Nga miihini 1KR-FE, 1KR-DE, 1KR-DE2

Ko nga miihini raupapa Toyota 1KR no te akomanga o nga waeine 3-cylinder iti-kaha. I whakawhanakehia e te roopu o Toyota Corporation - Daihatsu Motor Co. Ko te tino rangatira o te raupapa ko te miihini 1KR-FE, i tukuna tuatahi i te marama o Noema 2004 i runga i te Daihatsu Sirion hou mo te maakete Pakeha.

Ko te wheako whaihua mo te whakahaere i te Sirion hatchback i Uropi i tino whakaatu i nga tohunga motika huri noa i te ao na nga miihini Daihatsu i whakahaere ki te hanga miihini pai mo nga motuka taone iti. Ko nga painga nui o tenei miihini whakangao o roto ko te iti o te taumaha, te pai, te pai o te hikoi i roto i te whānuitanga o nga tere iti me te reo, me te taumata iti o te tukunga kino. He mihi ki enei ahuatanga, i nga tau i muri mai, ka tino noho te miihini 1KR i raro i nga kaawhi o nga motuka iti o Daihatsu me Toyota, engari i timata ano te whakamahi angitu i roto i nga motuka miihini mai i nga kaihanga tuatoru penei i te Citroen-Peugeot me Subaru.

Ko nga ahuatanga hoahoa o te miihini Toyota 1KR-FE e whai ake nei:

• Ko nga waahanga miihini nui katoa (te upoko cylinder, BC me te paraharaha hinu) he mea hanga ki te konumohe konumohe marama, e whakarato ana i te waahanga me te taumaha pai me te rahi, me te iti o te wiri me te haruru;
• Ko nga rakau honohono-roa, i honoa ki te punaha VVT-i me te punaha arotautanga ahuahanga o te arai whakaurunga, ka taea e te miihini te hanga i te taipana teitei i runga i te whanui hurihuri;
• Ko nga piston me nga mowhiti piston o te miihini kua whakakikoruatia ki tetahi hanganga whakakakahu-atete motuhake, e tino whakaiti ana i te ngaro o te mana na te waku;
• Ka whakaratohia e nga ruma muratahi nga tikanga tino pai mo te mura o te ranunga wahie, e arai ana ki te whakahekenga o nga tukunga kino.

He mea whakamere. Ko te ICE 1KR-FE e wha tau i te rarangi (2007-2010) te toa o te tohu o te ao "Engine of the Year" (i roto i te tuhi Ingarihi - International engine of the Year) i roto i te waahanga o nga miihini 1 rita, i whakapumautia me ia tau ka whakawhiwhia e te UKIP Media & Events Automotive Magazines whakahaere e ai ki nga hua o te pooti a nga kairipoata mai i nga whakaputanga miihini rangatira.

Технические характеристики

Taumahi	uara
Kamupene whakangao / wheketere	Daihatsu Motor Corporation / Maehe tipu
Te tauira me te momo o te miihini whakangiha o roto	1KR-FE, penehīni
Nga tau o te tuku	2004
Te whirihoranga me te maha o nga rango	Raina toru-rango (R3)
Rahi mahi, cm3	996
Poka / Taia, mm	71,0 / 84,0
Ko te ōwehenga paati	10,5:1
Tau o nga vaolo ia rango	4 (2 uru me te 2 putanga)
Te tikanga tohatoha hau	He mekameka rarangi kotahi, DOHC, punaha VVTi
Max. kaha, hp / rpm	67 / 6000 (71 / 6000*)
Max. taipana, N m / rpm	91 / 4800 (94 / 3600*)
Pūnaha paraoa	EFI - tohatoha hiko hiko
Te whakariterite	Wehenga whakakoi i ia rango (DIS-3)
Pūnaha raupatu	Whakakotahitia
Pūnaha whakamahana	Waiwai
Te nama octane o te penehīni	Penehīni kore matawhānui AI-95
Tata ki te kohi wahie i roto i te huringa taone, l ia 100 km	5-5,5
Paerewa Taiao	EURO 4 / EURO 5
Nga rauemi mo te hanga BC me te upoko rango	Koranu konumohe
Te taumaha o te miihini whakangiha o roto me nga taapiri (tata), kg	69
Rauemi miihini (tata), mano km	200-250

* - Ko nga uara tawhā motuhake ka whakawhirinaki ki nga tautuhinga o te waahanga whakahaere miihini.

Tika

Kei raro nei te rarangi katoa o nga motuka mai i nga kaihanga rereke kua whakauruhia te 1KR-FE ICE me te whakauru i tenei wa:

• Toyota Passo (05.2004-н.в.);
• Toyota Aygo (02.2005- n.v.);
• Toyota Vitz (01.2005-i tenei wa);
• Toyota Yaris (08.2005-naianei);
• Toyota Belta (11.2005-06.2012);
• Toyota iQ (11.2008-i tenei wa);
• Daihatsu Sirion;
• Daihatsu Boon;
• Daihatsu Cuore;
• Subaru Justy;
• Citroen C1;
• Peugeot 107.

