Nga miihini Audi EA381
Ko te whanau Audi EA5 o nga miihini diesel 381-rango i hangaia mai i te 1978 ki te 1997 ka whakauruhia ki runga i nga tauira awangawanga maha me te whakaritenga roa o te waahanga hiko. Ko nga miihini diesel whakawhiti rite ka tukuna ki tetahi atu raina i raro i te tohu EA153.
- Nga miihini o mua
- Diesel me te werohanga tika
- Diesel mo nga pahi iti
Tuhinga o mua ruma EA381
Ko te hitori o nga miihini diesel 5-rango o te awangawanga i timata i te tau 1978 me te tauira 100 i te tinana C2. He mea angamaheni mo tera wa 2.0-rita te miihini i mua i te ruma me te 70 hp. me te paraka rino-rino paraka, konumohe upoko 10-valve, peia whitiki taima. He iti nei i muri mai, ka puta mai he miihini whakangao o roto o te 87 hp. me te miihini 100-horsepower me te turbine me te intercooler. I te mea i hangaia enei waahanga hiko i runga i nga miihini penehīni o te whanau EA828, i te tuatahi i whakawhiwhia ki tenei raina ka riro mai i a raatau ake tohu tohu EA381 i muri mai.
I tua atu i nga miihini 2.0-rita, he rite ano nga miihini diesel 2.4-rita tenei rarangi:
CN | kōhauhau | 70 hp | 123 Nm | Audi 100 C2, 100 C3 |
DE | turbo KKK K24 | 87 hp | 172 Nm | Audi 100 C2, 100 C3 |
NC | turbo KKK K24 | 100 hp | 192 Nm | Audi 100 C3 |
3D | kōhauhau | 82 hp | 164 Nm | Audi 100 C3 |
AAS | kōhauhau | 82 hp | 164 Nm | Audi 100 C4 |
EA381 diesel werohanga tika
I te tau 1990, ka puta mai he miihini diesel 100-rango me te wero wahie tika ki te tauira Audi 5. I tua atu i tetahi punaha wahie rereke me te papu werohanga Bosch VP37, kaore he rereketanga nui: koinei te poraka rino-rino kotahi, te upoko 10-valve cylinder me nga utu waipēhi me te taraiwa o te waa. Kaore i te whakaratohia nga ahuatanga o te hau, i whakauruhia nga miihini katoa ki te turbocharger me te intercooler.
E mohio ana matou mo nga miihini diesel e wha i roto i tenei raupapa ka whakauruhia katoa ki te tauira 100, A6 ranei:
AAT | turbo KKK K14 | 115 hp | 265 Nm | Audi 100 C4, A6 C4 |
ABP | turbo KKK K14 | 115 hp | 265 Nm | Audi 100 C4 |
1T | turbo KKK K14 | 120 hp | 265 Nm | Audi 100 C3 |
KOIA | turbo KKK K16 | 140 hp | 290 Nm | Audi A6 C4 |
EA381 diesel mo nga pahi iti
Ko te Audi A6 kei muri o te C5 ka huri ki nga waeine V6 me nga riirima rima i noho noa i runga i nga tauira VW. Na ko nga miihini diesel R5 o te whakaritenga roa i haere ki te LT2 minibus o te tau tauira 1997. I runga i te hanganga, he rereke te rereke mai i nga waahanga hiko Audi 2.5 TDI kua korerohia i runga ake nei. Ko nga miihini diesel rereke e kiia ana ko te raupapa EA153.
Kotahi te miihini whakahiato noa me te ono nga momo turbodiesel i whakauruhia ki runga i nga pahi iti LT2:
AGX | kōhauhau | 75 hp | 160 Nm | 1996 - 2001 |
BBE | BorgWarner K14 | 83 hp | 200 nm | 2001 - 2006 |
APA | BorgWarner K14 | 90 hp | 220 nm | 1999 - 2003 |
BBF | BorgWarner K14 | 95 hp | 240 nm | 2001 - 2006 |
AHD | BorgWarner K14 | 102 hp | 250 nm | 1996 - 1999 |
MEHERE | Garrett GT2052V | 109 hp | 280 nm | 1999 - 2006 |
AVR | Garrett GT2052V | 109 hp | 280 Nm | 2003 - 2006 |
I te tau 2006, i puta mai he putanga whakahou o nga waeine diesel EA381 i roto i nga waka iti Crafter, i tohuhia e te punaha wahie Common Rail hou mai i Bosch me nga piezo injectors. A ko te toenga i konei ko te poraka rino 5-rango rite tonu, he upoko konumohe 10-valve he mea whakakakahu ki nga kaikawe waipēhi, he puku whitiki taima me te hurihanga ahuahanga rereke.
I te katoa, e 4 nga motuka rereke i whakauruhia ki runga i te Crafter, me ia o raatau he whakarereke Euro 5:
BJJ | KORE TD04L | 88 hp | 220 nm | 2006 - 2010 |
WHAKAMOKO | KORE TD04L | 88 hp | 220 nm | 2010 - 2012 |
bjk | KORE TD04L | 109 hp | 280 nm | 2006 - 2010 |
CEBB | KORE TD04L | 109 hp | 280 nm | 2010 - 2012 |
B.J.L. | KORE TD04L | 136 hp | 300 nm | 2006 - 2010 |
ECSC | KORE TD04L | 136 hp | 300 nm | 2010 - 2012 |
BJM | KORE TD04L | 163 hp | 350 nm | 2006 - 2010 |
CECB | KORE TD04L | 163 hp | 350 nm | 2010 - 2012 |
Ano, ko te miihini Touareg 2.5 TDI he maha nga korero mo tenei raupapa, engari kua whakaahuahia i roto i te tuhinga mo EA153.