Miihini Mercedes OM642
Momohini

Miihini Mercedes OM642

Ko nga korero mo te miihini diesel 3.0-rita OM 642 ranei Mercedes 3.0 CDI, te pono, te rauemi, nga arotake, nga raru me te kohi wahie.

Ko te 3.0-rita V6 miihini miihini Mercedes OM 642 kua hangaia e te awangawanga mai i te 2005 ka whakauruhia ki runga tata ki nga tauira katoa mai i te C-Class ki te G-Class SUV me Vito minibuses. Ano, ko tenei miihini diesel kei te whakauru kaha ki nga tauira Chrysler me Jeep i raro i tana tohu EXL.

Nga korero mo te miihini Mercedes OM642 3.0 CDI

Whakarerekētanga OM 642 DE 30 LA whero. ranei 280 CDI me 300 CDI
MomoV-ahua
Tau o nga puoto6
Tuhinga o mua24
rōrahi tika2987 cm³
Diameter diameter83 mm
Pakaru Piston92 mm
Pūnaha manaRail Pau
Power184 - 204 HP
Tuhinga400 - 500 Nm
Ko te ōwehenga paati18.0
Momo tohamotuka diesel
Kaitaiao. tikanga4/5/6

Whakarerekētanga OM 642 DE 30 LA ranei 320 CDI me 350 CDI
MomoV-ahua
Tau o nga puoto6
Tuhinga o mua24
rōrahi tika2987 cm³
Diameter diameter83 mm
Pakaru Piston92 mm
Pūnaha manaRail Pau
Power211 - 235 HP
Tuhinga440 - 540 Nm
Ko te ōwehenga paati18.0
Momo tohamotuka diesel
Kaitaiao. tikanga4/5

Whakarerekētanga OM 642 LS DE 30 LA ranei 350 CDI
MomoV-ahua
Tau o nga puoto6
Tuhinga o mua24
rōrahi tika2987 cm³
Diameter diameter83 mm
Pakaru Piston92 mm
Pūnaha manaRail Pau
Power231 - 265 HP
Tuhinga540 - 620 Nm
Ko te ōwehenga paati18.0
Momo tohamotuka diesel
Kaitaiao. tikanga5/6

Ko te taumaha o te miihini OM642 e ai ki te raarangi ko te 208 kg

Whakaahuatanga o te taputapu motuka OM 642 3.0 diesel

I te tau 2005, ko te maaharahara Tiamana a Daimler AG i whakauruhia tana waahanga diesel V6 tuatahi. Ma te hoahoa, he poraka konumohe me te koki kamera 72° me nga raina rino-rino, he rua nga upoko konumohe DOHC me nga kaiwhakarewa waipēhi, he taraiwa raina-rua-rarangi, he punaha hinu tereina Bosch CP3 me nga piezo injectors me te pehanga werohanga o te 1600 pae, me te Garrett GTB2056VK hiko hiko hurihanga āhuahanga me te intercooler.

Ko te nama miihini OM642 kei mua, kei te hononga o te poraka me te upoko

I te wa o te mahi whakaputa, he maha nga whakahoutanga o te miihini miihini, a, i te wa i whakahouhia i te tau 2014, ka whakawhiwhia he punaha werohanga AdBlue urea, me te paninga Nanoslide hei utu mo nga raima rino.

Kohi wahie ICE OM 642

Mo te tauira o te 320 Mercedes ML 2010 CDI me te tuku aunoa:

Town12.7 rita
Whaie7.5 rita
Whakaranua9.4 rita

Ko nga tauira e mau ana ki te waahanga hiko Mercedes OM642

Mercedes
C-Clase W2032005 - 2007
C-Clase W2042007 - 2014
CLS-Class W2192005 - 2010
CLS-Class W2182010 - 2018
CLK-Clase C2092005 - 2010
E-Clase C2072009 - 2017
E-Clase W2112007 - 2009
E-Clase W2122009 - 2016
E-Clase W2132016 - 2018
R-Clase W2512006 - 2017
ML-Clase W1642007 - 2011
ML-Clase W1662011 - 2015
GLE-Clase W1662015 - 2018
G-Clase W4632006 - 2018
GLK-Class X2042008 - 2015
GLC-Class X2532015 - 2018
GL-Class X1642006 - 2012
GLS-Class X1662012 - 2019
S-Clase W2212006 - 2013
S-Clase W2222013 - 2017
Sprinter W9062006 - 2018
Sprinter W9072018 - inaianei
X-Clase X4702018 - 2020
V-Clase W6392006 - 2014
Chrysler (hei EXL)
300C 1 (LX)2005 - 2010
  
