Opel X30XE miihini
Tuhinga
I te tau 1994, i te tipu Vauxhall Ellesmere Port i Luton (Great Britain), he toru-rita te hiko i raro i te tohu wheketere X25XE i whakauruhia ki roto i te hanga papatipu i runga i te miihini X30XE.
Ko te rino-rino BC Х30ХЕ i runga i nga waahanga o waho i noho tata tonu ki te X25XE, engari i roto i te pikinga o te rahinga mahi. Kia uru katoa nga waahanga me nga huinga kua whakarereketia ki roto i te poraka hou, kua 86 mm te diameter o te porotakaro. I whakaurua ano he crankshaft roa-whiu (me te whiu piston 85 mm) me nga rakau hono, 148 mm te roa. Ko te tawhiti i waenga i te karauna piston me te waahi waenga o te tuaka pine piston, me te ōwehenga kōpeketanga, he rite tonu - 30.4 mm me te 10.8 waeine.
He rite nga X25XE i utaina ki runga ake o te tipu hiko, engari i urutau ki te poraka kua whakarereketia, he pane porotakaro me nga kaera kamera e rua. Ko nga diameter o te whakaurunga me te whakamomori i roto i te X30XE i namahia mai i te X25XE - 32 me te 29 mm, ia. He 6 mm te matotoru o te aratohu takirere poppet.
Ko te taraiwa mana o nga camshafts ka mahia e te whitiki niho. Ko te momo whakaurunga he waahanga rerekee te Maha Ram. Mahi pupuha - 204 cc. Ko te X30XE e whakahaerehia ana e te Bosch Motronic M 2.8.3 ECU.
Ko nga waahanga mo te X30XE
I te tau 1998, he iti nga whakarereketanga o te X30XE. I pai ake te whakaurunga me nga waahana, a ka whakahouhia te waahanga whakahaere, na reira ka taea te whakanui ake i te mana miihini ki te 211 hp.
I te wa ano, i timata te hanga o te tipu hiko i raro i te tau rangatū X30XEI (kei te kitea tenei miihini i runga i te tauira Opel tino onge - te Vectra i30), he rereke mai i te X30XE i roto i nga camshafts, ngongo me te firmware ECU. Ko te hua o nga whakarereketanga e rua, ka piki te mana o te X30XEI ki te 220 hp.
| Nga waahanga matua o te X30XE | |
|---|---|
| Volume, cm3 | 2962 |
| Te mana nui, hp | 211 |
| Te taipana teitei, Nm (kgm)/rpm | 270 (28) / 3400 |
| 270 (28) / 3600 | |
| Te kohi hinu, l / 100 km | 9.6-11.3 |
| Momo | V-ahua, 6-puoto |
| Diameter diameter, mm | 86 |
| Te mana nui, hp (kW)/r/min | 211 (155) / 6000 |
| 211 (155) / 6200 | |
| Ko te ōwehenga paati | 10.08.2019 |
| Pakaru Piston, mm | 85 |
| Ngā tauira | Opel Omega B, Vectra B i30, Sintra/Cadillac Catera/Saturn L, Vue |
* Ko te nama miihini whakangao o roto kei te waahi o tana hononga ki te pouaka miihini (mehemea kei te ahunga o te motuka, kei te taha maui).
I te US, ko te miihini X30XE e mohiotia ana ko Chevrolet L81, i whakauruhia ki roto i te Cadillac Catera (he putanga o Amerika Te Tai Tokerau o te Omega B). Ano, ka kitea tonu te L81 i raro i nga potae o te Saturn Vue me te Saturn L. Ko te motuka pakihi tuatahi o Huitene, ko te SAAB 9000, i whakauruhia ki te taapiri o te waahanga X30XE, te B308I.
I te tau 2001, i whakakapi a Opel i te X30XE me te miihini Y32SE.
