Renault F4RT miihini
Tuhinga
I te timatanga o nga tau 2000, ka hangaia e nga miihini Renault i runga i te F4P rongonui tetahi waahanga hiko hou i tua atu i te mana o mua.
Whakaahuatanga
I mohiotia te miihini F4RT i te tau 2001 i Le Bourget (France) i te whakaaturanga waka rererangi. I haere tonu te hanga motuka tae noa ki te tau 2016. I whakahaerehia te huihuinga o te waahanga i te Cleon Plant, te kamupene matua o te awangawanga Renault.
Ko te motuka i hangaia mo te whakauru ki runga i nga motuka o ana ake mahi i roto i nga taputapu o runga me nga taputapu hakinakina.
Ko te F4RT he 2,0-rita turbocharged wha-cylinder penehi hiko hiko me te kaha o te 170-250 hp. s me te taipana 250-300 Nm.
Kua whakauruhia ki runga waka Renault:
- Haere mai (2001-2003);
- Kati ranei (2002-2009);
- Mokowā (2002-2013);
- Hāpua (2003-2013);
- Megane (2004-2016);
- Ataahua (2004-2006).
I tua atu i nga tauira kua tohua, i whakauruhia te motuka F4RT i runga i te Megane RS, engari i roto i te putanga kaha (270 hp me te taipana o 340-360 Nm).
He rino whakarewa te paraka porotaka, kaore i te raina. Konumohe koranu rango upoko ki 16 vaolo me rua camshafts (DOHC). Me tohu ko nga camshafts me etahi atu waahanga o te CPG (pistons, hononga hono, crankshaft) kua whakapakarihia.
Kua ngaro te kaitakawaenga wahanga i runga i te miihini ngingiha o roto. I noho tonu te puku o te waa, penei i tona o mua, he whitiki.
Ko te whakaurunga o te turbine e hiahia ana ki te whakamahi i te hinu kounga teitei ake, me te tohu octane teitei ake (AI-95 mo te tauira turanga, AI-98 mo te tauira takaro - Megane RS).
Ka whakakorehia e nga kaitaunaki Hydraulic te hiahia ki te whakatika a-ringa i te waatea o te hiko.
Технические характеристики
| Kaihanga | Renault Group, з-д tipu Cleon |
| Rahi miihini, cm³ | 1998 |
| Mana, l. Me | 170-250 |
| Torque, Nm | 250-300 |
| Ko te ōwehenga paati | 9,3-9,8 |
| Paraka poraka | maka rino |
| Te upoko silaka | konumohe |
| Mahi Cylinder | 1-3-4-2 |
| Diameter diameter, mm | 82.7 |
| Pakaru Piston, mm | 93 |
| Tau o nga vaolo ia rango | 4 (DOHC) |
| Te taraiwa waahi | whitiki |
| Kaitiaki waikura | ko |
| Whakakorekehanga | TwinScroll turbocharger |
| Rererere wa takirere | kahore |
| Punaha wahie | injector, werohanga multipoint |
| Te hinu | pahū AI-95 |
| Paerewa Taiao | 4-5 euros |
| Rauemi, waho. km | 250 |
| Tauwāhi: | whakawhiti |
He aha te tikanga o nga whakarereketanga F4RT 774, 776
I te wa o te mahi whakaputa, he maha nga wa i whakahoutia te miihini. Ko te turanga o te motini i noho rite tonu, ko nga huringa i te nuinga o te waa ka pa ki nga taapiri. Na, hei tauira, ko te F4RT 774 he turbo mahanga.
Ko nga whakarereketanga motuka he rereketanga nui i roto i nga ahuatanga hangarau.
| Waehere miihini | Power | Tuhinga | Ko te ōwehenga paati | Nga tau o te tuku | Kua whakauruhia |
|---|---|---|---|---|---|
| F4RT 774 | 225 l. s i te 5500 rpm | 300 Nm | 9 | 2002-2009 | Megane II, Hākinakina |
| F4RT 776 | 163 l. s i te 5000 rpm | 270 Nm | 9.5 | 2002-2005 | Megane ii |
Te ti'aturi, te ngoikore, te pupuri
Whaikiko
Ka karangahia e nga rangatira o te motuka te miihini F4RT he pono me te roa. He pono tenei. Ko te waahanga e pa ana ki tetahi waahi takawaenga i roto i te waahanga o nga miihini turbo penehi i roto i tana akomanga.
