Nissan SR18DE miihini

Kei roto i te awhe miihini SR nga miihini wha-puera e wha-whiu me te nekehanga o te 1.6, 1.8 me te 2 rita. He mea hanga i runga i te paraka porotaka konumohe me te upoko rango, a ko nga manifold i hangaia ki te maitai. Ko enei waeine hiko e mau ana i nga motuka reo me te karaehe iti mai i Nissan. I tua atu, ko etahi motuka i whakauruhia ki te turbine. Ko te raupapa miihini SR kua whakakapi i te raina CA.

Ko te waeine hiko Japanese SR18DE mai i Nissan he miihini 1,8-rita, i timata te hanga i te tau 1989 ka haere tonu ki te tau 2001. Kua whakapumautia e ia he motini me te mauroa pai kaore he hapa hoahoa me nga mate.

Ko te hitori o te miihini Nissan SR18DE

Ko te tipu hiko SR18DE mai i Nissan i hangaia i te wa ano me nga miihini SR20 e rua-rita e arohaina ana me te miihini 1,6-rita SR16VE. Ko te SR18DE he miihini marino me te ohanga me te neke atu i te 1,8 rita.

Ko te kaupapa o tana kaupapa he miihini SR20 e rua-rita me etahi whakarereketanga i roto i te ahua o nga piston iti me te whakaurunga me te maataki. I whakakapi ano nga kaiwhakawhanake i nga camshafts, na reira ka huri i te waahanga me nga taapiri hiki. I tua atu, he mana whakahaere hou te kawenga mo nga mahi katoa o te miihini, engari ki te kore he rite tonu te SR20DE, he 1,8-rita anake.

Hei tohutoro! I tua atu i te miihini SR18DE, i tohuhia e te punaha wero wahie tohatoha, i puta ano he miihini 1,8-rita SR18Di, engari me te werohanga kotahi, a, na reira, he rereke te upoko cylinder (HC)!

Ka rite ki tana putanga e rua-rita o mua, ko te SR18DE he mea whakakakahu ki nga kaitao waipēhi, e taea ai e koe te wareware ki te whakatika i nga reera. Ko nga camshafts o te miihini tohatoha hau he taraiwa mekameka (Timing Chain), ko ia ano he punaha tino pono ka neke atu i te 200 mano km. Ko te whakaahua o raro e whakaatu ana i te kaitoha (kaituku) SR18DE:

Ko te tau whakamutunga o te hanga o tenei miihini ko 2001. I taua tau ano, i whakauruhia te kaiwhiwhi SR18DE - he waahanga hiko QG18DE hou ake me te hangarau teitei ake.

Hei tohutoro! Ko te wae hiko SR18DE he mea whakauru ki te MPI (Multi-Point Injection) te punaha wero wahie maha, he mea angamaheni mo nga tauira miihini tuatahi. Heoi, i runga i nga putanga o muri mai o te miihini, kua whakauruhia he punaha wero wahie totika GDI (Gasoline Direct Injection), kaore e tukuna he wahie ki te miihini whakauru, engari tika ki te ruuma mura!

Nga korero mo te miihini SR18DE

Ko nga waahanga hangarau tino nui katoa o tenei waahanga hiko e whakaatuhia ana i te ripanga i raro nei:

ICE taupū	SR18DE
rōrahi mahi, cm 3	1838
Mana, hp	125 - 140
Toru, N * m	184
Momo toha	AI-92, AI-95
Te kohi hinu, l / 100 km	7,0 - 13,0
Nga korero miihini	Penehīni, he mea whakahiato noa, i roto i te raina 4-rango, 16-rere, me te punaha wero wahie toha.
Diameter diameter, mm	82,5 - 83
Ko te ōwehenga paati	10
Pakaru Piston, mm	86
Te nui o te hinu i roto i te miihini, l	3.4
Huri hinu, mano km	7,5 - 10
Te kohi hinu, gr. / 1000 km	Mō 500
Paerewa Taiao	Euro 2/3
Rauemi miihini, mano km	Neke atu i te 400

Nga waahanga o te mahi a te miihini SR18DE

Ko nga miihini o te raina SR, tae atu ki te SR18DE, e tohuhia ana e to raatau pono me te mau tonu. Ahakoa te meka karekau he hapa o te ao, i etahi wa ka noho mangere, e tohu ana i te kore o te kaiwhakahaere tere mangere.

