Renault J8S engine
Tuhinga
I te mutunga o nga tau 70, kua whakakiia te raupapa miihini French J me te miihini diesel, i pai te whakamahi i runga i te maha o nga motuka Renault rongonui.
Whakaahuatanga
Ko te putanga diesel o te whanau J J8S o nga wae hiko i whakawhanakehia, ka whakauruhia ki te hanga i te tau 1979. Ko te tukunga kua whakaritea ki te tipu o te kamupene i Douvrin (France). I hangaia i roto i nga putanga aspirated (1979-1992) me te turbodiesel (1982-1996).
Ko te J8S he 2,1-rita i roto i te raina wha-cylinder engine diesel me te kaha o te 64-88 hp. me te taipana 125-180 Nm.
Kua whakauruhia ki runga waka Renault:
- 18, 20, 21, 25, 30 (1979-1995);
- Kaiwhakaako I (1980-1997);
- Traffic I (1980-1997);
- Fire I (1982-1986);
- Mokowā I, II (1982-1996);
- Safrane I (1993-1996).
I tua atu, ka kitea tenei miihini i raro i nga aahu o Cherokee XJ (1985-1994) me Comanche MJ (1986-1987) SUV.
Ko te poraka porotaka he mea hanga ki te konumohe konumohe, engari ko nga raina he rino. Ko tenei otinga hoahoa kua tino whakanui ake i te ōwehenga kōpeketanga.
He konumohe ano te upoko rango, kotahi te camshaft me te 8 marere. Ko te upoko he hoahoa i mua i te ruma (Ricardo).
Ka mahia nga piston i runga i te kaupapa tuku iho. E toru o ratou mowhiti, e rua o enei he kōpeketanga me te kotahi waruwaru hinu.
Te taraiwa taima momo whitiki, kaore he huringa wahanga me nga utu waipulu. He iti rawa te rauemi whitiki - 60 mano km. Ko te kino o te whati (peke) kei te piko o nga marere.
Ka whakamahia e te punaha whakahinuhinu he papu hinu momo taputapu. He otinga auaha ko te noho mai o nga puha hinu motuhake hei whakamahana i te raro o nga piston.
He papu werohanga pono o te momo VE (Bosch) ka whakamahia i roto i te punaha tuku wahie.
Технические характеристики
| Kaihanga | SP PSA me Renault |
| Rahi miihini, cm³ | 2068 |
| Mana, l. Me | 64 (88) * |
| Torque, Nm | 125 (180) * |
| Ko te ōwehenga paati | 21.5 |
| Paraka poraka | konumohe |
| whirihoranga poraka | rarangi |
| Tuhinga o mua | 4 |
| Te raupapa o te werohanga wahie ki roto i nga rango | 1-3-4-2 |
| Te upoko silaka | konumohe |
| Diameter diameter, mm | 86 |
| Pakaru Piston, mm | 89 |
| Tau o nga vaolo ia rango | 2 |
| Te taraiwa waahi | whitiki |
| Kaitiaki waikura | kahore |
| Whakakorekehanga | kore (hurihuri)* |
| Punaha wahie | Ko Bosch, ko Roto-Diesel ranei, he whare taonga |
| Te hinu | wahie diesel (DF) |
| Paerewa Taiao | Euro 0 |
| Rauemi, waho. km | 180 |
| Tauwāhi: | whakawhiti** |
* nga uara i roto i nga taiapa mo te turbodiesel. ** he whakarereketanga o te miihini me te whakaritenga roa.
He aha te tikanga o nga whakarereketanga?
I runga i te J8S, he maha nga whakarereketanga i whakawhanakehia. Ko te rereketanga nui mai i te tauira turanga ko te pikinga o te mana na te whakaurunga o te turbocharger.
I tua atu i nga ahuatanga o te mana, he nui te aro ki te punaha horoi hau, na te mea i tino piki ake te tohu o nga paerewa tukunga taiao.
Ko nga huringa i roto i te hoahoa o te miihini whakangao o roto kaore i mahia, engari mo nga waahanga o te whakamau i te motuka ki te tinana o te motuka, i runga i tana tauira.
