Miihini Mercedes OM651

Ko nga ahuatanga hangarau o te miihini diesel OM651 ranei Mercedes OM 651 1.8 me te 2.2 diesel, te pono, te rauemi, nga arotake, nga raru me te kohi wahie.

He raupapa o nga miihini miihini Mercedes OM651 me te rahi o te 1.8 me te 2.2 rita kua huihui mai i te tau 2008 ka whakauruhia ki runga i nga tauira hou o te awangawanga Tiamana, tae atu ki nga mea hokohoko. Kei roto tenei waahanga hiko i roto i te maha o nga momo rereke me nga whakarereketanga.

R4 kei roto: OM616 OM601 OM604 OM611 OM640 OM646 OM654 OM668

Ko nga ahuatanga hangarau o te miihini Mercedes OM651 1.8 me te 2.2 diesel

Whakarerekē: OM 651 DE 18 LA whero. putanga 180 CDI

Momo	rarangi
Tau o nga puoto	4
Tuhinga o mua	16
rōrahi tika	1796 cm³
Diameter diameter	83 mm
Pakaru Piston	83 mm

Pūnaha mana	Rail Pau
Power	109 hp
Tuhinga	250 Nm
Ko te ōwehenga paati	16.2
Momo toha	motuka diesel
Kaitaiao. tikanga	EURO 5/6

Whakarerekētanga: OM 651 DE 18 LA putanga 200 CDI

Momo	rarangi
Tau o nga puoto	4
Tuhinga o mua	16
rōrahi tika	1796 cm³
Diameter diameter	83 mm
Pakaru Piston	83 mm

Pūnaha mana	Rail Pau
Power	136 hp
Tuhinga	300 Nm
Ko te ōwehenga paati	16.2
Momo toha	motuka diesel
Kaitaiao. tikanga	EURO 5/6

Whakarerekē: OM 651 DE 22 LA whero. 180 CDI me te 200 CDI putanga

Momo	rarangi
Tau o nga puoto	4
Tuhinga o mua	16
rōrahi tika	2143 cm³
Diameter diameter	83 mm
Pakaru Piston	99 mm

Pūnaha mana	Rail Pau
Power	95 - 143 HP
Tuhinga	250 - 360 Nm
Ko te ōwehenga paati	16.2
Momo toha	motuka diesel
Kaitaiao. tikanga	EURO 5/6

Huringa: OM 651 DE 22 LA putanga 220 CDI me 250 CDI

Momo	rarangi
Tau o nga puoto	4
Tuhinga o mua	16
rōrahi tika	2143 cm³
Diameter diameter	83 mm
Pakaru Piston	99 mm

Pūnaha mana	Rail Pau
Power	163 - 204 HP
Tuhinga	350 - 500 Nm
Ko te ōwehenga paati	16.2
Momo toha	motuka diesel
Kaitaiao. tikanga	EURO 5/6

Ko te taumaha o te motuka OM651 e ai ki te raarangi ko te 203.8 kg

Whakaahuatanga o te taputapu miihini OM 651 1.8 me te 2.2 rita

I te tau 2008, i whakauruhia e Mercedes he reanga hou o ana waeine diesel 4-rango. Anei he poraka rino-rino, he upoko konumohe 16-valve me nga kaitarai waipēhi me te taraiwa whakahiato mai i te mekameka roera, te maha o nga taputapu me nga pou taurite. Ko nga putanga ngawari o te miihini kua whakauruhia ki te IHI VV20, IHI VV21 ranei te hurihanga ahuahanga rereke, a ko nga whakarereketanga tino kaha o tenei miihini i whakawhiwhia he punaha bi-turbo BorgWarner R2S.

Ko te nama miihini OM651 kei te waahi o te poraka me te pallet

I te timatanga, ko nga putanga kaha o te diesel i whakauruhia ki te punaha wahie Delphi me nga piezo injector, he nui te raru, a mai i te tau 2010 ka tiimata ratou ki te huri ki nga hiko hiko. A, mai i te tau 2011, ka tiimata te tiimata ki te whakakapi i nga injectors mo nga waahanga i hangaia i mua. Ko nga whakarereketanga miihini taketake he punaha wahie Bosch me nga miihini hiko.

