Nissan VQ37VHR engine
Tuhinga
Ko te kamupene Japanese Nissan he tata ki te rau tau o te hitori, i te wa i kaha ai ia ki te whakatu i a ia ano hei kaihanga o nga motuka kounga teitei, mahi me te pono.
I tua atu i te hoahoa kaha me te hanga i nga tauira motuka, kei te mahi te miihini ki te hanga i o raatau waahanga motuhake. I tino angitu a Nissan i roto i te "hanga" o nga miihini; ehara i te mea he maha nga kaihanga iti e kaha hoko ana i nga waahanga mo o raatau waka mai i nga Hapanihi.
I tenei ra, i whakatau ta maatau rauemi ki te kapi i tetahi kaihanga ICE ahua iti - VQ37VHR. Ko etahi atu korero mo te kaupapa o tenei motuka, te hitori o tana hoahoa me nga ahuatanga mahi ka kitea i raro nei.
He kupu torutoru mo te kaupapa me te hanganga o te miihini
Ko te raina o nga motuka "VQ" i whakakapi i te "VG" a he rereke te rereke mai i tera. Ko nga ICE hou mai i Nissan i hangaia ma te whakamahi i nga hangarau ahu whakamua me te whakauru i nga mahi hou angitu o nga tau 00 o tenei rautau.
Ko te miihini VQ37VHR tetahi o nga rangatira tino matatau, mahi me te pono o te raina. Neke atu i te 10 tau ki muri i timata tana mahi - i te tau 2007, ka haere tonu ki tenei ra. I kitea e te VQ37VHR te whakamohiotanga ehara i te mea i roto i te taiao o nga tauira "Nissan", i whakauruhia ano ki nga motuka Infiniti me Mitsubishi.
He aha te rereketanga o te motini e patai ana me ona o mua? Tuatahi - he huarahi auaha ki te hanga. ICE "VQ37VHR" he ariā ahurei me te tino angitu, e whai ana:
- Ko tana hanga paraka konumohe whakarewa.
- Hanganga V-rite me nga rango 6 me te punaha tohatoha hau atamai, te hanga wahie.
- Ko te hanga CPG pakari me te aro ki te mahi me te mana, me te koki piston 60 tohu, te mahinga camshaft rua me te whānuitanga o etahi atu ahuatanga (pēnei i nga hautaka crankshaft nui me nga rakau hono roa).
Ko te VQ37VHR i ahu mai i runga i tona tuakana tata, te VQ35VHR, engari kua paku te whakanui me te whakapai ake i runga i te pono. He nui ake i te kotahi oscillogram me te maha o etahi atu tātaritanga e whakaatu ana, ko te motuka te mea tino matatau i roto i te raina, a ko ana mahi he tata te tino taurite.
Ko te tikanga, he maha nga korero mo te VQ37VHR. Mena, ki te whakarere i te "wai" me te whakaaro ki te miihini i roto i te kaupapa, kaore e taea te kite i tana mahi pai, he taumata teitei o te pono me te kaha.
Ko nga miihini Nissan, i whai i te whainga ki te hanga i nga miihini whakangao a roto mo nga tauira tohu i mua i te raina VQ katoa me te miihini VQ37VHR, i tutuki. Ehara i te mea miharo kei te whakamahia tonu enei waahanga me to raatau rongonui, tono i roto i nga tau kaore i iti te heke.
