VAZ-2104 miihini
Tuhinga
Mo te tauira hou o te waka teihana VAZ-2104, i hiahiatia he hoahoa whakamiharo o te waahanga hiko.
I ahu mai te whanaketanga i runga i te whakakorenga o te carburetor tuku iho. Ko te kaupapa matua ki te whakamahi i te punaha wero wahie hou.
Whakaahuatanga
Ki te karanga i te miihini VAZ-2104 he whanaketanga hou kaore e tino tika. Ko te VAZ-2103 kua pai te whakamatau i tangohia hei tauira turanga mo te miihini whakangao o roto. I tua atu, he rite tonu te hanganga o te paraka porotaka, ShPG, te puku wa me te crankshaft, tae noa ki te rite ki nga rahi.
He mea tika ki te kite i te tuatahi ko te putanga taketake o te miihini he carbureted, a i muri mai ka timata te whakauru ki te injector.
Ko te hanga o te waeine hiko i whakapumautia i te Volga Automobile Plant (Tolyatti) i te tau 1984.
Ko te miihini VAZ-2104 he miihini e wha-cylinder aspirated engine me te werohanga wahie kua tohatohahia me te 1,5 rita te rahi me te kaha o te 68 hp. me te taipana o 112 Nm.
Kua whakauruhia ki runga i nga motuka Lada:
- 2104 (1984-2012):
- 2105 (1984-2012):
- 2107 (1984-2012).
I tua atu, ka taea te whakauru i te miihini, me te kore e whakarereke i nga otinga hoahoa, ki etahi atu tauira VAZ (2103, 2106, 21053) i runga i te tono a nga rangatira o te motuka.
Ko te paraka porotaka he rino tuku iho, ehara i te raina. Kua hoha nga puoto ki roto tonu i te poraka, kua whakakororia.
He mea hanga ano te crankshaft ki te rino maka. He maitai-konumohe nga papa o te rakau. Mai i te axial displacement kua whakaritea e rua nga mowhiti pana - maitai-konumohe me te whakarewa-uku.
He mea hanga, he tira hono maitai. Ko nga potae e mau ana i te rakau hono, penei i te crankshaft, kaore e taea te whakawhiti.
Ko nga piston he konumohe, he paninga tine. Nga mowhiti rino. E rua te kōpeketanga o runga, te kirikiri hinu o raro. Ko nga mata kua rongoatia ki te chromium (kopeketanga raro - phosphated).
Ko te upoko rango konumohe, i hangaia hei whakauru ki te kaupapa tuku wahie werohanga. Kua whakanuia e ia nga waahi mo te whakaurunga. E whakarato ana mo te whakaurunga o nga injector wahie.
Ko te camshaft he kotahi, ka mau ki runga i nga tautoko e rima. He rino whakarewa nga nohoanga me nga kaiarahi takirere. Karekau nga kaitaunaki waiariki e whakaratohia i roto i te hoahoa taima, no reira me whakatika a-ringa te whakamaarama wera o nga reera. He konumohe te uhi o te mahunga porotakaro, ka mau ki runga i nga tiu.
Ko te taraiwa o te waa he mekameka roera ngahere e rua nga rarangi. He kaitao me te riipene miihini me te hu. Mena ka pakaru te taraiwa taraiwa, ka puta te rerekee (piko) o nga marere. I roto i te take kino - te paheketanga o te upoko rango, te whakangaromanga o nga pistons.
Kei roto i te punaha tuku wahie he reera wahie me te rehita pehanga me te raina whakahoki (whakaheke). Momo nozzle - Bosch 0-280 158 502 (pango, kikokore) ranei Siemens VAZ 6393 (beige, matotoru).
I te wa e mahi ana, ka taea te whakakapi e etahi atu me nga tawhā rite. Ko te tuku wahie ki te tereina e mahia ana e te waahanga hiko wahie papu (kua whakauruhia ki roto i te tank wahie).
Ko nga huringa ki te punaha paoho ko te whakamahi i tetahi waahanga whakakoi me nga piira hiko teitei e rua me nga mana hiko. Ko te mana whakahaere katoa o te punaha whakawera ka mahia e te miihini ECU.
Ko te whakatakotoranga o nga waahanga matua o nga taapiri ka tino kitea ki te whakaahua.
