Nga miihini BMW X5 e70
Tuhinga
- Ko te miihini BMW X5 mo E70 i mua i te taatai: he aha te mea i whakauruhia ki runga i te whakawhiti
- M57D30TU2 raupapa: nga waahanga motuka
- Tauira N52B30: he hoahoa rongonui i roto i te akomanga
- N62B48 raupapa: runga āhuatanga nekeneke
- Te whakahou i te BMW X5 E70: nga motuka ka kitea nga miihini
- M57TU2D30 Turbo Series Motor
- He tohu miihini N57S Turbo
- Tauira N55B30 Turbo: Whakatakotoranga
- Ko te raupapa x5 me te miihini turbo N63B44
- Tauira S63B44O0: reanga tuarua X5 runga
- Whakawhiti me te miihini he pai ake te hoko
Ko te tauira tuarua-whakatupuranga BMW X5 i hangaia anake i roto i te tinana E70, e kiia tonu nei he otinga tino angitu mo te motuka. Ko te BMW X5 me te tinana E70 i kawe mai i te tino rongonui o te whakawhiti "ngawari" ki te tauira. Engari, ko te ahuatanga matua o te reanga tuarua ehara i te tinana, engari he maha nga waahanga hiko i whakauruhia ai te motuka.
Ko te miihini BMW X5 mo E70 i mua i te taatai: he aha te mea i whakauruhia ki runga i te whakawhiti
Ko te ahua o mua o te whakatipuranga tuarua o BMW X5 i mahia mai i te 2006 ki te 2010. I tua atu, he mea tika kia kite i te hiahia nui mo te motuka - i whakarewahia e te kaiwhakanao he tauira whakahou o te whakatipuranga tuarua anake hei whakakore i etahi ahuatanga hoahoa. o te tinana. I te katoa, i roto i te dorestyling o te BMW X2, ka kitea e koe e 5 nga miihini me nga ahuatanga e whai ake nei:
Waitohu o te wae mana | Te kaha o te miihini, l s | Te kaha o te wae hiko, l | Momo wahie kua pau |
---|---|---|---|
M57D30TU2 | 231 | 3.0 | Engine engine |
N52B30 | 286 | 3.0 | Tuhinga o mua |
N62B48 | 355 | 4.8 | Tuhinga o mua |
He mea nui kia mohio ko nga motuka katoa he kaha ake te kaha o te kaha me te ngawari ki te whakarite. Tata ki te kotahi rau nga "hoiho" ka taea te tiki mai i ia miihini, a ka taea e te whakatikatika o te miihini te whakarite kia kore e kino te oranga o te ratonga.
M57D30TU2 raupapa: nga waahanga motuka
Ko te reanga tuarua X5 me te miihini M57D30TU2 he onge i te maakete tuarua o Ruhia. Ahakoa te manawanui o te miihini diesel: ko te kounga o te wahie diesel o te kaainga me te kore o te ratonga tohu i arahi ki te kore hua o te wae hiko i o tatou ahopae. He uaua ki te kimi i te diesel mahi o te 2nd reanga i runga i te maakete tuarua, a ahakoa he aha, ka hiahiatia e te motuka tetahi haumi.
Raina 4-valve 6-cylinder engine he turbocharger. Ko te kaha kaha o te motuka M57D30TU2 he 231 hp me te taipana o 425 N * m. Ko te motuka e keri ana i te wahie diesel o te karaehe Euro2 me runga ake, a ko te kai toharite ka eke ki te 7-8 rita mo ia rau oma.
Tauira N52B30: he hoahoa rongonui i roto i te akomanga
Ko te reanga tuarua X5 rereke, he mea noa i o tatou wa, ka kitea tika me te motuka N2B52. Ko te miihini penehīni 30-rita ka taea te tuku ki te 3 horsepower, a ko te taipana ka tukuna ki te tuku he 286 N * m. Kei te whakaatuhia te miihini i roto i te whakatakotoranga V270 me te tohu i te aroaro o te punaha tohatoha hau VANOS rua.
I roto i te mahi, ko te kohi o te X5 me tenei wae hiko mai i te 7.1 ki te 10.3 rita o te wahie i roto i te momo taraiwa whakauru - ko te rereketanga nui o te kai kei te ahua taraiwa o te kaitaraiwa ake. I te wa ano, ka taea e te miihini te keri i te penehīni mai i AI-92 ki AI-98, kaore e taea e te waahanga e whai ake nei te whakamanamana.
Tirohia tenei ataata i runga i YouTube
N62B48 raupapa: runga āhuatanga nekeneke
Ko te waahanga tohu N62B48 anake i whakauruhia ki runga i nga taputapu waka morahi. Ma te kaha o te waeine hiko o te 4799 cm3, ka taea e te miihini te whakawhanake ki te 355 horsepower i te taipana o 350 N * m. Ko te hoahoanga miihini he 4-valve, kua hangaia te miihini kia rite ki te momo V8. Ko te kohi toharite o te wae hiko mo ia rau e rere ana i roto i te huringa whakakotahitanga o te mahi he 12.2 rita o te wahie.