Nga ahuatanga o te mahi me nga mahi kino o te X30XE
Tata ki nga waahi ngoikore katoa o te miihini X30XE e toru-rita he rite ki tona mua, te X25XE, me te nuinga o nga mea e pa ana ki nga rerenga hinu.
Плюсы
- Mana.
- Mauritau.
- Rauemi motuka.
Минусы
- Ka turuturu hinu.
- Te hinu i roto i te antifreeze.
- Te waahi o te kaiwhiwhi hinu.
Ko te pakaru o te hinu me tona urunga ki roto i nga puna rama ka tohu pea i te mahunga o te upoko porotakaro kua pau. Ma te ara, i te wa e whakakapi ana i te peeke hipoki takirere, ka taea e koe te horoi i te punaha hau crankcase.
Ko nga mahi kino i roto i te punaha whakangao hau crankcase ka nui ake te kai hinu me te hiahia mo te whakatikatika miihini, no reira me horoi tonu.
Mena ka kitea nga tohu o te hinu i roto i te whakamatao, katahi ka nui te tupono kei roto te raru i roto i te whakawhiti wera i te hinganga o te poraka. Ko te whakamatao hinu o tenei miihini ka pakaru pinepine.
E mohiotia ana ko te iti noa o te whakarereketanga o te miihini miihini X30XE ka pa te kino ki te kaiwhiwhi hinu. Ma te aukati i te waahanga, i te katoa ranei, ka tino pouri nga hua. Mena ka rama te rama pehanga hinu, ko te mea tuatahi he pai ki te tirotiro i te paraharaha, a, ki te tika, whakakapihia, ki te whakahoki mai ranei ki te ahua o te wheketere.
Ko te oranga ratonga o te whitiki taima i whakauruhia ki runga i te X30XE kaore e neke atu i te 60 mano kiromita. He pai ake te mahi whakakapi i te waa, mena ka kore e taea te mahi - ka whakapiko tonu te X30XE i te takirere.
I tua atu i tera, ko te X30XE he waahanga V6 tino tikanga. I raro i nga tikanga o te tiaki i nga wa katoa, i te wa e whakamahi ana i nga waahanga taketake i roto i te whakatikatika, e mahi ana i runga i te hinu miihini tohu me te hinu-kounga teitei, ka ngawari ake tana rauemi ki te tohu o te 300 mano km.
Whakatika X30XE
I te nuinga o te waa, he iti noa nga whiringa whaitake, he utu utu ranei mo te whakanui ake i te mana o te tipu hiko X30XE. I tua atu, ehara tenei i te mahi tino whai hua. Ko nga mea katoa ka taea mai i te tirohanga whaitake ko te tango i nga whakakorikori me te mahi i te tangi maramara. Ma tenei ka taea e koe te eke ki runga ake o te 211 hp e waatea ana. tae atu ki te 15 hp, i te waa taraiwa noa kaore e kitea.
I roto i te take o te whakatikatika i te X30XE, ko te mea pai ko te whakarere i nga whakarereketanga me te hoko waka kaha ake.
Engari ki te hiahia tonu koe kia tere ake tenei miihini, katahi ka taea tonu e koe te ngana ki te whakauru i te urunga hau makariri, he wira maamaa me te whakatika i te waahanga whakahaere. Tena pea ka taapiri atu he 10-20 hp. i runga i te wira rere. Ko te hanga i tetahi taputapu kaha ake i runga i te X30XE ka nui te utu.
mutunga
He rereke nga miihini X30XE i te maha o nga waeine V6 hou na te mea he koki upoko rango 54-tohu, he rereke ki nga tipu hiko 60-tohu. I taapiri atu tenei ki te ngawari o te X30XE, he mea tika kia whakamahia te miihini ki nga waka taraiwa o mua me muri.
Mo te mahi hotoke, e pa ana ki nga tikanga o te Russian Federation, ka taea te kii mo te X30XE kaore e "pai" ki nga hukapapa pakeke ka raru nga raru ka timata i te iti o te mahana.