Ko etahi atu korero mo nga ahuatanga o nga whakarereketanga J8S e tohuhia ana i te ripanga:
| Waehere miihini | Power | Tuhinga | Ko te ōwehenga paati | Nga tau o te tuku | Kua whakauruhia |
|---|---|---|---|---|---|
| J8S 240* | 88 l. s i te 4250 rpm | 181 Nm | 21.5 | 1984-1990 | Renault Espace I J11 (J/S115) |
| J8S 600 | 72 l. s i te 4500 rpm | 137 Nm | 21.5 | 1989-1994 | Renault 21 I L48, K48, B48 |
| J8S 610* | 88 l. s i te 4250 rpm | 181 Nm | 21.5 | 1991-1996 | Mokowā II J63 (J/S635, J/S63D) |
| J8S 620 | 64 l. s i te 4500 rpm | 124 Nm | 21.5 | 1989-1997 | Tauhokohoko I (TXW) |
| J8S 704 | 67 l. s i te 4500 rpm | 124 Nm | 21.5 | 1986-1989 | Renault 21 I L48, K48 |
| J8S 706 | 63 l. s i te 4500 rpm | 124 Nm | 21.5 | 1984-1989 | Renault 25 I R25 (B296) |
| J8S 708 | 86 l. s i te 4250 rpm | 181 Nm | 21.5 | 1984-1992 | Renault 25 I (B290, B29W) |
| J8S 714* | 88 l. s i te 4250 rpm | 181 Nm | 21.5 | 1989-1994 | Renault 21 I L48, K48, B48 |
| J8S 736 | 69 l. s i te 4500 rpm | 135 Nm | 21.5 | 1988-1992 | Renault 25 I R25 (B296) |
| J8S 738 | 86 l. s i te 4250 rpm | 181 Nm | 21.5 | 1984-1992 | Renault 25 I (B290, B29W) |
| J8S 740 | 72 l. s i te 4500 rpm | 137 Nm | 21.5 | 1989-1994 | Renault 21 I L48, K48, B48 |
| J8S 758 | 64 l. s i te 4500 rpm | 124 Nm | 21.5 | 1994-1997 | Tauhokohoko I (TXW) |
| J8S 760* | 88 l. s i te 4250 rpm | 187 Nm | 21 | 1993-1996 | Safrane I (B54E, B546) |
| J8S 772* | 88 l. s i te 4250 rpm | 181 Nm | 21.5 | 1991-1996 | Mokowā II J63 (J/S635, J/S63D) |
| J8S 774* | 88 l. s i te 4250 rpm | 181 Nm | 21.5 | 1984-1990 | Rohe I J11, J/S115 |
| J8S 776* | 88 l. s i te 4250 rpm | 181 Nm | 21.5 | 1991-1996 | Mokowā II J63 (J/S635, J/S63D) |
| J8S 778* | 88 l. s i te 4250 rpm | 181 Nm | 21.5 | 1991-1996 | Mokowā II J63 (J/S635, J/S63D) |
| J8S 786* | 88 l. s i te 4250 rpm | 181 Nm | 21.5 | 1989-1994 | Renault 21 I L48, K48, B48 |
| J8S 788* | 88 l. s i te 4250 rpm | 181 Nm | 21.5 | 1989-1994 | Renault 21 I L48, K48, B48 |
* kōwhiringa turbocharged.
Whaikiko
Ko te Diesel J8S e kore e rereke i te tino pono. Ko nga putanga katoa i mua i te tau 1995 he tino ngoikore mo tenei ahuatanga.
Mai i te waahanga miihini, ka puta he raru te upoko o te porotaka. Ko ta ratou takoha he mea na te iti o te mahi o te whitiki taima, te uaua o etahi tuunga i te wa e whakatika ana te motuka, me te kore o nga kaikawe hiko.
I te wa ano, e ai ki nga arotake o te maha o nga rangatira o te motuka, he ngawari te tiaki o te miihini neke atu i te 500 mano kiromita kaore he pakaru nui. Ki te mahi i tenei, he mea tika ki te whakahaere i nga waahanga kua whakaritea i roto i te waa me te whakamahi katoa i nga waahanga kounga teitei (taketake) me nga whakapaunga. I te wa ano, ka tūtohu kia whakaitihia nga tikanga o te tiaki.
Nga waahi ngoikore
I roto i tenei take, ka hoatu te kaupapa matua ki te upoko rango. I te nuinga o te waa, i te 200 mano kiromita o te oma, ka puta nga kapiti ki te waahi o mua o te toru o nga rango. Ko nga Jeep he tino ngawari ki tenei ahuatanga.
I te tau 1995, i tukuna e te kaiwhakanao te Tohu Hangarau 2825A, he tino piri ki te mea ka iti te tupono o te pakaru o te upoko.
Na te mahi hee, he kino, he pukuriri, ka kaha te wera o te miihini ahi o roto. He kino nga hua - he whakatikatika nui, he whakakapinga ranei o te motuka.
Karekau he tikanga o te miihini whakangiha o roto mo te whakamarumaru i nga mana inersia tuarua. Ko te mutunga, ka rere te motini me nga wiri kaha. Ko nga hua ko te ngoikore o nga hononga o nga pona me o ratou hau, ko te ahua o te hinu me te whakamatao.
Ehara i te mea noa ka timata te turbine ki te tarai hinu. I te nuinga o te wa ka tupu tenei ki te 100 mano km o tana mahi.
No reira, me aro tonu te miihini me te aro nui. Na te kitenga tika me te whakakore i nga hapa, ka piki ake te pono me te oranga o te miihini whakangao o roto.
Tuhinga
He pai te tiaki o te waahanga. Kei te mohio koe, kaore e taea te whakatika i nga poraka porotaka konumohe. Engari ko te aroaro o nga ringaringa rino-rino i roto i a raatau e tohu ana ka taea te whakarereke katoa.
Ko te rapu i nga waahanga me nga huinga mo te whakaora ano ka raru etahi. I konei, ko te mea ko te nuinga o nga waahanga e manawapa e whakakotahi ana ka tae mai ki te whakaora, ara, ka taea te tiki mai i nga momo whakarereketanga o te J8S. Ko te raru anake ko to raatau utu.
I te wa e whakatau ana mo te whakaora, me whakaaro koe ki te hoko miihini kirimana. I te nuinga o nga wa ka nui ake te utu o tenei whiringa.
I te nuinga o te waa, kaore i tino angitu te miihini J8S. Engari ahakoa tenei, me te mahi tika me te ratonga kounga i te waa, ka puta mai he uaua, e whakaatuhia ana e tona maero teitei.