He mea nui kia aro! Ko te raupapa N62B48 e mahi pai ana i runga i te hinu karaehe AI-95, 98 ranei. Ko te whakakii i te hinu iti-kounga, te penehi ranei me te iti o te tau octane e kiki ana i te wera o te miihini me te heke o te oranga o te ratonga.
Tirohia tenei ataata i runga i YouTube
Te whakahou i te BMW X5 E70: nga motuka ka kitea nga miihini
Ko te putanga whakahou o te tuarua o nga whakatipuranga BMW X5 E70 i timata ki te whakaputa mai i te 2010 ka puta tae noa ki te tau 2013, i pai ai te whakakapi e te tinana F15. Ko te whakahou i te BMW X5 E70 he maha atu nga waahanga o te miihini miihini o roto - mai i te 2010, ka taea te hoko mai i te X5 i runga i nga miihini e whai ake nei:
Waitohu o te wae mana | Te kaha o te miihini, l s | Te kaha o te wae hiko, l | Momo wahie kua pau |
---|---|---|---|
M57TU2D30 Turbo | 306 | 3.0 | Engine engine |
N57S Turbo | 381 | 3.0 | Engine engine |
N55B30 Turbo | 360 | 3.0 | Tuhinga o mua |
N63B44 Turbo | 462 | 4.4 | Tuhinga o mua |
S63B44O0 | 555 | 4.4 | Tuhinga o mua |
He rawe tenei! Ahakoa te angitu o nga huihuinga miihini mai i te ahua o mua i te BMW X5 E70, i whakatau te kamupene whakangao ki te whakakapi i te awhe miihini. Ko tenei meka na te tukunga o nga paerewa hou mo te haumarutanga o te taiao, me te whainga ki te whakangawari ohanga te hanga o nga motuka hou.
M57TU2D30 Turbo Series Motor
Ko te miihini miihini M57TU2D30 me te turbocharger ka taea te tuku ki te 306 horsepower me te taipana o 600 N * m. Ko tenei waitohu o te waeine mana ko te tino putea i roto i te whakahou i te reanga tuarua, engari i te wa ano ka kiia ko te tino roa me te ohanga.
Ko te paunga wahie katoa o te M57TU2D30 Turbo i roto i te huringa whakakotahitanga o te mahi ko te 6.5-7.5 rita o te diesel ia rau oma. Ma te marino ka ngana e tenei motuka te wahie diesel karaehe Euro2, heoi, ka kaha ake te mahi i te wa e whakamahi ana i nga wahie diesel teitei ake. Ma te oranga o te ratonga, ka taea e te miihini M57TU2D30 Turbo te rere ki te 800 km.
He tohu miihini N57S Turbo
Ko te miihini diesel N57S Turbo e whakaputa ana ki te 381 horsepower i te taipana o 740 N * m. Ko tenei ahua whakamiharo e whakamaramahia ana e te 6 cylinders i roto i te whakaurunga-a-raina me te punaha turbocharging. I te wa ano, he mea tika ano kia mohiohia te pono o te motuka me te kounga o te hanga - me te tiaki tika, ka taea e te motuka te neke ake ki te 750 km o te oma.
I roto i te mahi, te toharite kohi wahie diesel o te N57S Turbo ko 6.4-7.7 rita. E taunaki ana kia whakakiia te miihini ki te wahie diesel o te karaehe Euro-4, ki te kore, me te maero teitei, ka pa ki te miihini te wera iti o te upoko cylinder. Mena he nui te pāmahana, he mea tika ki te whakaiti i te kawenga i runga i te motuka, mena ka poto te oranga o te ratonga.
Tauira N55B30 Turbo: Whakatakotoranga
Ko te waahanga hiko o te tohu N55B30 Turbo e whakaatuhia ana i te ahua o te miihini penehīni 3-rita me te supercharger turbo mahanga. Ko tenei miihini he raupapa raina-a-whaa e wha 4-valve cylinders ka taea te tuku ki te 360 horsepower i te taipana o 300 N * m.
Ko te tere tere o te miihini bi-turbo i roto i te raina mai i te 7 ki te 12 rita o te wahie. Ko te rereketanga o te kai ka whakawhirinaki ki te kounga o te punaha whakamatao me te momo penehīni e whakamahia ana. Ko te miihini N55B30 Turbo ka keri noa i te penehīni AI-92, heoi, ka whakakiia e te kamupene whakangao nga wahie AI-95 ranei 98 karaehe.
Tirohia tenei ataata i runga i YouTube
Ko te raupapa x5 me te miihini turbo N63B44
Ko te N63B44 turbo engine he 4.4 ICE i hangaia penei i te V8 me te whakanui turbo mahanga. Ko te kaha teitei o te waahanga hiko ko te 462 horsepower me te taipana tuku o 600 N * m. Ano hoki, he punaha wero wahie to te miihini, a ka taea te whakauru ki te matatini tiimata-mutu.