Ka taea te whakarereke i te XX ma te whakakapi i te kaiwhakahaere. Ka taea hoki e te tere miihini tere te tohu i te whakamahinga o te wahie iti-kounga. I tua atu, ma te whakatau i nga arotake a nga rangatira o tenei miihini, ka puta te he o te puoro rererangi rererangi (DMRV) i ia wa.

I te nuinga o te waa, ko te rauemi o te miihini tohatoha hau (GRM) he tata ki te 300 mano kiromita, i muri iho ka oho te mekameka taima. Koinei te tohu tuatahi kua totoro, me whakakapi.

He mea nui! He mea nui ki te aroturuki tonu i te taumata hinu miihini i roto i te miihini. Ae ra, i te wa o te matekai hinu, ka nui ake te kakahu o te roopu piston katoa, tae atu ki nga hautaka rakau matua me nga hononga hono me nga raina crankshaft!

Ko te whakaahua o raro e whakaatu ana i nga huānga o te tikanga tohatoha hau:

Ahakoa te mea he nui te pono o te SR18DE e kore e whakakore i etahi o nga hapa kei roto i nga miihini katoa. Hei tauira, ko te miihini karekau e tiimata ka tiimata karekau ranei i te wa maeke ka tohu he korakora he he, he papu wahie ranei kaore i te whakaputa i te pehanga tika. He mea tino nui ki te aro turuki i te tikanga pāmahana o te miihini, ka raru pea na te kino o te thermostat, kaore e whakatuwhera i te porowhita nui o te tohanga whakamatao.

Hei tohutoro! I tua atu i nga raru miihini SR18DE, he raru ano mo te tuku aunoa - he maha nga wa ka ngaro noa nga taputapu, e arahi ana ki te whakatikatika, ki te whakakapi ranei i te pouaka miihini katoa. Ko tetahi ahuatanga nui o enei waahanga e rua ko te pupuri i a raatau ano, ara, ko te motuka me te tuku aunoa kua whakaritea e nga urunga motuhake, ko tetahi e mau ana i te miihini me te pouaka miihini tuarua. Hei tango i te pouaka miihini aunoa, me whakauru he taapiri taapiri i raro i te motuka!

Ka taea e te wera o te miihini te whakararu i te pono o nga pistons me nga raina cylinder, tae atu ki te taraiwa i te GCB, ka heke te whakaheke o te miihini miihini, ki te whakakapi ranei i te upoko rango. Mo te punaha whakamahana, e taunaki ana kia whakakapihia te papu (paa wai) me te whakakapi i te puku wa. Ko etahi o nga rangatira o nga motuka me nga miihini SR18DE e amuamu ana mo te nui o te wiri miihini. I konei, ko te ekenga o te miihini, kua ngenge, kua ngaro te pakari, te hee.

Hei tohutoro! He rereke te pāmahana whakatuwheratanga mai i te 88 ki te 92 nga nekehanga. Na reira, ki te mea kua uru te miihini ki tana aratau whakahaere, a kei te huri haere tonu te hauhautanga i roto i te porowhita iti (kaore e uru ki roto i te radiator), ka tohu tenei i te whakamaarama o te wera!

Kei raro nei he hoahoa mo te waahi o nga waahanga matua o te miihini: te whakamaarama, te tiimata, nga waahi whakaurunga rei tio, me era atu.

Ko te waahanga hiko SR18DE ka taea te whakarite, ahakoa ka piki ake tona kaha. He maamaa ake te huri i runga i te SR20DET/SR20VE a kei roto ano i te putanga taketake, ka 200 hp te whakaputanga hiko. Ko te SR20DET i muri i te whakanui ka puta he 300 hp.

Nga waka me nga miihini SR18DE

I whakauruhia tenei waahanga hiko ki runga i nga motuka e whai ake nei mai i Nissan:

ICE taupū	tauira Nissan
SR18DE	W10 a meake nei, Wingroad, Sunny, Rasheen, Pulsar, Tuatahi, Ara Tuatahi, Presea, NX-Coupe, Lucino, Bluebird «Блюберд», Hauora a meake nei