He kaikawe waka mai i te taone nui o Serov, i roto i te arotake o tana Renault Megane, ka tuhi: "... Ko te miihini f4rt 874 i hangaia e Renault Sport. He tino pono, he ngawari me te whakamatau i te waa ”. Kei te tino tautokona e tetahi hoa mahi mai i Omsk: “... He tino pai ki te miihini tona haruru me te ngawari. Ko te miihini o te maaharahara Renault-Nissan, he pera ano ki runga i te Nissan Sentra hou, ko te punaha werohanga wahie he rereke, he rereke ano te ahua o te whakauru whakauru.. Ko te whakarapopototanga o MaFia57 mai i Orel: "... Kua 4 tau ahau e whakahaere ana i te miihini F8RT inaianei. Maero 245000 km. Mo te wa katoa o te mahi, ka huri noa ahau i te turbine, katahi ka pakaru ahau i taku poauau. I hokona e ahau tetahi mea kua whakamahia me te maero o te 130 ka peia tonu ahau kaore he raru".
Me maumahara ko te pono o te miihini ka mau tonu me te tiaki tika me te wa tika.
I te wa e mahi ana, me whai ano hoki i nga tohutohu katoa a te kaiwhakanao. Ko te kore e aro ki a raatau ka arahi ki nga hua kaore e taea te huri. Hei tauira, ko te whakamahinga o te penehīni AI-92, me nga hinu iti, kaore e whakaaetia. Ko te takahi i tenei taunakitanga ka tino whakaitihia te oranga o te motuka me te arahi ki tana whakatikatika.
Nga waahi ngoikore
Ko nga ngoikoretanga kei roto i ia miihini. Ko tetahi o nga tino ngoikoretanga o te F4RT i mua ko te korenga o te hiko. He maha nga wa ka hinga nga porowhita me etahi pukoro (turanga crankshaft, tirotiro lambda). Ma te ohorere, ka taea e te ECU te tuku raru.
Ko te rauemi o te turbine he maha nga mea e hiahiatia ana. Ko te tikanga, i muri i te 140-150 mano kiromita, me huri te turbocharger.
I te nuinga o nga wa ka nui haere te miihini hinu. Ko te take o tenei ko nga mahi kino i roto i te turbine, nga mowhiti piston kua mau, nga hiri o te kakau takirere. Hei taapiri atu, ka pa ki te kohi hinu e nga momo kopa (na roto i te hiri hinu crankshaft, hiri hipoki takirere, turbocharger bypass valve).
Ko nga tere mangere e kore e puta te koa. Ko o raatau ahua e pa ana ki te whakamahi i te wahie iti-kounga, na te mea ka mau tonu te kati o te throttle, i nga injectors ranei.
Tuhinga
Ko te whakatikatika i te waahanga kaore he raru nui. Ko te paraka rino ka taea e koe te kawe i nga rango ki te rahi e hiahiatia ana. E tohu ana tenei ka taea te whakarereke katoa o te miihini whakangao o roto.
Ko nga waahanga e tika ana ka taea te hoko i tetahi toa motuhake. Ko te whakatupato anake ko nga waahanga taketake me nga huihuinga e tika ana mo te hanga miihini. Ko te meka ko nga analogues kaore i te rite ki te kounga, ina koa nga Hainamana. Kaore i te tūtohutia kia whakamahia nga waahanga mokowhiti kua whakamahia mo te whakatikatika, na te mea kaore e taea te whakatau i o raatau oranga ratonga.
I runga i te utu nui o nga waahanga mokowhiti me te uaua o te mahi, he mea tika ki te arotake i te whiringa mo te hoko miihini kirimana. Ko tana utu toharite mo te 70 mano rubles.
Ko te miihini F4RT, i hangaia e nga kaihanga miihini Renault, ka tutuki nga hiahia katoa o nga kaieke motuka. Ko nga painga matua ko te pono me te mauroa. Engari ka puta noa mena ka whaihia nga tohutohu a te kaiwhakanao mo te mahi i te waahanga.
