Opel Z12XEP engine - AvtoTachki

Tuhinga

Ko te hitori o te ahua o te miihini
Ko te putanga mai o te Z12XEP me te whakatutuki i nga paerewa taiao hou
Технические характеристики
Te ti'aturi, te ngoikore, te pupuri
Whakataki miihini
Te rarangi o nga waka i utaina ai tenei miihini

Z12XEP - miihini hinu, ka taea te whakauru i nga taputapu hau. Ko te kaha nui o te miihini i tae ki te 80 hp, ko te rōrahi ko te 1.2 rita. Ka mau ki runga i nga waka Opel Corsa C/D me Agila. I hangaia e Aspern Engine Plant, i hangaia mai i te 2004 ki te 2009, i muri mai ka whakakapihia e te tauira A12XER. I whakawhanakehia te ICE i runga i te Z14XEP.

I roto i te tauira hou, he paku rereke nga pistons, te hono rakau me te crankshaft. Kaore e hiahiatia he whakatikatika, ka whakauruhia nga utu waipēhi. Ko te tiaki i te miihini kia rite ki nga ture me whakahaere ia 10 mano km. maero e taunakihia ana e te kaiwhakanao i muri i te 8 mano km. Ko nga whakaritenga katoa mo tenei mea he rite ki te tauira miihini Z10XEP.

Z12XEP

Ko te hitori o te ahua o te miihini

12NC - he miihini tenei tohu e rere ana i runga penehi me te 1.2 rita te rahi. Ko enei motuka i whakauruhia ki te reanga tuatahi o Corsa, engari ko te hoahoa tawhito kaore i tutuki nga tono hou o te maakete miihini. Ko te whakarereketanga o muri mai o te C12NZ i puta mai i te tau 1989, i te wa i whakawhanakehia ai etahi miihini he rite te hoahoa. Ko nga rereketanga i roto i te kaha, i roto i nga porotakaro me te rōrahi.

Ko te waahanga C12NZ he rino whakarewa me te paraka porotaka kaha teitei. E rua nga marere mo ia rango, he take kei runga, he utu waipēhi. Ko te papu whakamahana me te camshaft i peia e te whitiki niho. I whakanohohia he camshaft ki runga i te poraka i roto i te maaka konumohe. He ngawari ki te whakakapi, ko te raru anake ko te taupoki takirere - kua ngaro te whakaraerae o te peeke, na reira, ka turuturu te hinu.

Te mekameka wa mo Opel Corsa D me te miihini Z12XEP

I timata i te tau 1989, i hangaia te C121NZ ICE me te nukuhanga 1196 mita pūtoru. tirohia, te punaha whakamahana wai, e wha nga rango i roto i te raina, nga manifold motuhake. He rite nga ahuatanga o te X12SZ. I whakauruhia te miihini kaore he whakarereketanga tae noa ki te whakaurunga o te Corsa B i te tau 1993.

Katahi ka mahia etahi whakatikatika iti, ka puta mai he tauira 12NZ kua pai ake. He rite tonu te mana, ko te rereketanga nui ko te hikohiko whakahaere. Ko te taraiwa o te waa me te rahui mana o te iti rawa atu i te 60 mano km i tohuhia e te pai o te pono.

Ko te painga o te motuka ko nga waahanga e manawapa iti me te hoahoa ngawari.

Ko te whakarereketanga o muri mai ko X12XE i puta mai i runga i nga tono maakete hou. He maha nga huringa nui i mahia ki te hoahoa o te waahanga:

i whakakapihia te whitiki niho ki te mekameka roera, kaore tenei i pa ki te raarangi whakakapinga ia 100 mano km. te maero, engari ko te tiaki me te utu o nga waahanga o te taraiwa mekameka kua oti te whakanoho ki runga ake;
te upoko poraka me te 16 riipene, kua pai ake te whakakii i nga cylinders me te ranunga mura, kua piki te mana ki te 65 hp. me te., te toki me nga ahuatanga hihiri;
Ko nga moenga o nga raina matua ka hangaia hei waahanga kotahi, ka piki ake te pakari o te hanganga o te waahanga katoa.

