Volvo B4184S11 miihini
Tuhinga
Ko te miihini B4184S11 kua noho hei tauira hou mo te raupapa 11 o nga kaihanga miihini Huitene. Ko te ahua o nga tauira o nga motuka i mohiohia i mua e te hanga i taea ai te pupuri me te whakanui ake i nga ahuatanga pai katoa o te mea hou.
Whakaahuatanga
I hangaia te miihini i te wheketere i Skövde, Sweden mai i te 2004 ki te 2009. Kua whakauruhia ki runga waka:
Ko te motuka i te timatanga o te 2000s i whakawhanakehia e te Mazda maaharahara Hapanihi. Ko te kaipupuri hea nui rawa atu o Mazda ko American Ford. Ko Volvo Cars, e pa ana ki te hanga miihini, he apiti no Ford. Na ka puta nga miihini raupapa L8 a Mazda ki Volvo. I whakawhiwhia ki a raatau te tohu B4184S11.
Arā, ko te American Duratec HE, te Japanese Mazda MZR-L8 me te Swedish B4184S11 he rite tonu te miihini.
E ai ki te whakarōpūtanga whakaae o te kamupene, ka wehewehea te tohu miihini e whai ake nei:
- B - penehīni;
- 4 - te maha o nga rango;
- 18 - rōrahi mahi;
- 4 - te maha o nga marere mo ia rango;
- S - hau;
- 11 – reanga (putanga).
No reira, ko te miihini e korerohia ana ko te 1,8-rita te penehīni e wha-cylinder aspirated.
He konumohe te paraka porotaka me te upoko rango. Nga ringaringa rino.
Ko nga piston he konumohe paerewa. E toru o ratou mowhiti (e rua nga pupuhi me te kotahi o te kirikiri hinu).
E rua nga camshaft ka whakauruhia ki runga i te upoko rango. Ko ta ratou taraiwa he mekameka.
Ko nga marere o te mahunga he ahua-V. Karekau he kaiwhakarewa waipēhi. Ko te whakatikatika i nga waahi mahi ka mahia ma te kowhiringa o nga pana.
Pūnaha whakamahana momo hiri. Ko te papu wai me te generator he whitiki e peia.
Puku papu hinu - mekameka. Ka whakahinuhinu nga puha hinu ki raro o nga piston. Camshaft cams, vaolo e whakahinuhinu i te rehu.
Pūnaha whakakā kahore he tohatoha. Mana hiko. He takitahi te piu ngaohiko teitei mo ia korakora.
Технические характеристики
Kaihanga | Volvo Cars |
---|---|
Rōrahi, cm³ | 1798 |
Mana, hp | 125 |
Torque, Nm | 165 |
Ko te ōwehenga paati | 10,8 |
Paraka poraka | konumohe |
rīpene rango | maka rino |
Te upoko silaka | konumohe |
Pouaka | Te tira whakapakeke |
Tuhinga o mua | 4 |
Diameter diameter, mm | 83 |
Pakaru Piston, mm | 83,1 |
Nga takirere mo ia puoto | 4 (DOHC) |
Te taraiwa waahi | porohita |
Mana wa takirere | VVT* |
Kaitiaki waikura | - |
Whakakorekehanga | - |
Momo papu hinu | hurihuri |
Punaha wahie | Injector, werohanga multipoint |
Te hinu | Penehini AI-95 |
Tauwāhi: | Whakawhitiwhiti |
He rite ki te paerewa taiao | Euro 4 |
Mahi Cylinder | 1-3-4-2 |
Te ora ratonga, mano km | 330 |
*E ai ki nga purongo, he maha nga miihini kaore i whakauruhia ki nga huringa waahanga (VVT).
Te ti'aturi, te ngoikore, te pupuri
Whaikiko
Ko te B4184S11 te miihini whakangao o roto he waahanga hiko pono me te whai rawa. I konei, ko te timatanga o te whakawakanga ko te taraiwa o te mekameka taima. He mea iti te rahi. He pono tenei, ki te kore koe e whai whakaaro ki te oranga o te mekameka tonu. A he iti noa ki te 200 mano kiromita. I te wa ano, ko nga rereketanga o te waa o te tiaki i muri mai, ki te whakakapi ranei i te hinu e taunakihia ana e te kaiwhakanao me tetahi atu ka tino whakaiti i tona oranga ratonga.