Whakakakahu a te miihini

Ina koa mo nga maakete miihini Ahia, i whakawhanakehia e Toyota nga momo waahanga ngawari e rua o te miihini 1KR-FE i runga i te papaaho miihini 1KR-FE: 1KR-DE me 2KR-DEXNUMX.

I timata te whakaputanga o te 1KR-DE ICE i te tau 2012 i Iniaone. Ko tenei waahanga hiko i whai waahi ki te whakakii i nga taputapu taone nui a Toyota Aqva me Daihatsu Ayla i hangaia e te Astra Daihatsu mahi tahi me te tuku ki te maakete a-rohe hei waahanga o te kaupapa Motu Kaariki Utu iti. Ko te miihini 1KR-DE he rereke mai i tana "matua" na te kore o te punaha VVT-i, na te mea kua "ahua" ona ahuatanga: ko te kaha teitei ko te 48 kW (65 hp) i te 6000 rpm, ko te taipana he 85 Nm i te 3600 rpm. Ko te diameter me te whiu o nga piston i noho rite tonu (71 mm ki te 84 mm), engari i piki paku te ruri o te ruuma mura - ki te 998 mita pūtoru. cm.

Engari i te konumohe, i whiriwhiria te rapa-kirihou wera hei rauemi mo te hanga i te upoko rango 1KR-DE, i taea ai te whakaiti i te taumaha katoa o te miihini tata ki te 10 kg. Mo te kaupapa ano, i whakaurua he momo rewharewha me te kaitahuri catalytic me te pūoko hāora ki te hanga kotahi me te upoko rango.

I te 2014, i Malaysia, i te mahi tahi me Daihatsu, i timata te hanga o te Perodua Axia hatchback, i timata ai ratou ki te whakauru i tetahi putanga kaha ake o te miihini 1KR-DE - 1KR-DE2. Ko te pikinga o te kaha i tutuki ma te whakanui ake i te ōwehenga kōpeketanga o te ranunga mahi - ki te 11:1. Ko te 1KR-DE2 ka whakaputa i te 49 kW (66 hp) i te 6000 rpm me te 90 Nm i te 3600 rpm. Ko etahi atu ahuatanga he tino rite ki era o te miihini 1KR-DE. Ka tutuki te motuka i nga whakaritenga taiao o EURO 4, a, ki te whakatutuki i te paerewa teitei ake, kaore he punaha VVT-i.

Me tohu ko te 1KR-DE2 ICE i hangaia i Malaysia ka whakamahia i runga i tetahi atu tauira Toyota. He motoka Toyota Wigo tenei, he mea whakaemihia e te roopu o te kaporeihana Hapanihi, ka tukuna ki te maakete motuka Piripane.

Ko te Hainamana, i runga i te miihini 1KR-FE, i whakawhanake me te hanga i o raatau ake miihini whakangao-a-roto e toru-rango me te tohu BYD371QA.

Nga taunakitanga a te ratonga

Ko te miihini Toyota 1KR he waahanga hiko hou hou, na reira ka puta nga take tiaki. Ko te tikanga mo te pupuri i te rauemi i hangaia ki roto i te miihini e te kaiwhakanao ko te whakakapi i te wa tika o te hinu miihini, nga whiriwhiringa me nga rama rama. Whakamahia anake te hinu miihini 0W30-5W30 SL/GF-3 kounga teitei. Ko te kore e tutuki i tenei whakaritenga ka paopao nga maru o te punaha VVT-i me te kore o te miihini katoa.

2009 TOYOTA IQ 1.0 ENGINE - 1KR-FE

Pērā i te nuinga atu o nga ICE i hangaia mai i nga koranu marama, ko te 1KR-FE he miihini "tuku", ko te tikanga mena ka pakaru ona waahanga o roto me ona papa, kaore e taea te whakatika. No reira, ko nga patototanga kee i roto i te miihini me waiho hei tohu mo te rangatira ki te whakatau i te take i puta mai ai, me te whakakore wawe i te koha kua kitea. Ko te hononga ngoikore i roto i te miihini whakangao o roto ko te mekameka taima. He rereke ki te whakapono rongonui e kore e taka te ara iahiko, he iti ake te rauemi o tenei taputapu i te katoa o nga rawa o te miihini whakangao o roto. Ko te whakakapi i te mekameka wa me te 1KR-FE i muri i te 150-200 mano kiromita he mea noa.

E ai ki nga arotake a nga rangatira, ko te whakatikatika i te miihini 1KR-FE te nuinga o te waa ka uru ki te whakatikatika i nga taapiri me nga taputapu hiko me nga punaha e hanga ana i te motuka. Ko te nuinga o nga raru ka puta mai i nga hua e pa ana ki te tau, a, ko te nuinga o te waa, ko te nuinga o te waa, me te kati o nga riu VVT-i me te tarai.

Ko etahi atu rongonui mo te miihini 1KR-FE i kawea mai e nga rangatira o te hukarere e harikoa ana ki te hoko miihini kirimana o tenei tauira me te whakauru i a raatau hei whakakapi i nga waahanga wheketere. Ko tetahi o nga tohu tino pai mo enei mahi ko te Taiga hukarere me te miihini 1KR.