VW CBAB miihini
Tuhinga
- Nga korero mo te miihini VW CBAB 2.0 TDI
- Whakaahuatanga o te taputapu motuka SVAV 2.0 TDI
- Kohi wahie ICE CBAB
- Ko nga motuka i whakauruhia ki te waahanga hiko Volkswagen CBAB
- Nga arotake mo te miihini SVAV, ona pai me nga huakore
- CBAB 2.0 l i roto i te raupapa tiaki miihini whakangao
- Nga ngoikoretanga, nga pakaru me nga raru o te miihini CBAB
- Ko te utu o te miihini VW CBAB hou me te whakamahia
Ko te 2.0-rita Volkswagen CBAB 2.0 TDI engine diesel i hangaia mai i te 2007 ki te 2015 ka whakauruhia ki te maha o nga tauira rongonui a te kamupene, penei i te Tiguan, Golf 6 me Passat B6. Ko tenei miihini miihini kua tino horapa ki waenga i a maatau, kua whakaatuhia ki te maakete tuarua.
В семейство EA189 входят: CAAC, CAYC, CAGA, CAHA, CFCA, CLCA и CLJA.
Nga korero mo te miihini VW CBAB 2.0 TDI
| Momo | rarangi |
| Tau o nga puoto | 4 |
| Tuhinga o mua | 16 |
| rōrahi tika | 1968 cm³ |
| Diameter diameter | 81 mm |
| Pakaru Piston | 95.5 mm |
| Pūnaha mana | Rail Pau |
| Power | 140 hp |
| Tuhinga | 320 Nm |
| Ko te ōwehenga paati | 16.5 |
| Momo toha | motuka diesel |
| Kaitaiao. tikanga | EURO 4/5 |
E ai ki te raarangi, ko te taumaha o te miihini CBAB he 165 kg
Whakaahuatanga o te taputapu motuka SVAV 2.0 TDI
В 2007 году компания Фольксваген представила новое семейство Common Rail дизелей ЕА189, одним из представителей которых является 2.0-литровый силовой агрегат под индексом CBAB. По конструкции здесь чугунный блок, алюминиевая 16-клапанная ГБЦ с гидрокомпенсаторами, ременной ГРМ, топливная система с одноплунжерным насосом Bosch CP4 и пьезофорсунками. За наддув отвечает турбокомпрессор KKK BV43 с вакуумным приводом изменяемой геометрии.
Ko te nama miihini CBAB kei mua i te hononga ki te pouaka
I tua atu, ko tenei miihini miihini he mea whakauru ki te miihini whakauru me nga papaa swirl, he hiko EGR hiko me te paraka taurite me te papu hinu.
Kohi wahie ICE CBAB
Mo te tauira o te Volkswagen Passat B6 2009 me te tuku a-ringa:
| Town | 7.2 rita |
| Whaie | 4.6 rita |
| Whakaranua | 5.6 rita |
Ko nga motuka i whakauruhia ki te waahanga hiko Volkswagen CBAB
| A3 2(8P) | 2008 - 2013 |
| Korowha 6 (5K) | 2008 - 2013 |
| Eos 1 (1F) | 2008 - 2015 |
| Passat B6 (3C) | 2008 - 2010 |
| Passat B7 (36) | 2010 - 2014 |
| Passat CC (35) | 2008 - 2011 |
| Tiguan 1 (5N) | 2007 - 2015 |
Nga arotake mo te miihini SVAV, ona pai me nga huakore
He maha:
- Ma te tiaki tika, he rauemi nui
- He iti te kai mo taua mana
- Kaore he raru mo te ratonga me nga waahanga e manawapa ana
- A ka whakaratohia nga kaiwhakarewa waipēhi
huakore:
- He raruraru papu hinu hex
- He maha nga wa ka taka te ahuahanga turbine
- Kei te wehi nga kaiwhakangungu Piezo ki te kino o te hinu diesel
- Ka piko te takirere me te whitiki wa pakaru
CBAB 2.0 l i roto i te raupapa tiaki miihini whakangao
| Wāhanga | ia 15 km |
| Te rōrahi o te whakahinuhinu i roto i te pūkaha ngingiha o roto | 4.7 rita |
| E hiahiatia ana hei whakakapi | tata ki te 4.0 rita |
| He aha te momo hinu | 5W-30, 5W-40 * |
| Momo puku taima | whitiki |
| He rauemi kua whakapuakina | 120 000 km |
| I roto i te mahi | 150 000 km |
| I te whati/peke | whakapiko takirere |
| Whakatikatika | kaua e hiahiatia |
| Tikanga whakatikatika | kaitaunaki waipēhi |
| Taatari hinu | 15 mano km |
| Taatari hau | 30 mano km |
| Tātari wahie | 30 mano km |
| Whakapiripiri Paranui | 150 mano km |
| Tautoko whitiki | 150 mano km |
| Te whakamatao wai | 7 tau, 150 kiromita ranei |
Nga ngoikoretanga, nga pakaru me nga raru o te miihini CBAB
Ko tenei waahanga hiko he mea hanga ki te poraka o te toenga, ka honoa ki te papu hinu, ka peia e te hex ki te poto rawa. Ka huri ki te 150 kiromita, ka whakawetohia te papu hinu me te whakaheke i te pehanga whakahinuhinu i roto i te punaha. I te marama o Whiringa-a-rangi 000, kua piki ake te roa o te hexagoni kino, ka mutu tenei raru.
Ko te punaha wahie Bosch CP4 e kiia ana he tino pono, engari he ngoikore ano hoki: ki te kore e pai te tiaki, ka huri te roera pana wahie ki runga i te kamera ka timata te papu ki te tarai maramara. Ano hoki, ka piri tonu te kaiwhakarite pehanga wahie ki konei, a, ko te whakamahinga o te wahie diesel-kounga iti ka pa ki te rauemi o nga piezo injectors.
Ko te mea whakamiharo, ko te KKK BV43 turbine, e mohiotia ana ko BorgWarner, ehara i te raruraru, ka tukuna e te kaitahuri hiko mo te whakarereke i te ahuahanga, ka pakaru te membrane. I etahi wa ka kore te puera whakahaere turbine, ka pakaru ranei tana ngongo korehau.
Pērā i roto i tetahi miihini diesel hou, ko te poke o te USR valve me te intake manifold swirl flaps, he mea kaore ano kia tino pono, ka raru te raru. Me whakahou ano e koe te kiriuhi whakawehe hinu i roto i te taupoki takirere.
I kii te kaihanga i te rauemi o te miihini CBAB i te 200 kiromita, engari ka eke ki te 000 km.
Ko te utu o te miihini VW CBAB hou me te whakamahia
| Ko te utu iti | 45 000 rubles |
| Utu toharite i runga i te tuarua | 60 000 rubles |
| Utu teitei | 90 000 rubles |
| Mihini kirimana ki tawahi | 800 Euro |
| Hokona he waahanga hou penei | - |
| Kaupapa: | BOO |
| Whakaoti: | pūkaha oti |
| Rahi mahi: | 2.0 rita |
| Mana: | 140 hp |
* Kaore matou e hoko miihini, ko te utu mo te tohutoro