I roto i te mahi, tenei tauira o te wae mana pau i 9 ki te 13.8 rita o te wahie ia 100 kiromita. Ko te hoahoa o te miihini ka taea e koe te keri i te penehīni karaehe AI-92, 95, 98 ranei, heoi, ko te mahi pumau o te waeine hiko ka kitea noa i te wa e whakamahi ana i te wahie teitei-octane.
Tirohia tenei ataata i runga i YouTube
Tauira S63B44O0: reanga tuarua X5 runga
Ko te miihini tohu S63B44O0 me te rōrahi cylinder o 4.4 rita ka kaha ki te mohio ki te kaha o te kaha ki te 555 horsepower. I te wa ano, he turbocharger rua te miihini ka hangaia kia rite ki te momo V8. He mea whakamiharo ko tenei tauira o te waeine hiko i roto i te hitori katoa o te whakaputa i whakauruhia ki te X5 anake.
Ko te kohi wahie toharite o te S63B44O0 he 14.2 rita mo ia rau oma. I te wa ano, ka keria e te miihini te wahie karaehe AI-95 anake, ko te whakamahinga o te penehitini octane teitei ake ranei ka pa te kino ki te mahi o te miihini i nga tere tere.
Tirohia tenei ataata i runga i YouTube
Whakawhiti me te miihini he pai ake te hoko
Ko te BMW X5 i roto i te tinana E70 ka kitea noa i te maakete tuarua, e tino whakararu ana i te tikanga mo te kowhiri i tetahi motuka. Inaa, ko nga miihini katoa o te reanga tuarua X5 he huihuinga kounga teitei me te roa o te ratonga ratonga, heoi, i te wa e whiriwhiri ana i te motuka, me whai whakaaro ano koe:
- Ko te katoa o te maero o te motuka, tona ahuatanga hangarau - he ahua pukuriri o te mahi ka tino whakapoto i te oranga ratonga o nga punaha waka katoa, he mea tino kitea i te maero teitei. Ma te whakaaro ki te tauira X5 me te awhe o te 300-350 km, kia rite mo te tiaki waka nui;
- Te kakama o te waka - ahakoa te maero i roto i te motuka, me mahi tika te kaitahuri taipana me te punaha wira-katoa. Me puta te mana kaha i roto i tetahi taputapu, "turbo lag" i runga i nga miihini BMW he ngoikore te whakaatu, me ngaro ranei. Mena ka puta he ohorere i te wa e nekehia ana nga taputapu whakawhiti aunoa, ka mamae ranei te kaha o te waahanga hiko, na te motuka kei roto i te ahua o mua o te whakapaipai, me whakarere te hoko;
- Te hitori o te miihini ECU - i roto i nga waahanga hiko o te miihini me te pouaka miihini, ka taea e koe te tiro i te hitori o te mahi o te motuka. Ma te awhina o nga taputapu kaihoko, ka taea e koe te tirotiro kia pehea te roa, he aha te pāmahana me te aha e utaina ai te mahi o te miihini whakangao o roto me te pouaka miihini - mena ka whakaatuhia te wera ki runga i te tūtohi i nga wa katoa, katahi ka pai kia kore e hoko. Ano, kaua e hokona he motuka mena ka kitea he maero kopikopiko - i tenei keehi, he nui te tupono o te "horoi" i te hitori o te motuka;
- Ko te hitori o te tiaki miihini - ko te aroaro o te pukapuka ratonga me nga hiri o te kaihoko whai mana me te tiaki kua whakaritea he tohu pai mo te hoko waka. Na te nui o te utu mo te tiaki, ko te nuinga o nga BMW X5 i te maakete tuarua kei te mahi ohorere, na te mea ka pa te kino ki nga rauemi o nga punaha waka katoa.
Ano, me aro nui ki te whakaaro ki nga motuka me nga miihini me te kaha o te 400 neke atu ranei te kaha o te hoiho. Ko enei huihuinga he iti noa te whakamahi ka tukuna kia hokona ano i te tohu tuatahi o te whakatikatika nui. Ko nga motuka o nga rama N63B44 Turbo me S63B44O0 e hiahia ana ki nga tikanga motuhake mo te tiaki me te maha o nga wa ka taka mena ka warewarehia te huringa hinu. Kia maumahara, ko te hoko o te hiko bi-turbo i roto i te maakete tuarua he mahi tino pohehe, na reira kaua koe e hoko waka me te moni whakamutunga.
I roto i te take o te hoko i te motokā i roto i te huru pai, me te marama karaihe hītori, ka mahi te BMW X5 kore raruraru mo neke atu i te tekau ma rua tau o te mahi. Kia maumahara, ko te kaitiaki mo te kounga o nga motuka o tenei karaehe ko te utu - mo te utu toharite o te maakete, mo te kore utu ranei, kaore pea koe e kaha ki te tiki i tetahi motuka kore raru me te miihini pono.