1 - wēra crankshaft; 2 - pūoko tūnga crankshaft; 3 - he uhi o te puku o te camshaft; 4 - generator; 5 - papu whakamatao; 6 - whakamaoritanga; 7 - kaitakawaenga mekameka; 8 - kaiwhakahaere tere mangere; 9 - tereina wahie; 10 - pūoko tūnga kātere; 11 - tinana kātere; 12 - kaiwhiwhi; 13 - paipa tuku wahie; 14 - potae whakakii; 15 - whakaheke hinu ngongo; 16 - hipoki mahunga porotaka; 17 - tohu taumata hinu (dipstick); 18 - upoko rango; 19 - pūoko tohu pāmahana whakamatao; 20 - poraka porotakaro; 21 - pūoko pēhanga hinu; 22 - wira rere; 23 - porowhita whakakā (kōwae); 24 - awhi tautoko miihini; 25 - tātari hinu; 26 - pouaka crankcase engine.
Ko te VAZ-2104 ka kiia ko tetahi o nga miihini AvtoVAZ tino angitu.
Технические характеристики
| Kaihanga | Awangawanga Aunoa "AvtoVAZ" |
| Te tau tuku | 1984 |
| Rōrahi, cm³ | 1452 |
| Mana, l. Me | 68 |
| Torque, Nm | 112 |
| Ko te ōwehenga paati | 8.5 |
| Paraka poraka | maka rino |
| Tuhinga o mua | 4 |
| Te upoko silaka | konumohe |
| Ota wero wahie | 1-3-4-2 |
| Diameter diameter, mm | 76 |
| Pakaru Piston, mm | 80 |
| Te taraiwa waahi | porohita |
| Tau o nga vaolo ia rango | 2 |
| Whakakorekehanga | kahore |
| Kaitiaki waikura | kahore |
| Rererere wa takirere | kahore |
| Te kaha o te punaha whakahinuhinu, l | 3.75 |
| Hinu Tono | 5W-30, 5W-40, 10W-40 |
| Kohi hinu (kua tatauhia), l / 1000 km | 0.7 |
| Punaha wahie | injector, werohanga ira maha* |
| Te hinu | pahū AI-95 |
| Paerewa Taiao | Euro 2 |
| Rauemi, waho. km | 125 |
| Taumaha, kg | 120 |
| Tauwāhi: | ahoroa |
| Tuning (potae), l. Me | 150 ** |
* i te timatanga o te whakaputanga, i whakauruhia nga miihini ki nga carburetors; **kaore he whakahekenga rauemi 80 l. Me
Te ti'aturi, te ngoikore, te pupuri
Whaikiko
He maha nga mea e korero ana mo te pono o te miihini. Hei tauira, he rauemi maero. He ngawari te kaihanga, e tohu ana i te 125 mano km. Inaa, e rua nga wa ka hipokina e te motuka. A ehara tenei i te rohe.
He maha nga whakautu pai mai i nga kaiuru i roto i nga momo huihuinga motuhake e whakapumau ana i nga korero kua korerotia. Ko nga mea tino noa ko: "... he noa te miihini, ka tiimata me te oma. Kare rawa ahau e haere ki reira ... Ka huri au i nga taonga pau ka peia 60-70 km ia ra mo te 4 tau... ".
Ranei "... i tenei wa, kua haere te motuka 232000 km, kaore ano te miihini i whakatauhia ... Mena ka whai koe i te motuka, ka peia kaore he amuamu ...". He maha nga rangatira o nga motuka e kite ana i te ngawari o te tiimata o te miihini i nga wera iti:... he pai te miihini, i tenei wa kei te pai nga mea katoa, i te takurua kaore he raru o te awhiowhio, mahara mai, he taapiri nui tenei ...".
He mea nui ano ko te taha o te haumaru o te miihini whakangao o roto. Mai i te tepu, i te wa e akiaki ana i te waeine, ka taea te whakanui ake i tona kaha ki te neke atu i te rua nga wa.
Engari i konei me tohu ko te whakatikatika i te motuka ka tino whakaiti i tana rauemi. Mena kei te pirangi te tangata ki te whai miihini kaha ake, he pai ke atu te whakaaro mo te whakawhiti atu i te hanga ano i te miihini whakangao o roto.
