 400 Nm |
Ko te ōwehenga paati | 16.6 |
Momo toha | motuka diesel |
Kaitaiao. tikanga | EURO 4 |
I tukuna e ratou nga momo rereke e rua o tenei motuka me nga ahuatanga hangarau rite:
Q4BA (175 HP / 400 Nm) | Ford Mondeo Mk4 |
Q4WA (175 hp / 400 Nm) | Ford Galaxy Mk2, S-Max Mk1 |
He ahua iti ake te kaha o tenei miihini miihini me te turbine kotahi i whakauruhia ki runga i nga SUV Land Rover:
Momo | rarangi |
Tau o nga puoto | 4 |
Tuhinga o mua | 16 |
rōrahi tika | 2179 cm³ |
Diameter diameter | 85 mm |
Pakaru Piston | 96 mm |
Pūnaha mana | Rail Pau |
Power | 152 - 160 HP |
Tuhinga | 400 - 420 Nm |
Ko te ōwehenga paati | 16.5 |
Momo toha | motuka diesel |
Kaitaiao. tikanga | EURO 4/5 |
I tukuna e ratou tetahi waahanga o te waahanga, engari he iti nga rereketanga i runga i te tau o te hanga:
224DT ( 152 - 160 hp / 400 Nm ) | Land Rover Evoque I, Freelander II |
Ko nga Diesel o te reanga tuarua i whakawhanakehia ki te 200 hp. he mihi ki te miihini hiko MHI TD04V kaha ake:
Momo | rarangi |
Tau o nga puoto | 4 |
Tuhinga o mua | 16 |
rōrahi tika | 2179 cm³ |
Diameter diameter | 85 mm |
Pakaru Piston | 96 mm |
Pūnaha mana | Rail Pau |
Power | 200 hp |
Tuhinga | 420 Nm |
Ko te ōwehenga paati | 15.8 |
Momo toha | motuka diesel |
Kaitaiao. tikanga | EURO 5 |
E rua nga putanga rereke o te miihini he rite nga korero:
KNBA (200 hp / 420 Nm) | Ford Mondeo Mk4 |
KNWA (200 hp / 420 Nm) | Ford Galaxy Mk2, S-Max Mk1 |
Mo nga SUV Land Rover, i whakaarohia he whakarereketanga o te waahanga me te kaha iti ake:
Momo | rarangi |
Tau o nga puoto | 4 |
Tuhinga o mua | 16 |
rōrahi tika | 2179 cm³ |
Diameter diameter | 85 mm |
Pakaru Piston | 96 mm |
Pūnaha mana | Rail Pau |
Power | 190 hp |
Tuhinga | 420 Nm |
Ko te ōwehenga paati | 15.8 |
Momo toha | motuka diesel |
Kaitaiao. tikanga | EURO 5 |
Kotahi te putanga o tenei diesel, engari he maha nga rereketanga i runga i te tau o te hanga:
224DT (190 hp / 420 Nm) | Land Rover Evoque I, Freelander II |
I whakauruhia taua waahanga ki runga i nga motuka Jaguar, engari i roto i te whānuitanga o nga kaha:
Momo | rarangi |
Tau o nga puoto | 4 |
Tuhinga o mua | 16 |
rōrahi tika | 2179 cm³ |
Diameter diameter | 85 mm |
Pakaru Piston | 96 mm |
Pūnaha mana | Rail Pau |
Power | 163 - 200 HP |
Tuhinga | 400 - 450 Nm |
Ko te ōwehenga paati | 15.8 |
Momo toha | motuka diesel |
Kaitaiao. tikanga | EURO 5 |
Ko tenei miihini miihini i runga i nga motuka Jaguar he rite tonu te tohu ki a Land Rover:
224DT ( 163 - 200 hp / 400 - 450 Nm ) | Jaguar XF X250 |
Nga ngoikoretanga, nga raru me nga pakaru o te miihini whakangao o roto 2.2 TDCi
Ko nga raru nui o tenei waahanga he angamaheni mo te nuinga o nga miihini miihini hou: kaore nga piezo injector e aro ki te wahie kino, ka tere te kati o te USR valve, ko te tātari matūriki me te turbocharger geometry ehara i te tino rauemi teitei.
Ko tenei miihini diesel kaore e tino pai ki nga hinu wai, he pai ake te whakamahi i nga hinu 5W-40 me te 5W-50, ki te kore, me te tere tere mai i nga revs iti, ka taea e nga raina te huri ki konei.
I tohuhia e te kaiwhakanao he rauemi miihini o te 200 km, engari ko te tikanga ka eke ki te 000 km.
Ko te utu o te miihini 2.2 TDCi i te tuarua
Ko te utu iti | 55 000 rubles |
Utu toharite i runga i te tuarua | 75 000 rubles |
Utu teitei | 95 000 rubles |
Mihini kirimana ki tawahi | 1 000 euro |
Hokona he waahanga hou penei | 6 230 euro |
Kaupapa: | BOO |
Whakaoti: | pūkaha oti |
Rahi mahi: | 2.2 rita |
Mana: | 175 hp |
* Kaore matou e hoko miihini, ko te utu mo te tohutoro