Ko nga ahuatanga hangarau o VQ37VHR me te rarangi o nga miihini kua oti te whakauru
| Kaihanga | Nissan (wehenga - Iwaki Plant) |
|---|---|
| Waitohu o te pahikara | VQ37VHR |
| Nga tau o te hanga | 2007 |
| upoko porotaka (cylinder head) | Aluminium |
| Питание | Koroporo |
| Kaupapa hanga | Hanga-R (V6) |
| Te maha o nga rango (rere mo ia rango) | 6 (4) |
| Pakaru Piston, mm | 86 |
| Diameter diameter, mm | 95.5 |
| ōwehenga kōpeketanga, pae | 11 |
| rōrahi pūkaha, cu. cm | 3696 |
| Mana, hp | 330-355 |
| Torque, Nm | 361-365 |
| Te hinu | petiroi |
| Paerewa Taiao | EURO-4/ EURO-5 |
| Te kai hinu mo ia 100 kiromita o te ara | |
| - taone | 15 |
| - ara | 8.5 |
| - aratau whakauru | 11 |
| Kohi hinu, karamu ia 1000 kiromita | 500 |
| Momo whakahinuhinu e whakamahia ana | 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 15W-40 ranei |
| Te waahi huringa hinu, km | 10-15 000 |
| Rauemi miihini, km | 500000 |
| Whakapai ake i nga whiringa | wātea, pea - 450-500 hp |
| Nga Tauira kua oti | nissan rangi nissan mawhiti Nissan FX37 Nissan EX37 Nissan me Nismo 370Z Infiniti G37 Infiniti q50 Infiniti q60 Infiniti q70 Infiniti QX50 Infiniti QX70 Mitsubishi Proudia |
Tuhipoka! I hangaia e Nissan te VQ37VHR ICE i roto i te ahua kotahi - he miihini whakahiato me nga ahuatanga kua tuhia ki runga ake nei. Ko nga tauira turbocharged o tenei motini karekau.
Tapahi me te tiaki
Ka rite ki te korero o mua, i hangaia te VQ37VHR huri noa i te motuka "VQ35VHR" iti ake te kaha. Kua piki ake te kaha o te miihini hou, engari kaore he mea i rereke mo te pono. Ae ra, kaore e taea e tetahi te whakahee i te VQ37VHR mo tetahi mea, engari he he ki te kii kaore he pakarutanga angamaheni. He rite ano ki te VQ35VHR, he "mamae" te kai-riiwhi penei:
- te nui o te kohi hinu, ka puta mai i te iti o te ngoikoretanga o te punaha hinu miihini whakangao o roto (he mahi kino o nga whakakorikori, nga pakaru o te hau, me etahi atu);
- he nui te wera na te iti o te kounga o nga taika radiator me o raatau poke i te waa;
- te mangere kore, he maha nga wa e mau ana i runga i nga kaima me nga waahanga tata.
Ko te whakatikatika i te VQ37VHR ehara i te mea iti, engari ehara i te mea uaua ki te whakahaere. Ko te tikanga, ehara i te mea pai ki te "whaiaro-whaiaro" he waahanga uaua, engari ka taea te whakapiri atu ki nga pokapū motuhake a Nissan, ki tetahi teihana ratonga ranei. Ma te nui o te tupono, kaore koe e whakakahoretia ki te whakatikatika i nga mahi kino o te miihini whakangao o roto e paatai ana.
Mo te whakatikatika i te VQ37VHR, he tino pai mo tena. I te mea ka pehia e te kaiwhakanao te mana katoa o tana ariā, ko te huarahi anake hei whakanui ake i te mea whakamutunga ko te turbocharge. Ki te mahi i tenei, whakauruhia he compressor me te whakamahine i te pono o etahi o nga waahanga (pūnaha pupuhi, te wa me te CPG).
Ko te tikanga, kaore e taea e koe te mahi me te kore he taapiri maramara taapiri. Ma te huarahi mohio me te whaowhia o nga moni, ka taea te whakatutuki i te mana o te 450-500 horsepower. He utu, he kore ranei? He uaua te patai. Ka whakahoki ake nga tangata katoa.
I runga i tenei, ko nga korero tino nui me nga korero whakamere mo te motuka VQ37VHR kua mutu. Ka taea e koe te kite, ko tenei ICE he tauira o te kounga pai rawa atu me nga mahi pai. Te ti'aturi nei matou kua awhinahia e nga korero kua whakaatuhia nga kaipānui katoa ki te mohio ki te ahua o te motuka me nga ahuatanga o tana mahi.