Whakamutunga: he pono te miihini, engari i raro i nga taunakitanga katoa a te kaiwhakanao mo tana mahi. He tino whakapumautanga o nga korero kua korerohia ko te maero o te motuka neke atu i te 500 mano kiromita kaore he miihini CR. Ko te nuinga o nga motuka e mohio ana he mahi hou nga miihini, kaore i te piki ake te kohi hinu, ahakoa ko te tohu i runga i te tere tere kua neke atu i te 250 mano km.
Nga waahi ngoikore
Kia aroha mai, kei te noho ano ratou. Ko te waahi ngoikore e tino kitea ana ko te tere mangere. Engari, ano, he maha nga taraiwa (me nga miihini ratonga motuka) ka tae ki te whakatau ko te take nui mo tenei whanonga o te motuka ko te kore o te waa me te kore o te kounga o te tiaki. I konei me te whakakapinga onge o nga korakora, he tātari hau, te horoi ohorere i te punaha whakangao crankcase me etahi atu "tikanga" i te wa e tiakina ana. Ko te hua o taua ahua kare e roa ka puta mai - ka paru nga marere. Na he kino kee te mura o te wahie i nga tere iti me te ahua o te haruru kore i roto i te miihini.
I tua atu, ko nga mea ngoikore ko te rerenga hinu mai i te kaitahuri wera i raro i te tātari, he maha nga wa ka pakaru nga kaitao whakauru, te pakaru o te kirihou me nga momo hiri rapa. Kei te kati te whakamahana o te whakamahana i te waahi kati, he huarahi kee tenei ki te wera rawa o te miihini.
Tuhinga
Ko te pupuri i te motuka kei a ia ano nga ahuatanga motuhake. Ma te whai whakaaro ki nga ringaringa whakarewa i roto i te poraka, ka taea te whakaaro ko to ratou hoha, whakakapi ranei i te waa o te whakatikatika nui kaore e raru. Ko tetahi waahanga.
Ko te raru ko nga piston nui rawa atu kaore i hangaia motuhake e Volvo Cars hei waahanga e manawapa ana. Ko te ariā o te kaiwhakanao ko te kore e taea (te aukati) te whakakapi i te roopu piston me nga waahanga. Mo te whakatikatika, ka tukuna nga poraka porotakaro me te crankshaft, piston me nga rakau hono.
Ahakoa enei here, kua kitea he huarahi ki waho o tenei ahuatanga. Ko Mazda te hanga me te whakarato i nga waahanga katoa e tika ana mo te whakatikatika takitahi. I etahi atu kupu, karekau he kete hanga miihini Volvo, engari kei te waatea mo Mazda. Mai i tenei keehi e korero ana matou mo te waahanga hiko kotahi, ka whakaarohia te raruraru kua oti.
Ko te whakakapi i nga toenga waahanga me nga waahanga kaore e raru i a raatau rapu me te whakaurunga.
Ka whakaarohia kia maataki i tetahi ataata mo te whakatikatika miihini.
Nga wai mahi me te hinu miihini
Ko te punaha whakahinuhinu miihini e whakamahi ana i te hinu viscosity 5W-30 e ai ki te whakarōpūtanga SAE. I taunakihia e te kaiwhakanao - Volvo WSS-M2C 913-B ranei ACEA A1 / B1. Ko te waitohu hinu motuhake mo to motuka kua tohua i roto i nga Tohutohu mo te Whakamahi.
Ka whakamahia te whakamatao Volvo hei whakamatao i te miihini. E taunaki ana kia whakakiia te urungi hiko me te wai whakawhiti Volvo WSS-M2C 204-A.
Ko te miihini Volvo B4184S11 he waahanga hiko pono me te roa me te roa o te oranga mahi mena ka tika te whakahaere me te mahi i te waa.