N55 engine - nga korero tino nui mo te miihini
Tuhinga
Ko te miihini N55 hou te miihini penehīni turbocharged tuatahi a BMW me te Valvetronics me te wero wahie tika. Panuihia nga korero mo nga hangarau BMW me nga korero N55.
N55 engine - he aha te hoahoa o te waahanga?
I te wa e whakawhanake ana i te hoahoanga o te miihini penehīni N55, i whakatauhia kia whakamahia e rua nga kaitaata o runga - he hoahoa tuwhera me te lamellar - me tetahi pouaka konumohe kei te taha o te miihini. He mea hanga te crankshaft ki te rino maka me te upoko rango he mea hanga ki te konumohe. Kei roto hoki i te hoahoa nga marere whakauru me te diameter o te 32,0 mm. Ka huri, ka whakakiia nga maru whakauru ki te konutai.
Ka whakamahi te N55 i te turbocharger mahanga-panuku. I whakakikoruatia ki te rua nga wiri motuhake e arai ana i nga hau ruha ki te turbine. Ka rite ki te korero i mua, ko te whakakotahitanga o te turbocharging me te wero wahie tika me te Valvetronic he hou ano ki te N55.
Me pehea te mahi a te punaha Valvetronic
Ko Valvetronic tetahi o nga hangarau hou e whakamahia ana e BMW. Ko tenei he hikitanga o te urunga urunga kore mutunga, a ko tana whakamahinga ka whakakore i te hiahia ki te whakauru i te kaareti.
Ko te hangarau e whakahaere ana i te papatipu o te hau ka tukuna mo te wera ki te wae taraiwa. Ko te whakakotahitanga o nga punaha e toru (turbo, werohanga wahie tika me te Valvetronic) ka pai ake nga ahuatanga ngingiha me te tino pai ake o te whakautu miihini ki te N54.
Nga rereke o te BMW N55 powertrain
Ko te miihini turanga ko te N55B30M0, i timata te hanga i te tau 2009.
- Ko tona kaha he 306 hp. i te 5-800 rpm;
- Ko te taipana he 400 Nm i te 1-200 rpm.
- I whakauruhia te puku ki runga i nga motuka BMW me te tohu tohu 35i.
N55 miihini
He putanga hou ake o te miihini turbocharged ko te N55. Kua timata te tohatoha mai i te 2010, a ko te putanga whakahou e whakarato ana i te 320 hp. i te 5-800 rpm. me te 6 Nm o te taipana i te 000-450 rpm. I whakamahia e te kaiwhakanao i roto i nga tauira me te taurangi 1i me te 300i.
Kōwhiringa N55B30O0 me N55HP
I timata te hoko o te N55B30O0 i te tau 2011. Ko tenei momo he ahua o te N55, a ko nga waahanga hangarau e whai ake nei:
- kaha 326 hp i te 5-800 rpm;
- 450 Nm o te taipana i te 1-300 rpm.
I whakauruhia te miihini ki runga i nga tauira me te tohu tohu 35i.
Ko tetahi atu whiringa, i timata te hanga i te tau 2011, ko te N55HP. Kei a ia nga whiringa e whai ake nei:
- kaha 340 hp i te 5-800 rpm. me te 6 Nm o te taipana i te 000-450 rpm. (te kaha 1Nm).
I whakamahia i roto i nga tauira BMW me te tohu 35i.
Kei te waatea ano te waahanga i roto i te putanga hakinakina (S55 engine me te 500 hp). He mea tika kia whakahuahia ko te putanga tino kaha o te M4 GTS i whakamahia te wero wai.
Nga rereketanga hoahoa i waenga i te BMW N54 me N55
Ko te korero mo te N55, kaore e taea e tetahi te kore e whakahua i tona mua, i.e. wae N54. He maha nga ahuatanga o nga tauira, penei i nga ahuatanga kua whakahuahia i mua ake nei, haunga te crankshaft rino-rino, he 3 kg te mama ake i te mea i whakamahia i runga i te N54.
I tua atu, ka whakamahia e te miihini N55 kotahi anake te turbocharger, kaua ki te rua pera i te N54B30. I tua atu, i roto i te N54, ko ia o te 3 cylinders te kawenga mo te turbocharger. A, i roto i te N55, ko nga cylinders te kawenga mo tetahi o nga noke e rua e akiaki ana i tenei huānga. He mihi ki tenei, ko te hoahoa o te turbocharger he mama ake i te 4 kg ka whakaritea ki te waahanga tawhito o te waahanga.
Mahi miihini BMW. He aha nga raruraru ka puta i te wa e whakamahi ana?
Ma te whakamahi i te miihini BMW N55 hou ka raru etahi raru. Ko tetahi o nga mea tino nui ko te whakanui ake i te kohi hinu. Ko te mea nui tenei na te puera whakangao hau crankcase. Na reira, he pai ki te tirotiro i nga ahuatanga hangarau o tenei waahanga.
I etahi wa ka raru ano te tiimata o te motuka. Ko te take i te nuinga o te wa ka wera nga miihini hiki waipēhi. I muri i te tirotiro i te ahuatanga hangarau o te waahanga, whakamahia te hinu miihini kounga teitei.
He aha e hiahia ana koe ki te mohio mo te mahi o te waeine?
Me mahara ano koe ki te huri i o injectors wahie i nga wa katoa. Me mahi i te 80 kiromita me kore he raru. Mena ka kitea te wa whakakapinga, ka kore e puta he raru e pa ana ki te wiri miihini nui.
Ko te mate, ko te N55 he raruraru tino hoha ki te papu wahie pehanga teitei.
Kua mohio koe ki nga korero mo nga waahanga takitahi BMW. Ko te miihini N55, ahakoa etahi ngoikoretanga, ka taea te korero he pono me te roa. Ko te tiaki i nga wa katoa me te aro nui ki nga karere ka taea e koe te whakamahi mo te wa roa.
He whakaahua. matua: Michael Sheehan mā Flickr, CC BY 2.0