Ko nga huringa ki te upoko rango i arahi ki te whanaketanga o tetahi punaha werohanga rereke, i piki ake ai te mana me te kohi wahie. I whakauruhia tenei tauira ICE ki runga i te Corsa me te taenga mai o te Astra G i te tau 1998. He rauemi pai te miihini, he ngawari ki te pupuri, ka neke atu i te 300 mano km. ina whakamahia tika. Ka taea te huri i te crankshaft me te kawe i te poraka i raro i nga rahi whakatikatika e toru i te wa o te whakatikatika.

Opel astra g

I te tau 2000, i whakahaeretia tetahi atu whakarereketanga, ko te waahanga hiko i tapaina ko Z12XE. I roto i tenei tauira, kua mahihia te punaha camshaft / crankshaft me te wahie werohanga, a kua piki te kaha o te waahanga ki te 75 hp. Me. Engari na te piki haere o nga kawenga i kaha te whakamahi i te hinu miihini pai ake, na reira he utu nui. Ko nga whakaritenga mo nga paerewa hinu kua piki ake. Engari ko te whakatutuki i nga whakaritenga o te mahi me te tiaki ka whakamanahia he rauemi motuka pai.

Ko te putanga mai o te Z12XEP me te whakatutuki i nga paerewa taiao hou

Mai i te 2004, i timata te hanga o te Z12XEP, ko te rereketanga nui ko te miihini whakauru Twinport. I nga tere iti, ko te ranunga mura i roto ka tukuna noa ma te 4 nga reera whakauru, kaore i te 8. Na tenei ka piki ake te hikoi me te kaha ki te 80 hp. me te., kua heke te kohi wahie me te tukunga o nga matū kino.

I te tau 2006, i tukuna e ratou he Corsa D hou i utaina ai te miihini Z12XEP, engari i te roanga o te waa ka mutu te whakatutuki i nga paerewa haumaru taiao i whakauruhia ki Uropi.

Na tenei, i tukuna he whakarereketanga o te A12XER (85 hp) me te A12XEL (69 hp) ki te hanga. Ko te whakarerekētanga hou he iti ake nga ahuatanga tukunga. Ko te whakahekenga hiko i puta mai i te mahi i nga raupaparorohiko me te hikohiko, kaore i whakauruhia te punaha Twinport. Engari, i whakamahia he manifold whakauru, ka taea te whakarereke i te waahi rere. I te wa o te wa, ka piki ake te taumaha me te rahi o te Astra hou, na te miihini 1.2-rita. kua mutu noa te whai take me te kore i whakauruhia ki runga i tenei tauira.

Технические характеристики

Питание	Koroporo
Te maha o nga rango/rere mo ia rango	04.04.2019
rōrahi pūkaha, cc	1229
Paerewa hinu/taiao	Penehīni 95, hau/Euro 4
Te kai hinu mo te huarahi nui o Corsa C / taone nui / whakakotahi	4.9/7.9/6.0
Kohi hinu gr / 1 mano km.	Kia tae noa ki 600
Hinu miihini/l/huri ia	Haunga 5W-30, 5W-40/3.5/15. km.
Toru, Nm/rev. min.	110/4000
Te hiko hiko, hp / rev. min.	80/5600

Ka whakamahia te rino kounga teitei me te roa mo te paraka porotakaro. Ko te waeine kei roto i te raina, piston stroke 72,6 mm, cylinder diameter 73,4 mm. Me whakarereke te hinu miihini i muri i te 15 mano km. Maero, Heoi, ka tūtohu nga tohunga ki te mahi ia 7,5 mano km. Ko te pāmahana whakahaere i roto i te miihini ka tae ki te 95 nga nekehanga, ko te 10,5 te ōwehenga kōpeketanga. Ma te aro nui ki te taputapu me te tiaki tika i roto i nga mahi, ko te rauemi o te waahanga neke atu i te 250 mano km. kaore he raruraru iti. Ko te nama miihini kei raro i te tātari hinu. I te wa e mahi ana, he maha nga wa ka kapi ki te paru, no reira me muru e koe tetahi wahi o te tinana ki te tawhetawhe kia kitea.