Ahakoa te aroaro o etahi ngoikoretanga, he tino rongonui te VAZ-2104 i roto i nga motuka. Ina koa te reanga pakeke. I akohia e ratou (kaore anake) tetahi waahanga nui - kia pono tonu te miihini, me tiaki e koe.
I etahi atu kupu, ko te mahi tupato, te tiaki i te waa, te hinu kounga teitei me te hinu te mea nui mo te pono.
Nga waahi ngoikore
He tokoiti o ratou. Ko ratou katoa i heke mai i nga miihini i hangaia i mua e VAZ. Me tohu ko te nuinga o nga hapa ka puta mai i te maataki a te rangatira o te motuka.
Te wera o te miihini. Ko te take kei roto i te thermostat he. Mēnā i pā mai te tāmi me te katia o te whakamahana, kare e roa te wera o te motuka. A he rereke - ko te aukati i te waahi tuwhera ka arahi ki te huinga roa o te pāmahana whakahaere. Ko te mahi a te taraiwa ko te kite i nga rereketanga i roto i te tikanga pāmahana o te miihini i roto i te waa. Ka whakakorehia te mahi kino ma te whakakapi i te thermostat.
Te mekameka taima totoro. Ko tenei ahuatanga ka puta mai i te koretake (i muri i te 10 mano kiromita) te herea o nga mekameka. Ko te mahi kino e tohuhia ana e te haruru o waho i te wa e mahi ana te miihini. I te nuinga o te wa ko te patoto patoto. Ko te whakatikatika i nga marere me te whakamau i te mekameka ka whakatika i te raru.
Ko te raru ki te tiimata i te miihini ka puta mai te hee o nga hiko o te miihini whakangao o roto. Ko te nuinga o nga wa, ko te he he DPKV he. Ka rahua pea te ECU. Ko nga whakamatautau rorohiko o te miihini i tetahi ratonga motuka motuhake ka taea te tautuhi i te tino take o te kino.
I te nuinga o nga wa, ka hoha nga kaitaraiwa i te rerenga o nga wai mahi, te nuinga o te hinu. I te nuinga o te waa, he mate tenei mo nga miihini AvtoVAZ katoa.
Ko nga here kua wetewete me nga hiri kua pakaru te take o nga momo poke katoa. Ahakoa ka taea e te taraiwa mohio te whakatika i taua kino. Ko te mea nui ko te mahi i tenei mahi i te wa tika.
Kua whakarārangitia nga hapa tino noa o te VAZ-2104. Ka taea te whakaheke i o raatau nama ma te tiaki i te waa me te kounga teitei o te miihini miihini o roto.
Tuhinga
Ka rite ki nga engines VAZ-2104 katoa i hangaia e VAZ, he nui te tiaki.
Kua whakaritea te motini kia ngawari te tiaki me te whakatika. Ka korerohia tenei e te maha o nga rangatira motuka i te wa e korero ana i runga i nga huihuinga.
Hei tauira, he karere penei: "... ka whakauruhia nga pona katoa ki nga waahi ngawari ...". Karekau he raruraru ki te kimi i nga waahanga e manawapa ana. I tenei wa, ka tuhi a Vasily (Moscow) e whai ake nei: "... Ko nga pakaru iti ka tere, me te mea nui, he iti te whakaoti ...".
Ka taea e koe te mahi whakatikatika i tata ki nga ratonga motuka, ki a koe ake ranei. Ko etahi o nga rangatira o nga motuka ka uru ki nga ratonga a nga tohunga karati motuhake.
He pono, i roto i tenei keehi he raruraru - ki te kore e angitu te whakatikatika, kaore he kawenga a taua rangatira.
He rereke ki te whakatikatika nui ka taea te hoko i tetahi miihini kirimana. Ko te utu o taua waahanga ka whakawhirinaki ki te tau o te hanga me te whirihoranga me nga taapiri, ka tiimata mai i te 3000 rubles.
Ko te VAZ-2104 he miihini tino angitu, he tino kaha me te ohanga, he ngawari ki te whakatika me te kore e kaha ki te mahi. Ko te ū ki te wātaka tiaki ka whai wāhi nui ki te taikaha o te rauemi maero.