Kohi wahie ICE OM651

Mo te tauira o te 250 Mercedes E 2015 CDI me te tuku a-ringa:

Town	6.9 rita
Whaie	4.4 rita
Whakaranua	5.3 rita

-

Ko nga motuka i whakauruhia ki te waahanga hiko Mercedes OM 651

Mercedes

A-Clase W176	2012 - 2018
B-Clase W246	2011 - 2018
C-Clase W204	2008 - 2015
C-Clase W205	2014 - 2018
CLA-Clase C117	2013 - 2018
CLS-Class C218	2011 - 2018
SLK-Class R172	2012 - 2017
E-Clase W212	2009 - 2016
S-Clase W221	2011 - 2013
S-Clase W222	2014 - 2017
GLA-Class X156	2013 - 2019
GLK-Class X204	2009 - 2015
GLC-Class X253	2015 - 2019
M-Clase W166	2011 - 2018
V-Clase W639	2010 - 2014
V-Clase W447	2014 - 2019
Sprinter W906	2009 - 2018
Sprinter W907	2018 - inaianei

Infiniti

Q30 1 (H15)	2015 - 2019
QX30 1 (H15)	2016 - 2019
Q50 1 (V37)	2013 - 2020
Q70 1 (Y51)	2015 - 2018

Ko nga arotake mo te miihini OM651, ona pai me te kino

He maha:

• Ma te tiaki tika, he rauemi tika
• He iti te kai mo taua mana
• He wheako nui ki te whakatikatika
• Kei te mahunga he hiki waipēhi.

huakore:

• Nga taputapu hinu hinu Delphi
• I te nuinga o te waa he hurihanga o nga raina
• He iti rawa te waahi o nga mekameka mekameka
• Ka piri tonu nga Injectors ki te upoko

Mercedes OM 651 1.8 me te 2.2 l i roto i te raarangi tiaki miihini whakangao

Ratonga hinu

Wāhanga	ia 10 km
Te rōrahi o te whakahinuhinu i roto i te pūkaha ngingiha o roto	7.2 rita *
E hiahiatia ana hei whakakapi	āhua 6.5 rita *
He aha te momo hinu	5W-30, 5W-40

* - i roto i nga tauira arumoni, he pallet 11.5 rita

Te tikanga tohatoha hau

Momo puku taima	mekameka
He rauemi kua whakapuakina	e kore e whāiti
I roto i te mahi	250 000 km
I te whati/peke	whakapiko takirere

Nga whakawāteatanga o te takirere

Whakatikatika	kaua e hiahiatia
Tikanga whakatikatika	kaitaunaki waipēhi

Te whakakapinga o nga kai pau

Taatari hinu	10 mano km
Taatari hau	10 mano km
Tātari wahie	30 mano km
Whakapiripiri Paranui	90 mano km
Tautoko whitiki	90 mano km
Te whakamatao wai	5 tau, 90 kiromita ranei

Nga ngoikoretanga, nga pakaru me nga raru o te miihini OM 651

Pūnaha paraoa

Tae noa ki te tau 2011, ko nga putanga matua i whakauruhia ki te punaha wahie Delphi me nga piezo injector, he mea ngawari ki te pakaru, he maha nga wa i puta ai te hama wai me te wera piston. I puta ano he kamupene kua whakakorehia hei whakakapi i a raatau ki nga mea hiko ngawari ake. Ko nga whakarereketanga miihini me te punaha hinu Bosch kaore he raru pono.

Kōkuhu hurihanga

He maha nga rangatira o nga motuka penei i te miihini diesel kei te anga ki nga kaitao cranking. I puta mai tenei na te waimehatanga o te hinu wera nui na te kapoipoi o te whakawhiti wera, te maturuturunga iho ranei o te pehanga whakahinuhinu na te korenga o te papu hinu rereke rereke. Ka taea e koe te whakauru i tetahi mono ki roto i te puera mana papu, ka mahi i te teitei.

Wehenga whitiki taima

He mekameka roera me te maha o nga taputapu o te puku o te waa. I tua atu, ka taea e te mekameka ki te 300 mano kiromita, engari he maha nga wa ka riihitia te kaitao hiko, a he tino uaua te utu me te utu nui ki te whakakapi.

Ko etahi atu pakaru

He maha nga raru i roto i tenei miihini miihini ka tukuna e nga kapiti i roto i te miihini whakauru kirihou, ka piri ki te upoko o te paraka puha me te kapu hinu e rere tonu ana i runga i te peeke. Ko nga waahi ngoikore o te motuka kei roto ano nga turbine putanga bi-turbo me te paraharaha kirihou.

E kii ana te kaiwhakanao ko te rauemi o te miihini OM651 he 220 kiromita, engari he 000 kiromita te mahi.

Ko te utu o te miihini Mercedes OM651 hou me te whakamahia

Ko te utu iti	180 000 rubles
Utu toharite i runga i te tuarua	250 000 rubles
Utu teitei	400 000 rubles
Mihini kirimana ki tawahi	3 000 euro
Hokona he waahanga hou penei	18 750 euro

ICE Mercedes OM 651 1.8 rita

380 000 ruuru

Kaupapa:	BOO
Whakaoti:	pūkaha oti
Rahi mahi:	1.8 rita
Mana:	109 hp

* Kaore matou e hoko miihini, ko te utu mo te tohutoro