Te ti'aturi, te ngoikore, te pupuri

Mo te wa tuatahi, i whakauruhia te miihini Z12XEP ki te Opel Agila, i whakakapi i te whakarereketanga Z12XE. Ka whakamahia e tenei whakarereketanga nga whanaketanga mai i te Z10XEP.

Opel Agila me te miihini Z12XE

Heoi, ko te nuinga kei runga i te tauira Z14XEP me etahi huringa:

i roto i te poraka rango, he crankshaft me te whiu piston o 72.6 mm .;
ko te teitei o nga piston hou he 1 mm teitei ake. mai i te whakarereketanga o mua me te 24 mm .;
kua whakauruhia nga rakau honohono roa;
28/25 mm te diameter o nga rewharewha. ia;
he 5 mm anake te diameter o te kakau takirere.

I te wa ano, kaore i hiahiatia te whakarereketanga o te puera, na te mea i whakamahia he punaha utu hiko.

Ko nga punaha whakauru / whakangao, te waahanga whakahaere, te hiko hiko hiko me nga camshafts, e whakahohehia ana e te raina-rarangi wa kotahi, ko te rauemi ka eke ki te neke atu i te 14 mano km, he rite tonu ki te Z150XEP.

Mai i te Oketopa 2009, kua mutu te hanga o tenei motuka, na te mea kua kore e whai tikanga. Ko te kai i whakakapihia e te whakarereke A12XER.

Ko tenei tauira miihini he kape tata tonu o te Z14XEP. No reira, he rite nga raru katoa ki tenei motuka:

Ko te ahua o te patoto, he oro e maumahara ana ki te mahi a te miihini diesel. Ko te raru ko te Twinport he mekameka taima totoro ranei. I ngawari te whakarereke i te mekameka ki tetahi mea hou, a, i roto i te take ki a Twinport, he mea tika ki te rapu i te tino take, ki te whakatika, ki te whakakapi ranei, ki te whakatika i nga kaitarai kia tuwhera ka whakawetohia te punaha. Engari, mo te mahi o te miihini me te kore Twinport, he mea tika ki te whakahou i te ECU.
Ka heke te tere, ka tu te waka, kare e haere. I nga wa katoa ko te raru he tino paru EGR valve. Me pai te horoi me te tami ranei. I te korenga o te EGR, ka puta nga huringa koretake.
I etahi wa ka wera rawa te miihini na te pakarutanga o te whakamaarama, te pukoro poapoa, te papu punaha whakamahana, te mono tank roha ranei. Na te pikinga o te pāmahana whakahaere i tua atu i nga rohe e whakaaetia ana, ka puta nga kapiti ki roto i te paraka porotaka, ka pakaru te upoko poraka. He mea akiaki ki te mahi tātaritanga, te tautuhi i te raru, te huri i nga waahanga.

Ko tetahi atu raruraru tino noa kare i tino kitea - ko te wai whakahinuhinu ka turuturu mai i te pukoro pehanga hinu. I roto i tenei take, kotahi anake te otinga - te whakakapi i te pūoko, a he pai ki te whakamahi i te mea taketake anake. I etahi atu waahanga, he tino pai te miihini, me te tiaki tika, te mahi me te tiaki, te whakamahi i te hinu kounga teitei me nga hinu, me te pupuri i te taumata hinu tika, ka taea e tona oranga te 300 mano km.

Whakataki miihini

Ka taea e nga tohunga te whakanui ake i te mana o tenei motuka kia rite ki te tauira Z14XEP. Ki te mahi i tenei, he mea tika ki te muffle te EGR ma te tuu i te uru matao. Na ka huri te kaikohi ki te 4-1, i muri mai ka rereke te whirihora o te waahanga whakahaere. Ma tenei whakarereketanga ka taapirihia he miihini whakangai o roto ki te 10 rita. me., me te whakanui hoki i te hihiri. Ko etahi atu oro kaore i puta te hua e hiahiatia ana, na reira he koretake.