Jeep (hei EXL)
Kaiwhakahaere 1 (XK)2006 - 2010
Grand Cherokee 3 (WK)2005 - 2010

Ko nga arotake mo te miihini OM 642, ona pai me te kino

He maha:

  • Ma te tiaki noa, he rauemi nui
  • He pai te hihiri o te motuka
  • He tino pono te mekameka wa rarangi rua
  • Kei te mahunga he hiki waipēhi.

huakore:

  • E piri ana nga flaps swirl intake
  • He maha nga wa ka paheke te hinu.
  • He wa poto VKG valve diaphragm
  • Me nga injector piezo kore e taea te whakatika


Mercedes OM 642 3.0 CDI i roto i te tabula tiaki engine combustion

Ratonga hinu
Wāhangaia 10 km
Te rōrahi o te whakahinuhinu i roto i te pūkaha ngingiha o roto8.8/10.8/12.8 rita *
E hiahiatia ana hei whakakapi8.0/10.0/12.0 rita *
He aha te momo hinu5W-30, MB 228.51/229.51
* - Tauira Pahihi / Vito / Sprinter
Te tikanga tohatoha hau
Momo puku taimamekameka
He rauemi kua whakapuakinae kore e whāiti
I roto i te mahi400 000 km
I te whati/pekewhakapiko takirere
Nga whakawāteatanga o te takirere
Whakatikatikakaua e hiahiatia
Tikanga whakatikatikakaitaunaki waipēhi
Te whakakapinga o nga kai pau
Taatari hinu10 mano km
Taatari hau10 mano km
Tātari wahie30 mano km
Rama mura90 mano km
Tautoko whitiki90 mano km
Te whakamatao wai5 tau, 90 mano kiromita ranei

Nga ngoikoretanga, nga pakaru me nga raru o te miihini OM 642

Ka turuturu wera

Ko te raru tino rongonui o tenei miihini diesel kei te pakaru i runga i nga hikoi whakawhiti wera, a, i te mea kei te pakaru o te poraka, ehara i te mea iti te whakakapi i nga pene pene. I te takiwa o te tau 2010, i whakatauhia te hoahoa, a, kua kore e puta mai enei riihanga.

Pūnaha paraoa

Ko te waeine hiko he punaha wahie Bosch Common Rail pono, engari ko ana piezo injectors he tino tono mo te kounga wahie, he utu ano hoki. He mea pai ano hoki te kite i nga ngoikoretanga o te reera whakahaere rahinga wahie i roto i te papu werohanga.

kapoipoi dampers

Kei roto i te riipene tira o te hiko o tenei hiko, engari kei te whakahaeretia e te servo me nga rakau kirihou ka pakaru tonu. Ko te raruraru ka tino kaha ake na te poke o te whakauru na te he o te kiriuhi VCG ngoikore.

Kaiwhakarewa Turbo

Ko te kapohau Garrett ake he tino roa, ka oma marie ki runga ki te 300 kiromita, engari ko te punaha hurihanga i tona ahuahanga he maha nga wa ka pakaru na te nui o te parahanga. I te nuinga o nga wa, ka pahuatia te turbine e nga kongakonga mai i te whakangaromanga o nga weld manifold exhaust.

Ko etahi atu raruraru

He rongonui tenei motini mo nga rerenga whakahinuhinu i nga wa katoa, ehara i te papu hinu tino roa, na te mea he tairongo ki te pehanga hinu, ehara i te mea he rerekee nga raina i konei.

E kii ana te kaiwhakanao ko te rauemi o te miihini OM 642 he 200 km, engari ka eke ki te 000 km.

Ko te utu o te miihini Mercedes OM642 hou me te whakamahia

Ko te utu iti160 000 rubles
Utu toharite i runga i te tuarua320 000 rubles
Utu teitei640 000 rubles
Mihini kirimana ki tawahi4 500 euro
Hokona he waahanga hou penei-

ICE Mercedes OM642 1.2 rita
600 000 ruuru
Kaupapa:BOO
Whakaoti:pūkaha oti
Rahi mahi:3.0 rita
Mana:211 hp

* Kaore matou e hoko miihini, ko te utu mo te tohutoro


Tāpiri i te kōrero