Miihini Mercedes M111
Tuhinga
I hangaia te miihini Mercedes M111 neke atu i te 10 tau - mai i te 1992 ki te 2006. Kua kitea te pono, tae noa ki tenei wa i nga rori ka kitea e koe nga motuka kua rite ki nga miihini o tenei raupapa kaore he kereme nui ki te waahanga hiko.
Whakatakotoranga Mercedes M111
Motors Mercedes M111 - he miihini 4-puoto, me te DOHC me nga valves 16 (4 vaolo mo ia puoto), te raina-a-roto o te rango i te poraka, te weronga (PMS, te HFM ranei i werohia, kei i te whakarereketanga) me te taraiwa mekameka. . Kei roto i te raina nga waeine e hiahiatia ana e rua me te mana o te compressor.
I hangaia nga miihini ki te rahinga 1.8 l (M111 E18), 2.0 l (M111 E20, M111 E20 ML), 2.2 l (M111 E22) me te 2.3 l (M111 E23, M111 E23ML), etahi o era i roto i etahi whakarereketanga. Ko nga ahuatanga o nga miihini e whakarapopototia ana i te teepu.
Te whakarerekē | Momo | Rōrahi, tirohia te pouaka. | Mana, hp / rev. | Moment Nm / whakahoutanga. | Kōpeketanga, |
M111.920 M111.921 (E18) | kōhauhau | 1799 | 122/5500 | 170/3700 | 8.8 |
M111.940 M111.941 M111.942 M111.945 M111.946 (E20) | kōhauhau | 1998 | 136/5500 | 190/4000 | 10.4 |
M111.943 M111.944 (E20ML) | kaituku | 1998 | 192/5300 | 270/2500 | 8.5 |
M111.947 (E20ML) | kaituku | 1998 | 186/5300 | 260/2500 | 8.5 |
M111.948 M111.950 (E20) | kōhauhau | 1998 | 129/5100 | 190/4000 | 9.6 |
M11.951 (EVO E20) | kōhauhau | 1998 | 159/5500 | 190/4000 | 10.6 |
M111.955 (EVO E20ML) | kaituku | 1998 | 163/5300 | 230/2500 | 9.5 |
M111.960 M111.961 (E22) | kōhauhau | 2199 | 150/5500 | 210/4000 | 10.1 |
M111.970 M111.974 M111.977 (E23) | kōhauhau | 2295 | 150/5400 | 220/3700 | 10.4 |
M111.973 M111.975 (E23ML) | kaituku | 2295 | 193/5300 | 280/2500 | 8.8 |
M111.978 M111.979 M111.984 (E23) | kōhauhau | 2295 | 143/5000 | 215/3500 | 8.8 |
M111.981 (EVO E23ML) | kaituku | 2295 | 197/5500 | 280/2500 | 9 |
Ko te toharite o te ora ratonga o nga miihini raina 300-400 mano kiromita te oma.
Te kohi wahie toharite i te taone nui / huringa / huringa whakauru:
- M111 E18 - 12.7 / 7.2 / 9.5 L mo Mercedes C180 W202;
- M111 E20 - 13.9 / 6.9 / 9.7 л на Mercedes C230 Compressor W203;
- M111 E22 - 11.3 / 6.9 / 9.2 l;
- M111 E20 - 10.0 / 6.4 / 8.3 L ka whakauruhia ki te Mercedes C230 Kompressor W202.
Whakakētanga pūkaha
Ko te hanga i nga waahanga taketake o nga miihini i tiimata i te tau 1992. Ko nga whakarereketanga o nga waahanga o te waahanga he momo takiwa me te whaainga kia kore e pai te whakapai ake i nga mahi me te whakatutuki i nga whakaritenga motuhake mo nga momo motuka.
Ko nga rereketanga i waenga i nga whakarereketanga ka kohuatia ki te whakakapi i te weronga PMS me te HFM. Ko nga waahanga Compressor (ML) i hangaia me te miihana Eaton M62.
I te tau 2000, he whakahoutanga hohonu (whakahou) o te raupapa rongonui i whakahaerehia:
- Ka whakapakarihia a BC ki nga mea whakapakeke;
- Kua whakauruhia he tokotoko honohono hou me nga piston;
- Kua tutuki te kaha kōpeketanga;
- Kua whakatikatikahia nga waahanga o nga ruumautanga;
- Ko te punaha mura kua whakahoutia ma te whakauru i nga roera takitahi;
- He kaanara hou me nga paparua;
- Ko te hiko aukati he hiko inaianei;
- Ko te whakahoahoa taiao kua haria mai ki Euro 4, etc.
I nga putanga compressor, ko te Eaton M62 ka whakakapihia e te Eaton M45. I whakawhiwhia nga waahanga hou ki te raarangi EVO a ka whakaputahia tae atu ki te 2006 (hei tauira, E23), a, ka whakarerekehia e te raupapa M271.
Nga raru o Mercedes M111
Ko nga miihini katoa o te whanau raupapa M111 e mohiotia ana he "mate" noa:
- Te turuturu o te hinu na te mau o te hiiri o te pou rango.
- Te heke o te mana me te pikinga o te kohi na te ngoikore o te puia rererangi rererangi me te rere o te 100 mano kiromita.
- Te pupuhi papu wai (maero - mai i te 100 mano).
- Ko nga koti o te piston, ka pakaru i te whakapau i te waa mai i te 100 ki te 200<<.
- Nga ngoikoretanga o te papu hinu me nga raru me te mekameka waahi i muri i te 250<<.
- Whakakapi tikanga o kānara ia 20 mano km.
Hei taapiri, ko te "wheako mahi" pakari o nga motuka i tenei wa me aata aro nui - ko te whakamahi noa i nga wai waitohu me te tiaki i te waa tika.
Tuning M111
Ko nga mahi katoa hei whakapiki i te kaha ka tika i runga i nga waeine me te compressor (ML).
Mo tenei kaupapa, ka taea e koe te whakakapi i te piera compressor me te firmware ki tetahi hakinakina. Ma tenei ka piki ake te 210 ki te 230 hp ranei. i runga i nga miihini 2- me te 2.3-rita. Tetahi 5-10 hp. ka hoatu he whakakapi whakakapi, ka pai ake te tangi o te tangi. He koretake noa te mahi me nga wae o te rangi - na te whakarereketanga ka nui te mahi me te utu ka whai hua te hoko miihini hou, kaha ake.